[valestar]

"С недавних пор у меня закрадывается подозрение, что моя жена мне изменяет.
Типичные признаки:
Телефон звонит и если я беру трубку, тот кто звонит вешает трубку, ни говоря ни слова.
В последнее время моя жена проводит много времени с подругами,
и если я спрашиваю с кем именно, она отвечает, "...просто подруги с работы, ты их не знаешь"
Я обычно долго не засыпаю и жду звука такси на котором она приезжает домой.
Но самого такси не вижу, так как она выходит из него за углом.
Почему? Может это и не такси вовсе?
Однажды я взял ее мобильный телефон просто,
чтобы посмотреть сколько время, она устроила скандал и сказала чтобы я никогда не брал ее телефона
и спросила почему я слежу за ней.
Такие дела. Я никогда прямо об этом ей не говорил.
Я очень люблю мою жену, и откровенно говоря я не хочу знать правду.
Но прошлой ночью она пошла провести время с подругами опять и я решил проследить за ней.
Я решил поставить свою машину рядом с гаражом и спрятаться за ней чтобы улица была передо мной как на ладони. И в тот самый момент когда я присел возле переднего колеса авто, я заметил что на тормозном диске ржавчина!!!
Как вы думаете следует ли срочно менять тормозные диски, или колодки, или есть средства для очистки?
Помогите советом."









Сообщение отредактировал valestar - 27.8.2014, 14:15

[prius 868]

[quote name='valestar' date='27.8.2014, 14:53' post='346139']
"С недавних пор у меня закрадывается подозрение, что моя жена мне изменяет.
Как вы думаете следует ли срочно менять тормозные диски, или колодки, или есть средства для очистки?
Помогите советом."

Как то навскидку видится что в семье заржавели не только диски, коли жена по вечерам ходит по "подругам".
Попробуйте ей от души прочистить "сапун" - думаю и отношениях и от колес ржавчина сама отскочит. Все в мире взаимосвязано.

[Igor134]

обильно смажь солидолом диски!))) и жену))

p.s кстати старый баян из инета пор ржавчину.

Сообщение отредактировал Igor134 - 27.8.2014, 14:46

[sailor377]

Вот вы ржоте а в Германии техосмотр заставлает диски менят из за ржавчины. К тому же при пробегах далеко меньше 100000 Якобы происходит это с задними дисками и с внутрнней стороны. На форуме людям советуют тормозить на нейтралке. И ведь фиг посмотришь туда. А немцы народ вообще не пуганый, ключ отдали, им там наплетут на сервисе, они там я, я аллес махен битте. Короче фиг его знает, на моём диски с наружи не ржавые, снутри не знаю.

П.С. Жену выгуливать надо почаще и играть с ней

Сообщение отредактировал sailor377 - 27.8.2014, 15:25

[prius 868]

[quote name='sailor377' date='27.8.2014, 16:22' post='346155']
Вот вы ржоте а в Германии техосмотр заставлает диски менят из за ржавчины. К тому же при пробегах далеко меньше 100000 Якобы происходит это с задними дисками и с внутрнней стороны. На форуме людям советуют тормозить на нейтралке. И ведь фиг посмотришь туда. А немцы народ вообще не пуганый, ключ отдали, им там наплетут на сервисе, они там я, я аллес махен битте. Короче фиг его знает, на моём диски с наружи не ржавые, снутри не знаю.

П.С. Жену выгуливать надо почаще и играть с ней
[/quote

Вот и я о том же. Пущай поторопится, а то без техосмотра останется.

[valestar]

Про жену была шутка.
А реально все очень плохо потому что:
у нас во дворе трахтур с бочкой ездиет и всем поливает диски..
у бухи Х6М вообще пи во.. диски рыжие!
он каждый день поливает...диски у всех рыжие уже!
ужос!

Мне кажется что неравномерный износ, полосы, задиры..
Это все из-за ржавчины.
И ЧТО ДЕЛАТЬ?
Пока только идея купить машину с каменными дисками.
Или свои менять на камень.
Железо не вариант походу.
Если только нержавеющий чугундий!!!

Интересно в Германии как они там определяют: "Сильно ржавый диск или нет?"
Есть шкала ржавчины?

Сообщение отредактировал valestar - 27.8.2014, 15:45

[valestar]

И так каждый день с утра.
Если прокатишься то вроде чистые.
Но бывает и черные пятна остаются.
Напасть прямо!
А сейчас будет сезон дождей и тогда
такая же бЯда будет с обоих сторон!

Сообщение отредактировал valestar - 27.8.2014, 15:56

[prius 868]

Цитата: (valestar @ 27.8.2014, 16:56) И так каждый день с утра. Если прокатишься то вроде чистые. Но бывает и черные пятна остаются. Напасть прямо! А сейчас будет сезон дождей и тогда такая же бЯда будет с обоих сторон!

