Цитата: (Жорик 525 @ 10.3.2017, 17:56) Доброго времени суток. После экспертизы по рулевой рейке,мы её благополучно заменили и брат поехал на примусе к себе в Крым. Где то через 600 км от Момквы примус у него затроил мотор начал глохнуть,ну и как человек всю жизнь проездивший на простых авто,он начал ему помогать педалью.После того как он остановился,пару раз выключил,включил,Вроде примус опять завелся,загорелись ошибки:треугольник с восклицательным знаком,красная машинка.Помпа инвертора качает,инвертор не горячий.Сегодня ездил в Саки к какому то диагносту обнаружили ошибки:Р1120,Р3101,Р3125. Может кто подскажет,кто рядом там есть с течстримом чтоб нормально продиагностить. Машинка еще пару раз так себя вела,но после того как проедешь,пару-тройку раз выключишь зажигание ошибки с панели пропадают,до следующего раза,батарейка заряжается,разряжается,как бы ведет себя нормально,только вот какой то полтергейст присутсвует. Может кто знает номальный сервис по примусам или человечка который шарит в Крыму подскажите. ну и кончно жду ваших мыслей по данному траблу.

Звони Володе в Симферополь, он разбирается +79787709498, скажи от Алексея красный приус 20ка. Парень нормальный, сканер отличный, руки из нужного места растут!!!

Цитата: (reer @ 8.7.2016, 16:07) По режимам все как в обычном приусяке, но по ощущениям езда с заряженной батареей, ("дополнительной") в режиме HV и эко при длительном ускорении, или при обгонах тяга лучше чем на обычном приусе. При обычном режиме если "доп. батарея" не заряжена тяга как в обычной 30-ке. Забыл про инвертор он отличается тем что больше вырабатывает электричества, мощнее что ли при накате и по шум при торможении как у НЛО:))) не такой как у 30-ки

И еще она едит как по брусчатке... мелко подрагивая... и чуть боком