Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.8.2018, 0:11 |
Есть ли жизнь после приуса? |
Обычные страшилки. Дилеры говорили про то, что в глаза не видели, а субаристы ( видимо либо владельцы овощных импрез, либо СТИшники), просто "прокляли" дизель. ))))) |
FantoM_etc, Gnomik, | |||||||||||||||||||||||
1.8.2018, 7:49 |
Приус альфа13 Штатная магнитола |
Здесь достаточно фривольный и давно не модерируемый форум. Можете поблагодарить, что прямиком на три буквы не послали, за ваше нежелание гуглить и штудировать форум, на котором за 10 лет многие вопросы уже обсуждались десятки раз. Хотя уже стало привычным, что примерно раз в год, здесь появляются Валероны, Серебряковы.... и ежи с ними, со своими "идеями" и нравоучениями. Надеюсь, что вы не из их числа. Поэтому просто почитайте форум, большинство ответов найдете, а когда приобретете Приус (если приобретете), то по ходу эксплуатации часть вопросов отпадут сами, а те, что останутся, будут уже по существу, и на них вполне получите ответ на форумах. |
Dimaneibl, | |||||||||||||||||||||||
27.7.2018, 12:42 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
https://www.salvagecarsrecords.com/records/...u1a0015245.html |
Siemens110, | |||||||||||||||||||||||
13.7.2018, 16:34 |
Отличие комплектации G от S Toyota Prius a |
Не понял сути. Автор хочет рестайлингового вагона? Или? Просто тема про вагоны, в вопросе рестайлинг. Вывод сделал. Если рестайлинг вагон, то активного круиза в базе нет даже в Европе, только в максималке. Второй рестайлинг 12.2017 - там есть всё начиная со второй комплектации! |
Amon, | |||||||||||||||||||||||
26.6.2018, 9:33 |
Поиск запчастей и расходников на BigPrius (A_V_+..) что, где, почем))) |
Заказать хотите? ))) Новые? Ну-ну. Номера европейский рынок: 08266-47820-A0 - Side mouldings painted super white (040) with chrome insert 08266-47820-A1 -070 08266-47820-B0- 1F7 08266-47820-B2- 1G3 08266-47820-C0- 202 08266-47820-D0- 3E5 08266-47820-J0- 8T5 Инструкцию ннада? )))) Номера японский рынок: 08266-47070-A0 - 040 08266-47070-A1 - 070 08266-47070-B0 - 1F7 08266-47070-B2 - 1G3 08266-47070-C0 - 202 08266-47070-C1 - 218 08266-47070-D0 - 3R3 08266-47070-D2 - 3P0 08266-47070-E0 - 4R8 08266-47070-E1 - 4W4 08266-47070-H0 - 787 08266-47070-J0 - 8T5 Если уж очень хочется, то лучше поискать б/у с японсакого. )))))) Но ценники на них конечно удручают. |
AzerBot, | |||||||||||||||||||||||
9.6.2018, 14:50 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
Вячеслав Ш, | ||||||||||||||||||||||||
8.6.2018, 11:27 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
Если это вот это,то видимо да |
Вячеслав Ш, | |||||||||||||||||||||||
30.5.2018, 13:17 |
Хочу купить Toyota Prius PHV 2013 plug in XW35 подскажите ? |
В свое время, когда читал и искал инфу про типы литиевых ВВБ, то понял, что этот бред пошел вот отсюда. Последний абзац. Потом его подхватили на ДВ, а может наоборот. Причина тому была понятна. Они вагоны начали таскать из США и пятиместки из Японии. Не надо путать литиевые АКБ от шуруповертов. На Приусе и вообще в автомобильных ВВБ иная технология. Я уже писал где-то что -20 -30 для этой ВВБ более благоприятные условия живучести, чем +50. Идеальные условия живучести примерно около +10 по Цельсию. На морозах у литиевых батарей емкость падает, но по мере нагрева восстанавливается. И для этого Тойота вполне себе все предусмотрела. Гугл в помощь, только не читайте про пальчиковые батарейки и АКБ для мобилок. Хотя у меня вон и в маяке обычные литиевые батарейки в любые морозы работают в течении 4 лет исправно, а потом еще дорабатывают в пульте от телевизора. А вот все остальные в морозы в маяке не пашут. В этом году у нас морозов конечно не было. Но я один раз заводил в -30 после недельной стоянки. Никаких проблем, запустилась мне кажется более легче, чем мой предыдущий Приус 30. |
