Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ FAQ (Prius в кузове NHW20) _ Небольшой FAQ по колесьям вообще, и на Приус в частности
Автор: Lawnmower 17.11.2011, 16:39
Увидел на форуме большое количество вопросов про колеса на Приус. Раньше занимался шинами и дисками для иномарок, и вот захотелось собрать воедино всю инфу по колесам на 20-ку, ну и немного имхо добавить.
Подвеска автомобиля, как и весь автомобиль, рассчитывается инженерами-конструкторами на заводе-изготовителе. И в общем-то, чтобы сильно не заморачиваться, колесья на Приус в 20-м кузове рекомендуется устанавливать следующих оригинальных размеров.
Диски:
ширина 6J,
вынос (вылет) ЕТ45,
дырка центрального отверстия 54.1,
PCD (количество дырок под гайки на диаметре) 5х100,
радиус R15 на америкосах и R16 европа.
Шины 185/65 R15 на америкосах и 195/55 R16 европа.
Общий диаметр колес одинаковый, то есть 185/65 R15 равно 195/55 R16. Нужно отметить, что размер 195/55 R16 достаточно редкий, он попадается не у всех производителей шин и уж тем более не все модели, выбор ограничен. Но, Тойота рекомендует на 20-й Приус только эти два размера. Показания спидометра и расчет расхода бензина компьютером откалиброваны под этот размер.
Но мы же русские люди, мы еще немного диковаты. У нас есть желание обмануть, сэкономить, приколхозить, затюнинговать и т.п. желания. Чё нам эта Тойота!!! И отсюда соответствующие вопросы: какой размер побольше можно поставить и чтобы не цепляло, или от какой машины подойдут колеса на Приус , или хочу R17, R18, R19. Дык вот именно об этом и речь. Колесный тюнинг можно условно разделить на два вида: спорт и колхоз. И соответственно разные цели: для спорта - понтовый внешний вид, а для колхоза - задрать повыше.
Сначала про колхоз. Диски оставляем те на которых машина есть, но ставим резину повыше. Самый распространенный размер среди шин R15 это 195/65, вот его и ставим, ни за что цеплять не будет и б/у-шных шин этого размера навалом, заодно и сэкономим. Кому совсем повыше надо, то 205/65 R15 тоже можно, правда видон у Приуса становится совсем колхозный, но собственно в этом и весь смысл. Если диски R16, то ставим 205/55, это самый распространенный размер в данном радиусе, б/у навалом, новое недорого и куча производителей. При увеличении размера шин показометры начнут немного врать: спидометр будет показывать скорость чуть меньше чем есть на самом деле, а расход будет чуть больше чем на оригинальном размере. Ох уж эта Тойота, не могла для нас сделать специальную кнопку "колхоз" чтобы спидометр не врал и расход правильно показывал.
Теперь про спорт. Как сделать Приус красивее и выделяться из толпы? Сначала надо приклеить черную пленку на стекла. И тогда, глядя из Примуса на какую-нибудь спортивную тачку, можно будет с завистью подрачить, и ни кто этого не увидит. Почему то только в нашей стране считается, что нужно прятаться от окружающих за черными стеклами. Бред конечно, но это очень круто и это настоящий спорт!!! Но, вернемся к колесам. На спортивных машинах колеса очень широкие и торчат наружу. С виду, диска много, а покрышки мало, как будто на большой блестящий диск намотали небольшой слой черной изоленты. Это так и называется диски на изоленте. Нам нужно достичь похожего результата на Приусе. И в этом деле есть два самых главных параметра, это ширина диска J и вынос (вылет) ЕТ. Они между собой связаны, и связаны с возможными размерами покрышек. В оригинале размер тойотовских дисков узкий 6J, на такую ширину рассчитана покрышка шириной 185. То что на диски R16 в оригинале идет покрышка 195 это уже несколько больше чем надо, но вполне терпимо. Нам, для спорта, нужна ширина дисков 7J и резина соответственно 205. Но как быть с выносом ЕТ??? И здесь есть некоторые рекомендации по расчету этого параметра.
В оригинале вынос ET45, но чтобы колеса выступали наружу для этого и ЕТ должен быть наружу. А еще и при условии что диски мы ставим шире оригинала, то ЕТ должен быть еще сильнее наружу. Иначе, при увеличении ширины и стандартном выносе, диск может цеплять за внутреннюю часть арки. Логика расчета ЕТ такова, что чем меньше цифра тем сильнее диск выпирает наружу. Для ширины диска 7J вынос ET должен быть в пределах 40-35, именно так, в обратную сторону, чем меньше ЕТ, тем сильнее диск выпирает из под машины. Резину проще всего купить 205/55 для R16 и 205/50 для R17.
Но, самая модная тема, это резина домиком! Это прямая противоположность колхоза. Это когда диск шире чем покрышка (иногда даже проблематично смонтировать такое на шиномонтаже). Примерно так: диски 8J ЕТ30 а резина 205, это для каких-нибудь R18 или R19.
Но, самое главное в этом спортивном тюнинге это дизайн дисков!!! А бы какие, лишь бы R17, это бред. По мне, так 20-му Примусу больше идут диски с цельным рисунком по все площади диска, нежели много прозрачных лучей или звезды. На белом авто хорошо смотрятся черные диски. Красивый цвет титан. Черное на черном и с черной пленкой на стеклах это для людей без мозгов и фантазии.
Какого спорта мы добьемся установив радиус больше, ширину больше и вынос наружу, например 205/50 R17 7J ET35. Будет жестче, будут ощущаться неровности дороги, машина будет лучше вписываться в повороты, но машину будет засасывать в колею (неприятное ощущение, особенно на МКАДе, в левом ряду и на большой скорости). И вот тут мы приходим к самому главному! Примус это не спорт кар, это мыльница для перемещения из пункта А в пункт Б с минимальными затратами на бензин, это обычный городской автомобиль, именно так его задумывали инженеры-конструкторы на заводе-изготовителе. Но, если вы уже заклеили черной пленкой стекла, то тогда без R17 не обойтись, а то будете как лохи, в аквариуме и на 15-х бубликах, это не круто.
Часто попадаются в продаже б/у-шные колеса R16 или R17 с крепежом 5x100, которые можно прикрутить на Примус, дырки под гайки совпадают. Но вынос какой-нибудь 55, или 50, или 48, это колеса от Субару. И перефразируя известные пословицы: каждой тваре по Субаре, и то что Субаре хорошо Примусу смерть, делаем вывод, что это не наш вылет, с таким ЕТ колеса будут цеплять где-то внутри арки. Может на прямой будет нормально, но в поворотах или 5 человек в салоне, то будут цеплять. Колеса то Субару не подходят.
Остался последний параметр центральное отверстие, у Приуса дырка в центре диска маленькая 54.1, а все неоригинальные диски сделаны с запасом, чтобы к разным авто подходили, так что по этому параметру налезут любые. Для полной уверенности можно купить переходные кольца, это такие пластмассовые вставки внутрь центрального отверстия, для того чтобы диск ровно одевался на ступицу. Но реально, все диски крепятся к ступице конусными гайками, и именно такие гайки центрируют диск на ступице, а не центральное отверстие. Так что по поводу центрального отверстия можно не париться, в крайнем случае потом докупите проставочные кольца.
Теперь про резину, в смысле сезонности, шипованности и все такое. Как известно, настоящие пацаны гоняют летом на шиповке, а зимой на лысой резине. Но, надеюсь таких здесь не много. Естественно выбор марки и модели шин зависит от того, сколько вы готовы за это заплатить. Но, хочется отметить, для города типа Москва шиповка не нужна, от неё много шума, а толку мало. Разница между шиповкой и липучкой минимальная, разговоров гораздо больше чем эффекта от этих шипов. Шиповку в Москве люди покупают по разным причинам, но как правило это люди с повышенной тревожностью и отставшие от современных тенденций, или прошлую зиму они отъездили на лысой липучке и теперь ей не доверяют. Как упоминалось выше, Примус, по своим ездовым качествам, обычный городской автомобиль, на нем даже пробуксовку колес сделать не получиться, он её сразу задушит. Минимум экстрима. При езде по городу в снег или гололед ни кто не гоняет. Даже если очень захочется, погонять не получиться. С одной стороны Примус не гонка, а с другой стороны вы здесь не один, придется плестись как все в потоке или в пробке. До сих пор хватает уродов, которые ездят зимой на летних шинах, и если даже один такой попадется среди окружающих машин, то он не даст ехать быстро, а то как он потом будет останавливаться. Сегодня тихонечко накатом на передаче, а завтра снег почистят и нормально на летней.
На самом деле это в начале зимы все кипишь поднимают про шины, а бывает так, что человек не успел купить зимние колеса, или не захотел стоять в очереди на шиномонтаж, и дальше как-то не складывается, и человек ездит на лете зимой и привыкает, а после нового года вроде как и весна скоро. А в феврале, не пойдешь же за новыми зимними шинами, чё тут осталось-то. А если и купить шиповку в конце зимы, то придется на ней все лето ездить... И такие у нас часто попадаются, далеко нам еще до цивилизованной страны.
Про зимнюю езду можно сказать, что не так страшен черт как его малюют. Самый основной момент это резкий переход с сухого (влажного) асфальта на лед или снег, так сказать "день жестянщика"! Вот тут самое главное быть внимательным и осторожным, если раньше можно было резко маневрировать и резко тормозить, то с приходом зимы маневры лучше на время отложить, именно при поворотах и перестроениях может не хватить сцепных свойств покрышек, и вас унесет. Но это в самом-самом начале зимы, потом любой человек адаптируется и переходит на зимний режим езды, и вот тогда начинаем маневрировать и закладывать в повороты, но немного по другому и ощущения немного другие. Также рекомендуется затестить чё вообще машина может на льду или на снегу, если на дороге есть для этого место. Нажмите резко на тормоз посмотрите что будет, нажмите резко на газ, почувствуйте отклик на разгон, пройдите несколько поворотов активно давя на газ. После таких тренировок машина чувствуется лучше и её реакции более понятны.
Зимние шины лучше всего выбирать по рисунку протектора, основные параметры это: направленный рисунок и побольше ламелей, и каждая ламель должна быть зигзагообразная. И без шипов, чтобы было мягко и тихо, прям как Приусу и надо ))) Перед покупкой зимних шин зайдите в магаз типа МВО или тому подобные "шины/диски" гляньте на рисунки протектора, потом посмотрите фотки и цены в интернете, и тогда делайте выбор. Но реально, супер гигантской разницы среди популярных производителей нет, и Приус не та машина на которой можно испытать все эти нереальные сцепные свойства супер дорогих шин. А тесты это общая картина, для информации, чтоб совсем отстой не покупать.
Про летние шины особо не чего говорить, мыльнице типа Примус любые прокатят, лишь бы на них еще протектор оставался 3мм. Не заточена эта тачка под гонки. Катайтесь спокойно, экономично и радуйтесь жизни вместе с Приус )))
Автор: Filin - Max 17.11.2011, 20:04
Автору спасибки, интересно написал, даже улыбнуло.
Автор: Yamamoto 17.11.2011, 22:42
КГ/АМ.
Во-первых, никто это полностью все равно читать не будет, так уж люди устроены. Во-вторых, про вылет вообще по большей части бред написан.
Автор: Lawnmower 17.11.2011, 22:48
|
Писанины много, согласен.
Про вылет то, чё тебе не прокатило?
Автор: xORKx 17.11.2011, 23:32
Yamamoto, а твоё мнение по поводу размеров колхоза?
я пересел с паркетника, и хочу чтоб приус был повыше стандарта (отдых на природе,дача и тд)
какая резина всё-таки лучше? (янки)
185\65
195\65
205\65
Автор: Lad 18.11.2011, 4:15
На мой взгляд приус со штатными дисками 15" смотрится очень уныло....это пенсионерский вариант либо вариант кому за 40-50 и т.п....ни вида не управляемости ничего...королла какая то!
Вот 17" в самый раз, ну на худой конец 16"... Максимальный размер резины который встает это 215/50/17, ну или 205/50/17, но последний менее распространен. Но проще ставить самый распространенный размер 215/45/17 и не париться....Из 18х прекрасно встанет 215/45/18. Да у вас будет расход на 1-1,5 больше....на 2-3 км/ч будет неправильно показывать спидометр, но авто приобретает потрясающий внешний вид и управляемость на низком профиле не идет ни в какое сравнение с 65 профилем.
|
Это бред чистой воды....наоборот колеса с 30-35 вылетом у вас будут цеплять особенно за заднюю арку, а вот колеса с вылетом +48 +50 стоят отлично, правда немного внутри.....нет такого понятия субаровский вылет....у многих тойот вылет 50, также как и у субар...
Про ЦО как и написал автор можно не заморачиваться....вообще ни в японии ни на всем ДВ нет такого понятия как проставочные кольца, их даже нигде не продают....все центрируется конусными гайками, а кольца в ЦО это развод денег в городах типа москвы и т.п.....от них такая же польза как и езда на шипах в мае-июне
Ну и для наглядности выложу несколько фоток с разными вариантами колес на моем Примусе.
