[KDD]

[attachment=32643:IMG_2014...8_083722.jpg]Всем доброго времени суток. Постигла меня неудача - попал в ДТП. Для судебных тяжб нужно провести независимую экспертизу. Машина Prius 20 2008 г. европеец. Разбита вся морда.Со страховой оценщик приходил - заактировали видимые повреждения т.к. телевизор ушел вперед и даже радиатор двигателя-инвертора не видно. По ОСАГО выплатили мне 120 тыс. (нас двое пострадавших в ДТП- 160 тыс. на двоих...). Антифриз из бачка охлаждения инвертора выбежал. В принципе электроника запускается- только ошибки горят (подушки передние схлопали- на фото). Инвертор тоже повернуло по часовой. Лонжероны оба ушли. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Понятно, что машину везти надо на подъемник на СТО, разбирать морду и только потом приглашать эксперта. Кто что посоветует? Восстанавливать понятно смысла нет, тем более цены стали.... Просто надо с виновника поиметь. Благодарю за советы. Всем безаварийного вождения.

Сообщение отредактировал KDD - 18.12.2014, 11:32

Прикрепленные файлы

 IMG_20141128_083727.jpg ( 620,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 IMG_20141128_083739.jpg ( 796,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
 IMG_20141128_083722.jpg ( 612,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 IMG_20141128_083734.jpg ( 809,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 

[DRum2146]

Цитата: (KDD @ 18.12.2014, 12:30) [attachment=32643:IMG_2014...8_083722.jpg]Всем доброго времени суток. Постигла меня неудача - попал в ДТП. Для судебных тяжб нужно провести независимую экспертизу. Машина Prius 20 2008 г. европеец. Разбита вся морда.Со страховой оценщик приходил - заактировали видимые повреждения т.к. телевизор ушел вперед и даже радиатор двигателя-инвертора не видно. По ОСАГО выплатили мне 120 тыс. (нас двое пострадавших в ДТП- 160 тыс. на двоих...). Антифриз из бачка охлаждения инвертора выбежал. В принципе электроника запускается- только ошибки горят (подушки передние схлопали- на фото). Инвертор тоже повернуло по часовой. Лонжероны оба ушли. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Понятно, что машину везти надо на подъемник на СТО, разбирать морду и только потом приглашать эксперта. Кто что посоветует? Восстанавливать понятно смысла нет, тем более цены стали.... Просто надо с виновника поиметь. Благодарю за советы. Всем безаварийного вождения.

Ничего разбирать без эксперта нельзя.
Выбираете компанию, которая проведет вам экспертизу, договариваетесь с автосервисом на ее проведение, приглашаете эксперта и только с ним начинаете разбор. Эксперт делает фото и протоколирует все повреждения. Он сам подскажет, что снимать.
После этого ждете заключение экспертизы и с ним обращаетесь в суд. Машину продавать или восстанавлить НЕЛЬЗЯ, ибо существует некоторая вероятность, что суд назначит судебную экспертизу.

[alex-127]

Иногда занимаюсь взысканием выплат ОСАГО по суду.
Лучший Вам совет - найдите юриста, который профессионально занимается этим, с репутацией.
Поскольку страховая Вам выплатила полностью максимальные 120 т.р., взыскать с виновника остаток, чтобы наверняка хватило на ремонт, не факт, что получится (это со страховой по закону о Защите прав потребителей можно до 50% штрафа дополнительно взыскать от суммы невыплаченного по разнице экспертиз, которых бы хватило на ремонт, а с виновника только ущерб + немного процентов если получится + суд расходы).
Практика у всех судов и судей разная. Где-то можно до суда сделать свою "независимую" экспертизу и ее суд примет, а где-то ее суд не примет и назначит судебную. Смысл тогда платить лишний раз свои деньги за ненужную досудебную экспертизу.
Опять же с кого взыскивать (если управляло лицо по доверенности) - с собственника или водителя - тоже разная судебная практика взыскания (+ естественно нужно смотреть, с кого реально можно будет получить деньги)
Очень много нюансов и поэтому нужно, чтобы оптимальный вариант подобрал специалист.

