[YaroKur]

Всем доброго здравия, дорогие гибридоводы!

История моя прозаична и предсказуема, как и у многих. Много писать не буду, расскажу вкратце прелюдию, может поможете определиться с навязчивым для меня вопросом: «Брать или не брать Приус 30?».
7 лет пожил на Камчатке, японскую технику люблю всей душой, 13-ый год живу в МСК. Из коней была Toyota BB, Nissan Cefiro (VQ23), MMC Galant (4G94), Volvo S80 (2 поколение, 2,5T), сейчас катаю на Infiniti G35x (2 поколение, полный привод, VQ35). По G-хе писать много не буду, кому интересно, есть отзыв на drom’e: ссылка

Почему задумался о гибриде: сменил место работы, стал много стоять в пробке, потенциал финика (316 кобыл) раскрывать негде. В связи с тем, что валить в будние негде, стал думать о Приусе 30, он дал бы мне две существенные статьи экономии: расход топлива (судя по тому, что уже читал, кушает он около 7 литров), финик от 16 до 20, второй бонус для меня: транспортный налог: за G-ху в год 47400 руб, за приус было бы меньше штуки. Итого, приус 30 дал бы мне экономию в 110 тыс/год против финика. Пришлось бы отказаться от ураганной динамики (6 сек/ 100 км/ч) и полного привода (зимой реально ощутимо после моно-повозок).. стою в пробках по 3-4 часа в день, и минут 20 валю => покупка приуса в моем случае вполне обоснована.

Примерно месяц я копаюсь на разных ресурсах. Одна вещь меня резко остановила покупать Приус, прошу вас, как знающих товарищей, помочь разубедиться или, наоборот, принять, как данность и задуматься еще раз, о целесообразности такого приобретения.

Прочел все отзывы на дроме, почитал обзоры и открытые наработки сервисменов. В целом, конструкция довольно надежная и долговечная, оно и понятно, Тойота же.

Что напрягло: машину планировал брать на вторичке 2010-11 года, на сумму в районе 700-800 тыс. руб. В Москве практически нет машин из-под одного владельца, купленных у дилера. В основном, все продают перекупы, все это – БУ авто из Европы или США. Поездил, посмотрел, у машин смотан пробег со 120-150 тыс, до 50-70. У тех, у кого не смотан, пробеги от 130 тыс и выше.

Настолько пробежную машину покупать стремно, всегда брал БУ с пробегом не более 50 тыс, подтвержденным и проверенным всеми возможными средствами.

Реально ли найти / привезти машину с пробегом 50-60 тыс км (реальным), 2010-11 год? – Если да, на какую сумму рассчитывать, где лучше искать?

Второй вопрос – в чем принципиальное отличие гибридного хэтчбека Лексус от Приус 30? – В конструкции HSD разница есть? – Нашел несколько живых вариантов у диллеров, бу, свежий год, чуть дороже, но с единственным собственником и подтвержденным пробегом + сервисные книжки, естественно.

Вот такой расклад, рассчитываю на вашу помощь, хотелось бы разобраться. Спасибо за ваше внимание и вовлеченность!