Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Хочу получить совет, Режимы при езде(помогите новичку) |
7.3.2014, 15:33
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 7.3.2014 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет!Ребята подскажите пожалуйста про режимы езды на приусе 30.Знаю, что их 3(EV,ECO,PWR).Много прочитал про них и уже сам почувствовал их при езде на дороге,но вот есть такой вопрос - можно ли ездить без режимов вообще, т.е. чтобы на экране не горели лампочки(о выборе режима)?Спасибо
|
|
7.3.2014, 15:36
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2646 Регистрация: 23.5.2010 Город: Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 276 раз(а) |
конечно можно! Если у тебя горит ECO - нажми на кнопку еще раз, и будет обычный режим. Так же и с PWR. |
7.3.2014, 15:47
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 7.3.2014 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо, а то везде в прочитанной мною литературе (из интернета) так и не узнал про нормальный режим. Я так понимаю, что нормальный режим на 30-ки это всё равно, что нет режимов (ну или обычная езда)на 20-ки(ну кроме как EV)?Не судите строго если не правильно выражаюсь)) |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2014, 10:21
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 12.7.2013 Город: Хабаровск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
У 20ки вообще нет кнопок для режимов только EV, в 30 3 кнопки, в 20ке все регулировалось педалью. Эти 3 кнопки очень помогают зимой, когда 20ка греется на холостых и в пробке глушится и в ней по рассказам холодно как в трамвае, то в 30ке включаешь PWR и наслаждаешься теплом. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.3.2014, 10:36
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Banned Сообщений: 1485 Регистрация: 9.5.2011 Город: Нижневартовск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 147 раз(а) |
ОБС |
|||||||||||||||||||||||
8.3.2014, 11:13
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 7.1.2012 Город: Чебоксары Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а) |
я наслаждаюсь теплом в 20-е, просто одеваюсь теплее и пью горячий кофе ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
12.3.2014, 9:40
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 13.4.2013 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
ECO режим делает педаль более ватной в отличия от стандартного режима когда на приборе ничего не горит, для города самое то , помогает дозировать нажатие на газ при движении на электро моторе, использует гибридную схему в минимальном режиме, чаще глушит двигатель в пробках и еще при выборе этого режима так же для экономии топлива меняется режим работы климат контроля, вентилятор начинает менее эффективно гнать воздух, за счет этого меньше тянет тепло из радиатора и двигло реже заводится, для себя стараюсь в пробке и на светофоре вообще выключать климат нажимая OFF и нажимаю EV, тогда двигаюсь только на батарейке и так как печка офф двигло не заводится для обогрева печки, если набираешь больше 32 км/ч машина сама переходит из режима EV/Eco в режим Есо и заводит движёк, хотя иногда и до 42 бывает дает раз гонятся на батарейке :-) Основное отличие от разгона на батарейке в режиме EV/Eco и просто Есо в том что в первом случаи можно давить умерено педаль заходя на экономазере за середину черты тогда как во втором случаи как только пересекаешь черту даже если не набрал 32 км/ч движёк заработает Режим PWR как я в шутку обозвал " кнопочка Я опаздываю" как бы обостряется работу педалки газа, дела ее работу в стиле немного нажал а она и рванула, делая работу всех систем максимально производительными некий турбобуст. Да будет Битва!
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.3.2014, 9:53
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 12.7.2013 Город: Хабаровск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
|
|
12.3.2014, 10:18
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Banned Сообщений: 1485 Регистрация: 9.5.2011 Город: Нижневартовск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 147 раз(а) |
И не удивительно потому что написал чушь. С таким же успехом можно собрать приусоводов заявив "Гибриды фуфло. По рассказам нет экономии". |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.3.2014, 5:21
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 7.3.2014 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ECO режим .... использует гибридную схему в минимальном режиме, чаще глушит двигатель в пробках и еще при выборе этого режима так же для экономии топлива .... У меня в режиме ECO движение в оновном на батарее, что быстро садит ее(это нормально?), только после плавной езды когда делений мало становится или же более надавливаю на газ происходит заряд батарее. Для себя решил, что сейчас мне нравится обычный режим, устраивает, только расход отличается в отличии от ECO. может это пока привыкаю к новому приусу))))) |
|
15.3.2014, 9:21
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1027 Регистрация: 4.10.2011 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
Может на оборот,в эко режиме гибридная система используется по максимуму. Эко режим в среднем минус 0.5-1 литр. Жить без турбы, время на ветер.
Да у них же всего 1 двигатель, куда им! |
|||||||||||||||||||||||
15.3.2014, 14:35
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 13.4.2013 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
я имел ввиду минимально по за действию потенциала мощьности системы
Да будет Битва!
|
|
15.3.2014, 18:40
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 10.8.2010 Город: Магнитогорск Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Не надо смотреть на расход, а ездить так, как все едут. Ну а если никуда не торопишься, и дорога свободная, можно и на ЭКО.
мечты сбываются
|
15.3.2014, 23:27
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 13.4.2013 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Не надо ехать как все, надо смотреть на знаки и соблюдать ПДД, а расход при этом и так снизится Да будет Битва!
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.3.2014, 1:54
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 7.3.2014 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Это точно, а по поводу потенциала мощности - ты прав, видимо я сам не правильно выразился)) А вообще может скажете где книгу скачать на русском языке - обыскал на форуме, все на английском или же ссылки некоторые уже недоступны. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.3.2014, 2:25
Сообщение
#16
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
если к расходам прибавить штрафы, то эфект экономии увеличится вразы .......
....на русском языке"это врядли на тридцатку, прийдётся инглишь познавать ссылка
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
17.3.2014, 2:44
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 12.7.2013 Город: Хабаровск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
где я написал чушь? я читаю форумы, и на форумах пишут, что в 20ках холодно, и у них там жены мерзнут, по 20-30 минут греют и все равно как на улице, я за что купил, за то и продал. Если в эко режиме вгонять в красную зону, то он очень бодро едет, не как в повере, но все же. |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2014, 3:21
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 7.3.2014 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
17.3.2014, 6:01
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Banned Сообщений: 1485 Регистрация: 9.5.2011 Город: Нижневартовск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 147 раз(а) |
Не верь всему что пишут. Тоже имею семью. Жена начинает жаловаться на духоту когда выставляю побольше t°. Не моржи мы. Извиняюсь за офтоп, не мог пройти мимо. |
|||||||||||||||||||||||
17.3.2014, 15:22
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Наверно мы про разные книги говорим? Я про книгу, по ремонту и обслуживанию, а ты про инструкцию по применению, да? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|