[O.Daniil]

В связи с предстоящим строительством частного дома на расстоянии 300 м от асфальтированной дороги требуется принять волевое решение. ) Выбор невелик:
1. к Приусу докупить Ниву 4х4 года 2012;
2. продать Приус добавить пару сотен и купить полноприводной паркетник.

Чаша перевешивает в сторону второго варианта, так как знаю, что всё равно буду пыркаться-тыркаться на Приусе, застревать, бегать за Нивой, дергать, материться/психовать/опаздывать. По второму варианту в диком ахуе, все выходные рыл сеть интернет изучая предложения рынка и разные модели, до сих пор в замешательстве. Выбор ограничился не старше 2012 г.в. бензин на автомате:
1. Тигуан атмосферник 2,0;
2. Форестер 3-го поколения атмосферник 2,0;
3. Киа Спортейдж атмосферник 2,0;
4. Hyndai ix35;
5. Ssang Yong Action рестайловый.

Каждая из этих моделей чем-то притягивает и чем-то отталкивает. В каком случае я получу лучшее соотношение цена владения/качество/надежность не могу определиться, не хватает личного опыта. Может ездил кто на этих аппаратах, хотелось бы услышать мнение приусоводов...

[старлей 777]

для строительства и для полного г-на (бездорожъя), на мой взгляд, лучше патфандер - много можно перевезти (до 1500кг) в багажнике. А из перечисленного корейцы рулят !!!

[Андрей 55]

Цитата: (O.Daniil @ 15.9.2014, 12:04) В связи с предстоящим строительством частного дома на расстоянии 300 м от асфальтированной дороги требуется принять волевое решение. ) Выбор невелик: 1. к Приусу докупить Ниву 4х4 года 2012; 2. продать Приус добавить пару сотен и купить полноприводной паркетник. Чаша перевешивает в сторону второго варианта, так как знаю, что всё равно буду пыркаться-тыркаться на Приусе, застревать, бегать за Нивой, дергать, материться/психовать/опаздывать. По второму варианту в диком ахуе, все выходные рыл сеть интернет изучая предложения рынка и разные модели, до сих пор в замешательстве. Выбор ограничился не старше 2012 г.в. бензин на автомате: 1. Тигуан атмосферник 2,0; 2. Форестер 3-го поколения атмосферник 2,0; 3. Киа Спортейдж атмосферник 2,0; 4. Hyndai ix35; 5. Ssang Yong Action рестайловый. Каждая из этих моделей чем-то притягивает и чем-то отталкивает. В каком случае я получу лучшее соотношение цена владения/качество/надежность не могу определиться, не хватает личного опыта. Может ездил кто на этих аппаратах, хотелось бы услышать мнение приусоводов...

А может лучше дорогу сделать. все равно ведь придется делать.как ни крути.

[Labrador]

Эктион или реально патфайндер

[O.Daniil]

Цитата: (старлей 777 @ 15.9.2014, 13:23) для строительства и для полного г-на (бездорожъя), на мой взгляд, лучше патфандер - много можно перевезти (до 1500кг) в багажнике. А из перечисленного корейцы рулят !!!

Цитата: (Labrador @ 15.9.2014, 13:44) Эктион или реально патфайндер

Мужики, полноразмерник не подходит по причине основного пробега город/трасса, получается мне нужно будет периодически (а через год ежедневно) только 300 метров проезжать там, где Приус и в сухую погоду может пузом чиркнуть. В корейцах боюсь разочароваться после японцев, всё же не догнали они ещё лидеров мирового рынка. Фольц разочаровывает многих в последнее время, много нареканий по выходу из строя дорогостоящих основных узлов, прожорливый к тому же. Суба своим оппозитником малость пугает и визуально равнодушен... Вот и мучаюсь...

Сообщение отредактировал O.Daniil - 15.9.2014, 12:39

[WaTCOH]

Цитата: на расстоянии 300 м от..

тебе нужно ниву купить тыщ за 20-40(что б никому не нужна было) и оставлять ее на асфальте, вдруг застрял пошел завел вытащил и поехал дальше
Ты так и собираешься всю жизнь ездить - эти 300 метров переползать, даже после постройки дома ? или там не 300 метров. Когда стройка важна каждая монетка, приус экономит.
А с советом выбора авто -Субарик, он мне проста нравится!!!

[O.Daniil]

Цитата: (Андрей 55 @ 15.9.2014, 13:44) А может лучше дорогу сделать. все равно ведь придется делать.как ни крути.

