Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена цепи ГРМ и комплектующих, повышенных расход, уменьшение тяги |
17.3.2015, 21:07
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 317 Регистрация: 16.10.2011 Город: Омск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Короче, образовалась проблема. Двигатель начал цокотать. По всему звук издает муфта VVT-i. Сопутсвующие проблема, уменьшение тяги, увеличился расход, батарейка практически всегда ниже 3 полосок. Появился запах выхлопных газов, либо какой то гари в салоне. Запах слабый, но доноситься все же.
Вариантов решения видится несколько. Замена цепи грм с муфтой и всем комплектом. ЗАмена на контрактный ДВС. В пользу первого цена. В пользу второго, большой пробег мотора. Рассмотрим вариант номер 1, ремонт. Видится он мне так: Цены по Exist.ru 1. Цепь - 4 881 руб 2. Шестерня распредвала - 1 333 руб 3. Направляющая цепи 1075 руб 4. Натяжитель ремня грм - 475 руб 5. Муфта распредвала 6 924 руб 6. Плюс мелочевка колечки там всякие рублей 500 руб. 7. Работа, минимум 4000 руб. ИТОГО : 19 188 руб. Вариант 2. 1. Двигатель примерно 25 000р. 2. Доставка 3000 руб. 3. Установка 10 000 руб. 4. Жижки 2000 руб. ИТОГО : 40 000 руб. Жаба квакает за первый вариант. Его и рассматриваю как основной. Вот по нему есть пару вопросов. Можно сэкономить немного денег, купив комплект замены ГРМ, вроде такого: ST-TK-TY280-A, стоимость его 4 881 руб. Так же могу немного съкономить, купив муфту с парт номером : 13050-21060 . Вот только не знаю подойдет ли она. Выглядит она вот так: продают ее за 3 т.р. Если так покупать, тогда запчасти у меня выйдут: 4881 + 3000 + 4000 = 11 881р. Так уже интереснее, кто что думает? |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|