[Garyshker]

Добрый день уважаемые владельцы гибридных авто! В связи со снижением ресурса высоковольтной батареи задумался об ее полной замене. Вопросы:
1. нужно ли менять ее целиком с блоком управления и охлаждения, либо заменить будет правильно только элементы батареи?!
2. нужно ли делать какую-либо процедуру обучения батареи после ее замены, к компьютеру машины?!
Благодарю Вас за объективные ответы!

[Волшебnick]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 7:53) Добрый день уважаемые владельцы гибридных авто! В связи со снижением ресурса высоковольтной батареи задумался об ее полной замене. Вопросы: 1. нужно ли менять ее целиком с блоком управления и охлаждения, либо заменить будет правильно только элементы батареи?! 2. нужно ли делать какую-либо процедуру обучения батареи после ее замены, к компьютеру машины?! Благодарю Вас за объективные ответы!

Добрый день
в связи с покраснением серого вещества в круглой коробке "заболел головой"
может заменить голову??

Вопросы:
1) нужно ли менять голову если она не даёт покоя рукам ?
2) как правильно оторвать голову если руки торчат не из плеч?

спасибо что посмеялись над моими вопросами ...

а вообще если нет ошибок то не лазь куда не знаешь
"ресурс" ему снизился... это вот как определил??

[Garyshker]

Цитата: (Волшебnick @ 25.8.2014, 8:49) Добрый день в связи с покраснением серого вещества в круглой коробке "заболел головой" может заменить голову?? Вопросы: 1) нужно ли менять голову если она не даёт покоя рукам ? 2) как правильно оторвать голову если руки торчат не из плеч? спасибо что посмеялись над моими вопросами ... Если у Вас избыток времени, то создайте свою тему и продолжайте стебаться над самим собой. Негоже мусорить в чужой теме демонстрируя свою невоспитанность. а вообще если нет ошибок то не лазь куда не знаешь "ресурс" ему снизился... это вот как определил??

Если вопрос задан, то это значит неисправность батареи уже выявлена. Насчет панибратского отношения, то мое замечание смотрите выше.

[DRum2146]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 16:16) Если вопрос задан, то это значит неисправность батареи уже выявлена. Насчет панибратского отношения, то мое замечание смотрите выше.

Дык, коли есть скилл для выявления неисправности, куда ж подевался скилл по замене? Откуда у столь подкованного Мастера такие детские вопросы?..
Машина какая?

[Garyshker]

Цитата: (DRum2146 @ 25.8.2014, 16:45) Дык, коли есть скилл для выявления неисправности, куда ж подевался скилл по замене? Откуда у столь подкованного Мастера такие детские вопросы?.. Машина какая?

Двадцатый приус. Определением состояния ВВБ занимался электрик, но он впервые столкнулся с гибридом, отчего и просил уточнить как выглядит процедура замены.

[DRum2146]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 17:08) Двадцатый приус. Определением состояния ВВБ занимался электрик, но он впервые столкнулся с гибридом, отчего и просил уточнить как выглядит процедура замены.

Вы уверены, что стоит доверять диагностику электрику, который впервые сталкивается с гибридом? ВВБ 20-го приуса, как правило, не требует вмешательств.
Год выпуска?

[homer]

Может посмотреть через "официальную" диагностику, состояние батареи, а не цешкой замерять.

Сообщение отредактировал homer - 25.8.2014, 16:59

[Garyshker]

Цитата: (homer @ 25.8.2014, 17:58) Может посмотреть через "официальную" диагностику, состояние батареи, а не цешкой замерять.

Замеры делались поэлементно. Дело не в том как определено состояние батареи, а в том, нужно ли помимо элементов менять блок управления?

[DRum2146]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 18:45) Замеры делались поэлементно. Дело не в том как определено состояние батареи, а в том, нужно ли помимо элементов менять блок управления?

Да, дело именно в том, нужно ли это делать вообще. Ну, дело ваше.
Не нужно. Можно заменить поэлементно.
Какие показания к замене, таинственный вы наш?

[Garyshker]

Цитата: (DRum2146 @ 25.8.2014, 18:51) Да, дело именно в том, нужно ли это делать вообще. Ну, дело ваше. Не нужно. Можно заменить поэлементно. Какие показания к замене, таинственный вы наш?

