Поменял фильтр. Поставил этот - 77024-47090. По каталогу идет на 01.2015 год.
Но полностью подходит на дорестайл Приус 30

Кто разбирал 30 топливный фильтр? Как его разобрать? пилить?
Я так понимаю надо обе части вскрывать?
Просто хочу посмотреть что там и в каком состоянии?
Спасибо!

Цитата: (nester @ 19.10.2015, 13:29) Поменял фильтр. Поставил этот - 77024-47090. По каталогу идет на 01.2015 год. Но полностью подходит на дорестайл Приус 30 Кто разбирал 30 топливный фильтр? Как его разобрать? пилить? Я так понимаю надо обе части вскрывать? Просто хочу посмотреть что там и в каком состоянии? Спасибо!

Сколько обошелся фильтр?

Не могу понять вы поменяли фильтр или нет?

Я поменял фильтр.
Теперь старый лежит у меня, он запаян и просто так его не разобрать.
Хочу вскрыть и посмотреть что там внутри, и в каком состоянии. Определить, стоило ли оно все этого.
Сегодня ездил, могу сказать что однозначно стало лучше. У меня пропали небольшие провалы, которые имели место иногда быть при нажатии на газ.

Фильтр был однозначно не менян ни разу, пробег у меня уже 146 тыс.

Покупал за 3700 в Эмексе.

Сообщение отредактировал nester - 19.10.2015, 17:40

Цитата: (nester @ 19.10.2015, 18:40) Хочу вскрыть и посмотреть что там внутри, и в каком состоянии. Определить, стоило ли оно все этого.

отпишись обяз по состоянию старого
пробег указанный - честный или примерно?

Цитата: (Юрий888 @ 19.10.2015, 19:49) отпишись обяз по состоянию старого пробег указанный - честный или примерно?

Пробег честный, подтвержденный. А что? Вроде большой пробег уже, не щеголяю пробегом до 100 тыс. Ну честно скажу пробег на моммент замены фильтра был 146 273
Считаю поменял не зря.
Раньше я говорил, что не фиг туда ползти, основываясь на опыте на других авто. Например на Субару я туда ползал, причем зря. Но там другая система была.
Но современные фильтры у Тойоты совершенно по иному устроены.
Теперь с уверенностью буду говорить обратное, что менять его стоит. Может быть конечно рекомендованный срок в 80 тыс. преждевременный. Но на 130-150 тыс. уж точно менять стоит.
Так то это по регламенту уже почти вторая замена должна быть ))))

Фильтр буду распиливать не раньше выходных.

Сообщение отредактировал nester - 19.10.2015, 18:15

Сегодня распилил обе части фильтра.
Современные фильтры конечно вещь, классно сделано. Ни одна взвесь не прорвется, не то что какая то соринка.
Фотки надо? Вечером выложить смогу.
Замечу, что топливный насос в сборе с фильтром на Приус 30 стоит все же не фирмы Denso, как почти на всех Тойотах, а какой то фирмы AISAN

Цитата: (nester @ 20.10.2015, 18:44) Сегодня распилил обе части фильтра. Современные фильтры конечно вещь, классно сделано. Ни одна взвесь не прорвется, не то что какая то соринка. Фотки надо? Вечером выложить смогу. Замечу, что топливный насос в сборе с фильтром на Приус 30 стоит все же не фирмы Denso, как почти на всех Тойотах, а какой то фирмы AISAN

Да, фото не помешало бы...
а есть вариант распили фильтр поменять внутрянку и обратно собрать? У меня американец просто)

Цитата: (Dvoechnik2 @ 20.10.2015, 17:52) Да, фото не помешало бы... а есть вариант распили фильтр поменять внутрянку и обратно собрать? У меня американец просто)

У американцев вообще все по другому. Там и номер другой

Хотя сейчас посмотрел, вроде у амеров и номер насоса в сборе и сменной части фильтра другой номер, но визуально они вроде похожи.
Возможно есть отличие в количестве контактов.

Распилить и собрать вариантов нет. Там все запаяно, распилив фильтр, его только на помойку.

Цитата: (nester @ 20.10.2015, 19:03) Хотя сейчас посмотрел, вроде у амеров и номер насоса в сборе и сменной части фильтра другой номер, но визуально они вроде похожи. Возможно есть отличие в количестве контактов. Распилить и собрать вариантов нет. Там все запаяно, распилив фильтр, его только на помойку.