Район новый, только застраивается, дорогу по плану микрорайона должны будут строить, но зная наших это не раньше чем лет через 10 минимум. Поэтому придется мне на кроссовер переходить, как бы я не хотел обратного. Сейчас проект дорабатываю, весной начало стройки, осенью заселение, буквально пару дней небольших осенних дождей и на Приусе я туда уже не проеду, весной вообще кирдык...

Сообщение отредактировал O.Daniil - 15.9.2014, 12:40

[O.Daniil]

Цитата: (WaTCOH @ 15.9.2014, 14:28) тебе нужно ниву купить тыщ за 20-40(что б никому не нужна было) и оставлять ее на асфальте, вдруг застрял пошел завел вытащил и поехал дальше Ты так и собираешься всю жизнь ездить - эти 300 метров переползать, даже после постройки дома ? или там не 300 метров. Когда стройка важна каждая монетка, приус экономит. А с советом выбора авто -Субарик, он мне проста нравится!!!

С Нивой думал и так и сяк, зная себя постоянно буду метаться...) 300 метров напрямую по холмистому полю получается, по натоптанной чуть больше. Собираюсь переползать пока хотя бы отсыпка дороги не будет сделана и регулярная очистка от снега, может не дожидаясь государства соседями организуем как-нибудь в ближайшую пятилетку. Но на первое время четыре мосла по-любому нужны, да не напряжных в содержании, да с небольшим налогом, да с ценником до 1 ляма, да ещё трёхлетка не старше, да расход чтоб только максимум раза в 1,5 больше был, да чтоб нравился аппарат...))). Вообщем компромиссное решение нужно, и рыбку съесть и ..... сесть, да чтоб с кайфом это всё....) WaTCOH, владел Субариком?

Сообщение отредактировал O.Daniil - 15.9.2014, 12:53

[valestar]

Я поставил
проставки на ТП30 по 30мм.
+ шины максимально возможного диаметра.
и у меня просвет на пустую равен 210 мм.
+ у ТП есть надежный блокиратор буксующего колеса.
+ у ТП в отличии от всех других машин очень плавный старт
Настолько плавный что можно трогаться по мокрому льду на лысой резине.
ИТОГО:
Лично я уже больше года езжу и еще ни разу не застрял.
Даже не было попыток забуксовать.
ПОЭТОМУ
Я бы, к тому что есть, поставил "зубастую" резину.
+ в богажник добавил комплект для "говен"
ТИПА:
1. лопата.
2. алюминиевые настилы
3. мешок щебенки
4. земляной якорь
5. трос
6. ручная ледка
7. цепи противо скольжения.
ДА ШУЧУ.. лопаты и троса выше крыши.
Тем более что такое 300 метров?
За мешком щебенки, якорем, настилом, лебедкой.. да сходить вообще не вопрос!)))
Но если вы планируете нервничать, ругаться и дергаться то рекомендую танк или новй 6-и колесный гелик!
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!

[nester]

Тут и думать нечего!
Бери Субарик.
Боязнь оппозитника - предрассудки.
Посоветовал бы брать 2 литровый - самый надежный движок.

Сообщение отредактировал nester - 15.9.2014, 13:56

[valestar]

Резина никакая и антибукс не пашет, забуксовал на траве одним колесом.
А на ТП30 там нужно 2-мя шлифовать.
А на Ниве тоже если 2 крутятся то не уедешь))
Тем более при одинаковом почти просвете
(Нива выше моей машины на 2 см всего)
Короче я бы не стал морочиться на этот сарай.
Но и каждого тут свое мнение.
Единственный + это что на ней не жалко возить цемент и кирпичи))

[prius 868]

Чаша перевешивает в сторону второго варианта, так как знаю, что всё равно буду пыркаться-тыркаться на Приусе, застревать, бегать за Нивой, дергать, материться/психовать/опаздывать. По второму варианту в диком ахуе, все выходные рыл сеть интернет изучая предложения рынка и разные модели, до сих пор в замешательстве. Выбор ограничился не старше 2012 г.в. бензин на автомате:
1. Тигуан атмосферник 2,0;
2. Форестер 3-го поколения атмосферник 2,0;
3. Киа Спортейдж атмосферник 2,0;
4. Hyndai ix35;
5. Ssang Yong Action рестайловый.


