[bobson017]

У меня на 11 приусе в дождливую погоду запотевают стекла на всех режимах кроме "ручка вентилятора на лобовое стекло". Причем при повторном запуске и трогании (когда машина прогрета) такое впечатление что из дефлектора лобового стекла на стекло пару как в бане поддают. Чтоб дальше ехать и что-то видеть в лобовое стекло нужно скорость вентилятора на 4 поставить минуты на две. При положении вентилятора "на стекло" ДВС естественно не глохнет вообще. пробовал ставить на "ноги +стекло" и включать кондиционер - помогает мало. Это у вех так или это проблема?
PS: фильтр салона стоит новый. Пробовал его вообще снимать - результат ноль.

[tulup]

для осушения лобового стекла используй авто режим вентилятора. сушить можно либо теплым воздухом (поддать температуры), либо включением а/с, можно и тем и другим одноврэмэнно. если надо ехать, но приус ещё не перезарядил все свои сушилки, протри тряпочкой как в жигулях. о неполадках печки по интернету беседовать можно долго.

Сообщение отредактировал tulup - 19.9.2013, 5:32

[bobson017]

Цитата: (tulup @ 19.9.2013, 6:30) для осушения лобового стекла используй авто режим вентилятора. сушить можно либо теплым воздухом (поддать температуры), либо включением а/с, можно и тем и другим одноврэмэнно. если надо ехать, но приус ещё не перезарядил все свои сушилки, протри тряпочкой как в жигулях. о неполадках печки по интернету беседовать можно долго.

что значит "приус ещё не перезарядил все свои сушилки,"? Поподробнее можно - что он там и как "перезаряжает"?
Если поддать теплого воздуха, то в салоне совсем как в бане становится - тепло и влажно. От включения а/с в прохладную погоду толку мало (я уже писал об этом). У меня много разных машин было но ни одна ТАК НЕ ПОТЕЛА в дождь как приус. И потом - ездить на "одной из самых технологичных машин в мире" и протирать стекло тряпочкой как в жигулях - это прикольно !!!

[bobson017]

Проблема не в том как запотевание убрать - с этим все понятно. Проблема в том что в дождливую погоду я не могу пользоваться никакими другими режимами обдува кроме как "на стекло". У меня сзади сидит ребенок и говорит - Папа у меня ноги мерзнут. А я не могу переключить на обогрев ног потому что ничерта не видно будет через минуту - вот это напрягает. Да и ДВС в этом режиме молотит не останавливаясь. Я об этом спрашивал - у всех так или это косяк моей машины?

[azarov_a]

Скорость обдува нормальная? Может грязью забилось со стороны забора с улицы? У меня так было на Висте. Вентилятор дул, а толку было мало из-за забитой сетки на воздухозаборнике

[SerWolf]

может отчего то повышенная влажность в салоне.. ищи причину.. может салон просушить надо, может антифриз или вода подтекает в салон
у меня иногда запотевает лобовое, но стоит перевести переключатель на стекло - за пару секунд чистое становится

[tulup]

Цитата: (bobson017 @ 19.9.2013, 14:10) Проблема не в том как запотевание убрать - с этим все понятно. Проблема в том что в дождливую погоду я не могу пользоваться никакими другими режимами обдува кроме как "на стекло". У меня сзади сидит ребенок и говорит - Папа у меня ноги мерзнут. А я не могу переключить на обогрев ног потому что ничерта не видно будет через минуту - вот это напрягает. Да и ДВС в этом режиме молотит не останавливаясь. Я об этом спрашивал - у всех так или это косяк моей машины?

я с 3мя ребетишками сегодня ехал минут ~20 в дождливую погоду с утра, +4С за бортом. Климат стоял на ~22C, положение печки только в ноги, auto, a/c off. Немного затягивало лобовуху сверху, но меня не напрягало, пониже было видно, и ещё полчаса до работы добрался без кручения климата в этом положении. Надеюсь теперь ответил на твой вопрос.
Сколько у меня было влажности при этом в салоне у меня нет органов, которые бы это регистрировали. Кожа была сухая, одежда тоже, горячего чаю перед поездкой пили все. Суммарный объем выдыхаемого воздуха посчитать затрудняюсь.

[bobson017]

((я с 3мя ребетишками сегодня ехал минут ~20 в дождливую погоду с утра, +4С за бортом. Климат стоял на ~22C, положение печки только в ноги, auto, a/c off. Немного затягивало лобовуху сверху, но меня не напрягало, пониже было видно, и ещё полчаса до работы добрался без кручения климата в этом положении. Надеюсь теперь ответил на твой вопрос.))

При таких параметрах езды в моем приусе на ВСЕХ окнах был бы толстый слой конденсата.

Сообщение отредактировал bobson017 - 19.9.2013, 12:58

[bobson017]

Цитата: (azarov_a @ 19.9.2013, 11:11) Скорость обдува нормальная? Может грязью забилось со стороны забора с улицы? У меня так было на Висте. Вентилятор дул, а толку было мало из-за забитой сетки на воздухозаборнике

неделю назад меняли стойки, соответственно снимали облицовку с сетками и чистили их и все что под ними.

[Neon]

Проверь кнопку рециркуляции. Очень похоже что печка работает на рециркуляцию то есть гоняет салонный воздух

[bobson017]

Да нет ребята - это похоже радиатор печки потек. Сегодня дождя не было целый день, а стекла также запотевают на всех режимах кроме "на стекло", а на нем не запотевает потому что автоматически включается кондиционер на полную. Это и по расходу бензина видно - вырос ощутимо.

[grb1975]

Цитата: (Neon @ 19.9.2013, 19:57) Проверь кнопку рециркуляции. Очень похоже что печка работает на рециркуляцию то есть гоняет салонный воздух

Подыму тему так как точно такая же беда в 11-ом Приусе. Как я только не вертел регуляторами температуры и вентилятора, но в дождливую погоду спасает только одно , это положение регулятора на стекло , только в таком случае в течение 10-20 секунд через стекло становится что то видно. Пробовал на скорости оставлять регулятор в положение на стекло , но выключать полностью вентилятор , все равно начинает запотевать.
Вопрос , где в 11-ом Приусе ( амереканец) находится кнопка рециркуляции ? И кто и как поборол данную проблему ?

[grb1975]

Цитата: (grb1975 @ 8.8.2016, 10:01) Подыму тему так как точно такая же беда в 11-ом Приусе. Как я только не вертел регуляторами температуры и вентилятора, но в дождливую погоду спасает только одно , это положение регулятора на стекло , только в таком случае в течение 10-20 секунд через стекло становится что то видно. Пробовал на скорости оставлять регулятор в положение на стекло , но выключать полностью вентилятор , все равно начинает запотевать. Вопрос , где в 11-ом Приусе ( амереканец) находится кнопка рециркуляции ? И кто и как поборол данную проблему ?

Так , с кнопкой рециркуляции, это я разобрался , она выключена , но вот что делать с запотевшим стеклом в дождь , это меня напрягает