1 - Rays SS6 17" 7J +35 и 215/45/17 1,5 года уже стоят полет нормальный, но когда 4 и более пассажиров на скорости и поворотах немного цепляет за заднюю арку
2 - Rays TE37 16" 7 +48 205/55/16 зимний вариант в прошлом году
3 - Enkei Rivazza 17" 7J +50 и 205/50/17
4 - ZEUS JUNO LUX 18" 8J +35 и 215/40/18
|
|
|
|
Автор: Lad 18.11.2011, 5:06
Ну и небольшой вброс Японских прокаченных приусов....там ниже 17 вообще нету.... у многих 18-19 дюймов... Стоимость многих дисков переваливает за 2000-3000$!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: tdn 18.11.2011, 5:51
Lad согласись что 40 это уже перебор с нашими дорогами, я по нашим ямам на 50 ездить опасаюсь на дальняк, что же говорить про 40...
Автор: Yamamoto 18.11.2011, 8:05
|
Вылет нужен не для того, чтобы колесо внутри не цепляло, а для того, чтобы усилия от толчков дороги всегда шли ровно посередине колеса и без лишних боковых усилий передавались на подвеску. В сети есть картинки по этому поводу.
Сами же арки, как правило, сделаны с запасом, чтобы установка более широких дисков прошла успешно. Проблемы обычно начинаются только при неразумных уширениях колес.
Автор: Lad 18.11.2011, 8:33
|
Ну да жестковато нужно быть предельно аккуратным при езде на 40 профиле....но я на самом деле думал что будет жостче но ничего...вполне терпимо
215/45/17 оптимал вариант....уже 1,5 года стоят на дисках с 35 вылетом и никаких проблем и подвеска не разваливается и подшипники целые, а то многие любят утверждать, не пробуя на собственно опыте, что чуть вылет больше и все подвеска сразу рассыпется
Автор: Yamamoto 18.11.2011, 10:55
|
Дело не в разваливании подвески, а в том, что при нештатном вылете наезд на неровность сопровождается рывком руля в одну из сторон, поскольку усилие от неровности передается не в центр подшипника, на котором, собственно, колесо и держится.
Автор: OstinX 18.11.2011, 11:25
Радиус R15 на америкосах и R16 европа. Шины 185/65 R15 на америкосах и 195/55 R16 европа.
Это вообще бред, все зависит от комплекции. У меня америкос с завода на 16-х. И то и другое подходит на любой 20-й кузов.
Вообще я думаю, что FAQ это короткие вопросы и короткие ответы на них, а не длинная статья, которую влом читать.
Автор: freeak 18.11.2011, 11:42
Пробежался глазами по тексту, ну что я могу сказать, хорошо что автор не забыл указать "ИМХО".
Автор: xORKx 18.11.2011, 12:18
а мне не ответили 
что лучше поставить на американца, чтобы повыше был и не на чём не сказывалось, причём зиму и лето
185\65
195\65
205\65
Автор: Lawnmower 18.11.2011, 13:32
Lad, спасибо за красивое дополнение темы.
Хотелось бы немного прокомментировать.
Вылет ET35 при ширине 7J вполне подходит.
И колеса от Субар с вылетом 50 внутри арки получаются.
Все так и есть.
|
Теоретически оно именно так и есть.
И ты как всегда прав.
Но далеко не каждый пойдет в магаз за новыми колесами.
Многие ищут/покупают б/у колеса/диски.
Вылет и ширина непосредственно связаны между собой. Для достижения большей понтовости внешнего вида лучше ширину увеличивать а ЕТ уменьшать.
|
Ставь 195/65.
Автор: эGоист 22.11.2011, 11:05
перестаньте про R говорить "радиус"
Автор: Алехандро 26.11.2011, 16:38
Вкусы у всех разные. на свете сколько людей- столько и мнений. и у Lawnmower свое мнение на счет приуса и его доработок, переделок и т.д.
Любой производитель указывает в мануалах свои базовые параметры для кажлого авто. Это их обязанность. Что же теперь все время на 15-х кататься? А многие в России даже с гарантии на подвеску снимают, если у дисков параметры не штатные, хотя это не законно, но сейчас не об этом. когда у меня астра была, на астраклубе, тоже много дебатов разводили по поводу тонировки, дисков нештатных и т.п. Я 2года и зимой и летом отъездил на 225/40 R18 и остался очень был доволен. Правда однажды на ТТК въехал в маленькую, но глубокую ямку, потом подшипик загудел, но его по гарантии поменяли. Причем приехал я к ним именно на 18 катках и никто даже не заикнулся.
А тонировать машину считаю, нужно. я тонировал во первых, от палящего солнца; во вторых потому что у нас ребенок грудной и жена часто в машине грудью кормит. раньше приходилось одеялками прикрываться. в третьих, в целях безопасности.
Lad
по поводу центровочных колес не соглашусь с тобой.
Кольца нужны, это факт. при долгой эксплуатации расшатываются посадочные дырки под болты, и еще на скорости больше 120 км/ч может передаваться биение на руль. Этот вид биения не устраняется никакой , даже самой лучшей балансировкой и приводит к преждевременному износу шин и деталей ходовой части автомобиля.
Автор: Алехандро 26.11.2011, 16:44
ребят, а я в общем то зашел, чтобы спросить резина 225/45 17" нормально на приус встанет?
Автор: Sabotage 26.11.2011, 17:52
Встанет даже не плохо! Не волнуйся
Автор: Paulus 26.11.2011, 18:23
|
кстати вариант номер два очень органично смотрится. остальное все для любителей больших лаптей. по омему мнению приус не та машина на которой стоит этим заморачиваться, т.к. по сути эти утилитарная поповозка.
Автор: Priusik 4.4.2012, 19:08
Видела Приус с 17-ми дисками. Мне не понравилось абсолютно! Да и на низко профильной резине все ямы чувствуются сильнее,а мне важен комфорт,а не понты.Это мое личное мнение.
Обожаю оригинальные диски 15-е на американках 
Автор: JungleMan 23.4.2012, 12:54
На 15 радиусе ни разу не катался.
Хочу сказать одно, что 17 радиус на 50 высоте и 215 ширине резины, очень комфортно себя ведёт.
Намного мягче 195/55/16, но всё ещё зависит от давления в шинах. На 16 качал 2,3, на 17 качаю 2,1.
Каждому своё. По мне так 17 радиус самый оптимальный для приуса с точки зрения комфорта и красоты.
|
|
Автор: Priusik 23.4.2012, 13:09
|
У вас красивые диски. Очень похожи на оригинальные у 30-ки. На фото по размеру похожи даже на 15-е,т.к.оригинальные 15-е визуально создают объем.
Автор: sergey46 24.4.2012, 19:40
Подскажите встанут ли на родные диски Приус европа резина 205.55.16 ? Если да то не будет ли изза этого проблемы с подвеской или ещё с чем?
Автор: adh 24.4.2012, 19:52
|
встанут. проблем не будет
Автор: Celsior 25.4.2012, 10:49
|
У меня такие летом и на 60 профиле зимой. Не трут, проблем нет.
Автор: Pahan777777 25.4.2012, 11:03
|
Ой как не рекамендую ставить 205.55.16
Сам тоже поставил после родных 195.55.16
Минусы
1. Разгон слабее, машина не охотно реагирует на газ, её какбы подталкиваешь все время
2. Тормоза необходимо нажимать с большим усилием..слышно что чаще срабатывает вспомогательная система или экстр.торможения(((
3. Расход топлива увеличился с 5л. до 5.5-6л по городу в обычном стиле
4. Расход масла немного увеличился(((
Плюсы
1. Мягче
2. Выше пузо
3. Смотрится красивше)))
Эксперементы с размерами лучше не на приусе..советую самый нормальный размер 185.65.15, ну на крайняк 195.65.15 у меня зима такая.
185.65.15 расход лето 4.5-5 иногда на 4л!!! выходил есть даже фото!!! машина просто плывет на этом размере...а ускоряется очень легко и тормозит))))
Автор: Lawnmower 25.4.2012, 11:24
|
Тойота когда расчитавыла размеры колес на Приус исходила их экономии топлива.
На 205-м размере расход будет больше, однозначно.
Но еще есть такой фактор, как ширина диска! Которая должна соотноситься с шириной покрышки.
И, для 205-й резины рекомендуются диски шириной 7J, а у оригинальных 6J (уже).
Лично мое мнение что не стоит одевать 205-ю резину на оригинальные диски, но задевать ни где не будет и проблем с подвеской ни каких.
Автор: сова 29.4.2012, 7:55
вчера катал приятеля на его же марковнике100ке,так у него 17 диски, совсем не понравилось,только по идеальным дорогам,а где их взять.
Автор: pilot 4.5.2012, 14:51
народ срочно помощь по выьору дисков !!!
заказал диски на резину 185Х65ХR16
6,5Х15
5Х100
вылет 43
диаметр отверстия 57,1
у меня вопрос не чего терется не будет , резина подойдет к этим дискам?
очень срочно есть возможность отказаться от дисков
PRIUS20
2008г
европа
Автор: JungleMan 4.5.2012, 16:35
|
А как ты будешь одевать резину 16, на диски 15 радиуса? Конечно не подойдут! Тереть ничего не будет.
А если ты ошибся с радиусом в резине, то подойдут отлично. Диски очень схожи с данными штатных дисков.
Надеюсь успел с ответом)) Удачи!
Автор: pilot 4.5.2012, 18:35
185Х65ХR15 ошибся
за ответ спасибо, завтра буду брать
Автор: pivichko 9.7.2012, 15:21
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста подойдут ли для приуса 2008 года европейца шины 195/65/16 и какие должны быть параметры дисков для них? Резину таких размеров хочу чтобы немного поднять машину на зиму.
Автор: Lawnmower 10.7.2012, 9:36
|
Такая резина подойдет, но это не особо популярный размер.
Диски можно оставить штатные.
Автор: pivichko 10.7.2012, 12:01
|
Спасибо за ответ!:)
Автор: ganik077 17.7.2012, 9:16
|
простите но вы не правы прочитал ВСЁ очень поучительно взял свою в мае месяце ссразу всал вопрос о летней обуви приятно было убедиться что я не ошибся с выбором и размером (обулся как мамкаt TOYTA и рекомендует). СПАСИБО АВТОРУ
Автор: glekh 25.9.2012, 7:37
20-ка. Хочу поставить зиму 195/70/15. Чтобы было повыше, Новосибирск как и другие города страны и Сибири в частности, не жалует зимой чистыми и ровными дорогами. Родной 185/65/15 цепляет даже летом днищем все что можно. Зачем расширять (205/65) если вопрос стоит про увеличение высоты? Главное подскажите у кого есть опыт - не будет ли цеплять такой размер арки? Про потерю управляемости, показания компьютера, спидометра и т.д. я в курсе.
И второй момент: ездил на самых крутых липучках - все на льду х.ня по сравнению с гвоздями. Тем более надо об этом думать в случае с приусом, когда жопа тяжелая, не переднем приводе в горку вообще проблема тронуться. Согласен что основное время в городе ездишь по асфальту, но что поделаешь.
Автор: Faircon 25.9.2012, 8:59
Есть резина на зиму 195x65/R15. Искал под нее диски. По размерам подходит Скад Сакура 6.5х15 5x100 DIA 54.1. Закончились желаемого цвета такие пока с финансами решал вопросы. Скажите такие же диски, но с отверстием 57,1 и др. подойдут на Приус 20? Потребуются проставочные кольца? С каким отверстием будет меньше гемора? Или же забить на цвет и взять по идеальным размерам с DIA 54.1?
Автор: Lawnmower 25.9.2012, 12:31
|
195-ю резину можно поставить и на штатные диски с шириной 6J.
Центральное отверстие DIA это решаемый вопрос. Если купить 57.1, то можно вообще ничего не делать, потому что колеса притягиваются конусными гайками. Но для полной красоты можно поставить проставки. Проставки или родной размер 54.1 - нет разницы.
Автор: Faircon 25.9.2012, 12:46
Lawnmower, спасибо за 57.1, такие вроде не редкость в отличии от 54.1. Лето у меня 16''. На зиму хотел 15''. Резина есть, осталось диски подобрать.
А вот что касается гаек... На родных 16'' они конусные? А на СКАД дисках никто не в курсе какие болты нужны? Родные конусные подойдут?
Автор: hitsch 25.9.2012, 15:50
|
ну не знаю, по мне так отлично смотрится)))
|
Автор: Lawnmower 25.9.2012, 16:11
|
Конкретно про СКАД не знаю, но исходя из своего опыта использования неоригинальных дисков на 20-ке, потребуются другие гайки.
Автор: Grax 1.10.2012, 5:52
При бОльшей размерности резины не будет ли глючить парк ассист?
Автор: Vit-Alien 1.10.2012, 8:46
|
Мучительно искал диски с дыркой 54,1, наконец нашел под заказ и купил реплику сразу с гайками. Параллельно пил мозг во всех дружественных сервисах, коих немало.
Вердикт самих продавцов и, тем более, монтажников в приватных
беседах - надо оригинальные дырки. Без колец проставочных посадку под болты (гайки) разбивает на ямах и руль начинает бить. Кольца - пластик на морозе трескается и опять же все разбивает. Если уж совсем невмоготу - кольца точить из железяки какой-нить.А когда просто заходишь в магазин - наперебой кричат - бери 57, 67 !! и вот колечки из жеванного полиэтилена ).
Автор: Lawnmower 1.10.2012, 11:01
|
Скорее всего не будет, потому что скорость парковки маленькая, а радиус поворота (разворота) не меняется.
Автор: Lawnmower 1.10.2012, 11:13
|
В идеальном варианте нужно дырку с оригинальным размером.
