Цитата: (svy @ 23.5.2017, 17:52) На югах кат смело выносить можно с перешивкой в Евро2. В Сибири теплообменник нужен, без ката прогарит к ебеням.

Это 100% инфа, что теплообменник прогорит без катализатора? Тоже задумался об установки теплообменника, но у меня вырезан катализатор

Цитата: (20Prius20 @ 20.7.2018, 19:42) Это 100% инфа, что теплообменник прогорит без катализатора? Тоже задумался об установки теплообменника, но у меня вырезан катализатор

Ставьте смело теплообменник без катов и пламягасителя.

Подскажи. Изменился звук выхлопа без каталика. Как ощущения в салоне (звук). Вырезал один кат или оба?

Сообщение отредактировал joric42 - 20.7.2018, 16:29

Цитата: (joric42 @ 20.7.2018, 16:26) Ставьте смело теплообменник без катов и пламягасителя. Подскажи. Изменился звук выхлопа без каталика. Как ощущения в салоне (звук). Вырезал один кат или оба?

Вырезал оба, дело было в прошлом году, поэтому, точно не помню, была разница или нет, но раз меня не напрягло изначально, значит, либо не заметил, либо отличие совсем незначительные!

Цитата: (20Prius20 @ 20.7.2018, 21:13) Вырезал оба, дело было в прошлом году, поэтому, точно не помню, была разница или нет, но раз меня не напрягло изначально, значит, либо не заметил, либо отличие совсем незначительные!

Обманку поставил? Я пока поставил обманку. Хочу проверить есть ли давление в выпускном тракте. Тогда и решу вырезать их или нет.

Цитата: (joric42 @ 20.7.2018, 20:26) Ставьте смело теплообменник без катов и пламягасителя.

А выхлоп без ката или пламягасителя дырочку в железячке не проделает?

Цитата: (tulup @ 20.7.2018, 22:39) А выхлоп без ката или пламягасителя дырочку в железячке не проделает?

Задавайте вопрос конкретнее. По поводу "железяки".

Цитата: (joric42 @ 14.7.2018, 12:01) У меня проблемка с катом,не большая но проблемка. Вот думаю удалить и прошить на Evro2. Если удалю кат. , то теплообменник мне не светит. Что можите посоветовать сделать с катом чтоб потом установить теплообменник?

я машину купил два года назад кат уже удален был и теплообменник от 30ки стоял и стояла обманка на вторую лямду ни чего не прогорело . на днях перепрошил на евро 2 машина по ощущениям работает лучше и с обманкой иногда вылазила ошибка по второй лямде .

Лично я поставил обманку и забыл про жёлтый ДВС на панели. Потом поставлю теплообменник.

Сообщение отредактировал joric42 - 15.12.2018, 21:22

Покажите обманку плиз) Погуглил врде есть по 500 р вкрутки какие то,но не знаю то или не то. Тоже стала появляться ошибка ката.

Цитата: (baikal3880 @ 16.12.2018, 1:40) Покажите обманку плиз) Погуглил врде есть по 500 р вкрутки какие то,но не знаю то или не то. Тоже стала появляться ошибка ката.

Да, это то что надо. 100%для Toyota.

Цитата: (tulup @ 20.7.2018, 19:39) А выхлоп без ката или пламягасителя дырочку в железячке не проделает?

без ката и пламягасителя труба на жигулях из черной стали наверное 1.5 мм толщиной, ну может 2мм - родная стоит с 1984 года никаких дырочек не обнаружено- нагревается иногда прямо докрасна

Цитата: (alexe_i @ 2.1.2019, 21:49) нагревается иногда прямо докрасна

Зажигание нужно отрегулировать и срочно.

Цитата: (vyatich @ 2.1.2019, 22:20) Зажигание нужно отрегулировать и срочно.

vyatich это как, трамблер повернуть пораньше или попозже?

Пораньше и по стробоскопу.

Цитата: (vyatich @ 2.1.2019, 23:59) Пораньше и по стробоскопу.

...А можно по-подробнее...
И лучше в картинках!

Друзья, всем привет!

Хочу апнуть эту тему. Сейчас нахожусь в поиске Приуса 20, посмотрел четыре машины, у всех Check Engine и ошибка по катализатору, все говорят - катализатор удален, так и ездим с желтеньким движком на панели, это же классно, ты садишься в машину, он тебе радуется. (Вру. У одного иконка двигателя заклеена черной изолентой. Поубивал бы, так к машине относиться).

Вопросы (простите, если они нубские, я только учусь):

1. Если машина так ездит - просто с удаленным каталиком и ошибкой - это вредно? Бежать ли от таких машин, или всё небезнадежно? И

2. Было ли найдено решение? Я имею в виду, бюджетное решение. Ситуация сейчас типа "а, заедь в клубный сервис, тебе обманку поставят, ошибка погаснет, и езди дальше", или всё хуже, и если такую машину купить, то потом в лучшем случае так и будешь ездить с ошибкой?

Спасибо вам и всяческих благ, джентльменам здоровья и процветания, а дамам богатых любовников.

Цитата: (BlackOmega @ 14.3.2019, 2:36) Друзья, всем привет! 2. Было ли найдено решение? Я имею в виду, бюджетное решение. Ситуация сейчас типа "а, заедь в клубный сервис, тебе обманку поставят, ошибка погаснет, и езди дальше", или всё хуже, и если такую машину купить, то потом в лучшем случае так и будешь ездить с ошибкой? Спасибо вам и всяческих благ, джентльменам здоровья и процветания, а дамам богатых любовников.

Это правильное решение - поставить обманку. Иначе надо прошивать комп на Evro2 при удалённых катов. Если каты удалены то должны были поставить пламягаситель, чтоб банка не прогарела. Две недели назад у товарища на авто удалили каты, но у него уже стояла обманка и стал загорается ЧЕК - вот по этому и удалили. Щас катается и радуется.
Я себе прошлым летом тоже поставил обманку, ЧЕК не горит. Как загорится - каты на удаление

Цитата: (BlackOmega @ 14.3.2019, 2:36) Бежать ли от таких машин, или всё небезнадежно?

Я бы бежал.особенно от заклееной изолентой.да и другие скорее всего не из за ката чеками светятся,всё таки не так уж часто они накрываются.на осмотр обязательно со сканером хоть тем же елм327.а так по кату довольно простое решение- купить с владика кат/трубу в сборе и поменять.стоит недорого.

Цитата: (Интересующийся @ 14.3.2019, 4:54) Я бы бежал.особенно от заклееной изолентой.да и другие скорее всего не из за ката чеками светятся,всё таки не так уж часто они накрываются.на осмотр обязательно со сканером хоть тем же елм327.а так по кату довольно простое решение- купить с владика кат/трубу в сборе и поменять.стоит недорого.

поддерживаю...

А каких годов у вас машинки и пробеги, что катализаторы забились и их вырезали?