Цитата: (3D3D3D @ 29.1.2016, 11:31) Выкиньте сигналку и будет счастье.

Цитата: (plalex @ 29.1.2016, 14:47) Сигналка нужна. Жду конструктивных советов.

Цитата: (plalex @ 30.1.2016, 8:44) Так бы и сделал если бы машина завелась. Но она стоит во дворе, в сугробе, её даже буксиром вытянуть очень неудобно. А сигналка в принципе все свои функции выполняет, повода для серьезного наезда на установщиков нет. Пока буду пытаться завести машину.

Отключи сигналку! для начала, верни все на штатное и потом пытайся завести.
Машина в сугробе? Может надо АКБ зарядить?

Цитата: (bosyak @ 8.1.2008, 12:16) Всем здравсивуйте. Опишу вкратце ситуацию: ехал по дороге, тут на табло высветился воклицательный знак в треугольнике, после этого машина проехала еще около 300 метров. (Так как ранее мигала шкала заправки, то залил бензин). После заправки при попытке завестись на экране горит ! в треугольнике и Check Engine, на мониторе высветилась машина с восклицательным знаком под иконой акуумулятора (без надписи main). Индикатор заряда батареи показывает еще около 20%, сброс клеммы с АКБ результатов не дает - во время попытки завестись снова ошибка и машина не заводится, в момент поворота ключа загорается и тут же тухнет Ready, т.е. машина не заводится вообще. прошу помочь советом как быть, заранее благодарен.

Привет!Судя по дате,это было давно.Ситуация аналогичная.Как решил проблему?

Цитата: (khs @ 30.1.2016, 9:33) Отключи сигналку! для начала, верни все на штатное и потом пытайся завести. Машина в сугробе? Может надо АКБ зарядить?

Пока искал сигналку, умудрился разломать вдребезги переднюю панель (треугольник). Сигналку отключил, никаких положительных изменений. Из плохого - разрядилась ВВБ. После простоя двигатель раскручивается меньше секунды, вторая попытка - уже не крутит совсем. Сканер показал напряжение на модулях от 11 до 13 в. Но самое интересное - не горит ошибка main battery. Пытался подзарядить от 12в батареи, не заряжает (видимо из-за отсутствия ошибки main battery). Похоже придется вскрывать ВВБ и заряжать по модулям.

Цитата: (plalex @ 10.2.2016, 17:09) Пока искал сигналку, умудрился разломать вдребезги переднюю панель (треугольник). Сигналку отключил, никаких положительных изменений. Из плохого - разрядилась ВВБ. После простоя двигатель раскручивается меньше секунды, вторая попытка - уже не крутит совсем. Сканер показал напряжение на модулях от 11 до 13 в. Но самое интересное - не горит ошибка main battery. Пытался подзарядить от 12в батареи, не заряжает (видимо из-за отсутствия ошибки main battery). Похоже придется вскрывать ВВБ и заряжать по модулям.

Main battery - АКБ 12V стоит в багажнике в левом крыле... Ошибки должны быть, так как ВАКБ(ВВБ) 11В...

Цитата: (DimaM75 @ 10.2.2016, 16:07) Main battery - АКБ 12V стоит в багажнике в левом крыле... Ошибки должны быть, так как ВАКБ(ВВБ) 11В...

Это с какого перепугу АКБ 12В стала main battery? Значек "main battery" загорается при просадке ВВБ, а при разряде 12В АКБ просто гаснет дисплей и др. доп. оборудование.

Цитата: (plalex @ 12.2.2016, 2:56) Это с какого перепугу АКБ 12В стала main battery? Значек "main battery" загорается при просадке ВВБ, а при разряде 12В АКБ просто гаснет дисплей и др. доп. оборудование.

Ладно проехали про "main battery" по схема что 12В основная что 273В основная, там и там основные реле... Разница в надписях battery и HV battery...
Заряжал что именно, 12В АКБ? Или пытался высоковольтную батарею зарядить от 12В АКБ?

Цитата: (DimaM75 @ 12.2.2016, 15:41) Ладно проехали про "main battery" по схема что 12В основная что 273В основная, там и там основные реле... Разница в надписях battery и HV battery... Заряжал что именно, 12В АКБ? Или пытался высоковольтную батарею зарядить от 12В АКБ?

Здесь описывали, что при ошибке main battery (когда разрядится ВВБ), можно подключить зарядник к АКБ 12в и включить зажигание. По прошествии неккоторого времени ВВБ подзарядится, и можно вновь пытаться завести машину. Так вот у меня этот номер не прошел, видимо из-за отсутствия ошибки, хотя ВВБ разрядилась, и раскручивать ДВС уже не в силах.

Цитата: (plalex @ 12.2.2016, 21:20) Здесь описывали, что при ошибке main battery (когда разрядится ВВБ), можно подключить зарядник к АКБ 12в и включить зажигание. По прошествии неккоторого времени ВВБ подзарядится, и можно вновь пытаться завести машину. Так вот у меня этот номер не прошел, видимо из-за отсутствия ошибки, хотя ВВБ разрядилась, и раскручивать ДВС уже не в силах.

У тебя 11й приус, у тебя батарея никогда ни при каких обстоятельствах не будет заряжаться от 12В АКБ... Зарядник с 12В на 420В есть только у 10го приуса...
Есть два способа зарядить севший ВАКБ, 1-й это сидеть и заряжать каждый АКБ отдельно 12В зарядником, через 3-4е лампочки. 2-й это сделать небольшую схемку из радиодеталек, и подключится к плюсу и минусу, включить в розетку и пусть пару часов заряжается, от розетки ВАКБ зарядится 5-10%...