Не переживай так. Диски с колодками по любому притрутся именно так как им удобно, и будет у них полный консенсус. Как в любви. Да и как говорится: больше грязи -толще морда. Все нормуль, если не скрипят.

[kirill626]

Суть вопроса не понял. После каждой помывки рабочая поверхность тормозных дисков обрастает тонким слоем ржавчины. Но это химия и тут никуда. После одного нажатия на педаль эта ржавчина слетает превращаясь в пыль. Это нормально.
А вот на этой фотке установлен кетайский диск который просто вообще с завода не крашен поэтому он и зацвёл. Это копеешные и одноразовые диски. Перед продажей например.

[valestar]

Цитата: (kirill626 @ 27.8.2014, 17:23) Суть вопроса не понял. После каждой помывки рабочая поверхность тормозных дисков обрастает тонким слоем ржавчины. Но это химия и тут никуда. После одного нажатия на педаль эта ржавчина слетает превращаясь в пыль. Это нормально. А вот на этой фотке установлен кетайский диск который просто вообще с завода не крашен поэтому он и зацвёл. Это копеешные и одноразовые диски. Перед продажей например.

Мои диски с хромовыми клёсами.
Чей кЕтай не в курсе.
У меня brembo & hk
Проблема в том что диски каждый день обильно поливаются водой,
потом стоят и ржавеют... далее я еду и опять их зачищаю..
Мне кажется это:
1 приведет к неровному износу
2 от этого будут полосы
3 колодки быстрее сотрутся
4 диски быстро станут тонкими
КОРОЧЕ ИЗНОС ПОВЫШЕННЫЙ МЕНЯ БЕСПОКОИТ!

[prius 868]

Цитата: (valestar @ 27.8.2014, 17:32) Мои диски с хромовыми клёсами. Чей кЕтай не в курсе. У меня brembo & hk Проблема в том что диски каждый день обильно поливаются водой, потом стоят и ржавеют... далее я еду и опять их зачищаю.. Мне кажется это: 1 приведет к неровному износу 2 от этого будут полосы 3 колодки быстрее сотрутся 4 диски быстро станут тонкими КОРОЧЕ ИЗНОС ПОВЫШЕННЫЙ МЕНЯ БЕСПОКОИТ!

Так ведь живем в мегаполисе, экология трындец какая. Потому и поливают водой чтобы всю эту заразу смыть в канализацию. А она к тебе на колеса липнет. То ли еще зимой будет, когда дороги реагентами и солью сдобрят от души. Выход видится один - вообще не выгонять тачку из гаража. Расслабься, выпей пивка. Пусть эта надуманная проблема будет самой большой в твоей жизни.

[kirill626]

Цитата: (valestar @ 27.8.2014, 5:32) Мои диски с хромовыми клёсами. Чей кЕтай не в курсе. У меня brembo & hk Проблема в том что диски каждый день обильно поливаются водой, потом стоят и ржавеют... далее я еду и опять их зачищаю.. Мне кажется это: 1 приведет к неровному износу 2 от этого будут полосы 3 колодки быстрее сотрутся 4 диски быстро станут тонкими КОРОЧЕ ИЗНОС ПОВЫШЕННЫЙ МЕНЯ БЕСПОКОИТ!

Вопрос понял. Брембо тот же кетай если брембо бюджетный. Имя накрутили и давно штампуют дешёвку.
Окисление... Никак не прекратить эту реакцию. Просто смирись :-) Тормоза это расходники. Износ расходников нормальное явление. Неравномерный износ он всегда. Равномерный только в книжках :-) Полосы будут и без ржавчины. При условии притёртых колодок полосы только увеличивают охлаждение и площадь трения так что не так уж это и плохо. Про то что быстрее колодки сотрутся даже не знаю что сказать. Условия работы у них такие. От грязи и пыли не прикрыты. Это их работа стираясь тормозить машину. Стоимость колодок на сегодня такая что осилить новые может любой человек. Да и выбор на любые деньги.
Дочитав до 4 пункта задумался а про приус ли мы говорим? :-) Таксисты за пол ляма стереть не могут не то что диски а порой и колодки родные ещё стоят. У меня 300 без копеек. Меняю сейчас диски из за ржавчины (твой случай) но машина пол года стояла без движения и не на юге где нить а в очень противном месте по погоде. Я прикинул тему проточки и замены и решил что проще поменять все 4. Мало того т к машина мне досталась из ржавых стран то супорта все тоже ржавые. Прилично. Купил пескоструйную машину. Займусь приведением в порядок всего хозяйства и потом покрою всё термостойким лаком. Фотки сделаю, отчитаюсь :-)

[sailor377]