Проставочные кольца применяются очень часто. Мороз им не страшен, нагрузка на кольца небольшая. На мой Приус, в комплекте из Швеции, шли зимние колеса с проставочными кольцами. Это абсолютно нормально.
Неоригинальные диски имеют несколько плюсов по сравнению с оригинальными. Цена как правило дешевле, иногда даже очень. Дизайн на выбор. И есть возможность поставить больший/меньший радиус. Поэтому часто без проставок не обойтись.
Автор: Faircon 1.10.2012, 12:25
|
Кому как, а я вот к реплике как-то прохладно отношусь. После предыдущей машины СКАД понравились. 54.1 бывают у СКАД. Нашел Сакура 54.1, но черные диски под светлое авто мне не нравятся. В итоге сегодня заказал 57.1 по очень симпатичной цене http://tradecom48.ru/product/skad_gerkules_2_selena_6_5kh15_5kh100_et42_57_1/
И проставочные кольца позже закажу http://www.krepej.net/catalog/furniture/kolca/
Автор: Vit-Alien 1.10.2012, 19:34
|
Фиг знает, мне в общем не принципиально. Зато все размер в размер )
http://www.shinaufa.ru/catalog/diski/replica/toyota/replica-ty46-0.
Закатал сразу на них близзак GZ 195/65/15 - на зиму самый пароход, как мне кажется. В конце недели обещают лед и заморозки, вот и потестим )
Автор: Faircon 2.10.2012, 9:13
|
А не примерял эти колеса на машину? Брызговики спереди есть? Может у кого фото есть с 195/65 R15?
Просто смотрю на свои 205/55 R16, там и так места до крыла мало, а если брызговики повесить и 195/65 R15 (увеличат еще на 1.5см радиус колеса), то чет совсем очково
Автор: Grax 2.10.2012, 9:28
|
195/65/15 = 205/55/16
Автор: Vit-Alien 2.10.2012, 10:44
|
Угу. Лето на 16 с покупки, а зиму решил на 7 мм повыше, но на 15.
Автор: Faircon 2.10.2012, 11:07
|
Все верно. На 1.5см это диаметр увеличится) Через неделю укомплектуюсь, фотки выложу как в арке смотреться будет. Думаю тема актуальна перед зимой.
Автор: ivdspb 2.10.2012, 12:23
|
Вы бы по шинному калькулятору проверили бы, прежде чем так говорить. Равенство не точное, а приблизительное. Просто нужно помнить, что вторая цифра, это не высота в мм профиля, а % от ширины.
Шинный калькулятор выдает следующее, в вашем сравнении:
Зазор до... Колесо 1 195/65/15 Колесо 2 205/55/16
...подвески
Колесо 1 Положим, что это штатные колеса и, следовательно, нет проблем с зазорами
Колесо 2 на 5 мм (0.2'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
...крыльев
Колесо 2 будет выпирать наружу на 5 мм (0.2'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
...колесных арок Такой же
Причем интересно, что обратное равенство соответствует более точно. За исключением "Ближе к колесной арке на 2 мм.".
Вот теперь и понятно. что плюс/минус 2-5 мм большой роли не сыграют ИМХО.
Автор: Grax 2.10.2012, 13:02
|
Действительно. Не забывайте про это. http://tyres.spb.ru/tirecalc/
В отношении шин и размерностей я уже приличную такую собачку съел.
|
Разница в ширине - 10мм, причём обсуждаемый размер меньше, чем установленный автором вопроса в данный момент.
Разница в диаметрах шин - 3мм. Это меньше, чем разница диаметров у одной и той же шины - новой и через 10 тыщ пробега.
Так что ваш комментарий не в кассу.
Автор: Grax 2.10.2012, 13:11
|
И вы, кстати, весьма необдуманно смотрите на написанное в шинном калькуляторе.
Штатный для 20ки - 195/55/16 или 185/65/15.
Соответственно, если 205/55/16 ничего не задевает, то и 195/65/15 тоже ничего не будет задевать, поскольку он Уже при том же диаметре.
А теперь коротко и по сути:
1. 205/55/16 всё же задевает чуток краем за передние подкрылки (совсем недавно видел вживую), поэтому 195/65/15 - идеальное решение в плане выбора резины.
2. На первой странице этой темы автор предлагает ставить 205/65/15 - так вот она точно будет сильно шоркать при нагрузке.
Спасут только проставки на пару сантиметров исправят положение.
3. Если надо ещё выше - при оценке расстояния между резиной и тарелкой амортизатора, мне кажется, что, В ПРИНЦИПЕ, наверно влезет даже 195/70/15.
Но не пробовал, не знаю. Чисто теория.
Автор: ivdspb 2.10.2012, 13:14
|
Даже если вы объелись собачек, то тем более не следует давать категоричных оценок сообщениям других. Я уже говорил и повторю - ИМХО.
Автор: Lawnmower 2.10.2012, 16:19
|
Grax, ты не учитываешь параметры дисков, на которые одеты шины.
Ширина J и вылет ET тоже влияют на положение колеса внутри арки.
Если чиркает резина 205/55 R16 то скорее всего на неоригинальных дисках, или пружины просели.
205/65 R15 это совсем для колхозников, я такой размер не предлагаю ставить, а упоминаю как возможный.
и колхоз не люблю, лучше оригинал.
Автор: Grax 2.10.2012, 16:32
|
Сомневаюсь, что кто-то будет заморачиваться сменой дисков при замене резины на схожий размер. ;-)
|
На оригинальном литье. С колпаками которое.
Пружины - скорее всего, именно они виноваты. Но это означает, что при сильной загрузке будет чиркать даже с нормальными пружинами.
|
Любим или не любим колхоз - дело второе, потому как если надо побольше просвета под днищем - выхода нет: либо проставки, либо резина.
Либо и то, и другое.
Я вот стопроцентно выберу вариант резина+проставки, если ступичные подшипники у приуса меняются отдельно от ступиц. Надо узнать. ;-)
Автор: Faircon 3.10.2012, 9:11
|
У меня именно оригиналы диски с колпаками сейчас стоят с резиной 205/55 - НИЧЕГО не шаркает при различных нагрузках и дорогах, во всех положених руля!
Вот это жара тут
И вопрос я изначально задавал не по вылету, а по диаметру колеса и его чирканью по брызговику переднему...
Автор: Vladsid1969 4.10.2012, 7:47
стоит лето 195/65Р15 и брызговики, все нормально и ни чего не задевает ни спереди, ни сзади.
Автор: евгеныч 6.10.2012, 6:43
а скажите пожалуйста чем чревата установка на европейца на зиму дисков от а3 01 года 6 ширина 38 вылет с резиной 195/65 15?
Автор: Sterx 6.10.2012, 18:14
Тема дисков не раскрыта, отсюда несколько вопросов:
1. какой родной вынос на 15 дисках? ( http://tyres.spb.ru/tirecalc/ ) здесь указан вынос 40.
2. Диски с каким выносом (кроме родных) можно устанавливать, чем чревато устанавливать диски с другим выносом?
Автор: Алехандро 7.10.2012, 2:19
|
без ущерба для авто отколоняться можно не больше чем на ок. 5 мм в обе стороны, чем больше вылет тем колесо глубже буде т сидеть и при поворотах чиркать подкрылок.
К стати тут упоминалось про 205/55 16. У меня на ориг. Штамповках они ни где не шаркают и не задевают.рекомендую.
Автор: Celsior 7.10.2012, 12:53
|
На 205/60/16 на ориг. литье тоже не чиркает и просвет повыше.
Автор: Grax 7.10.2012, 18:17
|
О!
Значит, я был прав, предполагая, что 195/70/15 влезет без проблем. ;-)
Автор: Lawnmower 7.10.2012, 23:47
|
Ширина , вылет и размер резины подойдет, но!
Чё за а3???
Диски от Ауди не подходят на Примус, дырки не совпадают.
Автор: Андрей186 14.10.2012, 16:24
Всем привет! Озадачился поиском "штамповок" на 15", тут подвернулись "железки" от Шкода Октавия. Начал сравнивать (линейкой) диаметр ЦО у своих родных и шкодовских, и оказалось, что диаметр ЦО у них одинковой - 56-57мм (линейкой супер точно не получилось померить). Отсюда вопросы:
1. Разве у родных приусовских дисков ЦО не 54,1 ?
2. Нужно ли кольцо-проставка на диски с ЦО 57 ?
Заранее спасибо за помощь!
Автор: Lawnmower 14.10.2012, 20:50
|
ЦО у Приуса 54.1.
Про проставки для штамповки я не знаю, есть ли такие.
Скорее всего подойдут без проставок.
Гайками притянутся.
Автор: nam65 15.10.2012, 5:25
|
На Шкодовских ЦО больше чем на Приусе 100% , а кольца , фиг его знает нужны ли , я ездил без них , думаю что не обязательно , единственное неудобство когда ставишь колесо , да и то такое не значительное ., думаю не стоит голову заморачивать .
Автор: Андрей186 15.10.2012, 18:50
|
Странно, а по линейке размер диаметра почему то такой же как у Шкоды
Автор: Lawnmower 15.10.2012, 23:15
|
Это неправильная информация.
У Приуса меньше размер диаметра центрального отверстия, чем у Шкоды.
Все остальные параметры практичеки одинаковые.
Диски от Шкоды подойдут на Приус, обратно - нет.
Автор: Андрей186 16.10.2012, 9:43
|
Спасибо за помощь!
Автор: nam65 16.10.2012, 18:00
|
Я растачивал среднее отверстие на дисках,чтобы поставить на приус
Автор: Palytch 21.10.2012, 0:30
Ребят, от вайба осталась зимняя резина на дисках. Диски 6Jx16 5/100 ET 45 , резина 205/60R16. Ваше мнение ?
Цель колхоза - кроилово, как думаете, как будет с попадаловом ? Кто-нить ставил такую резину? Диски, я так понимаю, идентичные.
Автор: Lawnmower 21.10.2012, 12:14
|
195/60 R16 ставили, нормально.
Диски подходят.
Про твой размер не знаю.
Что мешает поставить и проверить?
Прикрути, посади 5 чел в салон и прокатись.
Автор: Buxter 1.11.2012, 7:29
А касательно 30го кузова - может есть опыт установки на штатное туринговое 17 литье, зимней БОЛЬШОЙ резины - 215/55/17 ?
Хотел попробовать 205/55/17, видел несколько приусов с такой размерностью. Не задевает.
Но так такого размера днем с огнем не сыщешь, все же склоняюсь к 215 ширине, ее найти - не проблема.
Автор: Faircon 1.11.2012, 9:23
Долго выбирал себе диски на зиму и остановился на таких.
http://priusforum.ru/forums/uploads/1349310807/gallery_15910_239_148229.jpg
http://priusforum.ru/forums/uploads/1349310807/gallery_15910_239_4194.jpg
195/65 R15. 6J, ET43, DIA67.1. Докучи взял проставочные кольца.
Кто-то из знатоков дизайна писал, что приусу "идут" диски с цельным рисунком. Я так понимаю это что-то типа этих. Решил попробовать. Вроде не плохо получилось.
p.s. в цвете "венге" посмотрел бы как на белом приусе смотрелось http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/refleks/
Автор: Palytch 1.11.2012, 12:27
Докладаю - поставил вайбовские литые диски и резину 205/60 R16, нигде не цепляет, правда по пять человек я не вожу) Ну и значок Понтиака на Тойоте выглядит несколько вызывающе )))
Автор: Priusik 1.11.2012, 19:17
|
Тоже хотела именно такие диски:) Очень женственно смотрятся
Но потом передумала из-за того,что они по параметрам совсем не подходят( И решила покупать оригинал.
Автор: Faircon 1.11.2012, 22:07
|
На счет "совсем не подходят" - это неверно. Не подходят по отверстию в середине диска. В плане центровки там все ОК. С уплотнительным кольцом как родные 16'' садятся.
Женственные говорите
У меня салон еще красный)))p.s. Оригиналы новые дорого стоят, а я люблю новые диски, но только не реплику китая ) все на любителя
Автор: Ilya76 2.11.2012, 11:22
Всем доброго дня!
Ребят, подскажите, кто-нибудь ставил на 20-ку резину 205/65 R15? Или только я один такой дурак???
Если кто-то ставил, то отпишитесь, как такой размер на Приусе...
Автор: Priusik 2.11.2012, 13:11
|
У меня машина красная))),салон красно-черный))))) и руль с цветочками и бабочками))))))))))))))) Новые оригинальные 5 тыс.стоят(,но смотрятся на Приусе несравненно хорошо(я про американские диски и диски от 30-ки). Я вообще покупаю на машину все оригинальное.
В сравнении с оригинальными европейскими "16"ми -диски,к-е вы сейчас хотите приобрести -это как небо и земля-очень красивые)
Автор: Faircon 2.11.2012, 14:01
|
Это моя машина на фото) диски и резина уже куплены и установлены ) 16'' родные на аватаре, на них летом ездил.
Жаль что салон у вас не полностью черный - предложил бы обмен
на такую красоту:http://priusforum.ru/forums/uploads/1351755835/gallery_15910_239_303941.jpg
http://priusforum.ru/forums/uploads/1351755835/gallery_15910_239_408497.jpg
Автор: Ilya76 6.11.2012, 11:38
|
Ну, вообщем, отвечу сам на собственный вопрос. Поставил зимнюю резину 205/65R15 - все прекрасно подошло. Учитывая то, что на машине установлены 2 см. проставки над стойками - с такой резиной нигде ничего не цепляет, даже в критических режимах. Так что, если кому-то тоже понадобится сделать своего Приуса повыше, то могу рекомендовать такой размер.
