Владивосток. Лесная 12. Фирма avalonauto. Есть в japancar. Только они особо не понимают какой блок че значит. Я им пальцем тыкал что о кручивать. А вам если под заказ то по фото только

Форумчане, подскажите.

В моей комплектации в японке (аналогична S-ке) есть штатная камера заднего вида (без линий), HDD навигация, монитор семь кнопок, разрешение хорошее (не 320х240, номер с тыльной стороны не смотрел). Блока парковки рядом с ТВ-тюнером нет.
Заморачиваться с установкой всей парковки не хочется (ИМХО баловство эта функция), а вот поворачивающиеся линии с траекторией иметь бы хотелось.
Скажите, если я установлю датчик поворота руля и сам блок парковки в багажник, этого будет достаточно, чтобы появились поворачивающиеся линии? И сложно ли по проводке будет подключать только эти блоки?

Еще пара вопросов по подключению (повторюсь, мне нужно только, чтобы работали линии).

В схемах немного разбираюсь, но не сказать, чтобы сильно.
Нашел в книге, как должно быть (стр. 489), но не нашел схему моей комплектации, поэтому не совсем понимаю, что именно нужно переделывать в уже имеющихся фишках.

1. Насколько я понимаю, у меня сейчас камера напрямую по композиту подключена на монитор, а нужно будет запараллелить эту фишку еще и на блок парковки?
2. Сейчас у меня из навигации экранированный RGB провод (белая фишка вторая справа) уходит на монитор (отключал, нави показывала черный экран при переключении на нави).
А по схеме из блока парковки один RGB идет на монитор, другой RGB идет на нави. Зачем идет на нави? То есть в данном случае блок парковки "врежется" между навигацией и монитором, и в неактивном режиме блок парковки работает как "bypass" при включенной навигации? А мне нужно будет сделать еще один RGB провод от нави до парковки?
Нут немного не понял. В посте #27 на фото в блоке парковки есть четыре фишки, из них синяя и белая фишки как раз и есть эти RGB разъемы? В один я втыкну такой же из блока нави, а второй пущу на монитор?
Но в книге (стр 489 и 490) для блока парковки указаны не четыре, а три фишки М11, М12 и М13? Можете подсказать по этому вопросу?

Ниже две страницы из книги и фото фишек моей навигации

 1.jpg ( 206,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160

 2.jpg ( 186,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107

 3.jpg ( 117,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

Цитата: (alex-127 @ 22.7.2014, 5:11) 1. Насколько я понимаю, у меня сейчас камера напрямую по композиту подключена на монитор, а нужно будет запараллелить эту фишку еще и на блок парковки?

Камеру нужно отцепить от моника и подключить в блок парковки (чтоб блок парковки накладывал линии)

Цитата: (alex-127 @ 22.7.2014, 5:11) 2. Сейчас у меня из навигации экранированный RGB провод (белая фишка вторая справа) уходит на монитор (отключал, нави показывала черный экран при переключении на нави). А по схеме из блока парковки один RGB идет на монитор, другой RGB идет на нави. Зачем идет на нави? То есть в данном случае блок парковки "врежется" между навигацией и монитором, и в неактивном режиме блок парковки работает как "bypass" при включенной навигации? А мне нужно будет сделать еще один RGB провод от нави до парковки?

У тебя РЕСТАЙЛ который подключается не по RGB, а по GVIF

GVIF от навигации пойдет в монитор "bypass" через блок парковки, а не напряму в монитор как сейчас

Цитата: (Demon55 @ 23.7.2014, 8:16) Камеру нужно отцепить от моника и подключить в блок парковки (чтоб блок парковки накладывал линии) У тебя РЕСТАЙЛ который подключается не по RGB, а по GVIF GVIF от навигации пойдет в монитор "bypass" через блок парковки, а не напряму в монитор как сейчас

Спасибо.
На это мне уже указали (Костян также помог).
Я так понял, что все "звуковые" провода из нави на монитор аналогично пойдут bypass`ом через навигацию.

То есть блок парковки мне удобней тоже поставить рядом с навигацией - от нее все провода проще брать, чем удлинять это все до штатного места в багажнике.

