Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.6.2014, 10:50 |
Сабвуфер в 30ку |
http://match-audio.ru/ - тут поковыряйся. Может найдешь чего полезного, а оно там есть... |
puhnik, | |||||||||||||||||||||||
22.4.2014, 16:27 |
Drag Racing "Prius vs ..." В Москве, на НГ праздниках |
Barrister, | ||||||||||||||||||||||||
11.4.2014, 16:30 |
Нужна помощь! Переделка галогена на ксенон. |
красавчег. Поменял кривой, встречкуслепящий галоген, на такой же кривой ксенон? Или пендосские фонарики купил? Линзы в родной галоген не проще было заретрофитить? И светят в пару раз лучше и по цене не сильно отличается. А так молодец, что заморочился, разобрался. |
sviat06, | |||||||||||||||||||||||
27.2.2014, 9:52 |
Замена штантной акустики JBL GTO-628 |
линейки паять будете? Провода менять? Проставки в двери? Шумка? имхо. бюджет 10 тыр. потратьте на что-нибудь другое. ничего хорошего не получится. Например: "дитям мороженное, бабе цветы" |
Makey, | |||||||||||||||||||||||
26.2.2014, 12:39 |
Продам линзованные фары на 20-ку |
За 10к нормальная замена штатному галогена. С учетом что бу штатный рестайл европа можно продать за те же самые 8-10 т.р. Цоколь ламп Н9 - галоген, лампы однонитевые. дальний - шторка. Ксенон - H11. Линза под галоген, ксенон в ней светит нормально, НО галоген есть галоген, засвет приличный - т.е. колхоз Корректора нет в самой фаре, только два регулировочных болта. Учитывая очень слабые задние пружины, при небольшой загрузке багажника будете слепить встречку. Линзы в фаре довольно приличные. Лучшее из худшего, т.е. китайского. Eagle Eyes - тайвань. п.с. если нет рук, что бы сделать ретрофит на нормальных компонентах, можно взять. |
AntoxaVR6, Prloader, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2014, 23:27 |
Можно ли решить вопрос сшумом в салоне у 30 ки? В москве или пригороде.? Реально? |
О любители сплена..... Сплэн хоть с бумагой, хоть с полиэтиленом - это в первую очередь ТЕПЛОИЗОЛЯТОР. И во вторую ЗВУКОИЗОЛЯТОР. Какой нахрен сплен в Шумоизоляции? Шумопоглотителем он никогда не был. Звукоизолятор что делает? Правильно - отражает волны. Т.е. повторная нагрузка отраженных волн на вибру...класс:) Скажите мне, кто ругает шумку плохую, у кого штатную вибру с пола отодрали??? Правильно ни у кого. Смысл поверх сухой вибры еще слой свежей навалять? Да хоть четыре слоя бомба положите, не будет он работать. Кто нормальный шумопоглотитель использует у дешевых(халтурных) установщиков? Акцент например? Бипласт/Битопласт? Или аналоги от Шумофф? Кто из халявщиков положил поверх вибры на внешнем листе двери шумопоглотитель типа акцинта? и за динамик битопласт? В принципе видел - делали короб - это уже хорошо... Да и смысл на крышу класть фольгированную вибру? Придумали же все давно на больших ровных поверхностях лучше работает нефольгированная вибра. Тот же Визамат. Или у стп еще Аэро появилось. характеристики КМП весьма просты для понимания. Да и графики различные практически по каждому материалу ЕСТЬ В ИНТЕРНЕТЕ. Кстати при отрицательных температурах фольгированные материалы не слишком хороши, а некоторые просто не работают;) Войлок, войлок - где? лучший шумопоглотитель:) Немцы в свои тачки пихают его огромными кусками. Там где не мешает обшавкам - например между железом и пластиком - очень хорош. В общем хорошая шумка - это около 30 тыс - если делать самому и неделю срок. Работу сервиса оценил бы в таком случае тыс в 20-30. Вот и считайте сколько за 17-20 тыс вы получаете - 30-40% П.С. все написанное выше, лично мое мнение, основанное на чтении кучи литературы, отзывов и мнений "различных специалистов", порой противоречивых. Шумоизоляцией авто не занимаюсь. Консультации - всегда пожалуйста. В москве желающим заняться самостоятельно шумкой могу помочь морально - постоять над душой. Либо помочь с инструментами. Ах да, забыл добавить - меняйте клипсы господа, даже если вы их не сломали - вы к этому придете:) |