Автор: perseus 11.12.2012, 7:37
Привет всем!
Купил диски 6,5 / 16 ЕТ 45, кто нибудь ставил? Они вроде стоят не совсем по центру оси?
Какую на лето лучше ставить резину 195/55 или 205/55?
Автор: Faircon 11.12.2012, 8:50
|
205/55 на эти диски думаю было бы идельно. Для 195/55 имхо широковаты диски. На родных 6x16 205-я резина чуток широка, так что на 6,5 диске должна нормально сидеть.
Автор: perseus 11.12.2012, 9:19
|
А по вылету они не сильно внутри будут? Идеальный вылет для этой ширины, должен быть 42-43?
Автор: Faircon 11.12.2012, 10:24
|
Родной вылет 45. Край диска 6,5 будет примерно по 0,6см внутрь и наружу дальше по отношению к штатному на 6.
Нормально все там будет. Брызговики сразу ставь вперед
Вот на 7 я бы не рисковал. Хотя на 7x17'' ставят
Автор: perseus 11.12.2012, 11:19
|
Спасибо!
Автор: Slex 17.1.2013, 9:17
Подскажите 14ые диски на приуса налезут?! Диаметр переднего тормозного диска 255мм
Автор: Priusik 18.1.2013, 9:13
|
Черный салон только в коже хорошо смотрится,но для девушки это мрачновато. Фото по ссылкам не открываются.
Автор: Palytch 18.1.2013, 17:01
Ранее писал, что 205/60 r16 влезли без проблем, но все оказалось интереснее- резину я менял на бегу, очень спешил... Заехал по дороге в магаз, купил и там же поставили. А на днях обнаружил, что воткнули мне размер 215!!!/60 r 16. Ума не приложу как такое могло приключица и как я мог не заметить))) на удивление неплохо гребут и тормозят, но на НГ ездил по европам, так замучился удивляца, что ж у меня машинку с дороги сдувает)) хозяйке на заметку, вообщем.
Автор: Buxter 18.1.2013, 17:14
|
охренеть размерчик для 20ки... такие на марке 100-ом на стоковой подвеске, трут....
Автор: Palytch 18.1.2013, 17:37
А вот не трет!
Автор: aishora 18.1.2013, 19:37
Всем привет. Хотел прикинуть рациональность покупки шведа со вторым комплектом и озадачился ценой и соответствием размеров понравившихся мне дисков . http://www.altan-shina.ru/node/607
16" 6.50" 5x100 38.00 67.10
|
Спасибо .
Автор: Lawnmower 19.1.2013, 3:50
Вот извращенцы тут собрались,
один, Slex, спрашивает про R14
другой, Palytch, 215/60 R16 ставит
Народ, ставим оригинальный размер!!!
Максимум 205/55 R16, на диски 7J.
Хочется повыше, покупаем Highlander hybrid.
Автор: Lawnmower 19.1.2013, 3:55
|
Красивые диски, особенно если белый цвет авто или серебристый.
Подойдут!
Но, если швед со вторым комплеком приедет, зачем тебе?
Автор: Slex 19.1.2013, 4:51
|
Так все таки налезут ли 14ые диски на приуса? Мне для гонок нужно. В остальное время буду катать на стоковых 15ках
Автор: aishora 19.1.2013, 8:59
|
Вообще я их примеряю на черный
Вот и прикидываю ,сколько от цены "шведа" можно смело откидывать на второй комплект резины (БУ) и как это будет выглядеть по сравнению со стоимостью такой же машины из Европы но без резины. Ссори,это уже все для другой (скандальной) темы.
Автор: Lawnmower 19.1.2013, 10:54
|
Ни чего не могу сказать по поводу налезут/не налезут.
Самый простой вариант взять самому и примерить.
Автор: Slex 19.1.2013, 13:17
|
Была бы у меня машина я бы и не спрашивал на форуме! Машину ещё только торгую на ауке.
Автор: Slex 27.1.2013, 8:39
Прикинул все в визуальном шинном калькуляторе. В соответствии со стоковым вылетом и шириной диска. В итоге получилось следующее.
На лето для покатушек и повседневки TimeAttack:
205/55/16 5*100 6,5JJ +39 диаметр колеса 632мм
или
215/50/16 5*100 7JJ +35 диаметр колеса 622мм
На зиму для повседневки:
185/65/15 5*100 6JJ +45 диаметр колеса 622мм
На зиму для покатушек на льду:
175/65/15 5*100 6JJ +45 диаметр колеса 609мм
или
165/70/14 5*100 5,5JJ +52 диаметр колеса 587мм
Автор: Lawnmower 27.1.2013, 10:03
Slex, очень грамотно!
Только лучше исключить из списка 215/50/16, не особо популярный размер и ценник на него может быть не бюджетный.
И последний R14, потому что нет уверенности что диски встанут.
И еще такой комментарий, на лето 205/55/16 лучше одевать на 7J, это более подходящая ширина диска, хотя не сильно критично, 6,5 тоже нормально.
Автор: Slex 28.1.2013, 11:10
|
Спасибо! И ещё стал искать какое нить секасное легкое литье (TE-37, SSR и т.д.) с перфомасной резиной RE-11 или RE-070 на лето. Получается легче найти на 17" чем на 16"
В итоге получилось следующее: 215/45/17, 5*100, 7,0JJ +35 диаметр колеса почти сток 626мм
Внимание вопрос: на сколько сильно повлияет 215 ширина резины на 1. динамику авто 2. расход бензина. Само собой литье на 17 буду ставить легкое, даже легче получится чем сток.
Автор: Lawnmower 28.1.2013, 15:15
Ширина покрышки скорее всего ни как на расход не повлияет. Повлияет высота.
Если общий диаметр колеса останется такой же, то и расход будет такой же.
Есть такой параметр, как сопротивление качению. То есть если поставить покрышки с джиповским протектором и ехать по асфальту, то расход увеличится из-за протектора. Летние покрышки для легковушек примерно где-то как-то одинаковые. Так что врядли расход увеличиться из-за увеличения ширины на 2 см.
215/45/17, 5*100, 7,0JJ +35 это практически в притык. Сам езил на 7J ET35 но R16 и 195/55, это не задевало, но торчало из арок сильно.
Основной минус широких колес в том, что в колею затягивает, если такая есть на дороге. На скорости это очень неприятное ощущение. Да и вообще тряски добавляется на неровностях, комфорт страдает.
Мое личное мнение, что не надо 20-му Примусу R17, не та тачка, в нем спорта ноль. Хватит красивых R16 с выносом ЕТ 40-35 и 205/55.
И покатушки на льду тоже не для него, потому что совсем не интересно. Примус не буксует, в занос не уходит, а только пищит и моргает лампочкой, душит мотор и сам выходит на прямую траекторию. Не интересно.
А добавить немного красоты новыми дисками это любой машине к лицу ))
Автор: Slex 28.1.2013, 15:48
|
Спасибо за развернутый ответ! Да сегодня тоже думал, что все таки 17шки для него много. Буду искать легкие 16ые либо 205/50 либо 205/55.
А на счет льда зря. Как раз наоборот на льду на переднем и заднем нужно без заносов ехать и без пробуксовки
Другое дело полный привод. Там да! STI, Forester, Evo. В управляемом заносе газ в пол.
Автор: sh_yura 1.3.2013, 13:34
Привет Всем!!!
Читал я гдето, что на приус нужно оригинальные диски ставить, типа они облегченные и за счет этого на расход тоже влияние идет.
Ну вот где найти эти оригинальные диски, кто может ссылку кинет, интересует радиус R15 или R16.
Можно и не оригинал, ну только которые реально опробованы вами.
Автор: Paulus 1.3.2013, 14:45
|
любые кованные, либо оригинал (можно и здесь на форуме найти)
Автор: Alex71 1.3.2013, 14:58
|
R14 могут тупо "не встать" - колодки тормозные и еже сними. Смотреть надо (или идти в поиск по гуглу/форуму)
Автор: лехха 80 24.3.2013, 14:10
диски на 15 с 55 вылетом встанут или нет?
Автор: Lawnmower 24.3.2013, 15:44
|
Это диски от Субару.
На Приусе будут расположены глубже чем надо внутри арок.
Скорее всего подойдут, но будет не очень красиво.
Автор: advancer 8.4.2013, 12:02
Форумчане подскажите, купил диски, по сходной цене R16 ET45 7j нормально ли они встунут на приус? смущает ширина, на дюйм шире родного.
И еще есть возможность купить R18 ET45 7.5j они похоже из-за вылета и ширины не влезут, будут тереть под арками. Я прав?
Автор: Lawnmower 8.4.2013, 19:31
|
ЕТ45 это оригинальный вынос.
При увеличении ширины лучше немного уменьшить вынос до ЕТ40-35.
Но в принципе у Приуса много места в арках, так что 7J встанет, и 7,5 скорее всего тоже.
На форуме есть водители, которые ставили колеса 7J с выносом ЕТ55, и ничего не цепляло по их словам.
Для 7,5J и ЕТ45 можно поставить проставки на ступицы, если будет цеплять. Например так сделал Lad с этого форума.
Проставки это неоднозначное решение, но красота, как известно ...
Автор: GildartS 9.4.2013, 5:32
Поставил диски 7jj ET55 R17 от Subaru Exiga достались, резина 215/50R17(лето). Всё встало идеально, ни в поворотах, ни на лежачих при полной машине, ни что ни об что не трется и не цепляет 
Автор: Slex 9.4.2013, 5:50
|
Фотки покажь
Наверно колесья очень глубоко в арках да?!
Автор: GildartS 10.4.2013, 10:25
Хорошо, вечером скину, смотрится шикарно
Автор: GildartS 10.4.2013, 13:47
Вот они мои колеса http://i072.radikal.ru/1304/52/3246b300b9c5.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1304/4c/b285c1be0bae.jpg
http://i081.radikal.ru/1304/4e/77ac1964c8ef.jpg
http://s017.radikal.ru/i440/1304/ef/b536e66c28be.jpg
http://i036.radikal.ru/1304/28/e7c28fcf2756.jpg
http://i022.radikal.ru/1304/6a/db4182a77e24.jpg
Автор: NicmaN 17.4.2013, 13:50
встанут на 20ку ли такие? будет при поворотах цеплять арки, при пассажирах?
http://rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1520554
резину хочу 215/45
Автор: GildartS 17.4.2013, 16:34
|
Бери встать должны и цеплять не будут, у меня на 215/50 не цепляет
Автор: ganik077 17.4.2013, 20:27
|
смотрятся конечно класс. одно но 17" резина вне бюджета наверняка у меня 16" родной размер дороговато диски штамп на зиму немогу найти. надоело резину каждый раз с зимы на лето бортировать
а в общем молодец пусть смотрят и завидуют. 
Автор: Lawnmower 17.4.2013, 20:49
|
Штамповка KFZ 9955 подходит на Приус.
Автор: Slex 18.4.2013, 3:09
Имхо нужно почитать отзыаы за это литье. Как бы оно пластилиновым не оказалось. Я бы не купил лучше японское бу.
Автор: NicmaN 18.4.2013, 4:53
|
читал, да были не большие сомнения, встретил случайно на парковке 30-ку с таикми колесами, тип тоже сказал что всегда брал только япов, его кореш год на сакуре этой проездил вообще норм, ни гнется ни че, хз мож ему конечно повезло, но я заказал) покупают коцаное бу за эти же деньги, ну нафиг)
Автор: Slex 18.4.2013, 4:56
|
Скока комплект обошелся? Потом расскажешь нам как юзается!
Автор: NicmaN 30.4.2013, 14:11
очень интересен вопрос, завтра выезжаю на пробег 350 км по трассе, колеса щас стоят 215/45/17, какое давление качать? пока по стандарту качнул 2,3-2,2 зад.не хочу поймать грыжу или лопнутый диск
Автор: NicmaN 30.4.2013, 14:13
|
12900+10к новая трианг 968, завтра поеду в приморье, вот и будет тест, ездил в марте за машиной в приморье, была просто полная жоп*!)километров 100-200 дорожных дорог, возле Хабаровска вообще ппц полный
Автор: ASK 31.5.2013, 12:39
Ребята, а если поставить вот такие диски на зиму http://www.4tochki.ru/disks/catalog_diski/skad/12539_-_SAKURA_%C0%EB%EC%E0%E7/82790_-_65x15/5x100_ET43_-_541.html
плюс резину 195*65 или лучше 185*65
Автор: Lawnmower 31.5.2013, 12:56
|
Красивые диски.
На ширину 6,5J лучше ставить 195-ю резину.
Хотя по большому счету особенной разницы нет.
Автор: Faircon 31.5.2013, 15:06
|
http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&autocom=gallery&req=user&user=15910&op=view_album&album=279
Вот мои зимой. 195/65-15. Тоже СКАД. Откатал зиму. Всё в норме.
185 ширину не стоит ставить на них - они шире родных 15''.
Автор: link 2.6.2013, 1:29
Друзья! Помогите определиться...
Имеются в продаже вот такие колеья: http://999.md/#!/2178494
Смотрел в живую, прикидывал к машине, смотрятся обалденно!
Резина для нас не очень подходит(215\40), низковата но планирую заменить на 205\50 или 205\55...
