[anton84]

[/center]В октябре 13го года купил приус в 10 кузове.Т.к. с мастерами по приусам у нас проблема,заехал в первый сервис на диагностику(на табло высвечивалась машинка с ! и горел красный треугольник,и еще непристегнутый ремень.Максимум,что ребята смогли сделать,это прочитать код ошибки C2579.Я долго искал,но так и не нашел расшифровку.Так и ездил зимой,весной...Недавно начала загораться черепашка и подолгу гореть,иногда приходилось останавливаться и глушить чтоб она отключалась.И вот в один вечер сажусь,завожу,загорается черепашка,машина назад не едет,вперед только 15 км/ч.Двигатель работает на повышенных оборотах.Думал менять ВВБ,но почитав форумы понял что проблема может быть и не в ней.Кто знает как можно сделать самодиагностику и выявить причину.Ато сразу менять батарею дело накладное и вдруг это не она.

[center]

[egradov]

Мля, до чего народ ленивый и ..... пошёл! Зарегистрироваться здесь и настрочить столько текста не лень, а в гугле набрать "prius c2579" лень...Зато пишем "я долго искал расшифровку..." Где искал то? На помойке? В гараже? Дома?

ссылка

[anton84]

Цитата: (egradov @ 13.6.2014, 16:10) Мля, до чего народ ленивый и ..... пошёл! Зарегистрироваться здесь и настрочить столько текста не лень, а в гугле набрать "prius c2579" лень...Зато пишем "я долго искал расшифровку..." Где искал то? На помойке? В гараже? Дома? ссылка

Спасибо за критику.Только в теме я написал,что не расшифровку ищу(я ее уже давно нашел),а то что у меня машина не едет.И задал вопрос можно ли сделать самодиагностику для выявления неисправности.Я первый раз купил приус,поэтому в этом деле новичок.А мастеров поблизости нет.

[khs]

правильная критика, ели б искал, то не создавал бы новую тему.

Цитата: ,завожу,загорается черепашка,машина назад не едет,вперед только 15 км/ч.Двигатель работает на повышенных оборотах.

и это есть в темах.

Цитата: Думал менять ВВБ,но почитав форумы понял что проблема может быть и не в ней.

тут и думать не чего, плохо читал, ни какой самодиагностики, 146% ВВБ.
низачет.

[anton84]

Цитата: (khs @ 13.6.2014, 19:56) правильная критика, ели б искал, то не создавал бы новую тему. и это есть в темах.тут и думать не чего, плохо читал, ни какой самодиагностики, 146% ВВБ. низачет.

Т.е.меняй ввб и катайся на здоровье?

[DRum2146]

Цитата: (anton84 @ 13.6.2014, 15:54) [/center]Ато сразу менять батарею дело накладное и вдруг это не она. [center]

Ээээ, нет... Её еще придется поискать...
О чем люди думают, когда покупают ГИБРИД с горящим ТРЕУГОЛЬНИКОМ?.. Тем более, если знают, что "с мастерами не очень"?..

[ASTRALL]

Цитата: (DRum2146 @ 14.6.2014, 0:25) Ээээ, нет... Её еще придется поискать... О чем люди думают, когда покупают ГИБРИД с горящим ТРЕУГОЛЬНИКОМ?.. Тем более, если знают, что "с мастерами не очень"?..

Я себе покупал приус 10 с треугольником на спидометре. Взял потомучто очень резвая машина! Сканер говорит какието две ошибки по ВВБ! Ни кто не может их удалить. Машина реально прет! Черепаха зажигается при резком разгоне с 0 до 160 меня это вполне устраивает! Уже три года езжу без потери мощности! В батарею ни лезу так как не вижу смысла!

[DRum2146]

Цитата: (ASTRALL @ 14.6.2014, 1:35) Я себе покупал приус 10 с треугольником на спидометре. Взял потомучто очень резвая машина! Сканер говорит какието две ошибки по ВВБ! Ни кто не может их удалить. Машина реально прет! Черепаха зажигается при резком разгоне с 0 до 160 меня это вполне устраивает! Уже три года езжу без потери мощности! В батарею ни лезу так как не вижу смысла!

Это нормально. Наездничество - это в порядке вещей. Это в нашем менталитете.
Вы просто имейте ввиду, что когда она встанет, чинить её, кагбэ, нечем...
И, в отличие от хондовских недогибридов, 10-ка при достижении некоторого предела дельты просто встанет в аварию и не будет ехать, как у топикстартера.
Вот тут придет Ваша очередь. Желаю, чтобы нескоро.

[anton84]

Цитата: (DRum2146 @ 14.6.2014, 0:25) Ээээ, нет... Её еще придется поискать... О чем люди думают, когда покупают ГИБРИД с горящим ТРЕУГОЛЬНИКОМ?.. Тем более, если знают, что "с мастерами не очень"?..

искать,я так понял,не проблема.проблема в цене.в Краснодаре есть мастер от Бога,Сергей Обухов.у него она есть.но вот цена...у меня столько нет.надеюсь найти может у кого битая машина есть.

[tulup]

Цитата: (DRum2146 @ 14.6.2014, 5:26) Вы просто имейте ввиду, что когда она встанет, чинить её, кагбэ, нечем

Деньгами чинить и временем. Элементы от других приусов еще никто не отменял. Китайскый бамбук тут был. Какие то шальные контрактные ввб от 10ки. Нечем это когда нечем)

[anton84]

Цитата: (tulup @ 14.6.2014, 7:57) Деньгами чинить и временем. Элементы от других приусов еще никто не отменял. Китайскый бамбук тут был. Какие то шальные контрактные ввб от 10ки. Нечем это когда нечем)

Шальные и китайские тоже не хочу ставить.Или с другой 10 или переделанную с 20.