@valestar: Шкалы нет поди никакой. Там в "процентах" дело. Если сколько то процентов ржаво то якобы всё. А по "легенде" дело на приусах якобы абстоит так: Задние тормоза мало используются и бывает ещё и так что суппорты из за ржавчины/грязи перестают плавать. Короче итог что наружная колодка придавливается нормально, внутренняя нет. Я как бы в это и верю и не верю У моего задние диски как новые, на передних зато обадок уже лёгкий. Думаю я что всё зависит от эксплутации. Ездишь мало и часто по трассе получи ржавые диски. Ездишь много и по городу всё пучком. Но то что у Вас с дисками это не то. Просто налёт который сразу уходит после первого торможения, ничего страшного. Диски (Не которые тормозные) бы я только на вашем месте другие поставил, с дырами поменьше. Меньше всякой пакости будет попадать куда не надо.

А если по логике! Откуда вообще с внутренней стороны на заднем диске взятся воде? Там заслонки стоят. А если и попало, то даже на медленной скорости центрефугальной силой должно воду с диска согнать. Только если влага из воздуха оседает... Тогда конечно может быть такая пакость... Фиг его знает, колёса зимние буду ставить, посмотрю как там дела.

[Let4er]

Никогда не было у меня ржавчины, ни на одной машине, если долго не стояла.

[valestar]

Цитата: (kirill626 @ 27.8.2014, 17:53) Меняю сейчас диски из за ржавчины (твой случай) но машина пол года стояла без движения и не на юге где нить а в очень противном месте по погоде. Я прикинул тему проточки и замены и решил что проще поменять все 4. Мало того т к машина мне досталась из ржавых стран то супорта все тоже ржавые. Прилично. Купил пескоструйную машину. Займусь приведением в порядок всего хозяйства и потом покрою всё термостойким лаком. Фотки сделаю, отчитаюсь :-)

фотки интересно
как было особенно волнует.
А где вы территориально?
Восточное побережье говорят больше ржавеет,
потому что там сыро, там от Атлантики типа дует)))
а по поводу brembo они меньше ржавеют
и только в месте контакта
а вот NK те в круговую... жесть!
Было у меня предчувствие когда я их покупал.
Но выбор был без выбора.
Другие еще подозрительнее были)))

brembo



NK



Пошел пиво пить!

Сообщение отредактировал valestar - 27.8.2014, 19:27

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 27.8.2014, 18:38) Откуда вообще с внутренней стороны на заднем диске взятся воде? Там заслонки стоят. А если и попало, то даже на медленной скорости центрефугальной силой должно воду с диска согнать.

у нас во дворе трахтур с бочкой ездиет и всем поливает диски..
у бухи Х6М вообще пи во.. диски рыжие!
он каждый день поливает...диски у всех рыжие уже!
ужос!
Видать у них тоже траХтур.
Хорошо брызгает и отраженная от щитков вода попадает с обратной стороны.
Хотя если сильный ветер с дождем, то туда тоже "вдует"

[valestar]

Цитата: (prius 868 @ 27.8.2014, 17:41) Так ведь живем в мегаполисе, экология трындец какая. Потому и поливают водой чтобы всю эту заразу смыть в канализацию. А она к тебе на колеса липнет. То ли еще зимой будет, когда дороги реагентами и солью сдобрят от души. Выход видится один - вообще не выгонять тачку из гаража. Расслабься, выпей пивка. Пусть эта надуманная проблема будет самой большой в твоей жизни.

Меня экология волнует..
исчезающие виды...

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 27.8.2014, 18:38) Задние тормоза мало используются и бывает ещё и так что суппорты из за ржавчины/грязи перестают плавать.

На машине я обоими пользуюсь одновременно.
А на велосипеде задние чаще использую чем передние.
Но там не суппорта плавающие, а там диски гнутся.
Смотрел я на это дело, смотрел.. надоело!
ссылка
По одному с каждой стороны.
И теперь у меня диски не гнутся.

[kirill626]

Я из Калифорнии. У нас вечное лето. Наверно самый дорогой штат в Америке т к погода мать её. Лето постоянно, полное отсутствие влажности. Понятие как снег и лёд народ знает из телека только :-) Дожди в сумме в год идут неделю а то и гораздо меньше.
Для машин рай. Для любых в особенности для гибридов. В мастерских отсутствует газовый резак т к нечего резать - все гайки как с завода даже через 25 лет. От пробега не зависит :-)
для примера пару фоток.

RX350 Калифорния 6 лет 160000км пробега


GX470 Нью Йорк 3 года авто пробег менее 60000км


навигатор Чикаго машине 2.5 года пробег менее 40000 км


Чероки Мичиган машина 14 года считай без пробега

[pavllex]

То что диски со следами ржавчины, это абсолютная норма!! Диски нагреваются при торможении. При нагреве процесс окисления идет быстрее в несколько раз. Даже если не сыро и не поливать их водой. Это просто физика))).