Вопрос вот в чем: 8j не многовато ли для приуса и для резины 205?
ПС: диски с Авенсиса если что.
Автор: GildartS 2.6.2013, 6:41
|
Да диски норм, ставь туда резину 215/50 и все будет ОК
Автор: Lawnmower 2.6.2013, 13:32
|
С виду все очень круто!
Но там не указан достаточно важный параметр вынос ET??
На Авенсис идут практически одинаковые колеса с Приусом.
Так что скорее всего подойдут, и резину менять не надо.
Бери и катайся.
Цена вообще смешная, и еще с резиной.
Автор: link 2.6.2013, 14:04
|
Вопрос в том что дороги у нас откровенно хреновые... Вот и думаю переобуть на резину повыше.
Вопрос: ЕТ указан на диске? При осмотре видел только маркировку 5х100 и 8ж...
Автор: Lawnmower 2.6.2013, 15:13
|
ЕТ должен быть указан, надо внимательно смотреть, иногда пишут IS.
Но самый простой вариант прикрутить колеса к автомобилю и прокатиться.
Для хреновых дорог эти колеса не подходят, какую резину ни одевай, и вообще для R17 резина достаточно дорогое удовольствие.
За те деньги что указаны в объяве бери и катайся как есть.
Автор: link 2.6.2013, 16:35
Нашел в германии сайт торгующий дисками... Согласно каталогу на такую модель вылет 35... Нормально ли будет?
http://www.ramos-felgenshop.de/RH-ALURAD-AU-VESUV-Sport-Silber-Einteilig-800-x-17-ET-35-5x100
Автор: Lawnmower 2.6.2013, 20:09
|
8J ET35 очень круто!
Внутри задевать не будет это точно.
Может быть если загрузить авто по полной, то будет чиркать за внешний край арок, и то только сзади.
Но это может быть, а на самом деле надо проверять.
Скорее всего все будет офигенно.
Исходя из личного опыта могу сказать, что 7J ET35 и 205/55R16 ни где не цепляет.
твой вариант 8J ET35 и 215/40R17 будет еще примерно на 1,5 см наружу.
Скорее всего влезет и будет очень круто.
Если бы я увидел такие колеса за указанные деньги в мск, то взял бы не раздумывая.
Автор: Lawnmower 5.6.2013, 4:31
link, купил?
Фотки покажешь?
Автор: ASK 6.6.2013, 13:37
|
Привет, разница есть и это около 1000 рублей за колесо!!!
Автор: ASK 6.6.2013, 13:40
|
Привет, спасибо.
Я на скаде самурай катался (T.FILDER), тоже всё гуд.
Автор: ivdspb 6.6.2013, 15:08
Не моё и наверняка баян, но кажись в тему:
Соответствие ширины диска и резины
Логический анализ говорит о том, что резина, независимо от её ширины,
должна стоять на дороге так:
175/70R13 или 14, например:
(__)
или так - 225/55R16, например:
(___)
При этом при равной высоте скобок (123-125 мм в каждом случае)
ширина обода будет НЕ НА СКОЛЬКО-ТО %% МЕНЬШЕ ШИРИНЫ покрышки,
а на сколько-то САНТИМЕТРОВ И МИЛЛИМЕТРОВ, т.е. на абсолютные величины.
Эта разница зависит в итоге не от ШИРИНЫ, а от ВЫСОТЫ профиля,
причём не в %% (в нашем случае это 70 и 55), а опять же в единицах длины.
Причём, чем меньше высота профиля - тем меньше должна быть абсолютная
разница между шириной покрышки и шириной обода, а чем высота больше -
тем и разница больше, а также больше допустимый разброс ширины диска.
Вот ориентировочные соотношения ширины диска и резины:
Ширина диска 6J 6,5J 7J
Самая узкая
(нежелательно) 175 185 195
Нормально, от 185 195 205
Сидят "влитые" 195 205 215
Нормально, до 205 215 225
Самая широкая
(нежелательно) 215 225 235
Автор: ASK 6.6.2013, 15:41
|
Упс, такая разница на R16(195/55 и 205/55) на R15 185/195 на 65 разница всего 50 рубл.
Автор: Lawnmower 6.6.2013, 22:57
|
В общем все верно.
И хотелось бы добавить, что европейские производители автомобилей больше ориентируются на строку "нормально", а японские и корейские на - "сидят влитые". Например БМВ или Мерседес 205-ю резину будут одевать на 7J диски, я японцы/корейцы на 6,5J, а иногда даже и на 6J.
При прочих равных диски от японских авто уже чем от немецких.
Автор: ASK 7.6.2013, 8:49
http://www.4tochki.ru/search.php?&mark_id=&sh=6,5&d=16&pcd=5x100&vil=45&delta=1&costFrom=&costTo=&cae=&action=search_disks#search_result
Полно дисков с ЦО 54,1 , 5*100 R16, ЕТ 45 только ширина 6,5.
Автор: astroiLL 26.6.2013, 10:03
Поставил на штатные диски 205-55/R16 очень понравилось. Еще и к моим проставкам 2 см теперь вообще кайф.
Правда колесо увеличилось на 1 см, спидометр теперь чуток врет и пробег занижает. Но это все мелочи.
Вот таких полицейских я теперь перелетаю не снижая скорости.
https://www.youtube.com/watch?v=m1rau-2sAk4
Автор: DGN 27.6.2013, 9:32
|
Спидометр как раз должен перестать врать ;-) у меня на штатной при 80 реальных кажет 86кмч...
пробег занижает - тоже хорошо ;-) масло реже менять ;-)) и продавать сподручнее потом ;-)))
Автор: никола74 15.8.2013, 19:40
интересно у когонибудь стоят 185*70*15 ?
на зиму планирую....
интересно не сильно колхозно будет?
Автор: Slex 9.10.2013, 9:50
Короче поюзал я лето 17ые диски и понял, нафик надо. След летом буду продавать и ставить 15ые сток колеса!
Автор: Lawnmower 9.10.2013, 11:29
У меня сложилось такое мнение, что самый хороший вариант это 205/55 R16 на неоригинальных дисках шириной 6,5 или 7J и выносом ЕТ в пределах 45-35.
И диски можно симпатичные подобрать и выбор резины огромный и колеса получаются не такие "бубликообразные" как R15.
Также нет жесткости как на R17 и управляемость остается в норме.
Автор: Роман Борода 12.10.2013, 21:38
Привет всем , предложили купить колеса 185-65-15 б/у из японии с резиной бриджстоун близак рево gz ,на литых дисках , цена 18 тык. Посоветуйте стоит брать?
Автор: Lawnmower 12.10.2013, 21:47
х.з.
дизайн? состояние? остаток протектора?
если все как новое - бери.
иначе - дорого.
Автор: Роман Борода 12.10.2013, 22:07
|
|
Автор: Роман Борода 12.10.2013, 22:11
вот так выглядят протектор милиметров 5-6 не знаю сколько износ. Вопрос какого года резина поставил продавца в тупик )))
диски классные мне понравились, а вот резину я за 13 т знаю где такую новую взять
Автор: odyssey 13.10.2013, 18:38
18 дорого http://www.farpost.ru/auto/wheel/wheel/?wheelDiameter=15§ionHeight=65§ionWidth=185&wheelSeason=2&wheelPcd=100.00x5
Автор: Lawnmower 13.10.2013, 19:56
|
да, при таком раскладе - дорого.
за 18 должны быть как новые, остаток протектора 8 мм.
реальная цена в районе 12-14 тыщ.
и ровность колес перед покупкой надо на шиномонтаже проверять.
Автор: Роман Борода 13.10.2013, 20:53
Ясно , благодарю за совет , буду искать ещё 
Автор: SKYлайнеR 15.10.2013, 13:07
Вот такие поставил на зиму. 185/65 R15. По ценнику намного ниже R16
Автор: an2 15.10.2013, 14:36
|
И по высоте тоже ниже.
Вкатил себе сегодня 215/55/16.До этого были 205/60/16,потом 205/55/16.
Автор: Scorpio 29.10.2013, 9:09
Доброго дня всем!
А кто может подсказать, докатка которая вместо полноценной запаски, прикручивается гайками от штамповки, или от оригинального литья гайки тоже подойдут?
Или может быть вместе с докаткой в багажнике и гайки должны лежать?
Автор: Slex 29.10.2013, 9:37
|
Оригинальная докатка прикручивается оригинальными гайками от оригинальных литых дисков!
Автор: Kashapik1982 30.10.2013, 9:43
Подскажите пожалуйста можно ли поставить диски с такими параметрами 6.5*15 5*100 ЕТ 38. Под наши параметры( 6*15 5*100 ЕТ45 ) не могу найти.После прочтения статьи http://avtoshyna.info/diski/index.php засомневался,можно ли изменять вылет без ущерба безопасности и срока службы подвески? 
Автор: Buxter 30.10.2013, 9:56
|
При таких параметрах, плечо практически не измениться...
Ширина диска компенсирует вылет...
Центр нового диска будет смещен, относительно старого, на 0.65 мм.
Цифра не критична.
Автор: Lawnmower 30.10.2013, 15:52
|
Автор этой статьи придерживается достаточно простого правила, ставь оригинальный вылет и всё.
А любые отклонения это плохо, даже не просто плохо, а ужасно. И сразу вся подвеска отвалится, машина не будет слушаться руля, и подшипники ступиц на замену, а в магазине только впаривают, лишь бы продать, по третьему закону Ньютона )
В принципе в его словах есть доля правды, но очень маленькая. Если отклонения в выносе большие, например 20 мм, то скорее всего такие колеса не влезут в арки и будут цеплять. Небольшие отклонения в выносе и ширине диска считаются абсолютно нормальными. Подвеска и арки рассчитаны с запасом.
В твоем конкретном случае ЕТ38 вместо ЕТ45 - подойдет
и 6,5J вместо 6J - тоже подойдет.
Buxter прав, разница минимальная, цифра не критична.
и не читай больше таких категоричных авторов )
Автор: Kashapik1982 30.10.2013, 22:39
Спасибо!Ребята!Успокоили...Терь выбора больше .. 
Автор: roma28 8.11.2013, 12:40
Кто подскажет сколько весит штатный 15-й диск от 20-ки
Автор: Slex 8.11.2013, 13:58
|
с зимней липучкой взвешивал
Автор: ЭдуардV 17.11.2013, 9:59
Парни подскажите,подойдут ли такие диски на 20 Приус(Европа)-:7.5J,5*105, ET 38.Стояли на авенсисе.
Автор: Lawnmower 17.11.2013, 10:35
ЭдуардV, где-то вкралась ошибка в твое описание!
На Авенсисах такие же дырки как на Приусе 5х100.
На последнем авенсисе 5х114.3, у тебя с какого Авенсиса?
5х105 не бывает.
ЕТ38 подойдет, будет немного наружу, по сравнению с оригиналом.
7,5J это очень широкие диски, это правильная цифра?
Что вообще за диски, кто производитель?
Ты какую резину будешь на них одевать?
На 7,5J ширину минимум 205-ю.
И самое главное, радиус какой?
Автор: ЭдуардV 17.11.2013, 12:03
|
Нашел описание продавца,с фото.На вид штатные,но в описании указанны такие параметры.Резина 205*55(зима).R-16.Цена больно привлекательная.С деньгами как всегда в обрез.Вот и хочется,что то вымутить.
Автор: Lawnmower 17.11.2013, 18:08
|
Тогда значит продавец написал с ошибками.
Если от предыдущего Авенсиса, то подойдет.
Ширина дисков скорее всего 6,5J.
Проверяй б/у-шные колеса при покупке на шиномонтаже.
Автор: Андрей186 21.11.2013, 18:57
Всем привет!
Сегодня случайно разбил родной колпак, подскажите пожалуйста код колпака и сколько он примерно стоит? Может где нибудь б/у можно купить?
Заранее спасибо!
Автор: JTM2955 24.11.2013, 22:48
The Largest wheel size practcal on the 2nd Gen Prius is 18 inches. That said, I have never seen such a car. Maximum size I have seen is 16 inch wheels.
The 18 inch wheel will be at the highest practical size, without said wheel touching suspension in the front wheel area.
The rear wheel is not such an issue, but be warned, the wide wheels will take away fuel mileage, and the lower profile tires will throw off the speedometer.
I have 195/60-15 on my car, it scraps the drive every time I back in or pull out. If I go through the car wash, it scraps all the way through.
My mileage has suffered as well, down from 45 to 50 mpg to 41 to 43 mpg. Now if the weather is right, I can still get to 50 mpg, but everything has to be perfect.
I have Michelin Hydroedge tires, which work excellent in the rain and snow, dry not so much. But, they show no wear at all, guaranteed for 90k miles. 
Автор: Lawnmower 24.11.2013, 23:28
195/60-15 quite the right size, no more than 205/55-16.
in this forum there are people who have R18.
I do not believe that there is a tires on which you can drive 90k miles.
Michelin Hydroedge not for sale in Russia.
