Для калибровки линейного клапана сканер не нужен. Проблема клина задних коллс решается именно калибровкой!


При проведении калибровки автомобиль должен быть расположен на горизонтальной поверхности (допускаемый уклон не более 1%), не запускайте двигатель, не допускайте вибрации кузова автомобиля.

1. Сначала нужно удалить нулевые точки датчиков из памяти блока управления, для этого:

а) установите рулевое колесо в положение, соответствующее движению по прямой;
б) вставьте ключ зажигания, нажмите кнопку Power 2 раза без нажатия на педаль тормоза (горит оранжевый индикатор кнопки);
в) замыкайте и размыкайте выводы TS и CG диагностического разъёма 4 раза или более за 8 секунд.

2. Следующим действием будет калибровка нулевой точки датчиков, для этого:

а) нажмите кнопку Power 1 раз (положение OFF);
б) замкните выводы TS и CG диагностического разъёма;
в) нажмите кнопку Power 2 раза без нажатия на педаль тормоза (горит оранжевый индикатор кнопки);
г) ждать 2 минуты, дождаться когда начнут быстро попеременно мигать ABS с (!) желтый + VSC;
д) снимите перемычку с выводов TS и CG;
е) нажмите кнопку Power 1 раз (положение OFF).