Всем привет! Созрел поменять 20-ку на 30-ку. Но прульную 30-ку не хочу, а Европейские стоят от 700т.р., за эти деньги можно купить новое авто. Например новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Но опять же это не гибриды, но они "новые". А 30-ку в хорошем состоянии, с небольшим пробегом надо поискать. Сейчас в раздумьях, что покупать...
Прошу помидорами не кидать , а посоветовать что приобрести.

Просто свое мнение по поводу новой короллы.
Внешне красивая? По мне так да!
Внутренней интерьер красивый, удобный? По мне так нет, уж простите блевать хочется.
Да и за 700 только совсем пустая, даже чуток дороже.

Ниссан как марка для меня вообще табу, а солярис ширпотреб.

Вот выразил! )))

Альмеры и короллы рашн сборка, думаю это уже говорит само за себя... солярка просто попсовая *оповозка, в которой нет и половины удобства и примочек приуса)) только ИМХО, ничего более))

Откуда инфа о русской сборке Короллы? Знаю, что Альмера собирается на одном заводе с Вазом и Рено. У Соляриса слышал двс китайский, но гарантия на автомобиль 5 лет или 150000км пробега. Покатался 5 лет и продал.
Наверное возьму прульный Приус, цена у него более адекватная по сравнению с леворульными.

если посчитать стоимость владения любой из перечисленных авто - то получится что приус выйграет.
-у новой машины после 5 лет эксплуатации -большая потери в стоимости
- чтобы не слитеть с гарантии придется обслуживаться у ОД - цена на обслуживание -Космос!
- расход.+ налоги-приус рулит)
-ну и кайф от того что в пробках он не палит топливо..
-НАДЕЖНЫй зимний запуск!
- не овощная динамика!


ну это мои мысли, могут не совпадать с другими)

Цитата: (Kot777 @ 18.9.2014, 20:01) Откуда инфа о русской сборке Короллы? Знаю, что Альмера собирается на одном заводе с Вазом и Рено. У Соляриса слышал двс китайский, но гарантия на автомобиль 5 лет или 150000км пробега. Покатался 5 лет и продал. Наверное возьму прульный Приус, цена у него более адекватная по сравнению с леворульными.

У вас в Вартовске есть хороший чел, я через него взял своего Приуса на европейском рынке. Получилось выгодно. Если заинтересует - пиши в личку, чтобы не выглядело рекламой.

Цитата: (Kot777 @ 18.9.2014, 13:24) Всем привет! Созрел поменять 20-ку на 30-ку. Но прульную 30-ку не хочу, а Европейские стоят от 700т.р., за эти деньги можно купить новое авто. Например новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Но опять же это не гибриды, но они "новые". А 30-ку в хорошем состоянии, с небольшим пробегом надо поискать. Сейчас в раздумьях, что покупать... Прошу помидорами не кидать , а посоветовать что приобрести.

После 20-ки у меня даже во сне мысли не возникало взять новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Будете выбирать забугорную 30-ку, смотрите только состояние и наличие документов (сервисной книжки, аукционника), небольшой пробег после Европы явление крайне редкое.

Цитата: (Kot777 @ 18.9.2014, 13:24) Всем привет! Созрел поменять 20-ку на 30-ку. Но прульную 30-ку не хочу, а Европейские стоят от 700т.р., за эти деньги можно купить новое авто. Например новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Но опять же это не гибриды, но они "новые". А 30-ку в хорошем состоянии, с небольшим пробегом надо поискать. Сейчас в раздумьях, что покупать... Прошу помидорами не кидать , а посоветовать что приобрести.

После 20-ки у меня даже во сне мысли не возникало взять новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Будете выбирать забугорную 30-ку, смотрите только состояние и наличие документов (сервисной книжки, аукционника), небольшой пробег после Европы явление крайне редкое.

Ребята, он нашёл антидот от приусомании
Все дружно пересаживаемся на солярисы.

А я хочу купить после 20ки новую корову и поставить на неё газ! По стоимости горючего 1-го км получится на 0.5 копеек больше.все аксессуары допы ремонты ТО стоят одинаково. А вот ликвидность к пртуса хромат на все ноги.

