Цитата: (ldd @ 18.12.2012, 10:56) Воздуховод слева между горловиной бачка омывателя и расширительным бачком ДВС - если одеяло подтыкать можно закрыть отверстие. Ну а почему - видимо не хотит без воздуха работать он.

Кто он-то не будет работать?
И какое отверстие (чего) можно случайно закрыть?

Сообщение отредактировал kiske - 18.12.2012, 6:23

Цитата: (kiske @ 18.12.2012, 7:21) Кто он-то не будет работать? И какое отверстие (чего) можно случайно закрыть?

Как кто? ДВС тянет воздух через воздуховод.

На 20тке чтобы картонку поставить перед радиатором нужно снимать "балку" которая радиаторы сверху накрывает как бы?
Кто ставил поделитесь

порви картонку напополам и вставь

Я снимал - клипсы вытягиваешь и снимаешь верхнюю планку. Вообще и дальше не айс, но изловчиться уже можно. Правда это на 30.

Сообщение отредактировал ldd - 18.12.2012, 16:21

В отличии от прошлого года,когда у меня еще не было приуса, в этом году решил поднять тему одеяла . Вот думаю брать его за 1500 рублей или нет ? Может замутить оптовую закупку ? Есть ли спрос ? Есть ли другие рабочие варианты реального утепления двигателя?

Цитата: (aishora @ 8.12.2013, 19:51) В отличии от прошлого года,когда у меня еще не было приуса, в этом году решил поднять тему одеяла . Вот думаю брать его за 1500 рублей или нет ? Может замутить оптовую закупку ? Есть ли спрос ? Есть ли другие рабочие варианты реального утепления двигателя?

Я взял и не жалею, в купе с картонкой весьма действенно... Причем полезность проверяется очень легко, при температуре двигателя 55 грудусов трогаешь сверху одеяло, а оно холодное, т.е. реально не пропускает тепло.

Сообщение отредактировал O.Daniil - 8.12.2013, 18:13

Меня останавливает внешний вид покупного одеяла .Хочется что бы выглядело идеально по размеру ,поэтому рассматриваю вариант сшить самому "мешок" из стеклоткани ,вывернуть с изнанки наружу ,прострочить секции ,вставить полоски rockwool и зашить. Это в теории

Цитата: (aishora @ 8.12.2013, 20:27) Меня останавливает внешний вид покупного одеяла .Хочется что бы выглядело идеально по размеру ,поэтому рассматриваю вариант сшить самому "мешок" из стеклоткани ,вывернуть с изнанки наружу ,прострочить секции ,вставить полоски rockwool и зашить. Это в теории

Под капотом не видно
Не проще покупное подогнать под размер, если конечно нет дома запасов стеклоткани и утеплителя.
Да еще после стеклоткани руки чешутся + защита органов дыхания.
Решать Вам.

В емексе одеяла "русский стандарт" продают 1000р.
ссылка
Кто таким пользуется ?

Тем кто ощущает эффект от применения "автотепла" поделитесь опытом. Что-то я от войлока не ощущаю прихода.

Цитата: (rusmax @ 8.12.2013, 23:04) Тем кто ощущает эффект от применения "автотепла" поделитесь опытом. Что-то я от войлока не ощущаю прихода.

Меня это тоже держит . По идеи должно быть лучше ,но насколько ?

Цитата: (rusmax @ 8.12.2013, 23:04) Тем кто ощущает эффект от применения "автотепла" поделитесь опытом. Что-то я от войлока не ощущаю прихода.

Поставил автотепло номер 4. Немного подогнул спереди см на 15(двойной слой получился) и нормально встало. Пока в Москве -2 или -8, эффект не прям уж "АХХХ", но ДВС стал работать реже-это факт. Плюс прогреваться стал быстрее, а после 2-3 часов отсутствия заново не прогревается так как еще теплый. Но повторюсь, температура пока в Москве теплая. На расходе стало лучше на 0.2-0.4 литра

Сообщение отредактировал VadimVT - 8.12.2013, 22:32

Цитата: (VadimVT @ 8.12.2013, 23:31) Поставил автотепло номер 4. Немного подогнул спереди см на 15(двойной слой получился) и нормально встало. Пока в Москве -2 или -8, эффект не прям уж "АХХХ", но ДВС стал работать реже-это факт. Плюс прогреваться стал быстрее, а после 2-3 часов отсутствия заново не прогревается так как еще теплый. Но повторюсь, температура пока в Москве теплая. На расходе стало лучше на 0.2-0.4 литра

Поддерживаю. У меня так же. Плюс еще верхнюю решетку радиатора (которая под шильдиком) "законопатил" тонким трубчатым теплоизолятором. Расход держится уже 3-ий бак 5,1 (хотя перед этим было 4,8-4,9...но это морозцы пришли в Москву). Одеяло (только номер, кажется 20) мне установили там где покупал - у Волянина. Так же подвертывали. Я потом сам пластмассовый кожух над радиатором снял и одеяло в один слой плотно подоткнул к бамперу. Что касается забора воздуха - воздух забирается через резонатор впуска, который расположен значительно ниже и подводу воздуха к ДВС ничего не мешает. Можете сами проследить откуда патрубок забора воздуха идет. Ну и плюсом я еще себе в штатное место установил фильтр нулевого сопротивления K&N - двигло дышит полной грудью и ощущение такое, что поставил себе типа электронной приблуды, типа спорт-режим у меня сейчас. Отзывчивость педали газа повысилась. Если чо - масло не жрет, как пугали некоторые...

Сообщение отредактировал ivdspb - 8.12.2013, 23:05

Тоже установлено автотепло (из Челябинска) №2 (переехало с прежней машины).
Плюсы есть:
- быстрее прогревается
- тише снаружи, когда работает ДВС
- капот не покрывается коркой

Цитата: (SlavaSAS @ 9.12.2013, 11:07) Тоже установлено автотепло (из Челябинска) №2 (переехало с прежней машины). Плюсы есть: - быстрее прогревается - тише снаружи, когда работает ДВС - капот не покрывается коркой

это кто нибудь засекал? или так на глаз?
со всем другим согласен, но время прогрева холодного ДВС не меняется готов подускутировать)) на многих форумах это обсуждалось и не однократно доказывалось)

Цитата: (Vovannich @ 9.12.2013, 10:12) это кто нибудь засекал? или так на глаз? со всем другим согласен, но время прогрева холодного ДВС не меняется готов подускутировать)) на многих форумах это обсуждалось и не однократно доказывалось)

На нашем еле теплом ДВС может как раз и сыграть. На обычном авто ДВС быстрее и СИЛЬНЕЕ прогревается при равных условиях. Через 10мин ДВС уже на рабочей температуре, а у нас 40 градусов ДВС в пробке в мороз Так что любое сбережение тепла в плюс.
Я тоже наверно себе прикуплю данный девайс.
Это как мех против попогрейки. Я вот себе меховые накидки овечьи повесил на сиденья и никакой обогрев не нужен, ляпота. Тоже самое и с одеялом, ДВС подогрелся немного и тепло неуходит в пустую вверх и из-под капота.

Когда ветра нет однозначно с одеялом медленнее остывает мотор. При коротких поездках с ожиданием в авто тоже польза есть. Мне нравится.

Я себе из Иваново положил одеяло (Смартмат) № 3, плохо, что выреза для замка капота нет, а в остальном нормально. В салоне стало почему-то теплее (режим кондера не менял), и движок стал меньше по времени работать.

Подскажите, пожалуйста, какое автотепло взять на Prius20 № 4 или №20?

Сообщение отредактировал Кука - 9.12.2013, 11:05