А че скажете про Тойота SL 5W-40, которое официалы льют на все тойоты??

Говорят, чистая синтетика вроде. не гидрокрекинг!?

Чистой синтетики не бывает, обычно содержимое PAO или Ester идет в пропорции, на счет этого масло ничего не скажу давай MSDS и скажу что за состав в нем, а так у тоеты есть бренд "TRD" который выпускает типа TRD Super Rasing PRO SM/CF 5W40 в котором 60% - 80% PAO

ссылка
Канистра по крайней мере та.

А я заметил у себя расход масла после того как залил масло toyota 0w20, за 5500 км пробега долил 2литра, раньше расхода масла вообще не было. пробег на данный момент 95000

Такая же фигня - только расход масла был у меня 1литр на 1000. И жрать начала именно на этом масле.
Кстати, перед вскрытием движка ездил в соседний город за 500 км. За весь путь сожрало больше литра масла, забросало свечи (т.к. поршень сами видите какой) И при всём этом расход бензина был:
(первые 150 км этого пути было -27 градусов и ехал в основном 120-130 км/ч)

Расход очень хороший, даже подозрительно.
Как бы масло Toyota SM 0w30 выдумать?

Его не надо выдумывать - оно уже есть и даже безопасное для окружающей среды Минус один - ЦЕНА (

Подскажите пожалуйста! Заменил масло в двигателе prius 20 2005г. залил toyota sm 5w30 (железная банка). Когда до меня меняли масло не знаю, но когда сливал было очень черное. Проехал 1000км в городском режиме. Слил немного масла 0,5л, т.к. по щупу было на 6-7 мм выше максимальной отметки (хотя когда заливал масло вроде выше максимальной отметки не показывало) . Когда слил увидел, что масло черное - это нормально или что то с двигателем? И может ли увеличиваться уровень масла в двигателе? и по какой причине? Послежу за изменением уровня, на предмет увеличения или уменьшения и задам вопрос дополнительно...

С уважением, Алексей.

Ну если не уверен как до тебя эксплуатировали авто и после 1000 масло уже значительно отличается по цвету от нового,то лучше замени.Машинке только на пользу,ну а потом меняй все вовремя.Фильтр естественно на новый.

подскажите, где искать сапун вентиляции картера? (11-я)
а то маслице стало куда-то уходить. под литр за пару тыщ миль.
расход вырос после перелива (залили масло выше уровня)

нашел:
ссылка

Мне в личку пришла ссылка 100masel.ru
Toyota CASTLE SM 5W30 (V9210-WA04) кто брал уже это масло?
Стоит 1050 р.

Подозрительно низкая цена. Оно 2 года назад дороже было.

Вчера мало менял и чего-то математика не срослась у меня. 5-литровая канистра Motul. По норме залить должен 3,7 литра. В канистре осталось 1,5 литра, а в движке почему-то уровень масла выше максимальной отметки примерно на миллиметр. Масло сливалось около двух часов, видимо что-то из старого осталось или еще как. Теперь не суть. А вопрос в следующем: если уровень выше на миллиметр, стоит ли стравить излишек или ничего страшного?

Цитата: (Poletov @ 17.8.2010, 11:20) Вчера мало менял и чего-то математика не срослась у меня. 5-литровая канистра Motul. По норме залить должен 3,7 литра. В канистре осталось 1,5 литра, а в движке почему-то уровень масла выше максимальной отметки примерно на миллиметр. Масло сливалось около двух часов, видимо что-то из старого осталось или еще как. Теперь не суть. А вопрос в следующем: если уровень выше на миллиметр, стоит ли стравить излишек или ничего страшного?

Я стравливал. Излишка в двигателе не должно быть! Сальники может продавить. У меня была таже ситуация. По близости не было сервиса с "кальяном" ( так называют насос для откачки масла из ДВС). Ямы тож нет, лазить пробку откручивать - хлопотно. По этому купил в аптеке шприц по-больше и систему. Трубочку от системы засунул в отверстие для щупа. И таким макаром откачал масло. Сделал ниже на 20 мм от максимума.

Цитата: (Bulat-GX @ 17.8.2010, 12:29) Я стравливал. Излишка в двигателе не должно быть! Сальники может продавить. У меня была таже ситуация. По близости не было сервиса с "кальяном" ( так называют насос для откачки масла из ДВС). Ямы тож нет, лазить пробку откручивать - хлопотно. По этому купил в аптеке шприц по-больше и систему. Трубочку от системы засунул в отверстие для щупа. И таким макаром откачал масло. Сделал ниже на 20 мм от максимума.

Почитал в сети. Большинство говорит, что такой перелив - это не перелив вообще, а "в пределах погрешности" измерений. Вот если бы на литр перелил, тогда да. "В Hyundai Tucson щуп устроен так, что уровень вообще невозможно определить, только факт наличия масла в районе щупа. И ничего, народ ездит."

Всем доброго времени суток. Первый раз после покупки собираюсь менять масло. Хотел на зиму залить SM0W20 (зелёная канистра) Урал всё же, -30, 40 бывает, но продавцы давай меня меня убеждать, что если пробег 120 000, то надо SM5W30. Где то читал по этому поводу, не могу найти. Может специалисты ответят, если не лениво будет?

Цитата: (Ural @ 18.8.2010, 12:40) Всем доброго времени суток. Первый раз после покупки собираюсь менять масло. Хотел на зиму залить SM0W20 (зелёная канистра) Урал всё же, -30, 40 бывает, но продавцы давай меня меня убеждать, что если пробег 120 000, то надо SM5W30. Где то читал по этому поводу, не могу найти. Может специалисты ответят, если не лениво будет?

Лей смело на зиму. Отличное маслецо.
Есть мнение что чем пробежнее движок на японце, тем жиже масло нужно лить в него (в отличии от ТАЗов)

Ага конечно, что там движки по другому принципу работают?
Чем больше пробег тем больше износ, больше зазор, больше угар масла.