Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Напомните по взаимозаменяемости поршневых колец, Поршневые кольца с 50 на 30
kirill626
сообщение 8.3.2024, 3:08
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Приветствую. Прошу прощения если тёрто перетёрто но наскоком на нашел а решение принимать надо. Привезли мотор 30 (41 на самом деле) с антифризом в 1 горшке + большим расходом масла. Чел просит поставить точку с маслом. Убей бог не помню а сравнить не с чем от 50 кольца подходят или надо менять с пошнями в сборе? На 50 расхода масла нет а двигатель по сути тот же самый. Маслосъёмне там наборные думаю (не делал так глубоко 50) а вот подходят ли кольца от 50 на 30 при условии старых пошней вдруг кто в курсе?
Спасибо, паралельно поищу ещё инфу
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
vyatich
сообщение 8.3.2024, 11:08
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1144
Регистрация: 4.6.2010
Город: Киров
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 100 раз(а)


По каталогу кольца с 50-ки 13011-37270 "Кольца поршневые STD, комплект на двигатель" применяются на всех двигателях начиная с 30-ки и до 52-го.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kirill626
сообщение 8.3.2024, 11:57
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Цитата:
(vyatich @ 8.3.2024, 0:08) *
По каталогу кольца с 50-ки 13011-37270 "Кольца поршневые STD, комплект на двигатель" применяются на всех двигателях начиная с 30-ки и до 52-го.

Спасибо но я уже двигался в этом направлении и остановился что указанные кольца подходят только для:

2020-2022 Toyota Corolla 4 Cyl 1.8L 2ZRFXE; 2ZRFXE; ZWE211L-AEXLBA, ZWE211L-AEXLBK, ZWE213L-AEXLBA, ZWE213L-AEXLBK
2016-2022 Toyota Prius 4 Cyl 1.8L 2ZRFXE; 2ZRFXE; ZVW50L-AHXEBA, ZVW51L-AHXBBA, ZVW51L-AHXEBA, ZVW51L-AHXGBA, ZVW51L-AHXHBA, ZVW55L-AHXEBA, ZVW55L-AHXGBA
2017-2022 Toyota Prius Prime 4 Cyl 1.8L 2ZRFXE; 2ZRFXE; ZVW52L-AHXEBA,

Согластно каталогу Тойота. Хотелось бы услышать практиков.
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
vyatich
сообщение 8.3.2024, 13:12
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1144
Регистрация: 4.6.2010
Город: Киров
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 100 раз(а)


Из практики менял только на 20-ке на пробеге 300 тыс. Хозяин правда привез кольца аналог. После разбора выяснилось, что износа в ЦПГ нет, а закоксовались маслосъёмные кольца, я так понял, что от использования масла 5W30 зимой, отверстия в кольцах очень маленькие и рассчитаны на жидкие масла. При сравнении колец выяснилось, что у родных колец ширина больше чем у новых. Хозяин настоял на установке новых вместо очистки старых. В результате масложор усилился и через год двигатель сменили.
 
+Quote Post





 

vyatich
сообщение 8.3.2024, 13:19
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1144
Регистрация: 4.6.2010
Город: Киров
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 100 раз(а)


И ещё, по нашим каталогам эти кольца подходят на все двигателя 2ZR-FXE всех моделей тойота, а кольца от 30-ки на 50-ку не пробиваются и количество моделей небольшое. Тут да, надо сравнивать.
 
+Quote Post
kirill626
сообщение 8.3.2024, 13:40
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Спасибо. Нет у меня движка от 50 под руками для сравнения. От 30 аж целых 5 есть :-( Ладно, как нить что нить придумаю. По поводу колец и масложнора. Тойота любитель по граблям ходить. Приус далеко не первая их модель с той же самой проблемой. 2.4 один из самых нездоровых моторов но далеко до Приуса и тут дах - те же грабли и так долго... Аж до 16 года ставили эти дебильные коробчатые кольца с милипиздрическими отверстиями - на любом масле забиваются и закоксовиваются. Лично покупал одну из тестовых 41 в 2013 году где Тойота тестировала в сложных условиях машину с тремя водителями и строго по графику меняли масло - с 150к миль менее чем за год расход стал очень большим и потом я купил эту машину уже на аукционе. Заезжал к хозяину лимо сервиса за вторым ключём , болгарин, он мне это всё и рассказал.
Задача - найти убитый движок от полтоса для опытов. Задача есть.
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
kirill626
сообщение 20.3.2024, 9:36
Сообщение #7

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Сам себе отвечаю. Не подходят. На 50 нижнее кольцо наборное и более широкое а в 30 коробчатое (всегда забитое) и очень тоненькое. Короче надо менять поршня.


