[wickedwave]

Всем привет! Авто: Prius 30, 2011 год, пробег 252.000км, масло Mobil 5w30. Озадачился вопросом повышенного расхода топлива. В начале лета средний расход был 18,5 км/л. Не гоняю, достаточно спокойно езжу. Ближе к сентябрю обратил внимание что стал заправляться чаще. Переключил дисплей и увидел средний расход 14,8 км/л. После этого решил заменить свечи, поставил оригинальные. Купил новый аккум 12В. Промыл дросель, ДМРВ, ЕГР, коллектор и все что можно было промыть. Сбрасывал клемму. Заменил масло, топливный фильтр. Только форсунки не мыл. Машина стала чуть резвее ехать, но расход остался прежним.
Заправляюсь так же 95 бензином, на одной и той же заправке. Двигаюсь теми же самыми дорогами и маршрутами, пробок не прибавилось, на газ не давлю, езжу в ЭКО режиме. Пробовал ездить без печки, - все равно - расход 14,5 - 15 км/литр.

Сегодня подкинул шнурок с TechStream, сделал скриншоты. Результаты прикрепляю:

Фото 1 и 2 (мотор не раведен), фото 3 и 4 (мотор работает), фото 5 и 6 - ВВБ.

 1.png ( 33,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 2.png ( 33,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


 3_on.png ( 34,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 4_on.png ( 33,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


 hb1.png ( 21,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 hb2.png ( 30,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Может кто сталкивался с подобным, что можете посоветовать?

[Sergej T]

Конечно сталкивались. Если нет проблем с двигателем, а из описанного у вас нет. Смотрим механическую часть. В частности тормозные суппорта.
По крайней мере у меня так было. Грелся задний тормозной диск с водительской стороны. Ревизия выявила на искосок сточенную тормозную колодку с стороны рабочего поршня. Причина; манжет потерял эластичность и не возвращал поршень в исходное положение. При все этом был повышенный расход.

[wickedwave]

Цитата: (Sergej T @ 11.10.2021, 22:37) Конечно сталкивались. Если нет проблем с двигателем, а из описанного у вас нет. Смотрим механическую часть. В частности тормозные суппорта. По крайней мере у меня так было. Грелся задний тормозной диск с водительской стороны. Ревизия выявила на искосок сточенную тормозную колодку с стороны рабочего поршня. Причина; манжет потерял эластичность и не возвращал поршень в исходное положение. При все этом был повышенный расход.

Спасибо за совет, завтра проверю задние колодки и суппорты. Передние суппорты точно не клинят, когда меняли масло, крутил колеса, ничего не задевало, крутились свободно.

[vyatich]

А пробег за поездку какой?

[Михай]

Какой смысл делать скриншоты, если режим работы выбран не правильный?
Что было до чистки и промывки? Что стало после?
Сравнивать по сути нечего.

[Tigrarib]

Зависит от плеча пробега.
У меня пробег дом-работа около километра-двух, из-за этого расход летом 7-9л,зимой до 16л/100км.
Машина не успевает прогреваться,не выходит на оптимальный расход.
Начинаю ездить больше,выезжаю на трассу,расход падает до 5.5-6.5л.

[wickedwave]

Цитата: (vyatich @ 11.10.2021, 22:57) А пробег за поездку какой?

Такой же как и в начале лета при расходе 18,5 км/л. Около 100км в день. Трасса город 50/50.

[wickedwave]

Цитата: (Tigrarib @ 12.10.2021, 8:00) Зависит от плеча пробега. У меня пробег дом-работа около километра-двух, из-за этого расход летом 7-9л,зимой до 16л/100км. Машина не успевает прогреваться,не выходит на оптимальный расход. Начинаю ездить больше,выезжаю на трассу,расход падает до 5.5-6.5л.

Дело в том что если бы самого начала такой расход был, можно было бы принять за норму. Но когда расход был один, а теперь - другой при тех же условиях, вызывает подозрения.

[wickedwave]

Цитата: (Михай @ 11.10.2021, 23:09) Какой смысл делать скриншоты, если режим работы выбран не правильный? Что было до чистки и промывки? Что стало после? Сравнивать по сути нечего.

Никаких замеров не делал до чистки, так как надеялся что она поможет. Режим - да, обычный, просто завел машину. Эти скриншоты больше для того, что датчики исправны, гибридка в норме, чтобы лишних подозрений не было.

[Михай]

Цитата: (wickedwave @ 12.10.2021, 8:09) Никаких замеров не делал до чистки, так как надеялся что она поможет. Режим - да, обычный, просто завел машину. Эти скриншоты больше для того, что датчики исправны, гибридка в норме, чтобы лишних подозрений не было.

Что значит просто завел машину?

Сервисный режим для снятия параметров предусмотрен.