blender_kid, DGN, Henkok177, kirill626, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 17:08 |
Вчера поспорил на 10000$ что смогу проехать на 1литре 100км |
http://www.zr.ru/content/articles/297982-s...hi_ili_nenashi/ - да и вот один из сравнительных тестов, в одном не безызвестном журнале. п.с. по теме. Выкинуть нафиг салон целиком, обивки, торпеду,, лишние железки открутить, всякие защиты, подкрылки, брызговики и т.д. стекла пластиковые, щели скотчем, подвеска люминий. Плюс действия предложенные тов. азаровым. И все равно в литр не уложишься. Продавай машину, переписывай имущество на родственников, вставай на биржу... 10ку не отдавай. |
valval, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 14:42 |
Расход угар жрет утечка масла |
Не верю я в раскоксовку колец маслосъемных без вскрытия движка. Знаю что клали поршень с закоксованным кольцом на сутки в лавр... не помогло. |
basarevm, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 8:58 |
Линзованные Фары на приус |
Линза под галоген, с хорошим засветом. Поставив туда ксенон вы становитесь таким же колхозником как и владельцы тазов. Ну вы поняли... Светить в аду вам этими линзами с ксеноном будут вечно в глаза. Положив в багажник 30-40 кг он довольно сильно проседает, это тоже не новость. Как можно отрегулировать раз и навсегда? П.с. я колхозил корректор, довольное муторное занятие. |
Kypa, | |||||||||||||||||||||||
3.2.2014, 23:15 |
Линзованные Фары на приус |
Светит говно. Проводок-переходник говно. Корректора нет - говно. Линза под галоген с приличным засветом - говно. По сравнению со штатными, штатные говно:) Поставите ксенон в эти фары сами будете г...ном, у меня стоял - продолжать не буду.... Не тратьте деньги, обратитесь к пряморуким мастерам, купите на хидплэнете нормальные oem линзы, лампы, блоки. Не сильно дороже выйдет, но свет будет в разы отличаться. |
9Ikimoto, slipp, Vovannich, Эколог, | |||||||||||||||||||||||
24.12.2013, 10:34 |
Есть кто разочарован в Приусе |
главное что бы незнакомец на биэмдаблю знал что ты с ним гоняешься:))) |
basarevm, | |||||||||||||||||||||||
12.12.2013, 9:57 |
Обмен BMW X3 2004, 2.5L на 20-ый приус |
если бы у бабушки был йух, она была бы дедушкой Ну вы поняли, я про шумку сейчас пишу в немцах. Ок, в 11м ничего не гремит, я рад. Спорить не буду, на 11 не ездил. Но меняют бмв все-таки на 20й в этой теме. 11й знаю где взять для тестов - обязательно проверю негремящий салон. Есть подозрение, что вы на хороших машинах не ездили... Но тут спорить и утверждать не берусь. Про масло... А если менять через 2 тыс - так еще и лишнее будет появляться....Меняя через 5 тыс, и не доливая при этом, не показатель, что бы утверждать, что машина масло не жрет. Да под нормальной машиной понимаю бмв, меня она устраивает, на данном жизненном этапе, больше чем приус. Это не означает, что приус плохая. В Питере не проблема протестировать ваш приус... Скоро приеду. |
basarevm, | |||||||||||||||||||||||
12.12.2013, 8:36 |
Омыватели с подогревом |
Фигня это все. НЕ стоит заморачиваться. У меня с подогревом. Залита была незамерзайка до -10, позавчера ночью замерзла, замерзла в шлангах, но форсунки грели:) Может быть теплая незамерзайка лучше чистит? Но не уверен что сильно она успеет прогреться. Где-то тема была, грели саму незамерзайку в бачке... |
azarov_a, | |||||||||||||||||||||||
3.12.2013, 11:14 |
Есть кто разочарован в Приусе |
