Версия для печати темы

Автор: poltava211 5.5.2007, 21:30

Заглянул на днях под капот и с удивлением обнаружил какой-то приводной ремень . До этого был твёрдо уверен, что в Приусе ремней вообще нет, так как все приводится в действие электрикой! Получается, когда Приус "глохнет", "ЭТО" не крутится? Не сплю вторую ночь, от осознания ТАКОГО

Автор: Prius from Bryansk 5.5.2007, 22:44

Он крутит приводной шкив компрессора кондея (по крайней мере на 10 кузове)

Автор: Easyrider 6.5.2007, 16:34

как часто надо менять этот чудо-ремень?

Автор: prius659 7.5.2007, 6:23

Я думаю не много, у меня вообще подшипник посвистывал (думал уже менять), а потом вообще странным образом прошло.

Автор: Volk_Vova 7.5.2007, 6:40

в России ремень меняют, когда результат внешнего осмотра показывает наличие трещин

Автор: ManYacK 7.5.2007, 8:48

Этот единственный ремень в машине (за исключением ремней безопасности) я так понял? т.е. можно забыть как страшный сон такое слово как ГРМ и связанные с ним беспокойства? И не преживать что однажды клапана загнет?

Автор: prius659 7.5.2007, 9:30

эту тему Мы яро обсуждали! люди до туда добераются посмотреть, что по чем и как устроена. Скахать можем одно- на ГРМ цепь!

Автор: Volk_Vova 7.5.2007, 9:32

Правильно

Автор: OKEAH 7.5.2007, 9:34

Ремень, хотябы один, есть в любой машине
В частности в Приусе данный ремень от шкива коленвала приводит компрессор кондея и помпу охлаждения ДВСа...

Попросту это называется ремнём генератора, просто на ПРиусе генератор не там, поэтому можно назвать ремень кондея или ремень помпы.
В любом случае, если он порвётся ,ехать дальше нельзя... С неработающей помпой ДВС перегревается за минуту (прогретый).

Автор: prius659 7.5.2007, 9:36

Но при перегреве двигателя на сколько я понимаю должна система его просто заглушить- поэтому даже если оборвется- ничего катострофического не произойдет?!!

Автор: OKEAH 7.5.2007, 9:46

По идее заглушить должна, только вот вопрос, если даже система его и заглушит, но где стоит датчик температуры?
Если он стоит в ГБЦ (головка блока цилиндров) - это ещё хорошо и всё сработает вовремя... а вот если датчик где-то подальше, то если учесть то ,что помпа не качает, кипяток до датчика будет идти очень медленно, и головка уже может лопнет, а у датчика вода ещё не прогреется...
Ну это так, ТЕОРИЯ, я думаю Японцы чтонибудь придумали...

Если на ходу ремень оборвётся, думаю всё предупредит, я говорю про то, если уж увидели, что порвался, дальше передвигаться даже пытаться не стоит. В т.ч. и по тому, что если система аварийно заглушит ДВС, то машина будет ехать на батарейке... и посадит её нафик... а это +1 проблема.

Автор: prius659 7.5.2007, 12:10

Причем более болезненная чем перегретый движок!

Автор: poltava211 7.5.2007, 21:52

Проникся. Спасибо всем. Ещё раз убеждаюсь, что кроме себя любимого, есть более умные товарищи.

Автор: alexe_i 19.6.2007, 10:33

Я думаю если даже на копейке два датчика температуры - один в головке другой в блоке, то уж на приусе не хуже оборудование.

Автор: OKEAH 19.6.2007, 10:51

Автор: Valeriy 19.6.2007, 11:55

Автор: prius659 19.6.2007, 14:51

ладно вам ребята! Форум то про Приусы! Скажу с уверенностью, что данная электроника не подведет! (просто вероятность меньше и сводится к 0)...

Автор: Слесарь из Сургута 19.6.2007, 20:49

У приусов стоят две электрические помпы под инвертером.Одна идёт на циркуляцию через печку , вторая на охлаждение электроники инвертера

Автор: }0pan 20.6.2007, 9:05

Автор: ManYacK 24.7.2007, 8:07

Уже пару раз замечал такое явление.
Приус прет в гору на скорости 90 км/час. В салоне жарко, за бортом +30.
Включаю кондиционер, и слышу периодическиетихие "визги" похожие на визг ремня. Кондюк выключаю - звуков нету.

Интеерсно, это признак того что машина работает на предеьных нагрузках, или ремень пора натягивать?

Явление на ровной дороге на любых скоростях не повторяется.

Автор: prius659 24.7.2007, 8:22

Скорее всего подшипник натежного ролика! У меня просто шумел!

