[shrindic]

ссылка эта компания предлагает блок управления зеркалами за 2200р.+650р.за пересылку.Думая все столкнулись с проблемами парковки нашего авто задним ходом(конечно и камера заднего хода помогает) но все больше склоняюсь к установке данного приборчика,так при следовании задним ходом постоянно задираю голову(рост 170),чтобы хоть что-то увидеть в зеркала...посадка водителя расположена низковато...Может кто уже установил данный девайс,и сможет выложить отчёт установки на Приусе...Вот в инете есть отчёт об установке на Пежо ссылка

Сообщение отредактировал shrindic - 4.11.2014, 1:45

[shrindic]

На некоторых авто данная функция добавлена производителем,на нашем же Приусе стандартно через программу можно сделать,чтобы складывались зеркала при выключении машины...и все

[nester]

Есть штатный блок.
У меня на 20 стоял, есть и на 30. Но на 30 зеркала больше и мне лично не надо.
Называется reverse gear mirror

[bym]

Был как-то у меня данный наворот на лексусе.Страшно бесил.Пока не узнал,что отключается лёгким движением руки

[nester]

Вещь на самом деле полезная, если все штатно!
а колхозную на Ебай можно и дешевле найти чем в первом посте

[shrindic]

Цитата: (nester @ 4.11.2014, 11:42) Вещь на самом деле полезная, если все штатно! а колхозную на Ебай можно и дешевле найти чем в первом посте

А где он стоит reverse gear mirror,у меня S комплектация возможно его у меня нет? Хотя подключил круиз-контроль,может подключение блока reverse gear mirror тоже можно сделать какой нибудь деталью(провод,переключатель и т.д???)

[nester]

Цитата: (shrindic @ 4.11.2014, 14:06) А где он стоит reverse gear mirror,у меня S комплектация возможно его у меня нет? Хотя подключил круиз-контроль,может подключение блока reverse gear mirror тоже можно сделать какой нибудь деталью(провод,переключатель и т.д???)

Это доп на японском рынке.

[shrindic]

Цитата: (nester @ 4.11.2014, 15:03) Это доп на японском рынке.

благодарю

[flair]

Цитата: (bym @ 4.11.2014, 12:14) Был как-то у меня данный наворот на лексусе.Страшно бесил.Пока не узнал,что отключается лёгким движением руки

Мне тоже ооочень мешает,как отключается?

[nester]

Цитата: (flair @ 4.11.2014, 16:40) Мне тоже ооочень мешает,как отключается?

Этот блок программируемый. Т.к. я устанавливал его сам, то блок у меня был спрятан под перчаточным ящиков, но у меня был швед (у праворуких может быть спрятан внутри подлокотника или за центральным кожухом под торпедой). На самом блоке есть небольшие переключатели, которые регулируют угол наклона зеркала.
Каждый вибирает для себя. Мне подошел рекомендованный. Там можно и отключить.
Однако самый правильный вариант подключения, это когда на кнопку регулировки зеркала выведено. Включил опускается, не включил - не опускается.

И я вообще не понимаю как оно может мешать? Я наоборот специально ставил, чтобы было, хоть и камера тоже была.

[valval]

Цитата: (shrindic @ 4.11.2014, 2:43) ссылка эта компания предлагает блок управления зеркалами за 2200р.+650р.за пересылку.Думая все столкнулись с проблемами парковки нашего авто задним ходом(конечно и камера заднего хода помогает) но все больше склоняюсь к установке данного приборчика,так при следовании задним ходом постоянно задираю голову(рост 170),чтобы хоть что-то увидеть в зеркала...посадка водителя расположена низковато...Может кто уже установил данный девайс,и сможет выложить отчёт установки на Приусе...Вот в инете есть отчёт об установке на Пежо ссылка

а мне как бы и не надо... Есть камера и ее вполне хватает Без неё конечно было б плохо

[nester]

Мне на 30 тоже не надо ибо зеркала по иному устроены.
А вот на 20 очень офигенно было, даже при наличии камеры, супруга нарадоваться не могла, когда установил.

[flair]

Цитата: (nester @ 4.11.2014, 19:10) Мне на 30 тоже не надо ибо зеркала по иному устроены. А вот на 20 очень офигенно было, даже при наличии камеры, супруга нарадоваться не могла, когда установил.

А чего там видно когда оно в наклоне,дорогу?зачем?пространство для маневрирования ограничено сразу же.

[Prloader]

Цитата: (flair @ 4.11.2014, 22:25) А чего там видно когда оно в наклоне,дорогу?зачем?пространство для маневрирования ограничено сразу же.

,бортик к которому прижимаешся

[flair]

Цитата: (Prloader @ 5.11.2014, 0:04) ,бортик к которому прижимаешся

Не возникало трудностей в этом.

[nester]

Цитата: (flair @ 5.11.2014, 1:11) Не возникало трудностей в этом.

Ну-ну, я с этой фунукцией на 20 гораздо быстрее и точнее прижмусь к бордюру задним ходом, при этом не поцарапав диск.

Ааа понятно, у вас пруль, вам в Раше эта функция без надобности, а вот на левом с положением на правое зеркало - весч.

Сообщение отредактировал nester - 5.11.2014, 7:06

[flair]

Цитата: (nester @ 5.11.2014, 9:05) Ну-ну, я с этой фунукцией на 20 гораздо быстрее и точнее прижмусь к бордюру задним ходом, при этом не поцарапав диск. Ааа понятно, у вас пруль, вам в Раше эта функция без надобности, а вот на левом с положением на правое зеркало - весч.

Верно,"без надобности"-ключевое слово.

[Prloader]

Цитата: (nester @ 5.11.2014, 8:05) Ну-ну, я с этой фунукцией на 20 гораздо быстрее и точнее прижмусь к бордюру задним ходом, при этом не поцарапав диск. Ааа понятно, у вас пруль, вам в Раше эта функция без надобности, а вот на левом с положением на правое зеркало - весч.

а почему на пруле без надобности? у пруля зеркала более "ёмкие"?

[flair]

Цитата: (Prloader @ 5.11.2014, 20:21) а почему на пруле без надобности? у пруля зеркала более "ёмкие"?

У левого руля при парковке опускается правое зеркало(бордюр же обычно там),а на правом руле бордюр видно хорошо(а опускается левое зеркало,а там же движение,а ты видишь только дорогу).

[Prloader]

Цитата: (flair @ 6.11.2014, 0:40) У левого руля при парковке опускается правое зеркало(бордюр же обычно там),а на правом руле бордюр видно хорошо(а опускается левое зеркало,а там же движение,а ты видишь только дорогу).

понятно,
только бордюр может быть с любой стороны,
ЕМНИП на европейцах опускаюца именно оба зеркала дабы видеть все бордюры ))