Ты это стандартному приусоводу скажи. Ступичный подшипник поменять: На автовоз в европу Макс, так никто и не спорит, что если пошлину отменят, если ЗП повысят(а лучше дельцем собственным обзавестись), если дом собственный появится с розеткой, если, если, если.... Только никогда ни приус-форуме не будет этих людей. При первой же финансовой возможности перейдут на другой форум, более премиальных, и более немецких авто... Либо тот же премиум, но японский. Общество такое у нас в стране.. Страна понторезов я бы сказал. Все должно соответствовать твоему уровню благосостояния. Начиная от запонок, заканчивая автомобилем. У кого-то это более выражено, у кого-то менее. А про пересть на теслу: я понимаю это на БМВ клубе обсуждают владельцы ха5, ха6, да и просто 5рок. Или Папамамаводы... Явно такой авто покупать НЕ НА ПОСЛЕДНИЕ... В общем все что хотел сказать - сказал. п.с. по себе людей не сужу. Общество вокруг меня такое. Ну не знаю я ни одного человека у которого было бы бабло свободное(1-2 млн), а он ездил бы на 6-7 летней япошке с пробегом 200 килокм. Нету таких.. Да есть такие, у которых есть бабло, и есть япошка старая. Но эти деньги работают на другую, более заветную ЦЕЛЬ:) всем удачи... подпись авто поменял... |
Faircon, | |||||||||||||||||||||||
3.12.2013, 8:17 |
Есть кто разочарован в Приусе |
Мне кажется на этом форуме много народу врут сами-себе по поводу СВОЕГО финансового состояния:))) |
Kypa, Paulus, Zavlab, | |||||||||||||||||||||||
26.11.2013, 11:30 |
Есть кто разочарован в Приусе |
....не смайликов маловато Успокойся уже, куплю теслу куплю теслу. Буду экономить на бензине:))) - мультик советский напоминает. Не смеши людей, неужели приус до сих пор не научил что экономия - МИФ!? Тесла в топе стоит 5 лямов!!!!!!!!!!!!!!! Ладно попроще - 4 мульта... Купи нормальную машину за 2 млн. С шумкой, с мягким пластиком, валить будет, клиренс большой, на дороге уважение. И за тобой еще цистерна с бензином ездить будет в ближайшие несколько лет. Приус, тесла, и прочие хай-тек авто, это больше культ, религия, мания, секта...и т.д. НО никак не экономия. В нашей стране по крайней мере. |
babdima, O.Daniil, | |||||||||||||||||||||||
14.10.2013, 14:02 |
Prius 20, 2007 г.в. Решил продать |
Моя хотелка:) Денег некуда было деть. И сумма, не сказать что большая. Замена сидений и перетяжка вышла дороже. Да и IvDim с AlexSmall нахваливают каждый день, как у них все клево после переборки... |
MONOPRYA22, | |||||||||||||||||||||||
3.10.2013, 9:05 |
вылет диска |
Чем задевало? боковиной или протектором? разница между 215\50\17 и 205\60\16 ВСЕГО 2 мм в радиусе... Пс. по теме - у меня 35 вылет, все устраивает, ничего не трет и не задевает. Передние немного выступают, а зад я бы еще вытащил наружу. |
djik, | |||||||||||||||||||||||
26.9.2013, 14:42 |
хочу купить |
Dear-user, | ||||||||||||||||||||||||
16.9.2013, 8:38 |
КОВРИКИ обсуждем/покупаем/продаём/обмен |
Есть 3 оригинальных серых, без водительского. Отдам бесплатно. Кому бесплатно не надо, могу продать. |
Compan, joydesign, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2013, 15:52 |
Завести коаксиал (3мм) в салон без сверления |
http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/%7B7E...000%20689-0.pdf - птф |
klenovi, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2013, 8:31 |
Завести коаксиал (3мм) в салон без сверления |
Поищите в интернете оригинальный мануал про установку ПТФ на примус. Там с картинками и "нанотехнологиями " по протягиванию проводов. С помощью обычной вешалки:) Есть технологическое отверстие за рулевой колонкой. Я про леворукую 20ку. Вариантов у вас немного: Вдоль правого края, под жабо пластиковое, далее в дырку за рулем, либо по колхозному, через дверь:) |
klenovi, | |||||||||||||||||||||||
29.8.2013, 0:11 |
шумоизоляция |
