Цитата: (старлей 777 @ 6.6.2011, 11:30) Это на первый взгляд места также как и в приусе, пори более качественном обследовании можно выявить тот факт, что, все сидения имеют более комфортную посадку(диван и сидения шире и длиннее)

'старлей 777, в соседней ветке я вычитал, что Ваша миниатюрная жена на ходу без проблем перемещается сзади вперед (камри). Как наиболее объективному пользователю, имею к Вам пару вопросов:
1.Владея одновременно 20кой и камри, можете ли Вы утверждать однозначно, что расстояние между передними и задними сидениями в 20ке меньше? (При равных условиях сдвига , о ширине салонов речь не идет) Интересует проем для ног.
2. Отличается ли салон(не багажник!) камри-гибрида от обычной камри по размерам? (если сравнивали)

Привет. У меня 20 и камри гибрид. Иногда езжу на приусе, но чаше на камри. В камри сиденье заднее шире приусовского, угол наклона заднего сиденья больше. Объективно в камри больше места, чем в приусе, с обычной камри не сравнивал.

Угол наклона и есть трюк производителей. Чем он больше, тем больше ощущение простора, именно ощущения, а не реального объема. Человек сидит в яме, 5я точка кажется дальше от передних сидух, над головой больше запас. Если ещё укоротить саму подушку, то проем до передних огромен. Однако, в повседневной езде и дальней дороге все эти трюки всплывают. Жену не обманешь (мою).....ну почти.

Из всех обсиженных машин, с учетом кошелька и моих аргументов по тех.части, и оставались новая октавия с б/у приусом, Всякие там корейцы, зафиры и даже б/у япы были слиты сразу. Именно недостача аргументов по вместимости приуса перевесила в пользу шкоды. Зато теперь они там даже прокладки меняют на ходу!

В целом машиной доволен, но реваншистские настроения меня не оставляют. При случае затащу их в 20ку по-подробнее, т.к. мерялись на новой 30ке у од. Тут узнаю, что она мол хуже !?

Всем здравствуйте!
Живу в Торонто, Канаде, заинтересовался вашим форумом и был бы рад принять участие.
У меня Камри гибрид 2012 года, наездил на ней 45тыс км, брал новую, проблем с ней нет.
Зарание прошу прощения за возможные грамматические ошибки.

Цитата: (Mokka @ 25.1.2014, 10:24) Всем здравствуйте! Живу в Торонто, Канаде, заинтересовался вашим форумом и был бы рад принять участие. У меня Камри гибрид 2012 года, наездил на ней 45тыс км, брал новую, проблем с ней нет. Зарание прошу прощения за возможные грамматические ошибки.

Здравствуйте! Добро пожаловать. За грамматические ошибки прощение напрасно просите, тут многим местным у вас поучиться стоит, одна ошибка, всего лишь, в слове заранее...) До Камри на гибридах ездили? Как у вас там обстоят дела с рынком, наверняка, получше, чем у нас.

Гибрид - первый, до него был дизельный мерседес (E320CDI) и работаю я профессиональным водителем на огромном контейнеровозе.
Выбор именно камри неслучаен - этот автомобиль пользуется большой популярностью как у таксистов, так и у частников.
Гибридов у нас в городе много всяких - привсяких. Недавно даже повстречался на дороге красавец Фискер Карма, очень впечетляет!
А вот электромобилей пока что немного, но Тесла среди них явный лидер.

Давай расскажи про камри гибридную в новом кузове.
Здесь вроде нет еще таких на форуме.

Цитата: (nester @ 25.1.2014, 18:25) Давай расскажи про камри гибридную в новом кузове. Здесь вроде нет еще таких на форуме.

+1

Мне и предыдущий кузов нравится но новый кажется посимпатичней.
Задние фанари здорово отличаются от европейской (японской?) версии. Так как покупал в тайотовском фирменном магазине то отказался от кожанных сидений. Опыт предыдущих авто подсказал, что они красивы, но в эксплуатации неудобны. Модель топовая (полный фарш) и дополнительно пожизненная защита от коррозии - обработка мастиками новой и каждые 2 года заново.
Вождение камри гибрида доставляет полный объём удовольствий - быстрый старт, безшумность, экономичность. Последние 2 недели были морозы до 30ти, расход бензина увеличился до 8ми литров, а на всё остальное несказалось ни как.