Удачи.

[DRum2146]

Цитата: (alex-127 @ 18.12.2014, 13:10) Практика у всех судов и судей разная. Где-то можно до суда сделать свою "независимую" экспертизу и ее суд примет, а где-то ее суд не примет и назначит судебную. Смысл тогда платить лишний раз свои деньги за ненужную досудебную экспертизу.

Экспертизу делать надо, иначе не будет оснований для иска. Деньги выплачены по максималке, страховая свои обязательства выполнила.

[alex-127]

Цитата: (DRum2146 @ 18.12.2014, 13:39) Экспертизу делать надо, иначе не будет оснований для иска. Деньги выплачены по максималке, страховая свои обязательства выполнила.

А возможно оценка стоимости восстановительного ремонта, что делала страховая нормальная (если в ней изначально больше 120 тыс выходило, то страховой смысла нет занижать). И эту оценку положить в основу иска. А если конечно в ней всё занижено, то нужно от чего-то другого плясать.

[valval]

Цитата: (DRum2146 @ 18.12.2014, 12:37) Машину продавать или восстанавлить НЕЛЬЗЯ, ибо существует некоторая вероятность, что суд назначит судебную экспертизу.

Не правда.
Машину ремонтировать или продавать можно! Но есть условия. Эксперт должен быть окредитован и обязательное приглашение на экспертизу виновной стороны! Например позвонить виновнику и предупредить о дате и отослать письмо с уведомлением которое прилагается к судебным документам
В этом случае последующие экспертизы делаются по этим бумагам. Самое главное что б ни чего не упустил эксперт

[DRum2146]

Цитата: (valval @ 18.12.2014, 14:47) Не правда. Машину ремонтировать или продавать можно! Но есть условия. Эксперт должен быть окредитован и обязательное приглашение на экспертизу виновной стороны! Например позвонить виновнику и предупредить о дате и отослать письмо с уведомлением которое прилагается к судебным документам В этом случае последующие экспертизы делаются по этим бумагам. Самое главное что б ни чего не упустил эксперт

Если суд усомнится в экспертизе и назначит судебную - дело развалится. С вытекающими судебными издержками и впустую потраченными деньгами/временем.

[valval]

Цитата: (DRum2146 @ 18.12.2014, 15:04) Если суд усомнится в экспертизе и назначит судебную - дело развалится. С вытекающими судебными издержками и впустую потраченными деньгами/временем.

Поэтому и не надо обращаться к дяде Васи К тому же ее оплатит виновник (конечно стоимость экспертизы урежут процентов на 30 но это не беда, так всегда суды делают)Я два дела провёл и все последующие только по бумагам, главное виновника пригласить и предоставить бумагу о приглашении, а пришёл он или нет его проблемы

[KDD]

Цитата: (valval @ 18.12.2014, 16:47) Не правда. Машину ремонтировать или продавать можно! Но есть условия. Эксперт должен быть окредитован и обязательное приглашение на экспертизу виновной стороны! Например позвонить виновнику и предупредить о дате и отослать письмо с уведомлением которое прилагается к судебным документам В этом случае последующие экспертизы делаются по этим бумагам. Самое главное что б ни чего не упустил эксперт

Что знаю я:
1. Ремонтировать или продавать до вынесения судебного решения нельзя.
2. Виновный уведомляется за 3 рабочих для до проведения независимой экспертизы письмом или телеграммой с уведомлением. Можно, конечно, приехать к нем самому, вручить уведомление под роспись.
3. Стоимость восстановления, при нынешнем курсе $, превышает стоимость авто- "гибель ТС". В этом случае по суду можно с виновного получить - рыночная стоимость аналогичного авто, плюс судебные издержки, минус выплата страховой, минус стоимость годных деталей (если по нынешнему курсу-тогда получится что я сам еще должен ).
4. Юрист у меня имеется.
5. Насчет аккредитованного эксперта -где можно посмотреть инфу?
Всем спасибо за ответы.