При полностью обслуженном двигателе расход под 12 литров на 100 км. Периодически загорался восклицательный знак. Тяга отвратительная. И как уже писал выше замеры элементов показали порядка 10 нерабочих элементов.

[DRum2146]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 19:34) При полностью обслуженном двигателе расход под 12 литров на 100 км. Периодически загорался восклицательный знак. Тяга отвратительная. И как уже писал выше замеры элементов показали порядка 10 нерабочих элементов.

Критерии нерабочести есть? Какую дельту показывала батарея?
При 10-ти НЕРАБОЧИХ элементах вы бы никуда не поехали. Треугольник бы и не думал гаснуть.
Я пытаюсь разобраться в ситуации и предостеречь Вас от необдуманных шагов и их последствий.

[Волшебnick]

Цитата: (Garyshker @ 25.8.2014, 18:45) Замеры делались поэлементно. Дело не в том как определено состояние батареи, а в том, нужно ли помимо элементов менять блок управления?

а теперь по существу:
трогать батарею не надо!!!!!
и даже если сканер показывает проблему в батарее 20 ки то менять до сих приходилось только ОДИН элемент
был также случай замены ВЫСОКОВОЛЬТНОГО РЕЛЕ
в остальном батарея очень неубиваемая вещь панасоооник

"блок управления" тоже менять не надо
и кстати кого ваш электрик называет "блок управления"?

блок контроля напряжения батареи (стоит в батарее)
блок контроля гибридной системы (стоит под торпедой справа)
блок управления двигателем (в общем там же)

не трогайте блоки а то "отвяжите" ключи и начнутся танцы с бубном...

давайте список ошибок что и чем намерили а там уж может и советы дельные пойдут

[homer]

А может у человека есть батарейка халявная?

[DRum2146]

Цитата: (homer @ 26.8.2014, 14:31) А может у человека есть батарейка халявная?

Тогда незачем вопросов задавать. Снял, поставил, поехал дальше.

[vik37]

Цитата: (DRum2146 @ 26.8.2014, 15:05) Тогда незачем вопросов задавать. Снял, поставил, поехал дальше.

Но ошибки все равно по выскакивают и их ведь убрать надо.

[DRum2146]

Цитата: (vik37 @ 28.8.2014, 12:21) Но ошибки все равно по выскакивают и их ведь убрать надо.

С чего бы?

[vik37]

Цитата: (DRum2146 @ 28.8.2014, 12:26) С чего бы?

Я просто для сварки отключал В.В.Б. При подключении и запуске выскочил красный треугольник и еще много чего. Напугался. Посмотрел рекомендации, пять раз включил-выключил двигатель и (УРА) все пропало.

[DRum2146]

Цитата: (vik37 @ 28.8.2014, 12:50) Я просто для сварки отключал В.В.Б. При подключении и запуске выскочил красный треугольник и еще много чего. Напугался. Посмотрел рекомендации, пять раз включил-выключил двигатель и (УРА) все пропало.

Если пытались включить при отключенной ВВБ - да, ошибки прописались. Если снять и поставить не включая автомобиль - ошибок не будет. ВВБ ФИЗИЧЕСКИ отключается от сети автомобиля высоковольтными реле всякий раз, когда вы выключаете машину. По Вашей логике, ошибки должны быть при каждом запуске автомобиля.

[vik37]

Цитата: (DRum2146 @ 28.8.2014, 13:08) Если пытались включить при отключенной ВВБ - да, ошибки прописались. Если снять и поставить не включая автомобиль - ошибок не будет. ВВБ ФИЗИЧЕСКИ отключается от сети автомобиля высоковольтными реле всякий раз, когда вы выключаете машину. По Вашей логике, ошибки должны быть при каждом запуске автомобиля.

Я не сильный специалист и у меня ошибки выскочили. Но я справился с ними. И спорить с ГУРУ не буду.

[DRum2146]

Цитата: (vik37 @ 28.8.2014, 13:17) Я не сильный специалист и у меня ошибки выскочили. Но я справился с ними. И спорить с ГУРУ не буду.

Видимо, включали зажигание. Да бог с ним, не страшно.