А CANH, CANL, TX+, TX- тоже на навигации вроде есть? Оттуда их можно взять?

Теперь для меня самое сложное - это сделать обманку датчика наклона. Паяльник в руках держал, но радиодетали не паяю (максимум с реле заморачивался).
Как я понял из форума, к выводу 25 блока парковки надо присоединить два резистора по 5кОм, а другие концы резисторов пустить обратно на выводы 5 и 4.
Подскажите, какой стороной резисторы эти паять?

Я блок парковки разместил в штатном месте в заднем крыле. Крепления не совпали. Но удалось прикрутить болтом в крепление ТВ тюнера. Can протягивал до разъёма в нижней стойке около ног пассажира. Tx+ и - нужно подключать непосредственно в монитор. Номера пиров по схеме. Обманку датчика сделал из переменного резистора. Он как нам и нужно идёт на 3 контакта. Выше в теме описывал какие куда цеплять. Это сделал без паяльника. В вашем случае нужен ещё один gvif кабель от нави в блок парковки и из него в моник

Цитата: (mpr @ 23.7.2014, 15:28) Я блок парковки разместил в штатном месте в заднем крыле. Крепления не совпали. Но удалось прикрутить болтом в крепление ТВ тюнера. Can протягивал до разъёма в нижней стойке около ног пассажира. Tx+ и - нужно подключать непосредственно в монитор. Номера пиров по схеме. Обманку датчика сделал из переменного резистора. Он как нам и нужно идёт на 3 контакта. Выше в теме описывал какие куда цеплять. Это сделал без паяльника. В вашем случае нужен ещё один gvif кабель от нави в блок парковки и из него в моник

1. Немного не понял про "Tx+ и Tx- нужно подключать непосредственно в монитор",
На схеме в посте #64 этой темы эти провода также заходят из монитора на навигацию. Разве к ним на навигации нельзя присоединить (я так понял - параллельно ??).
В данном случае в блоке навигации есть все разъемы (кроме кнопки, датчика угла наклона и входа от камеры), которые идут в парк-ассист. По идее это самое удобное место для самостоятельной установки блока - меньше всего тянуть проводов. И GVIF кабель тогда нужно самый короткий. Только с креплением блока подумать надо.

2. По переменному резистору можете подсказать модель, и если не сложно, на какие его разъемы заводить провода от блока?

Цитата: (alex-127 @ 23.7.2014, 12:32) То есть блок парковки мне удобней тоже поставить рядом с навигацией - от нее все провода проще брать, чем удлинять это все до штатного места в багажнике. А CANH, CANL, TX+, TX- тоже на навигации вроде есть? Оттуда их можно взять?

Тоже ставил блок парковки поверх Нави. TX можно параллелить от навигашки. А вот CAN ближе всего брать с датчика VSC

Цитата: (alex-127 @ 23.7.2014, 12:32) Теперь для меня самое сложное - это сделать обманку датчика наклона. Паяльник в руках держал, но радиодетали не паяю (максимум с реле заморачивался). Как я понял из форума, к выводу 25 блока парковки надо присоединить два резистора по 5кОм, а другие концы резисторов пустить обратно на выводы 5 и 4. Подскажите, какой стороной резисторы эти паять?

Я резюки брал 2k, на 25 контакт паяешь оба резюка, а свободные концы на 4 и 5

Цитата: (Demon55 @ 23.7.2014, 16:51) Тоже ставил блок парковки поверх Нави. TX можно параллелить от навигашки. А вот CAN ближе всего брать с датчика VSC Я резюки брал 2k, на 25 контакт паяешь оба резюка, а свободные концы на 4 и 5

С проводами CAN не проблема - я их и так буду тянуть на VSC (тоже буду сам инсталлить)

По резисторам - нет разницы, какой стороной ставить? (не как у диодов?)

А еще, есть у кого нибудь схема распиновки фишек (точнее порядок нумерации контактов на них) рестайлового блока парк ассиста?
И если есть - сразу вопрос, контакты на этих рисунках нумеруют на маме или на папе?

Сообщение отредактировал alex-127 - 23.7.2014, 16:03

один раз попробовал - полная чушь! абсолютно ненужный девайс. Самой камеры хватает за глаза!