Кто может помочь сканер не определяет ошибки но загорелась гирлянда включая треугольник и весь ряд доехал домой , забросил клеммы вроде погасло все потом проехал пол километра опять загорелась . Смотрю опять как сбросил клеммы на экране при заведённом двигателе падает зарядка большой батареи и потом подымается заряд до зеленого . Треугольник продолжает гореть . Сканер obd2 ничего не находит вот такой расклад

Сообщение отредактировал Mikola503 - 26.3.2016, 21:46

Цитата: (Mikola503 @ 27.3.2016, 0:43) Кто может помочь сканер не определяет ошибки но загорелась гирлянда включая треугольник и весь ряд доехал домой , забросил клеммы вроде погасло все потом проехал пол километра опять загорелась . Смотрю опять как сбросил клеммы на экране при заведённом двигателе падает зарядка большой батареи и потом подымается заряд до зеленого . Треугольник продолжает гореть . Сканер obd2 ничего не находит вот такой расклад

С 30 кузовом надо в другую ветку, тут 10-11 Приусы. Но 12 В аккумулятор проверь на всякий пожарный.

Цитата: (Diogen @ 28.3.2016, 4:58) С 30 кузовом надо в другую ветку, тут 10-11 Приусы. Но 12 В аккумулятор проверь на всякий пожарный.

Поменял на новый, никаких перемен😿

Цитата: (Mikola503 @ 29.3.2016, 2:56) Поменял на новый, никаких перемен😿

Значит сканер надо нормальный, может этот чего то не видит. А вообще я тонкости 30-ых Приусов не знаю, так что рекомендую переместится в соответствующую ветку форума.

Цитата: (Diogen @ 29.3.2016, 4:47) Значит сканер надо нормальный, может этот чего то не видит. А вообще я тонкости 30-ых Приусов не знаю, так что рекомендую переместится в соответствующую ветку форума.

Так на фотках экран от 20-ки...

Цитата: (Mikola503 @ 29.3.2016, 0:56) Поменял на новый, никаких перемен😿

Пройди в тему для 20-ок. А по факту надо нормальный сканер.

Подскажите что делать, такая вот ситуация, оставил машину брату сам уехал на 4 месяца, показал как включать что бы заряжалась батарея, но дело в том что он включал только на кнопку и горел оранжевый индикатор, в итоге машина выключилась и теперь совсем не включается, что делать ?, понятия не имею, может какое пусковое устройство нужно, если да то какое и какие еще могут быть варианты ??? приус в 20 кузове

Сообщение отредактировал VakDee - 11.6.2016, 10:44

Цитата: (VakDee @ 11.6.2016, 11:43) Подскажите что делать, такая вот ситуация, оставил машину брату сам уехал на 4 месяца, показал как включать что бы заряжалась батарея, но дело в том что он включал только на кнопку и горел оранжевый индикатор, в итоге машина выключилась и теперь совсем не включается, что делать ?, понятия не имею, может какое пусковое устройство нужно, если да то какое и какие еще могут быть варианты ??? приус в 20 кузове

Для начала зарядить маленький аккумулятор. Под капотом, в блоке предохранителей, под красной крышечкой есть плюсовая клемма, минус на кузов, на болт стойки, куда удобно. Заряжаем аккумулятор и запускаем.

Цитата: (cmalex @ 11.6.2016, 12:06) Для начала зарядить маленький аккумулятор. Под капотом, в блоке предохранителей, под красной крышечкой есть плюсовая клемма, минус на кузов, на болт стойки, куда удобно. Заряжаем аккумулятор и запускаем.

Если не трудно, будь добр напиши какую зарядку купить, с какими параметрами, 12 вт а ток скока надо ? и после того как я подключу сразу включать и отсоединять, или как то по другому ?

Сообщение отредактировал VakDee - 11.6.2016, 11:22

Цитата: (VakDee @ 11.6.2016, 12:19) Если не трудно, будь добр напиши какую зарядку купить, с какими параметрами, 12 вт а ток скока надо ? и после того как я подключу сразу включать и отсоединять, или как то по другому ?

Можно прикурить от другой машины. Приусу надо мало, можно любой источник 12 вольт, ток даже пол ампера хватит, пару минут на заряд и запустится. Далее сам зарядит, часок пусть включённый постоит.

Цитата: (cmalex @ 11.6.2016, 12:31) Можно прикурить от другой машины. Приусу надо мало, можно любой источник 12 вольт, ток даже пол ампера хватит, пару минут на заряд и запустится. Далее сам зарядит, часок пусть включённый постоит.

Такая ситуация прошел по городу, есть зарядные устройство самое мало что нашел 6А со школой выставление до 1А, такое подойдет зарядное устройство и немного 1А ?, или нужно именно зарядно-пусковое? или не важно, под зарядить от зарядного и включить?

Сообщение отредактировал VakDee - 11.6.2016, 17:29

Цитата: (VakDee @ 11.6.2016, 18:27) Такая ситуация прошел по городу, есть зарядные устройство самое мало что нашел 6А со школой выставление до 1А, такое подойдет зарядное устройство и немного 1А ?, или нужно именно зарядно-пусковое? или не важно, под зарядить от зарядного и включить?

Купил зарядное устройство ЗУ-90м настраиваемая шкала от 0А до 10А, попозже попробую, напишу результат, выставлю 0,5-0,7, надеюсь что все получится, заранее спасибо за совет ! черт, прочитал в инструкции что зарядка предназначена для свинцово-кислотных аккумуляторов, теперь у меня появились сомнения ! стоит или не стоит пробовать ?

Сообщение отредактировал VakDee - 11.6.2016, 19:03