Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ФОТООТЧЕТ: Ремонт спирального шлейфа руля (улитка) на приусе NHW20. |
16.4.2011, 19:56
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1145 Регистрация: 9.2.2011 Город: Тюменская область Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 488 раз(а) |
Всем доброго дня.
Выкладываю отчет о проделанной сегодня работе:)) За фото не пинать:))) не было хорошего аппарата под рукой:)) В общем машина досталась мне уже с неработающими правыми кнопками на руле. Покопавшись на форумах, пршел к выводу что причина в спиральном проводе руля. и что многие рекомендуют его менять. правда узнав его цену, что-то не очень захотелось его сразу менять. Поэтому решил разобрать и посмотреть что там и как. Кстати некоторые отписавшиеся на форумах умудрялись отремонтировать шлейф. Начал разборки: -снял подушку руля, открутив 2 болта под звездочку и отсоединив хитрые штекера. P1010032.JPG ( 368,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1310 P1010033.JPG ( 400,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2175 -далее открутил гайку руля, и начал сдергивать руль. но сидел он там очень хорошо. дергал-дергал и сдернул все-таки, правда вместе с рулем слетела крышка спирального провода и размоталась спираль. что конечно же меня совсем не обрадовало. P1010036.JPG ( 185,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1889 P1010037.JPG ( 213,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1555 P1010038.JPG ( 475,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1126 разбираю дальше, чтобы снять копрус спирального провода, нужно снять пластиковый кожух рулевой колонки. Два болта спереди и один снизу. также нужно открутить пластиковую ручку рычага регулировки руля, чтобы снять нижний кожух колонки. После чего отсоединяю 3 разъема от корпуса спирального провода и отщелкиваю его. Немного поразглядывав его, понял как он работает, и как укладывается лента, кстати там их 2. Далее разбираю полностью часть корпуса с колесиками, чтобы полностью извлечь шлейфы. разбирается все просто, все на защелках. главное не забыть как все стояло:))) P1010039.JPG ( 284,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1444 P1010041.JPG ( 259,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 914 P1010042.JPG ( 285,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 797 Вытащив шлейфы из корпуса, приступил к осмотру и поиску мест обрыва и перелома. визуально ничего криминального не нашел, были перегибы, но они не такие страшные. Ничего не найдя визуально, начал прозванивать дорожки с помощью блока питания и лампочки:) И в итоге нашел одну переломленную дорожку. Визуально нашел место перелома при хорошем освещении. одна средняя дорожка в середине длины одного шлейфа слегка перетерлась и сломалась. Было решено запаять. Аккуратно острым ножом очистил дорожку с одной стороны по 3 мм в обе стороны от места перелома. P1010043.JPG ( 174,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1434 P1010045.JPG ( 204,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 925 P1010047.JPG ( 228,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1141 и тонким паяльником запаял в одно касание. чтобы не прожечь шлейф. Излишки олова аккуратно счищаю острым ножом, чтобы не было выступающих острых частей. прозваниваю дорожку и она работает:))) Далее очищаю оба шлейфа от старой смазки и обезжириваю. На место пайки наклеиваю скотч с обеих сторон, смазываю шлейфы новой смазкой и собираю в корпус. P1010050.JPG ( 272,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1060 Проверяю правильность укладки шлейфов: корпус должен делать 5 полных оборотов, на нем это кстати написано. у меня все нормально получилось. все 5 оборотов были без проблем. Далее откручиваю корпус на 2.5 оборота от крайнего положения и устанавливаю на рулевую колонку. операции по сборке обратны операциям по разборке. Также по ходу дела, разобрал, почистил и смазал кнопочные панели на руле. После сборки, включил машину, и ура, кнопки на руле работают. кручу туда-сюда, все равно работают:)))) и круиз начал включаться, только все равно не держит скорость и моргает. но прогресс уже есть:))) всем спасибо. резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка
ссылка |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|