Igor_P, | |||||||||||||||||||||||
25.5.2018, 6:09 |
Есть ли жизнь после приуса? |
Он не идеален конечно. Но клиренс стандартный для большинства авто. Это не паркетник. Салон у меня пока не дребезжит, в отличие от 30. Я прошлой осенью, продав 30 тоже задумывался. А чё это я на этих приусах и гибридах вообще зациклился? Поездил по салонам, посмотрел машины. Смотрел многое, что есть у нас в городе: КИА, Хундаи, Мазды, Фольксвагены, Шкоды, Форды С немцами я наигрался еще в 90-х. Раньше ничего не признавал, и считал что авто должно быть только немецкое, пока не купил себе японца случайно. Больше, а тем паче с тем, что производит сейчас тот же ВАГ я играться не хочу. КИА/Хундай. Смотрел и прокатился на всяких Спортижах, Опттимах и прочих Солярисах. Ну не могу я на них ездить. В салоне не уютно, места достаточно только в Соренто. Машины вроде красивые, но не лежит душа. А про два ВИНа при заказе запчастей я вообще в осадок выпал. Тусан еще вроде куда не шел, но не нравится салон и все тут. Мазда CX5 - это нечто очень маленькое внутри. Я поразился как там скудно по воздуху в салоне. Их берут только из-за того, что они неплохо едут. С Ниссанами у меня не сложилось. Имеется куча отрицательных моментов у моих знакомых (Патрол, Хитрила, Енот). Поэтому я их просто боюсь. Форд - там просто ничего нет. Далее я вернулся к Тойоте. Что там Рав? РАВ брать надо уж 2,5 литра на классическом АКПП, ну или дизель (но я не дизелист). На 2.0-х литровом я езжу в Вологде. Лично мне такая машина не нужна. Вот гибрида бы, опять мелькнуло у меня. Но..... Лексусы? Дороговато, да и надо ли? Пришел домой и стал считать еще расходы. Начиная от налога ( хотя я его не плачу, но все же) и заканчивая расходами на покупку дисков и резины, далее расходники, далее затраты на бензин, ТО......... Посчитал и сравнил с Приусом. Почитал про ломучесть тех или иных моделей. Вспомнил, что снова буду слышать звук стартера, визги приводных ремней.... Бедные кастрированные российские комплектации. Ну его нафиг. Брать машину в салоне под 2ляма+, потом еще вылетать на расходах. Взял 150 тыс. в долг у родственников и купил Плюса. О чем не жалею, машиной очень доволен. Могу даже сказать, что Плюс - это самая полюбившаяся на данный момент машина из тех, которыми я владел. Но я пенсионер, мне зажигалок уже не надо, а Плюс располагает к спокойному и комфортному передвижению. Долг уже отдал. )))) Так что все машины хороши и в салонах их полно, выбирай не хочу. Заметьте,я ничего не написал про Субару. |
bmn, CTPAHHuK, myvan99@mail.ru, prius 868, puhnik, | |||||||||||||||||||||||
23.5.2018, 12:50 |
Куплю евро крюк |
Подсказка. Крюк можно попробовать поискать у официальных представителей Туле или Бриск. В каталоге Тойоты вроде их нет. А у вышеуказанных представителей они есть и это одно и тоже. Есть крюки отдельно и отдельно замок, а есть в сборе крюк+замок. Подсказка№2 На соседнем форуме продают велобагажник, но не знаю подойдет ли он на это крепление. |