давайте подробные фото, хоть как выглядит, полезу наверно тоже, расход около 6,2 на 100 км

Фото самого фильтра есть вроде в теме.
Да мне уже и не сделать, т.к. новый уже в баке, а стары на помойке.
Фото распила выложил в своей ветке на соседнем форуме.
С компа уже фотки грохнул, т.к. тут сразу не ответили нужны или нет, а на компе они мне не уперлись.

Цитата: (nester @ 26.10.2015, 11:41) С компа уже фотки грохнул, т.к. тут сразу не ответили нужны или нет, а на компе они мне не уперлись.

вроде тебе сразу же написали - "фото не помешало бы" ))
сидим тут панимаешь ли ждем)

в какой хоть ветке выложил - дай ссыль!

ссылка

Гребаный бан.
Так попробуй, ссылку скопипасти и в строку

ссылка

Сообщение отредактировал nester - 26.10.2015, 19:41

Сегодня заменил сие фильтр Toyota 77024-47090 , получилось с доставкой из Хабаровска 5800 рэ . С заменой вроде не сложно , открутили кольцо вдвоём ударами с двух сторон , а вот когда собрал , то с закручиванием кольца пришлось долго повозиться , очень уж геморно - резьба очень крупная , При закручивании кольца надо прижать его немного аккуратно повернуть , а потом приспособой ( я съёмником ) крутить , если бить , то никак . Старый фильтр я распилил , там просто акти-й уголь сухой . Думаю на тягу или ёщё что либо сие фильтр влиять никак не может , там с бензонасоса прямая подача на т/рейку не через фильтра , а напрямую , уголь я так понял адсорбирует влагу в парах бензина и всё . п моему этот фильтр вечный , как бы даже не вижу смысла в его замене .




Сообщение отредактировал amatory67 - 14.11.2015, 14:28

Большую колбу пилил? А маленькую пилил? Видел что там?
Я да.
Так вот, по сути весь притык именно в маленькой, большая точно вечная, но к сожалению идет только в сборе.

Цитата: (nester @ 14.11.2015, 16:32) Большую колбу пилил? А маленькую пилил? Видел что там? Я да. Так вот, по сути весь притык именно в маленькой, большая точно вечная, но к сожалению идет только в сборе.

Большую распилил , там уголь сухой мелкими гранулами активированный , а вот маленькую не пилил ещё , только заменил фильтр , ещё не ездил . У меня провалы тоже есть , достали уже иногда их нет ,а иногда даванёшь затуп , потом поехала - посмотрю сейчас . Свечи новые , EGR чистил , дроссель тоже , дачтчик дмрв тоже чистил ( спец жидкостью ) , диагностика сканером показывает всё ОК ,

Сообщение отредактировал amatory67 - 14.11.2015, 16:42

Вот и именно, что только в малой колбе и может быть причина, в большой точно нет.
Распили малую посмотри.
У меня она вообще не продувалась ( ну это я так от делать нечего).
До распила попробуй под давлением пропусти какую нибудь жижу, как пойдет?
Я распилил, там вообще жесть плотняк бумага какая то была, но мусора видимого точно не было, просто она вся какая то масляная и темная была.
потом всю ленту размотал.

Цитата: (nester @ 14.11.2015, 18:11) Вот и именно, что только в малой колбе и может быть причина, в большой точно нет. Распили малую посмотри. У меня она вообще не продувалась ( ну это я так от делать нечего). До распила попробуй под давлением пропусти какую нибудь жижу, как пойдет? Я распилил, там вообще жесть плотняк бумага какая то была, но мусора видимого точно не было, просто она вся какая то масляная и темная была. потом всю ленту размотал.

По езде реально улучшения почувствовал ?

Цитата: (amatory67 @ 14.11.2015, 20:25) По езде реально улучшения почувствовал ?

Ну у меня вроде не стало кратковременных затыков. Хотя может просто совпадение и предрассудки )))).

Цитата: (nester @ 14.11.2015, 19:41) Ну у меня вроде не стало кратковременных затыков. Хотя может просто совпадение и предрассудки )))).

У меня как только заводишь машину и сразу трогаешься есть небольшие провалы, после 3-5 минут все пропадает. Может это топливный тоже? На все остальное грешить не могу т.к. полностью обслужил машину (свечи, клапан ЕГРН, др. заслонка, колектор)