Автор: sergej99 26.11.2013, 3:26
Ясно
Автор: JTM2955 27.11.2013, 1:33
|
I agree with you, I have never seen a tire last 90,000 miles. But, if any tire will make it, MICHELIN is the tire that could do it
My daughter now has a set of MICHELIN Defender tires on her 2010 Camry Hybrid. The vehicle did not change mileage due to its tires. Originally, it had Michelin
Primacy MXV4, the speed rating is "V" good for 149 miles per hour. Now I know the Camry Hybrid's top speed is around 120 MPH, but why did they put such a high
speed tire on a car that will never need it? The ride is still quiet, very very smooth and in the rain much better than the previous tire. These tires were very, very
expensive at $907.00 with a $70.00 rebate. She is happy and content with these tires. Does Michelin sell the Defender in Russia. Please reply and thanks for your comment. I enjoy hearing from my Russian brothers and sisters. JTM
Автор: Lawnmower 27.11.2013, 4:25
JTM.
I use google translator.
MICHELIN Primacy MXV4 speed rating "V", regardless of the vehicle on which the tires fitted.
I have Kama EURO 219 tires for the summer, this Russian tires.
and MIVHELIN X-ICE NORTH XIN2 for winter.
size 205/55-16.
and more spacers to increase the ride height and the metal protection below the engine compartment.
Автор: JTM2955 27.11.2013, 6:26
|
I use Google Translator, too.
Michelin makes very excellent tires, but Toyota went overkill by putting "V" speed rated tires on the TCH. Maybe its ride or handing, who knows.
Here in Indiana, except for the Northern part, we really don't need snow tires. We had one, maybe two good snows last winter. We get our share of ice storms, which also has the dreaded "Black Ice", which the road looks fine but it has the finest sheet of glare ice that you can't even stand up on let alone drive a car.
The Prius is so intelligent that if it sees the front wheels spinning faster than the rears, it will decrease the throttle until the spinning is stopped, regardless how hard you push on the throttle with a big foot. It has worked for me, and I hope it continues. So far, I have had decent traction in every condition I have encountered.
I hope Google Translator works as well in Russia as it does in the United States. I understand everything you wrote. You actually found an "skid plate", metal protection below the engine compartment? I have not seen that in the USA anywhere. Thanks for your reply Lawnmower. JTM
Автор: Jeefoo 8.1.2014, 16:24
Ребята, взял ковку Hart CP-035 вылет 47, ширина 7,5, резина 205/55/16
Будут ли проблемы по эксплуатации?
|
Автор: Lawnmower 9.1.2014, 1:32
Jeefoo, 7.5J это конечно очень жирная ширина.
Хочу поделиться своим опытом, у меня щас стоят диски тоже 7.5J и резина 205/55/16,
только вылет ET35, и еще проставки для увеличения дорожного просвета на 20мм.
Сзади все встало ровно и красиво.
Спереди колеса торчат наружу из-под арки, но ни за что не задевает.
В твоем случае, с влетом ЕТ47, скорее всего будет как раз немного внутрь, но без увеличения дорожного просвета могут цеплять спереди.
Я так думаю.
Автор: JTM2955 9.1.2014, 3:18
|
I mention all this to tell about the Michelin Defender tires on my Toyota Camry Hybrid. These tires are worth every cent I paid for them. I say this because I know that there is a size that will fit the Prius. We, my daughter and I, walked away from the other traffic. We never felt out of control and the traction was incredible. Now I know that no tire with out chains or studs can stop on pure ice, but this one does a remarkable job. The only place I felt like I had trouble was at a rural railroad crossing So many cars had stopped and dripped at the crossing that ice was of skating rink quality. I was attempting to stop but I just drove on instead.
So, The Michelin Defender has my vote as the best tire I have driven. Yes it is truly worth the investment, and I believe that it will be the best all around tire.
Автор: Jeefoo 9.1.2014, 3:32
|
Спасибо за ответ. Приуса взял со слов продавца на проставках. Подскажите, как это проверить?
Автор: Роман Борода 9.1.2014, 11:11
Я думаю встанут просто вылет меньше будет соответственно ширина колеи поменяется , меньше будет ,что я думаю для зимы не оч хорошо будет менее устойчиа на скользяке! Я себе поставил тойотовсаие диски с вылетом чуть больше по одному см. на диске (других не нашел) машина стала устойчивей но немного больше заляпывается грязью. Так что ставь или как на родных вылет или чутка больше но не меньше ИМХО.
Автор: ASK 9.1.2014, 16:25
|
А какой типоразмер точный?
хочу взять от авенсиса 6,5*45/16
если вылет меньше- колеса наружу, если больше- то во внутрь
http://www.illride.ru/chast-2-osobennosti-podbora-avtomobilnyx-diskov.html
Автор: Роман Борода 9.1.2014, 18:33
[quote name='ASK' date='9.1.2014, 17:25' post='304442']
А какой типоразмер точный?
хочу взять от авенсиса 6,5*45/16
если вылет меньше- колеса наружу, если больше- то во внутрь
http://www.illride.ru/chast-2-osobennosti-podbora-avtomobilnyx-diskov.html
[/quotehttp://www.koleso-razmer.ru/size/toyota/prius/ вот тут вроде вся инфа про колеса)
Автор: Lawnmower 10.1.2014, 0:24
|
Проставки можно увидеть открыв капот.
Нужно найти место крепления верхней опоры стойки, т.н. чашку.
Если стоит проставка, то можно увидеть металлическую или пластиковую вставку внутри чашки.
Вот фото моей правой опоры, видно, что она немного утоплена.
Автор: Lawnmower 10.1.2014, 0:45
|
Hello JTM2955!
We watch the news and know about the Winter Storm Hercules.
Michelin Defender is not winter tyres.
NOKIAN Hakkapeliitta 8 or MICHELIN X-Ice North 2 very effectively stopped the car on ice.
You should try it!
Автор: Jeefoo 10.1.2014, 11:44
|
Спасибо! Ищу вокруг резиновой заглушки и опоры кузова посторонний пердмет, скорей всего чёрного цвета. Спасибо ещё раз!
Автор: artemkaftf 10.1.2014, 12:03
|
у них же вроде шипованная резина запрещена?
I think, that in USA studded tires are forbidden.
At least, i've watched it on TV )))
Автор: JTM2955 10.1.2014, 12:56
|
Yes studded tires are prohibited, the reason because some stupid people were using studded tires all year long. This was ruining roads, by take the top layer of pavement and poking holes in it, causing lots of roads to need repair. I think, though I am not positive, you can use them in Alaska. I had a car in the 1970's that I had a set. They were great on ice, but anything else not so much.
The government actually prohibited the sale of studded tires in Indiana. We had a time limit back when you could use them. From November 15th to April 15th you could you your "studs". I don't know why you want to use them all year long, the noise in deafening from the singing of the studs hitting the pavement.
Автор: JTM2955 10.1.2014, 12:57
Ancient not petrafied
Автор: Jeefoo 10.1.2014, 13:09
Скажите, есть ли тут проставки?
|
|
Автор: Jeefoo 10.1.2014, 13:09
|
|
Автор: Lawnmower 10.1.2014, 18:27
|
Скорее всего есть. Опора немного утоплена, видна проставка.
но не понятно, что это за бахрама висит?
Автор: Lawnmower 10.1.2014, 18:42
|
In Russia, too, is stupid people who drive studded tires all year round.
What about the non-studded winter tires?
For example Nokian Hakkapeliitta R2 or Michelin X-Ice 3 or Pirelli Winter Icecontrol?
Автор: JTM2955 10.1.2014, 20:39
|
Let me see if I understand, you are adding a spacer to increase ride height so you can use a different height tire without hitting the fender. That sounds fine until you figure out that the bottom of the spring seat may "touch the tire" at its tread. I have seen one car, not a Prius, that somebody had removed all four springs from there MacPherson struts. Yes it rode very, very low but the boy pan scrapped on anything. Wow, it was just too low, not for street use. I had to order four new springs and new struts. It was scary to drive and ride, don't try this at home, kids. You will be way too low.
Автор: rusmax 10.1.2014, 21:06
|
Автор: JTM2955 10.1.2014, 21:48
|
That's a great video, why not put lowering springs in it? The old school way was to heat the spring, this caused the spring to sag, thus compressing it. I would be afraid to do it on a Prius for fear of scraping something important, like the Hybrid Drive. Do they have spring compressors (like a clamp) that you could put on the spring? Now I understand why you want to lower a vehicle, put to do it the right way I would do it with something less expensive say a Corolla or Yaris or what ever you might have in Russia. Yes it can be done; to do it correctly would be an engineering nightmare. JTM
Автор: Jeefoo 11.1.2014, 7:00
|
Дело в том, что в Иркутске зимами любят сыпать соль на дороги, могу предположить, что каким-то образам накидало с трассы её туда, возможно когда ехал за кем-то собирая из под переди идущей машины всё на морду своей и как-то попала и на чашки, когда на чёрной машине ездил весь кузов был в такой бахраме.
Автор: Jeefoo 28.1.2014, 14:51
Скажите, обязательно ли брать конусные гайки под спортивное литье?
Автор: Slex 28.1.2014, 15:51
|
ДА!
Автор: 9Ikimoto 6.2.2014, 16:24
Добрый всем денек, подскажите, хочу прикупить на лето дисочки, но что то совсем запутался.
На форуме много курил про диски, но так и не понял.
Подойдут ли на 20-ку "WORK Emotion -CR - KAI" фотку приклеил.
Характеристики:
Диаметр: 17
Ширина диска: 7.0JJ
Вылет (ET): 48 мм.
Сверловка (PCD): 100.00x5
Диаметр отверстия: 70 мм.
|
Автор: Lawnmower 6.2.2014, 22:42
|
Да, подойдут.
Но для красоты, как мне кажется, диски должны немного наружу выпирать, и тут основной параметр ЕТ.
В оригинале на 20-ке ЕТ45. Наружу будет цифра меньше, то есть ЕТ40 или ЕТ35.
Если есть такие же но с вылетом ЕТ в пределах 40-35 то будет посимпатичнее.
ЕТ48 это для Субар, у них в оригинале ЕТ55.
Но по большому счету, можно не заморачиваться, диски подойдут.
Автор: 111cn4 13.3.2014, 15:39
Подскажите вот такие диски подойдут на 20 приус 7.0jx17 ET45.0 5*100x54.1 с резиной 215/45?
Автор: Lawnmower 13.3.2014, 17:39
|
подойдут, хороший размер!
Автор: FerrumGL 22.4.2014, 4:46
7.5xR17 5x100 ET48 56.1 Встанут? Уж больно ширина большая, или нормально будет?
Автор: Slex 22.4.2014, 4:51
|
Чёйто ширина большая?! На резину 215 самый цвет 7,5JJ Я катал на дисках SSR Type C 17" 7,5JJ +50 5x100 все огонь!
Автор: Lawnmower 22.4.2014, 9:00
|
Скорее всего встанут.
Лично у меня щас стоят диски 7,5J ЕТ35 но R16 с резиной 205/55.
На машине стоят проставки 20 мм, ни где не задевает.
Какую ты резину будешь ставить?
Но, еще раз повторю, что ЕТ48 или ЕТ50 это колеса от Субару.
На Приус лучше ставить ЕТ38 или ЕТ40, и ширины 7J вполне достаточно.
Я бы не на ширину обращал внимание, а на вынос.
Здесь на форуме много народу одевало колеса от Субару, обычно все подходит, ни где не задевает.
Единственный нюанс субаровских колес, то что они находятся в глубине арок.
Автор: Юрец МолодЕц 29.4.2014, 7:35
Почитал тему. Так много говорят о жесткости того или иного диаметра дисков (особливо 17"), но почему-то никто не говорит о жесткости резины, которая, как это часто бывает, имеет большее значени в создании комфорта, нежели размер дисков.
Проще говоря - новая резина на 17" дисках, по комфорту несомненно даст фору трехгодовалой резине на 16" дисках, даже если у последней остатоток протектора >80%, т.е. по меркам вторичного рынка - "Как новая!".
Например, в данный момент я имею стандартные колесья европейца - 16". На старой резине (еще шведской ). Установив 17" катки на новых шинах, я увеличу комфорт при передвижении по неровной дороге. Особенно это касается таких неровностей как: так называемые разрывы асфальта - поперечные трещины дорожного полотна (есть почти везде в раше), крупнозернистый асфальт, брущатка, мелкие выбоины. Все эти неровности, мы как правило проходим не сижая скорости и они заметно "стреляют" в кузов. Более крупные ямы и неровности с округлыми краями (лежачие полцейские, трамвайные рельсы и т.п.), на которых мягкость резины уже не столь выигрышна, мы так и так проезжаем с преостановкой.
Резюме: Если и говорить о том - жестко или не жестко будет ездить на 17" после 16" или на 16" после 15", то надо уточнять - какая резина будет использоваться.
И это я еще не затронул тему бренда и модели автошин (там тоже все разлино по ущущениям на одном и том же диаметре).
По поводу проставочных колец в ЦО диска - надо ставить! Я сам наблюдал обрыв шпилек от сильного удара колеса о бордюр, колесо отлетело. Да, может и не оборвать, а просто погнуть диск или нижний рычаг с тягой, но может и шпильки. Подстраховаться от последнего просто - 4 дешвых кольца и делу край!
Да и вообще, какой было смысл производителю делать выступ на ступице, для надежной посадки диска? Не задумывались? Последний вопрос был адресован тем, кто советует остальным ездить надеясь лишь на шпильки, т.е. - абы как.
P/S Совет. Если есть выбор, то лучше купить диски с бОльшим парметром DIA (с кольцами, ессно). В этом случае, их проще будет продать в будущем (вдруг не подойдут по комфорту или просто надоедят). Покупая диски с родным ЦО 54.1, вы резко сужаете круг потенциальных покупателей, поскольку ступицы большинства машин имеют ЦО большего размера.