Gnomik, | |||||||||||||||||||||||
23.5.2018, 11:02 |
Есть ли жизнь после приуса? |
Вообще на соседнем ресурсе я описываю свои ощущения после 30 дорестайл. По факту. Мне LED на 30 дорестайл нравился. Но на 40 он еще лучше. Описание почему и из-за чего тоже есть. Свет очень мне нравится. По динамике конечно менеее динамичный чем 30, ибо тупо более тяжелый. Но 40 вообще не располагает к активной езде, это почувствуется когда поездишь. Но вместе с тем, 40рулится как то лучше, увереннее чем 30. Простой пример. Я часто езжу по трассе М-8, на маршруте в 800 км. от Архангельска до Вологды. Трасса имеет очень много поворотов и практически не имеет трафика. Так вот на 40 я не оттормаживаюсь перед поворотами как на 30, она как по рельсам их проходит )))) Итого, при прочих равных, я в Вологду приезжаю в среднем минут на 40 раньше. Полагаю как раз из-за более уверенного прохождения этих зигзагов. ))))) Средний ряд раздельный, в виде 1+1+1, каждое кресло двигается независимо, углы наклона спинок регулируются, спинки складываются. Третий ряд узковат, но при правильном распределении всех трез рядов сидений там можно перевозить не высоких людей. Я, при своих 190, туда залазил. Но больше не хочу. ))))) |
puhnik, | |||||||||||||||||||||||
23.5.2018, 10:18 |
Есть ли жизнь после приуса? |
В Европе только Приус+ и только 7 мест. Все 7 местные - это 40 кузов Все 5 местные - это 41 кузов Приус Альфа ПР бывают как 5 так и 7 местные Приус V - США и Канада, 5 мест Приус V Австралия и НЗ - 7 мест Приус Альфа Тайвань - левый руль 7 мест Лучше не лучше не знаю. Но На Приус 40 стоит литий-ионная ВВБ и иной инвертор. На 41 кузовах все как на Приус 30, тоже горят инверторы (лотерея), возможно так же деградирует ВВБ. Зато на 41 багажник больше. Лично я бы выбрал пятиместный Вагон с с гибридной системой как у Приус плюс, т.к. мне 7 мест не нужны. Но таких не бывает. |
artemkaftf, puhnik, | |||||||||||||||||||||||
23.5.2018, 9:08 |
Есть ли жизнь после приуса? |
Пересел после 30 на Приус+ Рекомендую, проблем с клиренсом нет, пролетаю там, где на 30 медленно ехал. На трассе пароход. Багажник больше и мне хватает его с лихвой. Можно законно перевести 6 пассажиров, если уж очень нужно. Инверторы в отличие от Приус 41 и 30 пока вроде не горят, ВВБ не деградирует так как на 30. И т.д...... Машина по мне так офигенная. Рассматривал Лексус ES300H, но сейчас понял, что сделал правильный выбор в сторону Плюса. Из повыше и подешевле ЛР и гибрид. Ну разве что искать RX450H 2009-2010 г.в. или NX300H начальных г.в. российских рынков. Если ждать и надеяться, то в конце 2019 года можно будет завозить CH-R гибридный, но в виду их бешеной популярности в ЕС, рассчитывать на низкий ценник не придется. Аурисы и Ярисы гибридные думаю не интересны. Всё! Япы не балуют нас больше левым рулем. Жаль что РАВ4 гибридный к нам не везут. По мне так он интереснее гибридного NX. |
puhnik, | |||||||||||||||||||||||
22.5.2018, 13:27 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
slavka494, | ||||||||||||||||||||||||
20.5.2018, 15:19 |
Спецконтейнер в докатку 30 приуса |
https://www.farpost.ru/auto/sell_spare_part...a+prius/?page=2 |
rgd51, | |||||||||||||||||||||||
19.5.2018, 15:46 |
Головное устройство американского PRIUS PLUG-IN руссификация и как обновить карты если нет HDD |
Вот вы тем то с этой 57032 наплодили. Я же вот здесь писал. А вот здесь например она во всех ракурсах на фото |
