Цитата: (Angik @ 13.1.2018, 11:25) Игорь, я же написал, что установщик взял только чип из ключа, а не сам ключ......

У 20-ки? Это как, позвольте спросить

Обыкновенно, вскрывается ключ, и достается от туда чип(семечка). Это ответ на вопрос, как!
А чип, как оказалось, в целом не особо и важен!!! На сегодняшний момент, машина заводится автозапуском, при помощи находящего в ней чисто голой платы кей лесс,
Короче, ребята спасибо всем за уделённое мне внимание. Вопрос мой закрыт.

Сообщение отредактировал Angik - 13.1.2018, 16:57

Добрый вечер! У меня такая проблема: купил приус 20 Европа. Садится быстро АКБ малый, купил новый с amg проездил Неделю тоже самое. И самое интересное стоит сигналка томагавк g9000. Дак вот мне кажется она глючит. Бывает что вставляешь ключ в Слот хочешь завести авто а оно заводится само и причём как будто я автозапуск запустил с брелка. И часто после этого не включается с кнопки старт. Через небольшие промежутки времени запускается с кнопки но время и трип а и трип б и кондер печки сбрасывается. А бывает и мафон не родной сбрасывается оно как то не всегда но часто и хаотично сбрасывается может только одометр и печка а может Часы и одометр и так по разному. Сигналка показывает в этот момент заряд АКБ малой 12.1. Потом поезжу чуть подзарядиться. В общем не понятно куда копать. ???

Найти предохранитель сигналки и вынуть его. Вместо него подключить мультиметр в режиме амперметра.
И посмотреть сколько сигналка потребляет тока в режиме охраны. И сверить эти показания с паспортными данными. Просто если неправильно подключено реле блокировки, то в режиме охраны катушка этого реле будет под напругой и соответственно будет батарея садиться бысторо при некаждодневных поездках.
У меня на еноте так батарея садилась за две недели простоя . А. Батарея то побольше будет. 60а.

Цитата: (Андрей Серебряков @ 8.3.2018, 23:45) Найти предохранитель сигналки и вынуть его. Вместо него подключить мультиметр в режиме амперметра. И посмотреть сколько сигналка потребляет тока в режиме охраны. И сверить эти показания с паспортными данными. Просто если неправильно подключено реле блокировки, то в режиме охраны катушка этого реле будет под напругой и соответственно будет батарея садиться бысторо при некаждодневных поездках. У меня на еноте так батарея садилась за две недели простоя . А. Батарея то побольше будет. 60а.

Вот и у меня 50а новая и с amg. Буду искать где спрятана сига и отключу ее

Цитата: (raul09 @ 9.3.2018, 10:19) Вот и у меня 50а новая и с amg. Буду искать где спрятана сига и отключу ее

Хочу ещё к электрику заехать знакомому. Дайте пожалуйста схемы или верные варианты как правильно подключить эту сигналку чтобы мы проверили все и верно подключили ее? А то у нас в городе мало спецов.

Парни! Установил сигнализацию Pandora Pandect x3110!
Реализовал бесключевой доступ! Машина включается с автозапуска ,но через несколько секунд глохнет или выключается!
Контроль запуска запрограммировал по напряжению!
Танцы с бубном и обращение ко всем известным богам толку не дали!
Два дня подряд мучаюсь с этой проблемой!
Подскажите кто сталкивался в каком направлении копать!?

Парни! Установил сигнализацию Pandora Pandect x3110!
Реализовал бесключевой доступ! Машина включается с автозапуска ,но через несколько секунд глохнет или выключается!
Контроль запуска запрограммировал по напряжению!
Танцы с бубном и обращение ко всем известным богам толку не дали!
Два дня подряд мучаюсь с этой проблемой!
Подскажите кто сталкивался в каком направлении копать!?

Было так, но с другой сигой и на Камри. Был неправильно запрограммирован контроль запуска.

Вот, сколько я читаю про то, когда люди берут хорошую, дорогую автосигнализацию и пытаются установить ее сами, в результате хапают море проблем. Я считаю, что на безопасности нельзя экономить. Могу порекомендовать место, там и купить можно и есть услуга ссылка. Я раньше тоже сам устанавливал, у столько геморроя было потом.

Цитата: (Semen89 @ 29.11.2018, 8:16) Я раньше тоже сам устанавливал, у столько геморроя было потом.

Не все на этом форуме рукожопы

Реклама это скорее.