Цитата: (tulup @ 26.4.2022, 14:20) термостат регулирует путь антифриза внутри банки скорее всего. открытый - долгий путь по горячим точкам.

Это же не радиатор охлаждения, где большой круг с холодным антифризом просто отрезан от малого и ждет своего часа чтобы быть задейсвованным в общей системе охлаждения.
Представьте что клапан перекрыл антифриз, Антифриз скажем течет теперь по "негорячим" точккам, а в "горячих" точках у вас остался антифриз в замкнутом контуре который продолжает нагреваться? Что с ним будет - контур разорвет....Или через перепускной клапан попадет обратно в бачек? Или как вы себе это представляете?
Фото клапана смотрите сообщением выше ...
И еще одно для наглядности.
 обмен2.jpg ( 415,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

Это и предыдущее фото с сайта ссылка

Сообщение отредактировал martiny007 - 26.4.2022, 17:07