ashu
+1

Эксперимента ради на выходные ставил зимнюю нешипованную резину Bridgestone Blizzak 205/55 - R16. В результате получил увеличение клиренса на 1см, агрессивный облик и АБСОЛЮТНУЮ точность спидометра! (проверял навигатором). Расход топлива ощутимо не изменился, но по ощущениям димамика заметно ухудшилась, мотору явно тяжелее раскручивать более массивные колёса. Сейчас езжу на штатной резине 185/65 - 15, при этом спидометр завышает скорось всего на 1-2 % Никакого компьютерного обмана!!!

Агрессивный стиль вождения, надеюсь, на полигоне практикуете, а не на дорогах, где сограждане и друзья ездят?

PS ИМХО, агрессивный стиль вождения на Приусе - это оксюморон.

Ну ессесно на приусе не погоняешься особо А по дорогам как все езжю\чуть быстрее потока ) А так иногда притопить и в поворот с визгом резины зайти бывает прикольно Вот что не нравится,так нет обратной связи колёс с рулём =\ не чувствуешь насколько резина ещё будет держать дорогу и как её "сносит",боюсь перекрутить и тачку развернёт или ещё что-нить произойдёт нехорошее...=( надо будет зимой попрактиковаться на льду ,покидать в занос,полицейский разворотик и всё такое С ножником попробовать поиздеваться немного
Кто-нить экстремально приус водил? как ведёт себя?

Да никак, ацтой полный и никаокго удовольствия...
Если идёшь в заносе, то антибукс не даёт машину вытянуть, тупит постоянно... по этому если попал в занос, то придётся потерять скорость до нуля ну или почти до нуля и только потом машина сново проснётся...
В общем реально сделать разве что развороты с ножником или недолговременные заносыф на небольшой скорости... а если скорость большая, то как я уже говорил, теряется до нуля почти из-за антибукса. А у кого VSC, так там видимо совсем жесть...

Машинка только пришла из Японии... стояли Goodyear GT3 185/65/15. Очень тихие... шум от качения минимальный.

Пришедшая с японии екогама (ecos) штатного размера успешно закончилась..) Прикупил вопреки всем своим предположениям Екогаму Адван-460.. 205\55\16 .Осталось посмотреть как будет шуршать.. аж не терпится..!)

гдн
будь готов к увеличению расхода и шума.

По собственным заметкам, 215\45\17 ест поболее до 0.5л на 100км, чем 195\65\15 при сравнимо одинаковой езде. 215-шуму раза в 2 больше чем на зимней Dunlop Graspic DS2

Лето 225/50 R16
Диски с рисунком авенсиса.
Плюс литр в расходе как минимум.
Картинка с мобилки, но общее представление составить можно.

уважаемые коллеги, предлагаю обсудить тему ЛЕТНИХ шин...

читал на форуме: кто-то ставит Мишлен, кто-то Континенталь, Йокогаму... и т.д. какие аргументы при этом использовали? у кого какие есть соображения по этому вопросу?

Обычно используют метод доступности. Что есть в наличии... Сколько денег потратить на это.

ну как вариант...
а как на счет шума, экономичности?

Для того чтоб оценивать разность шума и экономичности, нужно проводить испытания на одной машине одним водителем по одному маршруту и при прочих равных условиях. Не думаю что кто-то тратил свои кровные на столь дорогие испытания. Остается выбирать по испытаниям на другой размер. Рекомендую АвтоРевю.

тут недели три ездил на летней пока не было холода и снега!)..не вытерпел..)
вид стал более..
после шумной зимней на слух как тапочки одел после сапог
клиренс однозначно стал больше..
спидометр сократил вранье с 7 км.ч до 5.. (по навигации..хотя может и она врет)
шарканий никаких
из минусов:
динамика субъективно стала чуть слабее
расход если и изменился то практически неощутимо
..с наступлением холодов снова на зимней ((

я вот тоже решил прикупить новые летние шины, т.к. родные, на которых она из америки пришла, облысели... вообсчем мои требования: комфорт максимум, сцепление с дорогой максимум, особенно с мокрой дорогой, остальное поффиг. Что посоветуете?

Гусеницы

не гут - гусеницы комфорта не дадут...

я же уже писал, не люблю я жипы

сегодня поменял родную якахаму лето 195/55/16 на Michelin Energy Saver 205/55/16. Мишлен этот самый бюджетный в линейке и при этом самый мягкий из моделей мишлена, машина стала намного мягче и тише. По управляемости стала лучше, но якахама была изношена процентов на 60-70. Мишлен немецкий, балансируется идеально (5 грамм на сторону максимум, что он просит), резиной оч.доволен. По бюджету сильно не ударил, а ощущение комфорта хорошо добавил (в сравнении с якахамой)