Из каких побуждений выбран сплен для дверей? Кроме того, что он дешевый? Если по феншую, как многие специалисты советуют. То на внешний лист железа, тот что ближе к улице, вторым слоем на вибру, клеют шумопоглотитель. Т. Е пористый матириал, для затухания звуковых волн, что бы вибра не отрабатывала на отраженных колебаниях. Далеее заклеивание тех. Окон виброй, все верно, делается больше для музыки, подобие короба. Пластик так же клеится кусочками вибры плюс поверх так же шумопоглотитель. Акцент либо битопласт, либо аналоги. Теперь про сплен, сплен является звукоизолятором и теплоизолятором. Т. Е отражает волны, дополнительно нагружая вибру. |
artemkaftf, | |||||||||||||||||||||||
27.8.2013, 19:37 |
КНОПКИ НА СИДЕНЬЯХ |
Если под "чихлами" подразумевается штатная обивка - велюр, то лучше не трогать.собрать будет проблема |
no-limit, | |||||||||||||||||||||||
27.8.2013, 11:30 |
КНОПКИ НА СИДЕНЬЯХ |
Сиденья крепятся четырьмя болтами - откручиваете, отсоединяете фишки, вытаскиваете наружу кресла. Или вы про задние?. Задняя обивка на клипсах-ежиках. Они многоразовые. Два-Три выдергивания держат легко. Вытаскиваются специальными съемниками, если нет, то просто широкой отверткой поддеваете, затем можно ножницами, можно кусачками, аккуратно только, шляпку не отрежьте. |
no-limit, | |||||||||||||||||||||||
27.8.2013, 11:30 |
От: КНОПКИ НА СИДЕНЬЯХ От темы с ID: 16641 |
Сиденья крепятся четырьмя болтами - откручиваете, отсоединяете фишки, вытаскиваете наружу кресла. Или вы про задние?. Задняя обивка на клипсах-ежиках. Они многоразовые. Два-Три выдергивания держат легко. Вытаскиваются специальными съемниками, если нет, то просто широкой отверткой поддеваете, затем можно ножницами, можно кусачками, аккуратно только, шляпку не отрежьте. |
no-limit, | |||||||||||||||||||||||
26.8.2013, 11:08 |
Клубный техцентр CarTech автосервис на Коломенской |
Съездил в субботу на диагностику подвески. Теперь, коротко по факту, что можно сказать из кратковременного посещения сервиса: 1. Территориально - мне удобно. Заезд через два КПП. 2. Внутри - чисто, светло, уютненько(на сколько это можно сказать про автосервис) 3. Сотрудники - Приветливые, добродушные, можно поговорить, из ремзоны не выгоняют. В общем мне понравилось. Кому-то конечно нравится в кафехе сидеть на монитор смотреть. Касаемо самой работы: 4. Диагностику сделали, покрутили, повертели подергали. Тут как бы больше делать нечего. Вибростенда нет. Касаемо гибридов. Пишу честно : 5. По механической части в принципе можно ехать смело. Подвеска, жидкости, фильтра, свечи, промывки, прочистки, профилактики и т.д. 6. Гибридная часть - тут нечего сказать. Опыта по гибридам не особо много скорее всего (Я так понял обслуживают 20ку нашего одноклубника). Но это дело наживное. Думаю справятся со временем (Вопрос только интересно ли (выгодно ли) им лезть в дебри гибридотехнологий). То же относится к нюансам: например замена тормозухи и прокачка сканером. Поставить в сервисный режим (для промывки 10-ти минуткой перед заменой) и т.д. Резюме: по этому пункту однозначного ответа у меня пока нет. Думаю время (более менее серьезные ремонт приуса) покажет. Со слов (из разговоров пока проводили диагностику) 7. Ребята сотрудничают с Лансер и Аутлендор клубом. Теана клубом. Кому интересно - можно на форумах поискать отзывы. 8. Занимаются ремонтом коробок, двигателей, ну в общем всеми видами по слесарке. (Автомобили разные, не только из перечисленных клубов) Разное 9. Кого сильно беспокоит национальный вопрос: Все сотрудники, которых видел - славянской внешности. 10. В принципе посещением остался доволен, сугубо личные ощущения. Резюме: Поеду ли я туда еще раз? Утвердительно сказать "ДА, однозначно, в следующий раз к ним" - не скажу Но не исключаю, что в следующий раз менять масло, фильтра - поеду именно туда. |
basarevm, CarTech, Ivan84, Menahem, Paulus, Rogis, Yuriy-1964, | |||||||||||||||||||||||