Nemesiss, | |||||||||||||||||||||||
17.5.2018, 19:36 |
Почему отзывают 30-ки Кто знает? |
шторки абсорбер мозги |
myvan99@mail.ru, | |||||||||||||||||||||||
15.5.2018, 20:49 |
Prius 30 Москва |
Машина действительно из Бельгии. И действительно странная комплектация! |
anc, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2018, 18:55 |
Замена 57032 Поменять музыку у америкоса |
Дорестайл ген.6 Айсин Европа |
Nemesiss, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2018, 16:52 |
30й продаю 30ку |
Аурисы гибридные, тоже про Японию ничего не слышали. Но самый яркий представитель- CH-R. Для всего мира их собирают в Турции, и только японский для Японии. Но Приусы то одинаково для всего мира в Японии ( про Китай и Тайланд отдельная тема). ТС ты хочешь сказать, что Приус 30 ПР много качественнее ЛР? Может и инверторы на них не горят и ВВБ не проседают? Да и подвеска там наверное уникальная, эндемичная для островов. )))))) Зачитаешься просто. |
CTPAHHuK, fielderboy, Тигренок, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2018, 14:04 |
Замена 57032 Поменять музыку у америкоса |
всё вышеперечисленное - это рестайл. На дорестайле в Европе были либо с большим моником ген.6, либо с маленьким TNS |
Nemesiss, | |||||||||||||||||||||||
6.5.2018, 23:45 |
Замена 57032 Поменять музыку у америкоса |
57032-США, Panasonic, без JBL 57031 - США,Panasonic, без JBL, пустышка. 57035- Европа, PANASONIC, без JBL 57037- Европа, с JBL, маленький моник. Думаю вопросы отпали. |
Nemesiss, | |||||||||||||||||||||||
26.4.2018, 22:52 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
https://www.salvagecarsrecords.com/records/...u177557390.html |
Евгений_76, | |||||||||||||||||||||||
26.4.2018, 9:11 |
расход бензина у 30-ки У кого какой расход? |
35 едет интереснее, в смысле можно поднажать сильнее, чтобы ДВС не завелся и т.д. У него не горят инверторы и не умирают центральные банки ВВБ, как на 30. По крайней мере пока не известны мне случаи. Ответ очевиден. ))))) |
unreal, | |||||||||||||||||||||||
25.4.2018, 11:30 |
Замена подшипника задней ступицы на альфа |
Вот тут есть инфа по задним ступицам https://clck.ru/DEkW8 |
kremene, | |||||||||||||||||||||||
24.4.2018, 23:42 |
Замена подшипника задней ступицы на альфа |
В сборе! Вопрос про 20? В подписи 20! |
kremene, | |||||||||||||||||||||||
23.4.2018, 11:40 |
Увеличение профиля колес |
Сумбур. Надо знать параметры дисков. А так разговор ни о чем. Вообще, лично я привык иметь два комплекта готовых колес, а не перекидывать резину. Выбор огромен. Для себя На Приус 30 ставил оригинальные R-16 от ПРиус 20 с колпаками. Причина? Это крепкие и очень легкие диски. Полегче даже 15. Резину бы я рекомендовал на такие диски 195/60-16, но это очень редкий размер, зато идеален в сочетании с родными R-16, которые имеют ширину 6. В остальном вариантов уйма, на любой вкус, цвет и кошелек, в т.ч. с Японии. |
myvan99@mail.ru, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2018, 11:11 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
старлей 777, | ||||||||||||||||||||||||
10.4.2018, 11:01 |
Установка бокса THULE Atlantis 780 на широкие поперечины |
На Драйве есть человек с Приус+ из Молдавии. Поищите, там немного машин таких. А что есть сомнения? С Приус+ на Приус 30 встали без проблем. Сравнивали визуально оба комплекта (клали рядом), все одинаково Вот https://www.drive2.ru/l/7496370/ |