Поблагодарили:
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
Paulus
сообщение 20.3.2024, 13:29
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2334
Регистрация: 18.4.2010
Город: Москва
Авто: Prius + (40 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 227 раз(а)


Цитата:
(kirill626 @ 20.3.2024, 10:36) *
Сам себе отвечаю. Не подходят. На 50 нижнее кольцо наборное и более широкое а в 30 коробчатое (всегда забитое) и очень тоненькое. Короче надо менять поршня.

Значит Тойота учится на своих ошибках, что есть хорошо. Хотя жрущие масло 30ки все же не столько частое явление как 20ки.
 
+Quote Post
kirill626
сообщение 4.4.2024, 11:07
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Цитата:
(Paulus @ 20.3.2024, 2:29) *
Значит Тойота учится на своих ошибках, что есть хорошо. Хотя жрущие масло 30ки все же не столько частое явление как 20ки.

Много раз Тойота прошлась по одним и тем же граблям. Жрущие масло 2.4 или 1.5 или тот же 1.8 и в результате да, с 16 года вопрос с жором масла при условии нормальной смене масла и нормального масла. У меня у самого в семье 2 Приуса 17 и 19 года. На первом 510000км и всё родное на втором 360000км расхода масла нет.
Есть ещё один у меня Приус - 11 года, купил с дырками в блоке - кулак дружбы. Сейчас собраю для него интересный мотор. Блок и голова 21 королла гибрид, крышка ГРМ, блок распредвалов и клапанная крышка 2010 Приус. Надеюсь в воскресенье воткнуть и запустить это произведение :-))) 30 и 50 вроде моторы одинаковые но блин я уже запарился собирать - разбирать. То одно то другое не подходит.

Сообщение отредактировал kirill626 - 4.4.2024, 11:08
 ВКонтакте  K  
+Quote Post





 

kirill626
сообщение 12.4.2024, 20:49
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Окончание этой истории всё же лучше написать. Тем более это имеет прямое отношение к контрактным моторам. Клиент этого Приуса 41 решил установить готовый "контрактный" двигатель но попросил поехать в контору и выбрать из того что у них есть в наличии мотор в лучшем состоянии.
Я выполнил пожелание. Поехал туда и после осмотра 7 моторов признал что они совсем не с маленькими пробегами хотя и да, все из Японии. 2 или 3 имели приличную ржавчину на цилинтрах а остальные болели масложором и имели не хилые пробеги. Сказки про 50-60к км оказались таки да, сказками.
Когда замученные работники конторы поняли что я сейчас уеду, они предложили мне мотор который был повреждён при транспортировке и лежал у них как некондиция. Мотор я осмотрел и остался доволен. Повреждён был верхний поддон - под замену. Остальное было в достойном состоянии. Я его забрал, дома поставил на стенд, перетряхнул по лёгкому и за пару тройку дней заменив все резиновые прокладки и колечки установил на машину. Машина бегает всё хорошо. Моторы из Японии оказались дерьмо в основной массе.

Прикрепленный файл  7001.jpg ( 255,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Прикрепленный файл  7003.jpg ( 309,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

Прикрепленный файл  7004.jpg ( 251,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  7005.jpg ( 296,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  7006.jpg ( 219,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Прикрепленный файл  7007.jpg ( 275,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

Прикрепленный файл  7008.jpg ( 289,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Прикрепленный файл  7009.jpg ( 220,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  7010.jpg ( 281,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Прикрепленный файл  7011.jpg ( 284,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

Прикрепленный файл  7012.jpg ( 283,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  7013.jpg ( 240,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7



Поблагодарили:
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
Sergej T
сообщение 13.4.2024, 9:32
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 463
Регистрация: 21.11.2015
Город: Клайпеда
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 39 раз(а)


Скажите, обладая богатым опытом, на каком пробеге уже реально требуется замена цепи?



Zello рация Гибрид-Сервис и Приус Клуб
 
+Quote Post
kirill626
сообщение 13.4.2024, 10:05
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 24.4.2014
Город: Лос Анжелес
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 694 раз(а)


Цитата:
(Sergej T @ 12.4.2024, 22:32) *
Скажите, обладая богатым опытом, на каком пробеге уже реально требуется замена цепи?

Небыло никогда такой необходимости. Не менял на любых пробегах.


Поблагодарили:
 ВКонтакте  K  
+Quote Post
Sergej T
сообщение 13.4.2024, 10:42
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 463
Регистрация: 21.11.2015
Город: Клайпеда
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 39 раз(а)


Спасибо!



Zello рация Гибрид-Сервис и Приус Клуб
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 21:33