Автор: ManYacK 24.7.2007, 8:30

у меня шумит как-то периодами. Сродни тому, как антипробуксовка работает в грязи. По звуку: ремень наберает скорость плавно, начинает свистеть, тут-же автоматически снижает обороты - свист прошодит... через несколько секуннд опять повторяется шум.
Я больше склоняюсь, что на двигателе под нагрузкой врубается кондюк на полную мощьность, что ведет к привышению предельных нагрузок... Автоматика это понимает, и снижает обороты кондюка.

Автор: OKEAH 24.7.2007, 9:06

Нужно проверить натяжение ремня ну и сам ремень, возможно пора менять...
У меня в багажнике валаяется ремень на всякий случай...

Автор: Volk_Vova 24.7.2007, 10:30

Можно побрызгать химией "натяжитель ремня", если это ремень, то визги пропадут на некоторое время.

Автор: prius659 24.7.2007, 11:30

Опятьже таки может шеметь подшипник натяжного ролика. При замене ремня его тоже желательно заменить!"

Автор: Easyrider 3.12.2008, 10:39

Там ремень на движке есть. Вроде помпу крутит и кондей. Как часто его менять надо? Кто вообще менял хоть раз?

Автор: OKEAH 3.12.2008, 13:35

Менять по состоянию...
На 1х Приусах он крутит кондей и помпу, на 2м Приусе только помпу...

Ремень можно изучить достаточно легко... если на нём трещин нет, то можно ездить дальше...
Я на 10-ке когда гонял в КРым, купил на всякий случай в запас ремень, но так и не поставил...

Автор: Easyrider 3.12.2008, 16:05

Я вот после покупки больше 40 тысяч наездил. И всё про этот ремень думаю.

Автор: Yamamoto 3.12.2008, 18:45

Easyrider

Имхо, проще после покупки его 1 раз поменять и забыть надолго.

Автор: Easyrider 3.12.2008, 19:10

Да я согласен, совершенно. Но сегодня его внимательно разглядел и не нашёл никаких трещинок. Видимо, ему ещё жить и жить. Я вроде машину продаю. Если купят, то я не скрываю, что менял, что нет. Если не купят, увезу её в эстонию. Там её спасать будет некому (дяди Миши и Володи там нету). Буду сам чинить, если что поломаю. Но пока... тфу тфу тфу, не машина, а золото.

Автор: Yamamoto 3.12.2008, 19:13

Автор: SanCheg 4.12.2008, 14:18

А номер ремня и его замены не подскажете, а возможно и где купить, для 20-ки?

Автор: FERMER 5.12.2008, 6:17

Автор: prius659 8.12.2008, 8:41

незабудте поменять и ролик натяжной

Автор: Кашикхидоши 26.1.2009, 19:05

читал что при замене ремня ещё и помпу охлаждения ДВС желательно менять.
Сколько она инетересно ходит?
Или может на приусах её менять не нужно?

Автор: Prius2005 18.3.2010, 21:34

Автор: Кашикхидоши 19.3.2010, 18:42

Ремень менял вкупе с роликом натяжным (засвистел подшипник) где то на 170 тык. Трещинки на ремне наличествовали.
Ремень и подшипник ролика дешёвые. Ходят долго.
Менять их думается мне разумнее одновременно ибо работа таже.

Автор: an2 20.3.2010, 6:43

Автор: Prius2005 23.3.2010, 11:21

Если порвется, эвакуатор и в гараж на замену.
Но ясный перец, ездить до обрыва ремня глупо, ведь он стоит копейки.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90916-02570&caid=31&sr=15

Автор: an2 23.3.2010, 13:14

Автор: Торвольт 25.5.2016, 8:15

Парни подскажите кто туда лазил что где надо откручиватбь чтоб поменять ремень этот, поизносился надо сменить.

Автор: kozirim 10.6.2020, 18:06

Цитата: (Торвольт @ 25.5.2016, 8:15) Парни подскажите кто туда лазил что где надо откручиватбь чтоб поменять ремень этот, поизносился надо сменить.

Автор: khs 11.6.2020, 19:48

Цитата: (kozirim @ 10.6.2020, 19:06) https://youtu.be/n5vraDpOsFk

Автор: artemkaftf 12.6.2020, 6:38

Цитата: (khs @ 11.6.2020, 20:48) офигенный некроап не по теме.... теперь то автор с вашей помощью наконец-то починит свою машину...

Автор: khs 15.6.2020, 13:04

Цитата: (artemkaftf @ 12.6.2020, 7:38) даже если не в помощь автору, то в любом случае по теме. почему бы и нет. другим пригодится