А про 52 никто не в курсе? или может инструкция завалялась где-то?
Кнопка на брелке есть, климат работает от теплового насоса без запуска бензинового движка, но греть машину при нажатии не хочет. Точнее вообще ничего не происходит при нажатии на кнопку эту(

Цитата: (brian48 @ 31.1.2022, 19:01) А про 52 никто не в курсе? или может инструкция завалялась где-то? Кнопка на брелке есть, климат работает от теплового насоса без запуска бензинового движка, но греть машину при нажатии не хочет. Точнее вообще ничего не происходит при нажатии на кнопку эту(

Где приобретали автомобиль? Неужели на новую машину не было инструкций по управлению ее функциями?

В любом случае все инструкции есть на техническом сайте Toyota. Есть бесплатные мануалы, есть платные.
Не пожалейте пару баксов, чтобы найти необходимую инструкцию.

Цитата: (brian48 @ 31.1.2022, 18:01) А про 52 никто не в курсе? или может инструкция завалялась где-то? Кнопка на брелке есть, климат работает от теплового насоса без запуска бензинового движка, но греть машину при нажатии не хочет. Точнее вообще ничего не происходит при нажатии на кнопку эту(

Я пользовался этой функцией на 52ом. Включаешь (нажимаешь и держишь секунды 2-3), машина моргает несколько раз поворотами и включается кондер, чтобы охладить салон. Работает минут 10-15 и отключается. Эта функция нужна для охлаждения салона в жару перед поездкой, чтобы не садиться в горячую машину. Движок тут никак не участвует, он не включается. Салон греть этой функцией, вроде, нельзя.Там бы тогда как-то иначе было ба на кнопке написано (типа A\C-Heat). Написано А\С, значит только кондер охлаждает.
Функция хорошая для югов) Пока я был в отпуске в Краснодарском крае - часто пользовался. У себя в Сургуте - она не не нужна особо))

Цитата: (coldronborn @ 1.2.2022, 17:29) Я пользовался этой функцией на 52ом. Включаешь (нажимаешь и держишь секунды 2-3), машина моргает несколько раз поворотами и включается кондер, чтобы охладить салон. Работает минут 10-15 и отключается. Эта функция нужна для охлаждения салона в жару перед поездкой, чтобы не садиться в горячую машину. Движок тут никак не участвует, он не включается. Салон греть этой функцией, вроде, нельзя.Там бы тогда как-то иначе было ба на кнопке написано (типа A\C-Heat). Написано А\С, значит только кондер охлаждает. Функция хорошая для югов) Пока я был в отпуске в Краснодарском крае - часто пользовался. У себя в Сургуте - она не не нужна особо))

Логично!
Зимой охлаждать салон дополнительно какой-то мазохизм.
Тепло в машине добывается за счет сгоревшего топлива.

Цитата: (Михай @ 1.2.2022, 8:50) Где приобретали автомобиль? Неужели на новую машину не было инструкций по управлению ее функциями?

Приобретал из США и не новой, без инструкции. Язык учить как то лень ради чтения инструкции

Цитата: (coldronborn @ 1.2.2022, 15:29) Я пользовался этой функцией на 52ом. Включаешь (нажимаешь и держишь секунды 2-3), машина моргает несколько раз поворотами и включается кондер, чтобы охладить салон. Работает минут 10-15 и отключается. Эта функция нужна для охлаждения салона в жару перед поездкой, чтобы не садиться в горячую машину. Движок тут никак не участвует, он не включается. Салон греть этой функцией, вроде, нельзя.Там бы тогда как-то иначе было ба на кнопке написано (типа A\C-Heat). Написано А\С, значит только кондер охлаждает. Функция хорошая для югов) Пока я был в отпуске в Краснодарском крае - часто пользовался. У себя в Сургуте - она не не нужна особо))

Блин, логично. Я думал раз в машине климат, значит и нагреть может.
Вообще не хватает прогрева по расписанию от зарядки и прогрева с пульта. Могла бы и салон и батарею тяговую греть по charging sheldure.

Цитата: (brian48 @ 1.2.2022, 21:17) Приобретал из США и не новой, без инструкции. Язык учить как то лень ради чтения инструкции

Тады ой! Учиться нужно. Это в первую очередь полезно для экономии будущих расходов.
Можете встать на трассе с элементарной проблемой, придется за большие деньги сервисменов вызывать.

Цитата: (brian48 @ 1.2.2022, 21:17) Блин, логично. Я думал раз в машине климат, значит и нагреть может. Вообще не хватает прогрева по расписанию от зарядки и прогрева с пульта. Могла бы и салон и батарею тяговую греть по charging sheldure.

Чем греть будет?
Хотите тепло - либо сигнализацию с автозапуском, либо вебасто монтировать.

Цитата: (brian48 @ 1.2.2022, 20:17) Приобретал из США и не новой, без инструкции. Язык учить как то лень ради чтения инструкции Блин, логично. Я думал раз в машине климат, значит и нагреть может. Вообще не хватает прогрева по расписанию от зарядки и прогрева с пульта. Могла бы и салон и батарею тяговую греть по charging sheldure.

Ну тут только автозапуск. У меня автозапуск - проблем нет. Надо нагреть тачку - запустил с пульта или по расписанию. В машине есть подогрев батареи, но он работает только при зарядке от розетки при холодной погоде.
Тут как бы получается, что от батареи все функции работают до -10 градусов. Далее в любом случае двигатель будет включаться. Это же не электромобиль в чистом виде.