Цитата: (Alitet @ 18.9.2014, 21:17) А я хочу купить после 20ки новую корову и поставить на неё газ! По стоимости горючего 1-го км получится на 0.5 копеек больше.все аксессуары допы ремонты ТО стоят одинаково. А вот ликвидность к пртуса хромат на все ноги.

Расчёт напиши.

Цитата: (dyn72 @ 18.9.2014, 21:21) У вас в Вартовске есть хороший чел, я через него взял своего Приуса на европейском рынке. Получилось выгодно. Если заинтересует - пиши в личку, чтобы не выглядело рекламой.

Даже я такого не знаю.

По надежности солярис гамно! на 50-60 замена резины, 70 ходовая. 110 проблемы с коробкой(испытанно на себе)
Альмера отходила до 150 без проблем на 110 была замена резины
Короллу не знаю но говорят надёжно

Цитата: (rusmаx @ 18.9.2014, 20:56) Даже я такого не знаю.

Я вроде догадываюсь, у кого на дроме постоянно обьявы новые появляются с 30-ми. Но у него дорого. Лучше самому пригнать.

Сообщение отредактировал Kot777 - 18.9.2014, 22:12

Цитата: (Kot777 @ 18.9.2014, 13:24) Всем привет! Созрел поменять 20-ку на 30-ку. Но прульную 30-ку не хочу, а Европейские стоят от 700т.р., за эти деньги можно купить новое авто. Например новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис.

Только приус без вариантов.
В любом случае "новое авто" начнет сыпаться намного раньше бу приуса. А вообще приус сыпется? Владение приусом дешевле + налог, ценник на бенз растет и растет.
При покупке нового из перечисленных авто кроме слова "новое" первые несколько месяцев ничего не выигрываете, а потом только проигрываете приусу во всем уже без слова "новое"....

Сообщение отредактировал Barrister - 18.9.2014, 21:59

Цитата: (O.Daniil @ 18.9.2014, 20:01) После 20-ки у меня даже во сне мысли не возникало взять новую Короллу, Ниссан Альмера или Хендэ Солярис. Будете выбирать забугорную 30-ку, смотрите только состояние и наличие документов (сервисной книжки, аукционника), небольшой пробег после Европы явление крайне редкое.

Да знаю, что пробеги у них большие и скручены. А у каких Приусов небольшие пробеги? Из Японии?

Цитата: (Barrister @ 18.9.2014, 22:58) Только приус без вариантов. В любом случае "новое авто" начнет сыпаться намного раньше бу приуса. А вообще приус сыпется? Владение приусом дешевле + налог, ценник на бенз растет и растет. При покупке нового из перечисленных авто кроме слова "новое" первые несколько месяцев ничего не выигрываете, а потом только проигрываете приусу во всем уже без слова "новое"....

Согласен у перечисленных авто приемущество в новизне, в остальном проигрывают приусу. Я за 3 года эксплуатации 20-ки, поменял сальник привода, гранату правую, акб, колодки передние, свечи, масла, фильтра.
Все решил брать приус, но не знаю какой, прульный или леворульный.

Цитата: прульный или леворульный

Если тебе лед свет, проекция, навигашка по РФ не нужна, бери правый, разница почти 100 тыщ, а авто такое же по сути. Плюс у праворучки состояние будет веселей.

Цитата: (Sough @ 18.9.2014, 13:33) Альмеры и короллы рашн сборка, думаю это уже говорит само за себя...

Sough, 180-е Короллы в Турции собирают, грамотей
Предыдущий 150-й кузов был японской сборки.
Российская сборка - Камри (производственная линия Toyota под Санкт-Петербургом) и LC150 (крупноузловая сборка японских компонентов на заводе Соллерс-Буссан во Владивостоке). Остальные модели, официально продаваемые в РФ, производятся в Японии, Америке, Европе, ЮАР, Тайланде.

По теме:
ИМХО, после HV может быть только другой HV, PHV, или EV. Пересаживаться на "обычные" автомобили - уже что-то вроде шага назад...

Цитата: (Igor_P @ 19.9.2014, 10:23) Sough, 180-е Короллы в Турции собирают, грамотей

не суть важно)) все равно до приуса сборка не тянет