asmed2706, GAS1273, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2018, 18:26 |
Климат и задние сиденья |
Отлично! Это вот это - режим удаления пыльцы )))) Pollen removal mode 3 минуты очистки до самоотключения. |
flashca, | |||||||||||||||||||||||
28.3.2018, 19:18 |
Рассматриваю покупку 30 Бюджет около 800+ |
Знаете когда стало из Швеции все сходиться? Тогда, когда народ узнал, что шведские машины можно пробить и стали выводить на чистую воду смотчиков. А до этого никто знать не знал, даже некоторые работники некоторых продавцов ездили на Приусах со скрученными пробегами и знать про это не знали. Это "бизнес" по российски. ))))) Другой вопрос, что раньше экономическая ситуёвина была лучше и курсы иные были. И сматывали так: машины 150-200 тыс. мотали до 50-80 тыс. Сейчас же наглость зашкаливает бывает. И машины с пробегом 250-350 тыс. мотают до тех же 80. Последний пример по гибридному Ярису из Швеции на соседнем форуме. |
anc, Gnomik, | |||||||||||||||||||||||
28.3.2018, 19:05 |
Климат и задние сиденья |
По чтению форматов на штатном ГУ инфа вся в инструкции, которая выложена опять же там же ( стр. 253-258). Или вот тут Видео не воспроизводит. Навигашка меня устраивает и даже нравится, но в РФ запаздывает с актуальностью примерно на год. В Европе все гораздо лучше. Во многих странах ЕС работает пробочный сервис по радиоканалу. Отображает не только пробки, но и прочую дорожную информацию ( например ремонты). Все остальное как и везде: голосовое сопровождение, голосовое управление, 3D, точки интереса, поск по адресу, по координатам..... и т.д. Есть возможность подгружать с флешки свои точки интереса, свои места. Кое-какая информация из навигации отображается проекцией на лобовом. Из минусов. Не показывает на экране номера домов. У меня показывает по РФ ))))))), но это уже самоделка. Самый главный плюс - это то, что не требуется никаких дополнительных устройств на стекле или панели, которые болтаются и мешают обзору. всё под рукой. PS: Ах да, забыл. Обновление навигации выходит два раза в год. Ионо стоит денег. Если делать официально, то денег стоит приличных. |
flashca, | |||||||||||||||||||||||
27.3.2018, 22:59 |
Легендарная ковка всмпо на Приус на свежем лете(2017г.) VSMPO+Yokohama |
Audison, | ||||||||||||||||||||||||
27.3.2018, 15:16 |
Скрипы и сверчки |
Net09, | ||||||||||||||||||||||||
22.3.2018, 18:34 |
ДХО на 41-м |
Gennady-Rostov, | ||||||||||||||||||||||||
21.3.2018, 13:47 |
Климат и задние сиденья |
DTsym, | ||||||||||||||||||||||||
21.3.2018, 12:51 |
Багажник на крышу |
Да все они в той или иной мере издают шум на скорости. Физику не обманешь. У Тюлей были свои такие штуки. И у других производителей тоже. Только вот надо ли оно? PS: Можно изготовить самому. |
Strizho, | |||||||||||||||||||||||
16.3.2018, 14:08 |
Климат и задние сиденья |
flashca, | ||||||||||||||||||||||||
15.3.2018, 14:16 |
Климат и задние сиденья |