22.8.2013, 12:25 |
что енто за штуковина |
Паш, а что толку в суд? В договоре скорее всего сумма 100-200 т.р. |
Носорог, | |||||||||||||||||||||||
20.8.2013, 8:07 |
шумоизоляция |
Клей вибру под штатную шумку, на железо. Главное что бы штатная ровно легла. И слой битопласта я бы положил поверх вибры, но под штатную. Плюс где арки и крылья изнутри, так же вибра, но для шумки что-нибудь поплотнее взял. Акцент например. Все это СТПшные материалы, можно взять аналоги других производителей Эффект будет, и очень хороший, если это твои фотки выше и у тебя разобрано до такого состояния. |
ewg, | |||||||||||||||||||||||
19.8.2013, 10:40 |
шумоизоляция |
Про торпеду не верю http://www.drive2.ru/cars/toyota/prius/pri...ournal/1791285/ - Делал сам. Ничего не скрипит. Вообще. Правда делал повторно, с учетом предыдущих косяков. Четыре слоя - это 1. вибра(первый слой на внешний лист), 2.Звуко-Шумо(внешний лист поверх вибры), 3. вибра(внутреннее железо), 4. Звуко-шумо(пластик двери) В общем как-то так, должно быть. Втроем, реально за день закатать машину целиком. Я вторую машину один, за день сделал 4 двери плюс багажник(пол и 5ю дверь), это с 12.00 примерно и до 21.00. |
slipp, | |||||||||||||||||||||||
16.8.2013, 8:30 |
Оригинальные европейские фары головного света б/у, nhw20 |
slipp, | ||||||||||||||||||||||||
4.8.2013, 19:10 |
Продам Приус 20 |
Эххх, клевый примус. Денис теперь расстроился наверное, некому машину ковырять:) повезло новому покупателю:) |
mitaynya, | |||||||||||||||||||||||
4.8.2013, 19:10 |
Продам Приус 20 |
Эххх, клевый примус. Денис теперь расстроился наверное, некому машину ковырять:) повезло новому покупателю:) |
mitaynya, | |||||||||||||||||||||||
2.8.2013, 7:54 |
Вода в багажнике, течи в задней части кузова |
ALEX off, | ||||||||||||||||||||||||
15.7.2013, 16:18 |
Фонд сбережений Сибирский Ктонибудь сталкивался с этим фондом |
sergey46, | ||||||||||||||||||||||||
11.7.2013, 9:52 |
Замена фар америки на европу Как добавить к фаре электрокоректор? |
http://www.selidori.com/tech/00000-04999/271-fuf3r.pdf - вот мануал по фарам, где-то посередине про корректор есть. Может поможет |
zhuravl81, | |||||||||||||||||||||||
8.7.2013, 19:48 |
у всех ли есть дефлектор радиатора охлаждения? фото внутри |
- Пластиковая накладка черная под капотом 1 шт - упоры капота 2 шт - отгибаем подкрылок в месте соединения крыла и бампера , выкручиваем саморезы 2 шт по 1 с двух сторон Затем снизу крутим саморезы 10 шт(или 8) Вроде бы все тема: "Как снять бампер". Модератор. |
Dim_Sergeich, | |||||||||||||||||||||||
8.7.2013, 15:35 |
у всех ли есть дефлектор радиатора охлаждения? фото внутри |
Ну вот мои фотки, без разрешения правообладателя разошлись )))) И не морда у него... а вполне такое личико |
Виль, | |||||||||||||||||||||||
3.6.2013, 8:46 |
Замена штатных передних сидений Кто делал? Делимся инфой! |
Tronza, | ||||||||||||||||||||||||
14.5.2013, 19:07 |
Мои долгожданные Rays R17 Ну и заодно суппорта покрасил))) |
Во у меня такие же. |
mitaynya, | |||||||||||||||||||||||
13.5.2013, 14:53 |
Toyota Prius ZVW 30 2010г.в 699 999р |
Вот это подход - конкретно-капитальный. Клеить в два слоя вибры на дверь. Надеюсь это не Бомб был?? Плын - это я так понимаю сплен? Только это несколько спорный материал для ШВИ авто. Основное его назначение это теплоизоляция в строительстве. Ну и автолюбители его повсеместно используют из-за дешевизны. 50 кг на двери? - действительно достойно.... Если закатывали целиком с усилителями, мой вам совет, заглянуть в дверь месяца через 2-3. И петельками дверными новыми запаситесь... п.с. по теме - АП. Хорошая машина, недорого. Но 30ку не хочу. |
Barrister, basarevm, dasler, | |||||||||||||||||||||||
13.5.2013, 9:00 |