Сообщение отредактировал Orange2000 - 23.7.2014, 19:27

Цитата: (alex-127 @ 23.7.2014, 19:55) По резисторам - нет разницы, какой стороной ставить? (не как у диодов?)

Пофигу совершенно

Цитата: (alex-127 @ 23.7.2014, 19:55) А еще, есть у кого нибудь схема распиновки фишек (точнее порядок нумерации контактов на них) рестайлового блока парк ассиста? И если есть - сразу вопрос, контакты на этих рисунках нумеруют на маме или на папе?

Нумерация крайних контактов есть прямо на фишках, смотри внимательно (мелковато, но прочесть можно)

Цитата: (alex-127 @ 21.7.2014, 13:21) Заморачиваться с установкой всей парковки не хочется (ИМХО баловство эта функция), а вот поворачивающиеся линии с траекторией иметь бы хотелось.

Цитата: (Orange2000 @ 23.7.2014, 22:48) один раз попробовал - полная чушь! абсолютно ненужный девайс. Самой камеры хватает за глаза!

Кому как, кому то и зеркал хватает за глаза

Demon55, спасибо

Цитата: (alex-127 @ 21.7.2014, 10:21) Заморачиваться с установкой всей парковки не хочется (ИМХО баловство эта функция), а вот поворачивающиеся линии с траекторией иметь бы хотелось.

Цитата: (Demon55 @ 23.7.2014, 21:12) Кому как, кому то и зеркал хватает за глаза

Раз уж надумал ставить траектории, по ходу решился и на полную автопарковку (пусть будет), разница то в одном блоке электроусилителя.
А автопарковку баловством считаю, так как реально применять тяжело: в 90 % случаях сзади кто-то поджимает, поэтому или сильно спешишь задом въехать, или заезжаешь передом, а потом взад-вперед тыкаешься, пока не влезешь. Это только в рекламах этой фичи справа большой карман и никого больше на дороге...

Сообщение отредактировал alex-127 - 23.7.2014, 21:05

Кто подскажет, где на ПР рестайл проходит экранированный композитный кабель от штатной камеры з.в. на монитор - под передним левым порогом?
Как его там отличить, не повредив экран?

Цитата: (alex-127 @ 24.7.2014, 3:33) Кто подскажет, где на ПР рестайл проходит экранированный композитный кабель от штатной камеры з.в. на монитор - под передним левым порогом? Как его там отличить, не повредив экран?

Если память мне не изменяет, то по крыше сбоку

Для подключения парковки брал часть косы. Так gvif кабеля идут под левым порогом.

Цитата: (mpr @ 24.7.2014, 15:29) Для подключения парковки брал часть косы. Так gvif кабеля идут под левым порогом.

А у меня штатная камера стоит. Она по композиту до моника идет.
С крышей возиться не очень хочется, один раз уже отгибал, когда FM конвертер устанавливал - муторно.

Сообщение отредактировал alex-127 - 24.7.2014, 14:35

Можно под обшивкой задней двери от фишки камеры кинуть свою проводку. Для этого хорошо подойдёт экранированные usb кабель. Там как раз 4 жилы

Цитата: (mpr @ 24.7.2014, 15:49) Можно под обшивкой задней двери от фишки камеры кинуть свою проводку. Для этого хорошо подойдёт экранированные usb кабель. Там как раз 4 жилы

Спасибо за совет, но там тогда нужно из багажника в салон через резинку протягивать, тоже муторно (на прошлой машине сам камеру з.в. устанавливал).
Думаю проще наверное отщелкнуть панель с передней левой стойки (скорее всего там кабель спускается на торпеду), и там уже отрезать, нарастить и пустить по низу под сиденье до блока.

Сообщение отредактировал alex-127 - 24.7.2014, 15:35

Цитата: (Demon55 @ 24.7.2014, 6:25) Если память мне не изменяет, то по крыше сбоку

Нашел сейчас схему леворульного рестайла (без автопарковки, просто камера), там указана одна из фишек подключения камеры IQ1, на схеме она под передним левым сиденьем, то есть снизу.
 Wiring_Diagrams.jpg ( 146,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

Короче, провод надо поискать еще...

Alex-127, ну как продвигается подключение?