Версия для печати темы

Автор: valestar 21.6.2014, 17:24

http://avtomarket.ru/forum/news/53587/

Автор: artemkaftf 21.6.2014, 18:51

https://www.youtube.com/watch?v=aWYs1lVCiKE

Автор: valestar 21.6.2014, 20:13

На ней еще проект от ГуГла беспилотники

http://carjack.ru/nauchnaya-fantastika-google-i-toyota-prius-bespilotnik.html







Раньше это была единственная серия машин в мире имевшая
полный "Проводное управление" (Drive-by-Wire)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Drive-by-Wire

На ней же делают панорамные снимки улиц и местности



ну и хакеры ее хакают!!!

Автор: DGN 22.6.2014, 12:34

эти хакеры должны в багажник системник засунуть чтобы дистанционно управлять моей машиной??

и кстати не думаю, что рулем можно управлять пересилив человека. жесткая связь там есть с рейкой... по идее в случае конфликта электроники и человека должна быть срезная муфта предусмотрена...

Автор: valestar 22.6.2014, 22:05

Цитата: (DGN @ 22.6.2014, 13:34) эти хакеры должны в багажник системник засунуть чтобы дистанционно управлять моей машиной?? и кстати не думаю, что рулем можно управлять пересилив человека. жесткая связь там есть с рейкой... по идее в случае конфликта электроники и человека должна быть срезная муфта предусмотрена...

Системник это в беспилотнике.
Там полное управление и крыше вращающейся лазер с камерами..
Типа как в фильме:"Киндза-Дза"...гадюшник с колесиками

А хакеры с ноута.. видать в машине есть что-то типа блютуз через сервисный разьем и еще может где то врезались.
Там торпеда и много облицовки снято)))

Автор: Igor_P 23.6.2014, 8:56

Цитата: (DGN @ 22.6.2014, 14:34) эти хакеры должны в багажник системник засунуть чтобы дистанционно управлять моей машиной??

В диагностическом сканере есть режим управления всеми исполнительными устройствами автомобиля, т. н. Active Test. Позволяет проверять работоспособность всех возможных систем автомобиля, от поворотников и стеклоподъемников, до дроссельной заслонки и тормозной системы.
В теории, если создать удобную программу управления и совместить её с беспроводным диагностическим модулем, то можно будет управлять всеми электронными функциями автомобиля с ноутбука. Останется только воткнуть модуль в диагностический разъем, или более изощренно, скрытно подключить к CAN-шине. В любом случае, потребуется какой-либо доп. модуль, для дистанционного управления. По этому принципу работают все сигнализации, оснащенные CAN-адаптерами для подключения к авто.

Вообще, боязнь хакеров в плане захвата автомобиля, ИМХО Бред! Изобретать системы дистанционного управления а/м - это удел разработчиков, типа Google, либо фанатиков для собственного развлечения. Профессиональным угонщикам гораздо проще транслировать сигнал ключа из вашего кармана, или скопировать/записать новый ключ в условиях недобросовестного сервиса. Самые отмороженные просто попросят выйти из авто на светофоре.