Программой Dr Hybrid протестировал батарейку на своей двадцатке. Там тот же тест, который многие делают при помощи hybrid assistent, но более автоматизированный, что ли. Программа показала, что у батареи осталось 54 процента ёмкости. Пишет, что батарея "в среднем состоянии". "Плохое" же наступает, когда ёмкость падает ниже 40, а ниже 30 - уже пор менять её. Задумался о покупке новой батарейки, машина очень нравится, хотелось бы ещё на ней поездить... Прав ли я, или всё не так плохо? За какое время батарейка может деградировать окончательно? Машина 8-го года.

Михаил111
Доктор Гибрид- полная шляпа, я проверил три авто с пробегом 50-160 и всюду один и тот же процент 70-72, тест проходит полностью по времени+ 2-3 минуты еще.

Я тоже думаю шляпа, кто-то придумал алгоритм и все ведутся. Лучше techstreama пока вариантов нету как можно проверить

Цитата: (anc @ 31.10.2019, 0:58) Михаил111 Доктор Гибрид- полная шляпа, я проверил три авто с пробегом 50-160 и всюду один и тот же процент 70-72, тест проходит полностью по времени+ 2-3 минуты еще.

Может, это реальные цифры? Кто знает, в каких условиях использовались тачки? Почитал отзывы на эту программу прежде, чем покупать её, всё-таки похожие на реальность даёт результаты. Там, у чувака на тридцатке было 24 процента, ну ему и пришлось вскоре батарейку менять. Поставил новую, с пробегом 400 километров, она у него показала 100 процентов... У меня пробег 210 тысяч, и мне кажется, что если он реальный (во что не верится), то так и получается, что мне максимум ещё наездить на ней осталось тысяч 70 прежде чем кердык настанет.

Цитата: (NiuhaiPrius @ 31.10.2019, 1:12) Я тоже думаю шляпа, кто-то придумал алгоритм и все ведутся. Лучше techstreama пока вариантов нету как можно проверить

А разве течстрим тестит батарейку? Вроде там нет именно испытания, со всякими нагрузками, есть только мгновенные показания неких ошибок, проблем. Не знал, что им и протестировать можно.

Цитата: (Михаил111 @ 31.10.2019, 1:16) Может, это реальные цифры? Кто знает, в каких условиях использовались тачки? Почитал отзывы на эту программу прежде, чем покупать её, всё-таки похожие на реальность даёт результаты. Там, у чувака на тридцатке было 24 процента, ну ему и пришлось вскоре батарейку менять. Поставил новую, с пробегом 400 километров, она у него показала 100 процентов... У меня пробег 210 тысяч, и мне кажется, что если он реальный (во что не верится), то так и получается, что мне максимум ещё наездить на ней осталось тысяч 70 прежде чем кердык настанет.

Шляпа это все, ставим новую батарею с пробегом 10к км, она показывает 80%, у меня стоит на лехусе GEN4, показывает 103%

Цитата: (Михаил111 @ 31.10.2019, 3:16) Может, это реальные цифры? Кто знает, в каких условиях использовались тачки? Почитал отзывы на эту программу прежде, чем покупать её, всё-таки похожие на реальность даёт результаты. Там, у чувака на тридцатке было 24 процента, ну ему и пришлось вскоре батарейку менять.

На двадцатках батареи более живучие. При различной нагрузке, различных начальных условиях значение емкости будет разным.

половина емкости на 20тошных батарейках имхо ничего экзотического, им все таки уже некоторым по 16 лет. если компьютер ещё в состоянии их отбалансировать, ошибок нет, то и нечего её трогать. в пульте лучше батарейки замените

Цитата: (tulup @ 31.10.2019, 11:56) половина емкости на 20тошных батарейках имхо ничего экзотического, им все таки уже некоторым по 16 лет. если компьютер ещё в состоянии их отбалансировать, ошибок нет, то и нечего её трогать. в пульте лучше батарейки замените

+1

А на каких пробегах хоть что-то в этой машине начинает ломаться? Хочу её поменять уже, но никак не найду для этого достаточно аргументов. 83 тысячи проехал на этом приусе, ничего в нём не сломалось (кроме мелочёвки типа ступичных подшипников). А комплектация у него самая слабая (entry), подогрева сидений даже нет, не говоря о такой роскоши как камера, блютуз с телефоном и бесключевой доступ...

не корректный вопрос. расскажешь когда что-нибудь сломается, вот и узнаем на каких.

Приус 20, 2005 год пробег 348 ткм. ВВБ в норме. Сколько там процентов осталось даже не знаю. Морально уже давно готов ее заменить в случае чего. Но пока нет в этом необходимости. Расход от 5 до 6.8л на сотку.

У меня тоже Приус 2005 правый, пробег почти 390тыс.км, хотя я слышал от бывших собственников что отматывали. За 3,5 года эксплуатации я поменял самостоятельно 1 элемент (низкое напряжение, когда разобрал этот элемент оказался вздутым).
Просто видимо брак у этого отсека или химический процесс внутри батареи какой-нибудь. А просто так батарею трогать не нужно.