Мои долгожданные Rays R17 Ну и заодно суппорта покрасил))) |
Отлично они в мокрую, даже слишком:) У меня тоже фаст респонз. Но на счет тишины не соглашусь - они жесткие и шумные, по сравнению с мишленом энержи и континенталем контиспортом 5. По шумности они сравнимы с кумхо. Так же как и по стоимости. Коэфф. сопротивления качению у них очень высокий - экономии топливу не способствующий. Зато по отзывам очень крепкая боковина - мне пока не пришлось проверить, но в Киев съездил без проблем. Свое мнение по поводу резины - уже говорил. У меня 205, на 7,5j - как она сидит на диске ты видел. У тебя если не ошибаюсь 7j - 215 - будет грибочком сидеть. Будет больше болтать в колее(минус к комфорту), она тяжелее(плюс к расходу), дороже(минус к бюджету). Но возможно, активное руление улучшится(плюс к комфорту). |
mitaynya, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2013, 11:06 |
Мои долгожданные Rays R17 Ну и заодно суппорта покрасил))) |
Аишора, ты на диски посмотри. Сквозь них не только суппорта видно, но и центр тормозного диска. А они ржавые. Крашенные намного лучше смотрятся. Красный - выбор автора. Ему значит нравится. Я в желтый например хочу покрасить. При чем тут хач тюнинг и закос под что-то? |
mitaynya, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2013, 13:04 |
Датчик контроля высоты |
Апну тему, так как есть вопрос. И коммент по предыдущим постам.: 89408-47010 - Эта деталь есть на всех приусах. И колесику она не мешает. А вот эта 89960-47040 ставится только на авто с ксеноном. И если она присутствует, то колесика быть не должно. Собственно мой вопрос немного в другом. Есть фары с ебея, с линзами. Есть корректоры с америки(с ксеноном или без, не знаю) Есть колесико-крутилко в салоне, приус 20 европа, рестайл. Корректоры установлены в линзованные ебеевские фары, самостоятельно, без вмешательства в проводку. Сразу после установки все было нормально, поднимали-опускали, когда крутилось колесико в салоне. На данный момент, корректоры живут своей жизнью. Опускают и поднимают фару в хаотичной последовательности. В особенности левую. Вопрос собственно, в чем может быть причина? 1. На машине съездил в Киев и обратно, проблема обнаружилась на обратном пути. Возможно появилась раньше. 2. Перед поездкой была заменена ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ стойка в сборе. Как раз там где находится вот эта деталька 89408-47010. Может ли это быть причиной? |
edmond, | |||||||||||||||||||||||
30.4.2013, 8:36 |
Где обслуживается ваш prius? Отзывы о сервисе. |
С новой машиной все сложнее, нет отметки оффициалов о прохождении ТО, прощай гарантия. Ну это при условии, что машина диллерская и на гарантии. А так да, воздушный меняется - 3 минуты, салонный - 3 минуты, Масло+фильтр - при наличии гаража с ямой, либо эстакады - 15 минут. Осмотр жидкостей, колодок, дисков, подергать рычаги и тяги, посмотреть подтеки на стойках - 10 минут. Выкрутить и посмотреть свечи - 10 минут. Итого все ТО - 40 минут. Либо ехать в любой непрофильный сервис, с такими работами справится любой мало-мальски знакомый с авто, специалист. Если какой-то ремонт, то лучше ехать в спец. центры: Гибридс, Химки, Волянин и т.д. либо к оффициалам. |
МАРУСЯ82, | |||||||||||||||||||||||
25.4.2013, 8:52 |
Навигационная система - интерфейс, показания скорости |
ivdspb, | ||||||||||||||||||||||||
25.4.2013, 8:51 |
Где обслуживается ваш prius? Отзывы о сервисе. |
http://priusforum.ru/forums/index.php?show...%F0%E2%E8%F1%FB - тут читайте. |
МАРУСЯ82, | |||||||||||||||||||||||
7.4.2013, 1:25 |
17 колеса |
Mister_ff, | ||||||||||||||||||||||||
1.4.2013, 12:59 |
17 колеса |
Mister_ff, | ||||||||||||||||||||||||
1.4.2013, 12:58 |
17 колеса |
Спор про 30ку. |
Mister_ff, | |||||||||||||||||||||||
|