[Dunkan]

Уважаемые форумчане! Предлагаю обсудить на мой взгляд интересную и нужную тему как "Мойка моторного отсека".
Мыл всегда и все авто перед наступлением жаркой погоды. Т.ть раз в год, избавлял моторный отсек от слоев пыли, капелек масла упавших и прикипевших при обслуживании, заливания узлов и агрегатов после прохождения луж и грязевых участков. И.т.д.
Поскольку наш с вами авто имеет повышенное кол-во электроники в своем "чреве", обсудим целесообразность, необходимость и безопасность данной процедуры. Если есть личные примеры не стесняемся описываем!

[pavllex]

Цитата: (Dunkan @ 17.7.2014, 16:02) Уважаемые форумчане! Предлагаю обсудить на мой взгляд интересную и нужную тему как "Мойка моторного отсека". Мыл всегда и все авто перед наступлением жаркой погоды. Т.ть раз в год, избавлял моторный отсек от слоев пыли, капелек масла упавших и прикипевших при обслуживании, заливания узлов и агрегатов после прохождения луж и грязевых участков. И.т.д. Поскольку наш с вами авто имеет повышенное кол-во электроники в своем "чреве", обсудим целесообразность, необходимость и безопасность данной процедуры. Если есть личные примеры не стесняемся описываем!

Мыл много раз, без проблем на 20ке. Тема есть. Тыкать пальцем не буду, искать неохота.

[WiSer]

мою без проблем, не бойтесь, все отлично в нашей машинке.

[Igor_P]

Я мыл, и 20-ку и 30-ку. Аккуратно, пеной для бесконтактной мойки, затем смывал кёрхером на минимальном давлении. Ничего страшного не произошло.

[Dunkan]

Цитата: (Igor_P @ 17.7.2014, 16:16) Я мыл, и 20-ку и 30-ку. Аккуратно, пеной для бесконтактной мойки, затем смывал кёрхером на минимальном давлении. Ничего страшного не произошло.

А если нет возможности бесконтактной мойки. Например живу в своем доме. Какие узлы и агрегаты лучше обойти струей воды!))

[Faircon]

Цитата: (Dunkan @ 17.7.2014, 15:31) А если нет возможности бесконтактной мойки. Например живу в своем доме. Какие узлы и агрегаты лучше обойти струей воды!))

Я сегодня помыл двс. керхер 5. Сначала балончиком очистки прошелся, потом керхером чистым.
В воздухан не лил) Снял блок реле по центру и промыл за двс, крышку клапанную, двс что видимо. гибридную часть что видно. Фишки разъемов мыл, проводку. Сейчас жара 30С сохнет хорошо 2 часа потом остальное намывал, завел, ошибок нет.... чистота:)
Еще бы снизу без защиты помыть ...

[fielderboy]

а я только сверху тряпкой мою, и натираю полиролью для пластика, красотища!

[америкос]

Цитата: (Dunkan @ 17.7.2014, 15:02) Уважаемые форумчане! Предлагаю обсудить на мой взгляд интересную и нужную тему как "Мойка моторного отсека". Мыл всегда и все авто перед наступлением жаркой погоды. Т.ть раз в год, избавлял моторный отсек от слоев пыли, капелек масла упавших и прикипевших при обслуживании, заливания узлов и агрегатов после прохождения луж и грязевых участков. И.т.д. Поскольку наш с вами авто имеет повышенное кол-во электроники в своем "чреве", обсудим целесообразность, необходимость и безопасность данной процедуры. Если есть личные примеры не стесняемся описываем!

Мою два, три раза в год. Керхером пеной и смываю водой. Точно так-же как кузов. Ничего сушить не надо. Сразу сел, завёл, поехал. Давление на мойке выставляйте минимальное.

[dyn72]

Цитата: (Dunkan @ 17.7.2014, 16:02) Уважаемые форумчане! Предлагаю обсудить на мой взгляд интересную и нужную тему как "Мойка моторного отсека". Мыл всегда и все авто перед наступлением жаркой погоды. Т.ть раз в год, избавлял моторный отсек от слоев пыли, капелек масла упавших и прикипевших при обслуживании, заливания узлов и агрегатов после прохождения луж и грязевых участков. И.т.д. Поскольку наш с вами авто имеет повышенное кол-во электроники в своем "чреве", обсудим целесообразность, необходимость и безопасность данной процедуры. Если есть личные примеры не стесняемся описываем!

