Здравствуйте! Может кто подскажет как решить проблему. Предполагаю, что эта проблема была бы не столь остра, если б я не оставлял её решение на "потом", а заехал в сервис на диагностику. Эксплуатирую 20-ку уже три года. Последний месяц с утра иногда включалась машинка со второго раза только. ТО есть включал, а большой треугольник с восклицательным знаком не гас. Приходилось отключать и включать заново. Со второго раза включался и ездил без проблем. А сегодня Включаю - все лампочки загораются и не гаснут. Голограмма зеленая слегка полосатая. Машина не заводится. Маленькую акб на всякий пожарный отключил на 3 мин. Результат такой же. Причем отключается машина только если на педаль тормоза не жму. А если оставляю ногу на ней - то только щелчки сзади слева, а лампочки и панелька не гаснут. Машина европейка. Покупал у Волянина в 11 году.
Заранее благодарю.

Цитата: (Sergigorsky @ 3.9.2014, 10:15) Здравствуйте! Может кто подскажет как решить проблему. Предполагаю, что эта проблема была бы не столь остра, если б я не оставлял её решение на "потом", а заехал в сервис на диагностику. Эксплуатирую 20-ку уже три года. Последний месяц с утра иногда включалась машинка со второго раза только. ТО есть включал, а большой треугольник с восклицательным знаком не гас. Приходилось отключать и включать заново. Со второго раза включался и ездил без проблем. А сегодня Включаю - все лампочки загораются и не гаснут. Голограмма зеленая слегка полосатая. Машина не заводится. Маленькую акб на всякий пожарный отключил на 3 мин. Результат такой же. Причем отключается машина только если на педаль тормоза не жму. А если оставляю ногу на ней - то только щелчки сзади слева, а лампочки и панелька не гаснут. Машина европейка. Покупал у Волянина в 11 году. Заранее благодарю.

Да, еще интересная штука - стала пикать при открытой водительской двери, хотя выключена и ключа в слоте нет.

Цитата: (Sergigorsky @ 3.9.2014, 11:28) Да, еще интересная штука - стала пикать при открытой водительской двери, хотя выключена и ключа в слоте нет.

Проверьте маленький акб, скорей всего приказал долго жить)

Цитата: (nikk555 @ 3.9.2014, 10:36) Проверьте маленький акб, скорей всего приказал долго жить)

+1

Можно зажать инфо, кнопку у монитора , и посчелкать светом - ближний - габариты 3 раза, появится меню, в нем есть напряжение батарейки. Скорее всего меньше 12 вольт, посему и не заводится, если помню правильно - о 11,7 или чтото около того.

100% АКБ умирает.

Цитата: (Sergigorsky @ 3.9.2014, 10:15) Здравствуйте! Может кто подскажет как решить проблему. Предполагаю, что эта проблема была бы не столь остра, если б я не оставлял её решение на "потом", а заехал в сервис на диагностику. Эксплуатирую 20-ку уже три года. Последний месяц с утра иногда включалась машинка со второго раза только. ТО есть включал, а большой треугольник с восклицательным знаком не гас. Приходилось отключать и включать заново. Со второго раза включался и ездил без проблем. А сегодня Включаю - все лампочки загораются и не гаснут. Голограмма зеленая слегка полосатая. Машина не заводится. Маленькую акб на всякий пожарный отключил на 3 мин. Результат такой же. Причем отключается машина только если на педаль тормоза не жму. А если оставляю ногу на ней - то только щелчки сзади слева, а лампочки и панелька не гаснут. Машина европейка. Покупал у Волянина в 11 году. Заранее благодарю.

Земляк привет !
Померь маленький аккум, скорее всего он.

Цитата: (sosed021 @ 3.9.2014, 15:53) Земляк привет ! Померь маленький аккум, скорее всего он.

Привет! Приехала жена - прикурил от её микрика - и поехал. Сегодня поставлю АКБ на зарядку. Вроде бы я его менял на новый. Но года два назад уже. Всем спасибо за правильные советы и желание помочь!

Цитата: (Sergigorsky @ 3.9.2014, 19:18) Привет! Приехала жена - прикурил от её микрика - и поехал. Сегодня поставлю АКБ на зарядку. Вроде бы я его менял на новый. Но года два назад уже. Всем спасибо за правильные советы и желание помочь!

Чем дело кончилось у меня такая же фигня сейчас, тоже думаю на аккумулятор.