Из всего что перечислил-более-менее Субару, но все равно не ахти, про Тигуан сам все правильно понимаешь (TSI-DSG-сборка Калуга). Как наиболее подходящие варианты по твоему запросу: Хонда СРВ 2,4 далее РАВ-4 (но обязательно с 2,4 на 2-х литровом вариатор). Можно поискать Хайлендер и даже Вензу. Единственная твоя загвоздка - год выпуска. Не гонись за ним, это эфемерная и быстропроходящая величина, ищи по состоянию, благо сейчас выбор есть и с наликом можно подвинуть в цене продавца и будет Вам счастье. А три последние модели не доставят ни радости, ни удовольствия. Плюс в будущем избавишься от них за копейки, но и вложишь за это время нехило. Советую исходя из личного опыта, не по слухам.

[valestar]

Хотя по чесноку, я бы механическую не стал брать
уже 14 лет как век не тот.
Мой выбор на акуме портативный девайс.
Как и все сейчас в таком стиле)))



ссылка

ссылка

ссылка

И к ней якорь земляной или даже просто лом!

Сообщение отредактировал valestar - 15.9.2014, 14:43

[Funtik]

А с моей точки зрения если рассматривать ниву тыс за 50 то это 10 самосвалов гравия, если еще и с соседями скидываться то можно спокойно дорогу поправить, если там реально 300 метров. Чем скидывать хороший примус я бы дорогой занялся.

[O.Daniil]

Цитата: (prius 868 @ 15.9.2014, 16:27) про Тигуан сам все правильно понимаешь (TSI-DSG-сборка Калуга). Как наиболее подходящие варианты по твоему запросу: Хонда СРВ 2,4 далее РАВ-4 (но обязательно с 2,4 на 2-х литровом вариатор). Можно поискать Хайлендер и даже Вензу. Единственная твоя загвоздка - год выпуска. Не гонись за ним, это эфемерная и быстропроходящая величина, ищи по состоянию, благо сейчас выбор есть и с наликом можно подвинуть в цене продавца и будет Вам счастье. А три последние модели не доставят ни радости, ни удовольствия. Плюс в будущем избавишься от них за копейки, но и вложишь за это время нехило. Советую исходя из личного опыта, не по слухам.

Тигуан рассматривается только 2,0 литра атмосферник с обычным автоматом. На тигуанфоруме все плюються после тест-драйв Рав4. ) По форуму субару видно, что машина требует внимания и денег, внимания готов предоставлять в нужных количествах, а вот денег жалко. Корейцы, даже не знаю, вроде автомобили, довольно популярные автомобили, но хочется выделяться малость из толпы, взять корейца это как бы самый простой лёгкий и доступный вариант, без авантюры так сказать, довольно просто довольно надёжно, золотая середина как бы. ) За год выпуска не могу не гнать, не хочу откатываться назад, чем дальше назад тем вероятнее попадос, да и брать года на 3 минимум придется, хотя если бы я знал такого же продающего как я сам, то взял бы не раздумывая. Хз, други, продолжаем обсуждать...

P.S. Жаль что нет Приусов паркетников (Хай не считается), взял бы и не парился....

[O.Daniil]

Цитата: (Funtik @ 15.9.2014, 17:46) А с моей точки зрения если рассматривать ниву тыс за 50 то это 10 самосвалов гравия, если еще и с соседями скидываться то можно спокойно дорогу поправить, если там реально 300 метров. Чем скидывать хороший примус я бы дорогой занялся.

Ну Ниву за 50 я брать точно не буду, вёдра я в детстве прошёл, никогда не забуду горбатый с электронным сцеплением ). А 10 самосвалов это ни о чем, капля в море, даже для 300 метров...) Там как бы нет дороги, нечего поправлять, строить нужно...

[O.Daniil]

valestar, вариант с лебёдкой это не вариант, а извращение.

[kot989]

А как насчёт Ford Escape Hybrid(он же Mercury Mariner)? Гибридная часть там от 20ки кстати, и по цене вроде до ляма

Сообщение отредактировал kot989 - 15.9.2014, 16:32

[O.Daniil]

Цитата: (kot989 @ 15.9.2014, 18:29) А как насчёт Ford Escape Hybrid(он же Mercury Mariner)? Гибридная часть там от 20ки кстати, и по цене вроде до ляма

Вариант, но мало их очень... Года не нацатые...((( Ценники зато приемлимые...

Сообщение отредактировал O.Daniil - 15.9.2014, 16:36

[O.Daniil]

ссылка неплох вроде