[KDD]

а самое интересное - как узнать исправен инвертор (самая дорогостоящая деталь) или нет? Нынешняя стоимость на EXIST.ru - скриншот.

Прикрепленные файлы

 Инвертор_Экзист.jpg ( 220,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

 

[DRum2146]

Цитата: (KDD @ 18.12.2014, 15:24) а самое интересное - как узнать исправен инвертор (самая дорогостоящая деталь) или нет? Нынешняя стоимость на EXIST.ru - скриншот.

Сканер. С вероятностью 90% инвертор жив. Возможно, расколот корпус, но это тоже рашаемо.
Стоимость Б/У инвертора вдесятеро меньше нового.

[tdn]

Цитата: Если суд усомнится в экспертизе и назначит судебную

Суду по барабану какую экспертизу принять, ходатайство об судебной экспертизе пишет ответчик, если его не устроит экспертиза истца.

[KDD]

Цитата: (DRum2146 @ 18.12.2014, 17:35) Сканер. С вероятностью 90% инвертор жив. Возможно, расколот корпус, но это тоже рашаемо. Стоимость Б/У инвертора вдесятеро меньше нового.

Спасибо за ответ. У меня есть сканер EML327. Им можно продиагностировать? Если да- программу на ноутбук ставить или достаточно андроидовской?

[DRum2146]

Цитата: (KDD @ 19.12.2014, 9:14) Спасибо за ответ. У меня есть сканер EML327. Им можно продиагностировать? Если да- программу на ноутбук ставить или достаточно андроидовской?

Это не сканер, а ластик. Не сможет.
Осмотрите инвертор на предмет повреждений. Как правило, при сильном ударе из него вышибает кусок корпуса, к которому крепится один из кронштейнов. Кронштейна 3. Один на переднем торце, второй на левом (по ходу автомобиля), третий на заднем, но туда вам не долезть без разбора. Повреждения корпуса не означают неработоспособности инвертора, но эксперт назначит замену.

[ЮрЮрыч]

ссылка
Вот здесь подробно разбирается процедура. Я сам не так давно этим занимался, моя борьба с Росгосстрахом там тоже описана под ником ЮрЮрыч. Мне тамошняя ветка помогла нехило отсудить денег без юристов практически. Мои ссылки на пакеты документов там в тесте тоже должны быть. Если пропали куда-то, пишите, у меня всё сохранено.

Сообщение отредактировал ЮрЮрыч - 22.12.2014, 10:43

[KDD]

Всем доброго времени суток! Благодарю за ответы. Сегодня возил машину в Тойоту на дефектовку+независимый эксперт. По результатам Тойоты- повреждения тянут на гибель ТС. Теперь стою перед дилемой - что для меня выгоднее при судебном разбирательстве с виновным - объявить гибель ТС или занизить экспертную оценку и пытаться получить с виновного стоимость восстановительного ремонта? Благодарю за ответы и советы. Всем удачи!

[alex-127]

С учетом космических цен на новые запчасти (таких как инвертор например) в экзисте и возможностью купить его в десять раз дешевле на разборе, думаю лучше для суда будет восстановления. К тому же если делать гибель, то оценка будет произведена по ценам на день ДТП, что с учетом роста цен после той даты весьма грустно.

[KDD]

Цитата: (alex-127 @ 16.1.2015, 16:05) С учетом космических цен на новые запчасти (таких как инвертор например) в экзисте и возможностью купить его в десять раз дешевле на разборе, думаю лучше для суда будет восстановления. К тому же если делать гибель, то оценка будет произведена по ценам на день ДТП, что с учетом роста цен после той даты весьма грустно.

Фишка в том, что при нынешних ценах на запчасти в любом случае получается гибель ТС.... Да и по старым тоже.

[KDD]

Запчасти будут считаться по нынешним ценам? Или на момент ДТП?

[KDD]

И еще.Если восстанавиливать по старым ценам- стоимости восстановления не достаточно для признания гибели ТС. А если по нынешним- то стоимость ремонта больше чем стоит авто....Как суд будет принимать это?