[Rammmax]

после 2 лет поездок с треугольником точно так же встала пару месяцев назад ВВБ, двигатель орёт, тачка не едет. Заказал батарЭйку. Поставил - полёт нормальный ошибок нет. ну ясно-понятно, что пара месяцев не срок, но к примеру старая ВВБ после ремонта и замены бамбуков в 2010-м через месяц уже начала тупить. В связи с этим и решил её добивать.
По сканеру судя, 5-6 элементов мозги трахают, но возиться в разборкой-сборкой неохота. Собсна поэтому и продаю её в полном комплекте или по частям.

[anton84]

Цитата: (Rammmax @ 14.6.2014, 8:52) после 2 лет поездок с треугольником точно так же встала пару месяцев назад ВВБ, двигатель орёт, тачка не едет. Заказал батарЭйку. Поставил - полёт нормальный ошибок нет. ну ясно-понятно, что пара месяцев не срок, но к примеру старая ВВБ после ремонта и замены бамбуков в 2010-м через месяц уже начала тупить. В связи с этим и решил её добивать. По сканеру судя, 5-6 элементов мозги трахают, но возиться в разборкой-сборкой неохота. Собсна поэтому и продаю её в полном комплекте или по частям.

А если выявить нерабочие бамбуки и заменить их на нормальные,как долго еще ввб прослужит?

[Rammmax]

Цитата: (anton84 @ 14.6.2014, 10:01) А если выявить нерабочие бамбуки и заменить их на нормальные,как долго еще ввб прослужит?

если ошибку с компа не стирать год проживёт. Если стереть, наверное больше.

[anton84]

Цитата: (Rammmax @ 14.6.2014, 9:29) если ошибку с компа не стирать год проживёт. Если стереть, наверное больше.

Сейчас обнаружил,что в расширительном бачке гибридной системы антифриз на дне.Может быть из за этого черепашка загорается и машина не едет?

[egradov]

Цитата: (anton84 @ 14.6.2014, 11:56) Сейчас обнаружил,что в расширительном бачке гибридной системы антифриз на дне.Может быть из за этого черепашка загорается и машина не едет?

Упёртый?

[anton84]

Цитата: (egradov @ 14.6.2014, 10:34) Упёртый?

Да.Прежде чем менять ввб хочу проверить все.

[Rammmax]

Цитата: (anton84 @ 14.6.2014, 11:39) Да.Прежде чем менять ввб хочу проверить все.

Да все равно менять придётся. Не тешь себя надеждой.
Я заменил после такого: еду по городу, вдруг резко поднимаются обороты ДВС, скорость падает, на педаль не реагирует, съезжаю с аварийкой к обочине, глушу тачку. Глохнет с таким звуком взлетающего самолёта: свист, гул. Завожу - работает нормально. 2 минуты еду, ситуация повторяется. Короче разворачиваю назад к дому, малыми перебежками с горем пополам доезжаю до дома, по пути консультирусь по телефону с Сергеем из Челябинска, ибо рёв двигателя испугал меня.
Короче доехал, поставил в гараж, через 4 дня приехала батарея, старую снял, новую воткнул - катаюсь.

По антифризу в маленьком бачке скажу вот что: товарищ из Иркутска на 11-м ездил 2 месяца с нерабочей помпой. Ошибка выскакивала после перегрева при движении в гору и на жаре. Но в целом вела себя машина нормально. Конечно риск повреждения инвертора был, но делать было нечего.

[anton84]

Цитата: (Rammmax @ 14.6.2014, 12:11) Да все равно менять придётся. Не тешь себя надеждой. Я заменил после такого: еду по городу, вдруг резко поднимаются обороты ДВС, скорость падает, на педаль не реагирует, съезжаю с аварийкой к обочине, глушу тачку. Глохнет с таким звуком взлетающего самолёта: свист, гул. Завожу - работает нормально. 2 минуты еду, ситуация повторяется. Короче разворачиваю назад к дому, малыми перебежками с горем пополам доезжаю до дома, по пути консультирусь по телефону с Сергеем из Челябинска, ибо рёв двигателя испугал меня. Короче доехал, поставил в гараж, через 4 дня приехала батарея, старую снял, новую воткнул - катаюсь. По антифризу в маленьком бачке скажу вот что: товарищ из Иркутска на 11-м ездил 2 месяца с нерабочей помпой. Ошибка выскакивала после перегрева при движении в гору и на жаре. Но в целом вела себя машина нормально. Конечно риск повреждения инвертора был, но делать было нечего.

сейчас еду в Тамбов,там нашел батарейку за 35.взял с собой мультиметр и лампу на 100 Вт для проверки.может кто подскажет какие еще болле грамотные проверки заряда батарейки есть?

[Rammmax]

Цитата: (anton84 @ 14.6.2014, 13:48) сейчас еду в Тамбов,там нашел батарейку за 35.взял с собой мультиметр и лампу на 100 Вт для проверки.может кто подскажет какие еще болле грамотные проверки заряда батарейки есть?

ну мне кажется более менее нормальный способ это поставить батарею на машину , кармансканом прогнать тесты и поездить полдня в стрессовом режиме. Сразу увидишь поведение.