Цитата: (Mokka @ 25.1.2014, 19:11) Мне и предыдущий кузов нравится но новый кажется посимпатичней. Задние фанари здорово отличаются от европейской (японской?) версии. Так как покупал в тайотовском фирменном магазине то отказался от кожанных сидений. Опыт предыдущих авто подсказал, что они красивы, но в эксплуатации неудобны. Модель топовая (полный фарш) и дополнительно пожизненная защита от коррозии - обработка мастиками новой и каждые 2 года заново. Вождение камри гибрида доставляет полный объём удовольствий - быстрый старт, безшумность, экономичность. Последние 2 недели были морозы до 30ти, расход бензина увеличился до 8ми литров, а на всё остальное несказалось ни как.

Завидую прямо!
А вот мне все же японский кузов внешне больше нравится.
От кожи правильно сделал, что отказался, молодец, верное решение. Мне нравится материал сидений на американский рынок, на субару был супер велюр, такого больше не видел (правда она с канады была).
Расскажи про комплектацию.
Эх нам бы ваши цены!

Очень интересно!Ещё!пожалуйста.

Стоила она 32тыс. канадских (примерно одинаково с американскими) с налогами, которые затем почти полностью правительство вернуло т.к. поддерживает развитие гибридных и электрических автотехнологий. Кстати, за приобретение электромобилей возвражают больше, до 8,5тыс. Я не хвастаюсь и вы мне пожалуйста не завидуйте, но половину стоимости я заплатил сразу, а остальное в тайоте под 1,5% годовых на 3 года.
Комплектация максимально возможная - резина мишленовская, диски алюминиевый сплав 19 дюймовые, противотуманные фары, люк на крыше, камера заднего хода, открытие - закрытие дверей без ключа (прикосновением к ручке или с пульта). Внутри тоже полный парадайз, но это наверное сейчас на всех камри установленно. Под капотом вся электроника и электротехника японского производства. На днях получил письмо от Toyota Canada, что была жалоба от клиентов, что конденсат от кондиционера может попасть на электроусилитель руля и потенциально вывести его из строя, поэтому приглашают на ближайший центр для диагностики и устранения.

Стоила она 32тыс. канадских (примерно одинаково с американскими) с налогами, которые затем почти полностью правительство вернуло т.к. поддерживает развитие гибридных и электрических автотехнологий. Кстати, за приобретение электромобилей возвражают больше, до 8,5тыс. Я не хвастаюсь и вы мне пожалуйста не завидуйте, но половину стоимости я заплатил сразу, а остальное в тайоте под 1,5% годовых на 3 года.
Комплектация максимально возможная - резина мишленовская, диски алюминиевый сплав 19 дюймовые, противотуманные фары, люк на крыше, камера заднего хода, открытие - закрытие дверей без ключа (прикосновением к ручке или с пульта). Внутри тоже полный парадайз, но это наверное сейчас на всех камри установленно. Под капотом вся электроника и электротехника японского производства. На днях получил письмо от Toyota Canada, что была жалоба от клиентов, что конденсат от кондиционера может попасть на электроусилитель руля и потенциально вывести его из строя, поэтому приглашают на ближайший центр для диагностики и устранения.

Ну и как тут прикажете не завидовать?

Когда же наше государство будет давать под такие проценты своим гражданам.
А то как в анекдоте, товарищ Хрущев,нам их ни как нельзя обгонять, они тогда увидят что дома голая.

Цитата: (Labrador @ 26.1.2014, 8:20) Когда же наше государство будет давать под такие проценты своим гражданам. А то как в анекдоте, товарищ Хрущев,нам их ни как нельзя обгонять, они тогда увидят что дома голая.

никогда, удавятся суки

Подскажите кто вкурсе возможно ли на камри в комплектации без монитора его установить? Будет ли он отображать батарею?

Цитата: (Dэn @ 19.7.2015, 14:34) Подскажите кто вкурсе возможно ли на камри в комплектации без монитора его установить? Будет ли он отображать батарею?

А зачем вам отображение батареи? Ставьте китайский монитор и пользуйтесь) Тем более что батарея у вас и так отображается на маленьком дисплее)

Ребята, нужна Ваша помощь. Сегодня продал свою 20-ку. Хочу купить камрюху гибридную. Присмотрел на авито ссылка. Vin 4T1BB46KX9U070481. Может кто нибудь о ней рассказать?

Цитата: (vas457 @ 8.6.2016, 17:08) Ребята, нужна Ваша помощь. Сегодня продал свою 20-ку. Хочу купить камрюху гибридную. Присмотрел на авито ссылка. Vin 4T1BB46KX9U070481. Может кто нибудь о ней рассказать?

Могу сказать, что требуется замена масла и датчики давления вышли из строя (или колеса спущены). проси карфакс, прибивай историю в штатах.