По пунктам: 1) Плюс по трассе прсто супер. Лучше 20, лучше 30, комфортнее, лучше управляется, стоит в поворотах как вкопанный, меньше ( а вернее почти не чувствует) бокового ветра, раскачки сведены к нулю. Я более скажу, что Плюс в плане комфорта мне понравился больше камри например. 150 никаких проблем. Больше пока не ездил. Зима. 2) Второй ряд трансформируется так: - регулируется по горизонтали каждое кресло ( а их три отдельных в хороших комплектациях) - спинка каждого кресла складывается в ровень с багажником. - спинки каждого сиденья регулируются по наклону в очень приличном диапазоне. - среднее кресло можно сложить так, что получается столик или проем для длинномеров. 3) На третьем ряду по комфорту менее всего естественно комфортно, но надо прогревать. Нормальные регулировки климата достигаются опытным путем. Для Молдавии точно нормально. PS: На соседнем форуме я более подробно описывал. И как бы скажу, что запихивать на дальняк на третий ряд пассажиров лично я бы не стал. 200-300 км. проехать можно, но не более. По регулировкам кресел всех рядов, для более комфортного пребывания на третьем, тоже есть определенные нюансы. )))) |
flashca, | |||||||||||||||||||||||
14.3.2018, 8:47 |
Электромобили и гибриды из Европы, США, в наличии и под заказ в Городе-Герое Смоленске. |
anc, evildevil, FantoM_etc, Igor_P, Paulus, prius 868, yppi, | ||||||||||||||||||||||||
12.3.2018, 8:02 |
масло |
WaTCOH, | ||||||||||||||||||||||||
22.2.2018, 0:12 |
Ищу инвертор на 30 инвертор |
amatory67, | ||||||||||||||||||||||||
21.2.2018, 20:28 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
гдн, | ||||||||||||||||||||||||
21.2.2018, 20:22 |
VIN / FRAME (вин / фрейм / аукционник)) Узнать о прошлом авто... (только PRIUS ! или другие ГИБРИДЫ) |
Списала страховая в утиль в штате Массачусетс в страховой стоит отметка: Damage COLLISION. Это скорее всего по вине владельца машины. Характер повреждений не написан. Пробег на 07/11/2016 65055 - ACTUAL Смотали пробег, хоть чуток но смотать надо. а может прибока другая? У меня все. карфакса нет |
гдн, | |||||||||||||||||||||||
21.2.2018, 16:26 |
Окантовка люка |
вот единственный человек который серьезно заморочился https://www.drive2.ru/l/494366267445084177/ https://www.drive2.ru/l/494585620014825752/ |
antonius77, Миха888, | |||||||||||||||||||||||
21.2.2018, 9:35 |
Несколько вопросов - keyless и опции |
По каталогам нету L у Альфы. Могу предположить, что, если есть, то только спец заказа под какую-нибудь таксофирму У 50 зато: А, Е, S и еще какой-то Premium |
egradov, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2018, 20:29 |
Park Assist 2008 из Швеции Прицениваюсь, еще не продаю |
CTPAHHuK, | ||||||||||||||||||||||||
20.2.2018, 15:34 |
Несколько вопросов - keyless и опции |
2 и 3- это дополнительные блоки. Опцилнально и не входят ни в одну штатную комплектацию. Есть колхозные, а есть оригинальные. Есть на них инструкции, поищи в машине. Я уже все выкинул. Уже писал и давал каталожные номера, если это оригинал. Блок опускания, как правило крепят внутри, за нижним бардачком. Сними его или лючок и там увидишь блок с надписью murakami. Его можно настроить на несколько положений. Блок складывания как правило установлен около пульта регулировки зеркалами. |
BiOM, | |||||||||||||||||||||||
11.2.2018, 10:38 |
Щетки стеклоочистителя |
TDMBMZ, | ||||||||||||||||||||||||
7.2.2018, 10:39 |
Запасное колесо |
На драйве не вы спрашивали? Родные параметры для банана такие: Tire size — T135/70D17 102M Spare tire inflation pressure((Recommended cold tire inflation pressure) -420 kPa (4.2 kgf/cm2 or bar, 60 psi) Wheel size — 17 * 4T Wheel nut torque — 103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf) Подойдет и от Короллы E15. Даже больше подойдет, если штатные 205/60-16 Там диск такой же, а резина T125/70 D17 |
shur1k, V999A, | |||||||||||||||||||||||
|