Тема уже была, я писал, что после покупки авто помыл всю, а потом заехал на диагностику. Так вот она показала, что между силовыми проводами и массой снижено сопротивление из-за попавшей воды (это оранжевые провода в оплетке от инвертора).
Критического параметра сопротивление не достигло, однако диагносты встречались со случаями, когда выскакивала ошибка и машина не заводилась после мойки. После этого несколько дней машина просыхала, либо разбирали проводку и сушили феном. Повторюсь - такие случаи очень редко встречались, однако с тех пор внимательнее при мойке моторного отсека, береженого бог бережет.

[hameleon1]

Мою сам сразу после пуха в конце июня на мойке. Также пеню но смываю со шланга + после покрываю тефлоном и уже не смываю. После мойки меняю воздухан и свечи.

[Dunkan]

Цитата: (hameleon1 @ 18.7.2014, 14:44) Мою сам сразу после пуха в конце июня на мойке. Также пеню но смываю со шланга + после покрываю тефлоном и уже не смываю. После мойки меняю воздухан и свечи.

Хам мужик! Ты помоему после чистки кондера даже свечи меняеш!!)))))))
А зачем тефлоном???? Пылится меньше??

[hameleon1]

Цитата: (Dunkan @ 18.7.2014, 15:36) Хам мужик! Ты помоему после чистки кондера даже свечи меняеш!!))))))) А зачем тефлоном???? Пылится меньше??

Неее, свечи и масло в коробке меняю раз в год. Воздухан и фильтр салона 2 раза в год. Масло в движке 8000.
В точку. Намного меньше прилепает пыль, и при следующей мойке легче смывается.

[coldronborn]

Я свою 30-ку под капотом не мою, а протираю. Обычно беру ведро с водой и тряпочкой все аккуратно протираю - все потом очень даже чистенько. Считаю, что машину напичканную электроникой (и не запечатанную герметично) лучше не заливать химией и водой... Ну, мое личное мнение))

[Vovannich]

Цитата: (coldronborn @ 23.7.2014, 12:46) Я свою 30-ку под капотом не мою, а протираю. Обычно беру ведро с водой и тряпочкой все аккуратно протираю - все потом очень даже чистенько. Считаю, что машину напичканную электроникой (и не запечатанную герметично) лучше не заливать химией и водой... Ну, мое личное мнение))

а когда в лужу заезжаешь, допустим, то вода все равно попадает на ДВС и др. части..
если авто не проблемное(не после ДТП) то там все герметично..

если есть 30-ка, то чего профиль еще не заполнен?

Сообщение отредактировал Vovannich - 23.7.2014, 8:31

[Dunkan]

Цитата: (hameleon1 @ 18.7.2014, 17:04) Неее, свечи и масло в коробке меняю раз в год. Воздухан и фильтр салона 2 раза в год. Масло в движке 8000. В точку. Намного меньше прилепает пыль, и при следующей мойке легче смывается.

А захурма так часто менять в трансмисии масло??? Сколько ты в год наезжаеш???

[coldronborn]

Цитата: (Vovannich @ 23.7.2014, 10:30) а когда в лужу заезжаешь, допустим, то вода все равно попадает на ДВС и др. части.. если авто не проблемное(не после ДТП) то там все герметично.. если есть 30-ка, то чего профиль еще не заполнен?

Ну, тоже верно...)

Исправился!)

[hameleon1]

Цитата: (Dunkan @ 23.7.2014, 10:15) А захурма так часто менять в трансмисии масло??? Сколько ты в год наезжаеш???

Зато мчит как по "маслу". Да и машинке приятно. А когда машинке приятно, она так везёт, что и мне приятно. А если мне приятно, то и пассажирам приятно. ссылка 15-17 тыш за год.

[alexe_i]

100 раз обсуждалось - хотите проблем - мойте

[hameleon1]

Цитата: (alexe_i @ 17.10.2014, 17:50) 100 раз обсуждалось - хотите проблем - мойте

Ты знаешь, за 2 года владением 30-ки мыл 4 раза в год, т.е. перед каждым новым временем года. И тьфу тьфу никаких проблем не было

[Igor_P]

Цитата: (hameleon1 @ 17.10.2014, 20:03) Ты знаешь, за 2 года владением 30-ки мыл 4 раза в год, т.е. перед каждым новым временем года. И тьфу тьфу никаких проблем не было

Согласен. Мыть можно, только надо с головой дружить, тогда всё в порядке будет.