каждую осень-зиму такие темы всплывают.. меня вот всегда поражает , что люди не могут даже АКБ проверить, а сразу сюда о "Помогите-незавелась!!" кричать, не говоря уже про Поиск похожей темы на форуме.

Цитата: (kot2020 @ 22.10.2014, 9:34) Чем дело кончилось у меня такая же фигня сейчас, тоже думаю на аккумулятор.

Ну дак посмотри напряжение его в сервисном меню и делай вывод..... Делов на минуту.

Цитата: (Vano[27th] @ 22.10.2014, 10:01) Ну дак посмотри напряжение его в сервисном меню и делай вывод..... Делов на минуту.

Сейчас возникнет вопрос - как посмотреть ;)

Цитата: (sosed021 @ 22.10.2014, 12:43) Сейчас возникнет вопрос - как посмотреть

Спасибо за отзывчивость, я лучше цешкой в багажнике померию, так как-то привычней

Цитата: (Vovannich @ 22.10.2014, 11:01) каждую осень-зиму такие темы всплывают.. меня вот всегда поражает , что люди не могут даже АКБ проверить, а сразу сюда о "Помогите-незавелась!!" кричать, не говоря уже про Поиск похожей темы на форуме.

Я не писал помогите, просто зашел в первую подходящую тему, симптомы совпали, хотел вечером посмотреть, хотя с утра этой проблемы уже небыло. До этого машина стояла на стоянке несколько дней, так как не успел переодеть шины. Спасибо за отзывчивость.

Цитата: (kot2020 @ 22.10.2014, 13:11) Я не писал помогите, просто зашел в первую подходящую тему, симптомы совпали, хотел вечером посмотреть, хотя с утра этой проблемы уже небыло. До этого машина стояла на стоянке несколько дней, так как не успел переодеть шины. Спасибо за отзывчивость.

Машина заводилась всегда нормально. Но вот пару раз было такое, НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, панель приборов по тихоньку затухает и все пипец., тут же прикуриваю, завелась. Смотрю заряд малой батареи - норма 14. В чем фишка понять не могу. Дело в том, что это не моя машина, а меня приглашают при решении проблем (девушка водитель). вижу уже де факто когда она не заводится. Потом после прикуривания будет ездить 2-3 недели, может и больше. Малый аккумулятор уже заряжал, ставил на всю ночь. Он живой. И такие не заводы уже 3 раза были.

Сообщение отредактировал сонет - 28.11.2014, 15:45

Цитата: (сонет @ 28.11.2014, 17:44) Машина заводилась всегда нормально. Но вот пару раз было такое, НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, панель приборов по тихоньку затухает и все пипец., тут же прикуриваю, завелась. Смотрю заряд малой батареи - норма 14. В чем фишка понять не могу. Дело в том, что это не моя машина, а меня приглашают при решении проблем (девушка водитель). вижу уже де факто когда она не заводится. Потом после прикуривания будет ездить 2-3 недели, может и больше. Малый аккумулятор уже заряжал, ставил на всю ночь. Он живой. И такие не заводы уже 3 раза были.

Смотреть напряжение надо на ВЫКЛЮЧЕННОЙ машине (если вольтметром на АКБ)
Либо в сервисном меню при включении машины БЕЗ нажатого тормоза (те без тормоза нажимаем кнопку пуск один раз).
Во всех остальных случаях измерения будут лживыми (около14 вольт). Всё это прописано в этой теме.(правда на которой странице хз).

Аккумулятор поменял, хотя думаю старый тоже не совсем сдох. Заметил, что через пару недель и на новом аккумуляторе утром запустил с включеными фарами и увидел вспыхнувший на несколько секунд восклицательный знак. Теперь с утра фары включаю только после запуска двигателя.

Цитата: (Alex71 @ 28.11.2014, 18:56) Всё это прописано в этой теме.(правда на которой странице хз).

Тут всего одна страница.

Вообчем была у меня такая "фишка", когда только купил свою "20-ку". Симптомы были схожие.
АКБ я тоже менял - не помогло.
Проверь под капотом, в коробке с предохранителями, затяжку плюсовой клеммы (она, кажется, под красным колпачком) - она у меня болталась на соплях, вернее гайка висела и не прижимала провод.
Просто были схожие симптомы.

Цитата: (rusmаx @ 28.11.2014, 18:43) Тут всего одна страница.

"был пьян"
я спутал с темой про "АКБ на 20"