Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику KDash66. Поблагодарили: 3 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
7.8.2016, 17:30 Проблема с вентилятором-мотором печки
Продолжаем эпопею...
Опять почувствовал дискомфорт в салоне, только теперь изнываем от знойной жары. Вентилятор опять "копытит" - ставишь на максимум, а он еле крутит. Ну чтож-с... разибраем дружка.
На этот раз проблема оказалась не в смазке, а в прохудившихся пружинках, которые прижимают щётки к коллектору мотора. Видимо от старости и высокой температуры потеряли свою упругость. Доезжаем в ближайший магазин "Товары для дома" и покупаем упаковочку с парой щёток, у которых в комплекте идут пружинки. Также не забываем замерить примерный размер щёток и пружинок в нашем моторчике. Поменяли, поставили, собрали всё обратно и опять радость и комфорт до следующих болячек!
Всё-таки уж очень недоработанное место в приусе этот мотор печки, очень много детских болезней....
[attachment=40998:IMG_4304.jpg][attachment=40999:IMG_4305.jpg][attachment=41000:
IMG_4316.JPG][attachment=41001:IMG_4317.JPG][attachment=41002:IMG_4318.jpg] [attachment=41003:IMG_4319.jpg] [attachment=41004:IMG_4328.jpg]
[attachment=41006:IMG_4314.jpg] Новые пружины
[attachment=41005:IMG_4322.jpg] Старые пружины
maxxun,
2.4.2016, 17:46 Проблема с вентилятором-мотором печки
Меня начал сводить с ума дикий гул вентилятора печки, который не смолкет ни на секунду... хотя по-началу заметно было только при крутых кренах на поворотах, но потом гул начал приходить всё чаще и чаще, пока не стал непрерывным.
Замена или чистка салонного фильтра результатов не принесла. Снял полностью конструкцию вентилятора, отчистил поверхность от гагна. Чтобы отделить крыльчатку от оси мотора, чуть-чуть нагрел феном ось, буквально 15-20 сек и крыльчатка снимается без усилия руками... одевается, кстати, также. Главное не переборщить с температурой, а то пластик на диффузоре поплывёт. Ещё один момент, который я упустил - надо запоминать положение крыльчатки на оси перед снятием, потому что на боковинах присутствуют грузики, своего рода развесовка для равномерной работы.
Попробовал сначала смазать бытовым маслом шприцеванием в зазоры моторчика без разбора от пластиковой корзины. Вставил обратно (на улице -10-20, зима), получился такой эффект - на холодный непрогретый авто гудит как падла, при прогреве затыкается, но в салоне начинает вонять жаренным маслом. Fail.
Опять разобрал. Достал конструкцию, опять смазал, только теперь это был WD-40. smile.gif
Поставил всё обратно, завёл.... пи***ц, помимо жаренной вони, гула, появилось задымление салона от жаренного испарения, дык ещё и добавилось заклинивание (отключение) моторчика при включении обдува на лобовое стекло! Epic Fail!
Психанул, опять всё разобрал... пластиковые уши уже к этому моменту начали трещать по швам, где-то что-то даже отвалилось rolleyes.gif
Начал кубаторить, как отделить мотор от пластикового кожуха, чтобы было нежно и без потерь. Скушал РОНДО и МЕНТОС, взял маленький тиски, зажал ось моторчика и потянул на себя - вылетел родненький из пластиковой корзинки, отлично! Опять давай всё чистить, на дне корзины обнаружился дополнительный двойной слой гагна в виде мелкой стружки и небольшой лужицой коктейля из смазок ))
Если обратить внимание на нижнюю часть снятого моторчика, то там присутствует пористый абсорбер, как раз видимо для нанесения на него смазки. На фото видно.
Вид самого моторчика в корне не устраивал, он был весь в нагаре и какой-то стружке, поэтому принял решения его "вымочить" в ацетоне, а чтобы ацетон раньше времени не испарился и не задушил меня ночью в постели, взял пластиковую бутылку от газировки, малярный скотч и сварганил изолированный корпус. )) Оставил отмакать дома на сутки.
На следующий день, дошёл до магазина постоянный распродаж, купил тюбик силиконовой смазки за 40 руб., нанёс небольшое количество этой смазки на пористый абсорбер моторчика. Собрал всё обратно. Запустил свой троллейбус и порадовался проделанной работе! 6 месяцев, полёт нормальный, нигде ничего не гудит, не вонят, дует свежим бесшумным воздухом. Съэкономил туеву хучу денег на новом моторе. smile.gif
[attachment=39599:IMG_1117...й_размер.jpg][attachment=39600:IMG_1118...й_размер.
JPG][attachment=39601:IMG_1120...й_размер.JPG][attachment=39602:IMG_1121...й_разм
ер.jpg][attachment=39604:IMG_1124...й_размер.jpg][attachment=39605:IMG_1125...й_р
азмер.jpg][attachment=39606:IMG_1126...й_размер.jpg][attachment=39607:IMG_1130...
й_размер.jpg][attachment=39608:IMG_1208...й_размер.jpg][attachment=39609:IMG_1209
...й_размер.JPG][attachment=39610:IMG_1210...й_размер.jpg][attachment=39611:IMG_1
211...й_размер.jpg][attachment=39612:IMG_1212...й_размер.jpg][attachment=39613:IM
G_1213...й_размер.jpg][attachment=39614:IMG_1223...й_размер.JPG][attachment=39615
:IMG_1224...й_размер.jpg]
ivdspb, maxxun,

Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 5:57