Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ГОРИТ МAIN REQ, BREAK И НЕ ВКЛЮЧ.НИ D НИ R, ГОРИТ (ИНОГДА ГАСНЕТ) MAIN REQ, ПОСТОЯННО ГОРИТ BREAK (ТОРМОЗ РУЧНОЙ,) |
1.7.2011, 14:59
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.6.2011 Город: Калач-на-Дону Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ДОРОГИЕ МОИ, ПОМОГИТЕ!!!! ВЕЗТИ НА ЭВАКУАТОРЕ ПОЧТИ 50 КМ!!!! ГОРИТ (ИНОГДА ГАСНЕТ) MAIN REQ, ПОСТОЯННО ГОРИТ BREAK (ТОРМОЗ РУЧНОЙ,ВЕРНЕЕ НОЖНОЙ) И НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ НИ ПЕРЕДНЯЯ НИ ЗАДНЯЯ СКОРОСТИ, ИНОГДА ПОЛУЧАЕТСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ НА НЕЙТРАЛКУ. КОГДА ПЕРВЫЙ РАЗ ВКЛЮЧИЛ - НА БОЛЬШОМ ДИСПЛЕЕ ЗВУЧАЛО: ПРОБЛЕМЫ С ТРАНСМИССИЕЙ ПОЛОЖЕНИЕ "Р" , ЧТО-ТО ТАМ ПРО "N", И НАПИСАНО ЧТО-ТО ПРО СКОРЕЕ ВСЕГО-ПРО ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ И "BREAK".
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СООТВЕТСТВЕННО НЕ ЗАВОДИТСЯ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВАМ ЗА БРАТСКУЮ ПОМОЩЬ!!!!! Тема перенесена. За капс выписал предупреждение. Модератор. |
|
1.7.2011, 15:09
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 24.6.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
50 км это не так уж далеко... без дополнительной информации Вам никто не сможет помочь
и еще ВЫКЛЮЧИТЕ КАПСЛОК, ТАК НЕУДОБНО ЧИТАТЬ |
|
10.8.2011, 14:38
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.6.2011 Город: Калач-на-Дону Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ПОСКОЛЬКУ ВАС ТАК МНОГО ОТОЗВАЛОСЬ ( В ЛИЦЕ ОДНОГО СТАРИКА), ТО СКАЖУ С ВКЛЮЧЕННЫМ КАПСЛОКОМ, ЕЩЕ РАЗ СЕНК. ВЫ СВОИМ РАВНОДУШИЕМ СТИМУЛИРОВАЛИ МЕНЯ К АКТИВНОМУ ИЗУЧЕНИЮ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН ВЫШЕ УКАЗАННОЙ Х---И. ТЕПЕРЬ Я МНОГО ЗНАЮ. НО ПОДСКАЖУ ТОЛЬКО ЧАЙНИКУ. ЧАО. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.8.2011, 14:46
Сообщение
#4
|
|
www.avtovsem.com Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 1573 Регистрация: 12.9.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Гибрид Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 109 раз(а) |
СКАНЕРОМ НАДО СМОТРЕТЬ
Oбслуживание,ремонт гибридных авто.
|
|
|
|
|
10.8.2011, 14:59
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Banned Сообщений: 253 Регистрация: 10.12.2010 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
уважаемый я понимаю что хочется покричать но здесь лето и слушающих мало.... и ещё если у вас написано что ездите вы на 11й а почемуто горит Maint ( а это тока в 20 ке ) то подсказывать на неёизвестной машине тоже непонятно чего... как погасить маинт тут знают все блондинки ( всё описано) молодец что прочитал... почему горит брейк да он может гореть даже изза неработающей лампочки стопов или недолитой тормозной жидкости машинка у нас не жигули и все к ней со сканером подходят и всё сразу видят ну или хотябы тестером... кстати если всё понял так расскажи какая лампочка у тебя перегорела? да и ещё оч похожая ситуация была когда повредили разьёмчик на коробке проводок ему об бревно оборвали... припаяли обратно и всё стало ездить так что просто вспомни что предшествовало появлению проблемы. удачи в ремонте и чтобы всё работало С уважением, Сергей Сысоев.
+7 (915) 239-55-33 МТС ICQ 422285478 Skype: sysoev72 |
31.8.2011, 21:43
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 584 Регистрация: 28.2.2009 Город: Бишкек. Кыргызстан. Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
активное изучение любой х---и всегда только на пользу, ждём новых тем с капслоком |
|||||||||||||||||||||||
1.9.2011, 8:00
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 3.5.2009 Город: Тюмень Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
было такое когда маленький акум состарился и не держал напряжение.. ну эт так.. кому на пользу вдруг
|
23.11.2012, 0:07
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 20.3.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Может поможет ... У меня также было , только ещё квадратики на табло и вообще не подавала признаков жизни . Так вот оказалось , что закоротила помпа инвертора , снял клему с неё и завел сразу же , но так долго нельзя т.к. перегреется инвертор . Приус вообще так устроен , что он лучше отключит машину от движения , чтобы не запороть дорогую деталь .
|
|
23.11.2012, 5:01
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 655 раз(а) |
ссылка
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|