Автор: Buxter 29.4.2014, 7:52
|
Дело не в возрасте резины
А в ее составе. Разные модели шин будут разниться в "мягкости", тупо из-за своих характеристик. И Как правило, резина с большим профилем (при одинаковой ширине) будет лучше сглаживать неровности, но это правило справедливо только в рамках одной модели шин, правда и на это правило есть исключения.
В остальных случаях, все жутко обобщают тот факт, что высокий профиль мягче низкого. Все зависит от свойств самой рези
Автор: Юрец МолодЕц 29.4.2014, 8:47
|
Опережая ответ, скажу, что дело в совокупности всех фаткторов, в том числе и составе. Напрочь отрицать факт об устаревании резины - ошибочно (если сказать мягко
).Да и это... как его... спорить не собираюсь.
Автор: leniv4ik 29.4.2014, 9:48
Интересно влияние нестандартных размеров шин на подвеску. Самый распространенный вариант на 16 это 205/55 вместо штатного 195/55. Как будет сказываться эта замена на узлах подвески и будет ли вообще?
Автор: Buxter 29.4.2014, 9:59
|
Ну ептить, самом собой резина стариться и теряет свойства. Но три года - не срок, чтобы попомер что-то смог заметить
Автор: Юрец МолодЕц 29.4.2014, 10:00
На мой взгляд, никакого значимого влияния такая смена шин произвести не может. Чуть-чуть шире пятно контакта шины с асфальтом, вот и все.
Кстати, клиренс возрастает на 7мм. казалось бы малость, а заметно! Я когда с зимы (205/55/16) переобулся на лето (195/55/16), то сразу же это заметил при парковке родному бордюру, возле дома.
Автор: Юрец МолодЕц 29.4.2014, 10:07
|
Тут есть два возможных объяснения этой причины:
1. Или попомеру не были предоставлены для сравнение данные шины, вообще.
2. Или попомер имеет недостаточную чувствительность.
3. НЕ дано.
P/S Вы уже определитесь на каком варианте остановиться, а то я за Вами не успеваю.
1.
|
2.
|
Автор: 111cn4 2.3.2015, 15:52
Как думаете 215/55/17 встанет? Сейчас стоят 215/50/17 все ОК. Машина без проставок. Диски от авенсиса.
Автор: Jeefoo 2.3.2015, 16:42
Много будет. Поставь 205-55-17
Автор: Lawnmower 2.3.2015, 18:57
|
В принципе не очень большая разница.
А, что за машина, 20-ка / 30-ка?
Какие параметры дисков от Авенсиса?
Автор: Buxter 2.3.2015, 22:42
|
Оу, не заходил в ветку. И оставил без ответа оппонента.
Повторю ранее сказанное, резина стареет, самом собой, но три года не сильно изменят ее характеристики. Здесь нужно понимать, что при должном хранении и уходе, это так. А убить резину можно и за пару недель, перегрев ее или переморозив.
Автор: Buxter 2.3.2015, 22:44
|
Поддерживаю, 215 - шибко большие колеса. Без подъема авто будут вероятно тереть.
У меня на зиму стоят 205/55/17 - все отлично.
Автор: 111cn4 10.3.2015, 8:00
|
Машина Prius 20, европеец без проставок, диски вот https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/disk_toyota_avensis_2_toyota_avensis_r17_466990503. Параметры 17х7JJ ET45.
Автор: amilka 11.3.2015, 5:12
Блин как вы ездите на 17 колёсах? Приус 20 японка, поставил 205 65 15 зима липучка, итак динамика уменьшилась заметно... но зато поднялась на полтора сантиметра
Автор: Lawnmower 11.3.2015, 7:26
|
я бы на 7J ставил бы резину шириной 205.
215, тем более с высотой 55 это шины для какого-нибудь паркетника или джипа.
Согласен с amilka 215/55 R17 динамика уменьшится.
И расход увеличится.
На Авенсисе наверное стояли шины 205/50 R17, я считаю, что это самый подходящий размер.
и, 111cn4 заполни профиль, а то у тебя нет авто ))
Автор: Jeefoo 11.3.2015, 11:42
|
Или 205/55/16
Автор: Алехандро 8.6.2015, 15:54
|
http://www.radikal.ru
Автор: invisible13 29.6.2015, 17:58
Рассматриваю два варианта дисков
R16 7J ET 39
и
R16 6.5J ET48
Резину хочу поставить 205/55 R16, но за те же деньги есть 215/55, 205/60
Что посоветуете?
Я так понял, если брать ет48 - то надо проставки 10мм - не будет ли это плохо для болтов?
Автор: invisible13 29.6.2015, 19:12
|
Да и ещё вспомнил ;-) болтов то у нас нет, зато есть шпильки с гайками, как быть с проставками ? Ставить 25мм со шпильками?
Автор: POPLAVSKIY 14.7.2015, 7:22
отъездил 2 сезона на 205/55/16 на родных дисках! Колосальная разница, которая заметна при езде по городу. При спокойном разгоне чувствуется, увеличение оборотов и соответственно расхода на 1 литр точно. По ощущениям машине тяжело себя тащить, но когда в тапку давишь не сильно отличается)))
так что кто брал приуса для экономичности - это не наш вариант)))
лучше заплатить по больше за 195/55/16. На топливе больше по теряешь.
Автор: ivdspb 14.7.2015, 9:56
|
Мдя... сменил 195/55/16 на 205/55/16, а расход так и остался - 4,5 - 4,7. Кхе-кхе.
Автор: Jeefoo 14.7.2015, 10:01
|
Такая же тема, никаких изменений по расходу и динамики.
Автор: POPLAVSKIY 14.7.2015, 19:03
|
сцепления у старой ёкогамы, которая ещё с Германии, с дорогой совсем не было. Может поэтому так разница ощутима!?
Автор: Jeefoo 15.7.2015, 3:05
|
А куда оно подевалось?)
Ездил на 185/65/15, 195/65/15, 195/55/16, 205/55/16, никакой принципиальной разницы. Летом 4.3 на сотню, зимой 8.0 на сотню.
Автор: POPLAVSKIY 15.7.2015, 7:49
|
лысенькая была))
Автор: Jeefoo 15.7.2015, 7:53
|
Так колесо ещё меньше раз стерлось, значит крутить должно стать его ещё легче)
Короче хрень это всё, 215/45/17 и 215/50/17 втыкают на приусы и всё также ездят)))
Автор: maXL 8.8.2015, 7:22
Ребят подскажите подойдут ли диски на приус 20 или 30 ,машина без проставок ,размеры дисков 8J ,R17 ,5*100 вылет 35 ,центральное 72 ???
Автор: Jeefoo 8.8.2015, 7:30
|
Не пойдут
Автор: maXL 8.8.2015, 10:29
|
Точно ?
Автор: Jeefoo 8.8.2015, 11:00
|
Только для хороших и ровных дорог при вывороте на кочках будет гладить арки.
Какую резину ты планируешь поставить на 8 ширину? Там все что меньше 225 будет домиком
Автор: maXL 8.8.2015, 12:25
|
На 20 думаю 225 45 17 ,просто смотрю на 30 стоит такая же резина и все норм только диски чел говорит 7J ,17 ,5*100,вылет 50 ,цент 54.1,машина без проставок ,20 тоже без проставок.
Автор: Jeefoo 8.8.2015, 18:46
|
У него вылет внутрь, а у тебя нет
Автор: maXL 8.8.2015, 18:54
|
Эх как обидно ,все ясно
Автор: maXL 12.8.2015, 17:54
Короче я решил примерить, и вот так это выглядит диски +резина 225 45 17, ничего нигде не цепляет, все норм. И если верить шинному калькулятору, то разница от штатных 16 =0.15 см
Автор: maXL 12.8.2015, 17:58
Следовательно те диски которые мне понравились будут думаю подходить.,но надо учесть если будут выпирать, то машина будет грязной, одним словом надо смотреть на сколько теперь они будут выпирать в сторону
Автор: sd4040 21.9.2015, 13:32
Привет всем. Может кто подскажет 205/65 r16 встанут ли на 30 приус, проставки по 2см стоят. Хочется повыше и мягче что бы была. Так нигде и не нашел подойдут ли или нет. Может кто уже ставил себе.
Автор: svy 21.9.2015, 14:48
|
Что рассмотрел в итоге?
На ET48 не обязательны проставки.
Автор: kappele 22.9.2015, 22:00
Подскажите пожалуйста, заказал http://nkolesa.ru/diski/enkei/sk50/enkei-sk50-7x16-5x100-et-45-dia-561-mbl.html?
Решил купить гайки и чё то потерялся. Куча разных размеров и тд.
Чем крепить колеса то -))
Автор: kappele 22.9.2015, 23:17
|
http://vam-shina.ru/catalog/diski-kolesnye/sekretki-bolty-gayki/gayka-kolesnaya-m12kh1-5-konus-chernyy-khrom-401445ht-bc-upakovka-20sht/
такое подойдет?
Автор: ZuichMaxim 23.9.2015, 7:50
Подскажите пожалуйста резина на зиму 215/70/15 залезет на 20 кузов???
Автор: artemkaftf 23.9.2015, 11:20
а мне понравился размер 185/55/16...
во-первых, по расходу_в_цифрах в сравнении с 195/55/16 - он в среднем на 0,5-1л меньше...
во-вторых, чувствуется что машинке легче...мб эффект плацебо, но теперь я понимаю откуда берутся цифры с малым расходом в 4-4,2л....у меня такая цифра фигурировала на пробеге в 25км
в-третьих, это конечно же цена в сравнении с 195/55/16
в-четвертых, липучка при температуре +8 с размером 185/55/16 по мягкости и собранности аналогична лету 195/55/16. а вот хака8 с 195/55/16 настолько мякгая валкая и желеподобная при аналогичной температуре весной/осенью, что с непривычки я б через каждые 5 км останавливался и проверял давление в колесах.
Автор: svy 23.9.2015, 11:42
|
передозировка
Автор: ZuichMaxim 24.9.2015, 2:14
|
Ок , спасибо буду знать
Автор: Jeefoo 25.10.2015, 9:16
Всем привет. Вчера переобувал резину. У меня на лето стоит 205/55/16 на дисках шириной 7,5. Баллоны сточены впо центру, по бокам ещё жирные. Скажите хочу на след. весну попробовать 215/55/16 или 215/50/16
Кто что скажет, если на 30-ку воткнуть такой размер?
Автор: sd4040 25.10.2015, 10:03
205/65/16 встали на 30 кузов, по бокам арки осталось максимум 2см снизу, машина стала на порядок выше плюс 2,4см идет мягко. Резина с дисками обошлась 34000. Смотрится очень хорошо
Автор: Jeefoo 25.10.2015, 12:12
|
Нет желания делать джип:)
Автор: sd4040 25.10.2015, 12:40
|
А мне нравится)) еще усиленные пружины поставлю и вообще будет джипяра)) зато нигде не цепляет теперь а будет еще лучше
Автор: Jeefoo 25.10.2015, 12:50
Может быть есть жизненный пример использования тех размеров, что я указал?
Автор: Jeefoo 7.1.2016, 17:32
Добрый день. С Рождеством и Новым годом всех!
Скажите, диски ширина-7.5, диаметр-16. Отъездил 2 сезона на 205/55/16, она домиком, смотрится не очень, диски менять не планирую, посоветуйте по новому размеру: 215/55/16 или 215/50/16 или 225/50/16 или оставить 205//55/16?
Автор: xASSx 11.1.2016, 15:01
Кто нибудь юзал 8JJ диски на приусе?
С 38 вылетом встанут?
Автор: FILD 18.1.2016, 2:58
|
Вынос - чтобы арку не цепляло
Автор: FILD 18.1.2016, 2:59
|
Вынос - чтобы арку не цепляло
Автор: killa 28.4.2016, 11:24
задумал я на зиму диски прикупить, но как обычно пугает количество информации, которую необходимо освоить, потому как времени на это катастрофически не хватает. предложений двамильёнастопицот.
подскажите, какую марку выбрать лучше, чтоб недорого было и качественно, а не китай гомняный. ну и чтоб не тяжелее родных.
Автор: tulup 28.4.2016, 11:40
|
я с 30ки на 15 взял. можно совсем родные, они не тяжелее родных.
Автор: FILD 29.4.2016, 1:46
|
Взял месяц назад новые китайские на 16(резина 205*55/16), но типа для японского рынка-наклейка с каким то описанием на японском языке. Легкие, вроде качественные. Цена за новые 4шт. 12000р. Тачка супер смотрится.
На 15 диски маловаты. Бери на 16. На 17 жестко слишком.[attachment=39981:IMG_2016...9_150330.jpg]
|
|
|
Автор: killa 29.4.2016, 3:50
|
в чём это выражается? у меня родные 16 диски, но почему-то на зиму рекомендуют 15 (для меня так и осталось загадкой).
Автор: FILD 29.4.2016, 4:07
|
маловаты внешне. Некрасиво смотрятся. Вообще, Приус 20 идет как на 15х, так и на 16х дисках(на двери писаны размеры)
Автор: killa 29.4.2016, 5:39
|
мне совершенно наплевать, как смотрятся колеса. мне важно, чтоб ездила машина на них нормально
Автор: FILD 29.4.2016, 5:51
|
Если наплевать, то бери штамповку на 15 или родные. Размеры на двери прописаны.
Автор: killa 29.4.2016, 6:00
размеры я и без двери найти могу. родные новые с экзиста будут ценник негуманный иметь, бэушные неизвестно в каком состоянии.
хотелось бы новые купить, но чтоб не хуже качеством родных, вот и спрашивал рекомендаций по маркам.
Автор: Evdokimoff.E.A 29.4.2016, 15:38
|
Берут на 15 чтобы профиль был повыше а значит ездить помягче будет
Автор: 73Rus 1.5.2016, 9:30
Полностью согласен. Купил на зиму диски СКАД на 15 с родным посадочным 54.1 мм. Резина 195-65, просто супер по нашим дорогам, намного мягче чем 205-55-16. Да и клиренс маленько увеличился, то же плюс. По деньгам дешевле. В управлении изменений не почувствовал.
Автор: Vladimir_Se76 11.6.2016, 19:58
Хочу приобрести резину Yokohama C.Drive 2 AC02 195/55/R16 кто нибудь катается на такой ? Отзывы очень хорошие про нее
Автор: RazrX 13.6.2016, 0:02
у меня такая, новую ставил в марте 205/55
шумновата немного, когда прохладно (до +10) дубеет ощутимо,
в общем нормально, в дождь норм, лужи режет, дорогу держит...
Автор: Vladimir_Se76 13.6.2016, 9:33
|
а вы 205 на штатное литье поставили ? Я что то очкую такой размер покупать, хотя разница в цене ощутимая 205-3050р а 195-4100р.
Автор: VADIM0745 13.6.2016, 14:28
|
Ставьте и не переживайте, все отлично встает, сам екзжу 205,55,16
Автор: RazrX 13.6.2016, 17:53
|
Автор: igorsan 11.7.2016, 13:27
Подскажите какой максимально высокий и широкий размер можно поставить на 20-ку. Диски от 30-ки R17. Щас стоит 215х45. Машина на проставках 3см по кругу.
Автор: AlexD 15.7.2016, 0:17
Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, на американца с дисками R15, можно ли поставить резину с такими параметрами - 195/70/15?
Автор: AlexD 15.7.2016, 0:19
Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, на американца с дисками R15, можно ли поставить резину с такими параметрами - 195/70/15?
Автор: svy 15.7.2016, 4:13
|
Можно поставить, но если не поменять пружины, то летом вероятно протрутся передние подкрылки, а зимой в некоторых случаях могут перестать крутиться задние колеса.
Автор: Prloader 15.7.2016, 7:53
|
по моему опыту оригинальные диски - неубиваемые от слова совсем, ставить что то иное - нет смысла ИМХО,
ибо подешевле будет гумно, те что хорошие выйдут дороже БУ оригинала по любому,
бэушные оригиналные диски откуда нибудь из Владика - по мне идеальный вариант, проверено лично не 1 раз,
здесь есть пару тел - которые постоянно банчат колесами из Владика - репутация у них уже сформирована, мин-нет, можно брать смело.
Автор: AlexD 15.7.2016, 21:26
|
Боюсь, что от загрузки будет проседать. Ок, я Вас понял, спасибо за ответ.
Буду искать другие варианты по увеличению клиренса.
Автор: vik37 15.7.2016, 23:12
|
И зимняя и летняя резина 205/55/16, проставки по кругу 2см. без проблем и не запариваюсь.
Автор: svy 16.7.2016, 5:05
|
Другие варианты - совсем не варианты.
Автор: AlexD 18.7.2016, 6:43
|
Может не так выразился, просто немного уменьшить радиус. Поставить 195/65/15 и пружины, чтобы уж наверняка не цепляло и не терлось))
Автор: igorsan 28.7.2016, 10:44
|
Подскажите 205х55 встанет? Или только 205х50?
Автор: 5strannik 24.8.2016, 13:58
Хочу поделиться своим опытом.
У меня американец 20 русифицированный. Благо у меня дружбан работает на шина монтаже, параллельно резиной они торгуют и мне можно было экспериментировать.
Амер мой пришёл на литье R15 5х100 6J ЕТ45 54.1 ну то что завод прописал. А вот резина стояла 195/65 R15 которую я за сезон докатал и стал экспериментировать.
На родных дисках R15 5х100 6J ЕТ45 с резиной 195/65 R15 Yokohama которую я докатывал, спидометр показывает один в один с навигатором. То есть если на спидометре 100 км/ч., то и на навигаторе 100 км/ч. машинка бегает бодренько расход 5,5 был небольшой шумец от резины.
Сначала решил поставить на родные диски R15 5х100 6J ЕТ45 резину 205/65 R15 и что получается на спидометре 100 км/ч, а на навигаторе 102 км/ч. расход вырос до 5,8 бегает нормально, но шум стал в салоне сильнее от резины. Пробовали ставить два вида новой резины Toyo, Hankook все шумят однозначно ведь расстояние между стенками арки и резиной уменьшается, а значить и шум передается в салон сильнее. Машина у меня без проставок.
Далее поставил на родные диски R15 5х100 6J ЕТ45 и резину что рекомендует завод 185/65 R15 и что получается на спидометре 20 км/ч, а на навигаторе 18 км/ч. и главное, чем скорость больше, тем и разница больше: спидометр 100 км/ч навигатор 94 км/ч., спидометр 140 км/ч навигатор 138 км/ч. Расход уменьшился до 5 литров шум от резины стал гораздо тише. Пробовали три вида резины Bridgestone, Yokohama, Goodyear.
Задался таким вопросом почему такая разница по спидометру на родной, рекомендуемой заводом резине? Ведь как тут писали в начале темы: Показания спидометра и расчет расхода бензина компьютером откалиброваны под этот размер 185/65 R15.
На против наших гаражей автосалон Volkswagen я записался туда на тест драйв на Volkswagen Jetta прихватив с собой навигатор я был сильно удивлен когда он тоже показал ниже скорость на 5 км/ч. И когда я задал этот вопрос дилеру то получил ответ что практически все заводы так делают как бы снижая этим аварийность и что счетчик пробега показывает пробег на 2% больше реального. А это значить на сервис быстрее и якобы машинка ходить будет лучше так как обслуживается чаще. Шинный калькулятор подтвердил на счет пробега если вставить в прежний размер 195/65 R15 а в новый 185/65 R15 с показаниями диска 6,0х15 ЕТ45 то счетчик пробега показывает пробег на 2% больше реального.
И что вы об этом думаете? Или может моя машинка после русификации так стала показывать на рекомендуемой резине? Меня гложут что то смутные сомнения, может после русификации для моей машинки родной размер стал 195/65 R15?
Автор: Lawnmower 24.8.2016, 14:40
На всех машинах спидометр показывает больше чем навигатор.
И с увеличением скорости эта разница тоже увеличивается.
Если поставить на Приус 20 195/55 R16 результаты такие же.
Русификация тут ни при чем.
Заложено производителем.
Автор: tulup 24.8.2016, 14:45
|
ну нет же. корректировка только при отображении, на константу, то есть всегда примерно на 2км ниже (и скорее всего разница лишь на 1mph). на 140 я конечно не проверял, но все, что было ниже 100ки, было ~ с разницей в 2, имхо.
Автор: Irjak 24.8.2016, 19:24
|
Я думаю...надо бы математику и физику (школьный курс) повторить!))))...Либо не грузиться!!!
А по делу - про скорость
:1. V=S/t - из учебника
2. http://shina-calc.ru/ или http://www.car-tyres.ru/ - на авто
3. http://gps-shadow.ru/tochnost-gps-izmereniy.htm - на навигаторе
Какой навигатор-то??
https://forum.auto.ru/gps/110751/Понятно или есть вопросы...?
Тогда у меня вопрос - для чего все это тебе нужно знать? Какой практический интерес преследуешь?
Автор: Vladimir_Se76 24.8.2016, 20:44
У меня приус европа так на родных 16 дисках с резиной 195/55 скорость по спидометру 100 на gps 92
сейчас перешел на 15 диски с резиной 195/65 скорость по спидометру 100 на gps теперь 95
Автор: 5strannik 24.8.2016, 20:56
|
Все мне теперь понятно.
Ни какой интерес я не преследую.
Просто до этого у меня были разные тачки и такой тенденции со скоростью я не замечал или не обращал внимание.
Да и мужиков в гаражах спрашивал и никто вразумительно ответа дать не мог. Несли всякую белиберду что у меня что то не так работает.
А оно оказывается вон где собака зарыта
Автор: kot2229 8.9.2016, 15:45
Здравствуйте всем. Нужен совет опытных приусоводов. Приобрел диски SSR Integral A2 с параметрами радиус 16", ширина 7", вылет 38. Перечитав кучу форумов и статей пришел к выводу что диски должны встать без проблем, но мой знакомый говорит что будет тереть об задние арки. Как выяснилось он покупал точно такие же диски и из-за трения об арки ему пришлось их продать. Так вот, будут ли действительно проблемы с трением об арки или все таки нет?
Автор: kot2229 8.9.2016, 15:46
Забыл сказать Приус 20-ка 2009 год, японец
Автор: Irjak 8.9.2016, 20:58
|
Ну как вариант замены стандарту подходит 7x16 ET40, что близко к твоим...
Относительно того будет тереть или нет, то это от резины зависит, которую планируешь ставить.
Шинный калькулятор - http://shin-shina.ru/ - здесь визуально сможешь понять и определиться. Удачи!
Автор: Lawnmower 8.9.2016, 23:22
|
Если и будут тереть, то спереди, а не сзади.
У тебя проставки стоят?
И еще, какую резину будешь ставить?
У меня на Приус 20 с проставками стояло 7,5J ET35 R16 с резиной 205/55 R16, нигде не задевало,
Но спереди торчало наружу и грязь по порогам и дверям постоянно летела.
Автор: kot2229 8.9.2016, 23:54
Резину буду ставить 205/55/16, для 7" дисков самое оно. Диски для лета, для зимы лежит штатное на 15. Проставки стоят перед 20 мм, зад 30 мм. Тут немного пожалел, надо было на зад 40 мм поставить
Автор: kot2229 8.9.2016, 23:55
|
Очень красивое литье у Вас стоит)
Автор: chernyaevsn 8.11.2016, 8:41
Всем привет народ, почитав форум от некоторых экспериментов иногда волосы дыбом встают. Когда люди пытаются засунуть колеса от хаммера в приус, или наоборот от ферарри в крузак. Типо так покрасивее. Зачем все это нужно. Сейчас на рынке полно выбора красивых дисков любых размеров и ценовых категорий. Поделюсь небольшой историей из моего, пятнадцатилетней давности, прошлого. Когда я купил себе легендарный 124 мерс купе на 17 дисках с низкопрофильной резиной. Хотя завод предписывал r15 195/65. Мало того, что я выкинул пару балонов дорогостоящей резины из за наших дорог, так еще и в итоге погнул диск. Когда за ремонт мне зарядили около 3000 р - по деньгам 2001 года не мало, терпение лопнуло....Дело было на трассе и волей случая шиномонтажник сказал: "Зачем те 17 колеса, вон у меня уже два года родные от 124 лежат диски, забирай если хочешь за 2000 р.". Поначалу я подумал, зачем они мне...дорого))))) имхо......Он выпучил глаза и сказал: "500 р за идеальное мерсовское литье - дорого???!!!!!" И тогда я все понял, 2000 стоил комплект. Проверив их на стенде и осмотрев визуально договорился поменять свои диски на 15 с его почти новой резиной и бесплатным шиномонтажом. Не отъехав от шиномонтажа и километра я вдруг ощутил мягкость и все прелести мнгорычажной мерсовской подвески....Машина просто плыла как по волнам глотая ухабы и неровности нашего доблестного дорожного строительства. Потом выяснилось, что не могло меня не радовать, перестали рваться сайлентблоки и ушатываться за 40 т км подшипники ступиц. Я никого ни к чему не призываю. Каждый дро.....т как он хочет. Я сам люблю тюнинг, но когда к нему подходят с головой. С физической обоснованностью и рассчетами. Думаю самое главное сейчас в авто - это безопасность.........и могу только посочувствовать тем парнягам, а таких я думаю не мало, которые попадали в аварии, даже не подозревая, что причиной тому были колеса - единственные 4 точки, соединяющие авто с дорогой.
Автор: Dry17 2.1.2017, 22:56
недавно купил приус, он на очень старой липучке, денег на новую резину пока нет, к сожалению. Недавно, нашел в гараже резину (почти новая) 225/60 17r, и теперь я в раздумьях влезет ли она. Просто легче купить простенькие диски (штамповки какие-нибудь). Буду благодарен за хороший совет)
Автор: alex-127 2.1.2017, 23:19
|
Вопрос даже не в этом - влезет/не влезет. Был опыт установки колес неродной размерности. Когда выехал на трассу и разогнался более 100 км, получил гирлянду ошибок, связанных с датчиком положения педали газа, мощностью мотор-генератора и еще что-то. Сбросил ошибки, вернул родные колеса - и все стало ОК. В приусе все сильно завязано на вырабатываемые и потребляемые мощности электромотора и мозги начинают тупить, если внешняя длина окружности колеса отличается от положенного.
Автор: tulup 3.1.2017, 8:35
|
в зимнее время года сейчас по регламенту должно быть не менее 4мм протектора. если в своем гараже нашел, думаю надо ставить.
Автор: vik37 3.1.2017, 22:05
|
И не выдумывайте всё равно "ДЖИП" не получится, будет только лишний "геморой".
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)