[Irjak]

Ну вот еще пару ссылок про смазки
ссылка
ссылка
и вот
ссылка
ИМХО самое лаконичное и точное сообщение из всего - следующее :
ссылка
...Ну а в "последней серии разборок" про смазку тормозной системы
ссылка
65 страниц!!! Вон оно как!!!

Сообщение отредактировал Irjak - 16.8.2017, 0:08

[Evdokimoff.E.A]

Цитата: (Yuriy-1964 @ 16.8.2017, 4:09) смажьте тоетовской-увидите результат)

а нет аналога подешевле?

[svy]

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 16.8.2017, 7:45) а нет аналога подешевле?

PFG110 - для тормозного цилиндра
Huskey 94368C - направляющие и пластины

[Dim_Sergeich]

08887-80409 пакетик смазки 310 руб в экзисте. Это именно для пластин, а не для направляющих суппорта

[evg-f]

Года два не мог понять, почему скрипят тормоза в самом конце остановки. Смазывал все что мог. Проблему решил при последней замене колодок.
Когда устанавливал новые колодки, заметил, что как-то уж очень не свободно они заходят. Как оказалось, коррозия суппорта под прижимными пластинами поднимает их - колодки зажимаются и плохо скользят в "рельсах" прижимных пластин.
Пластины снял, почистил окисел на суппортах, вернул назад. Колодки зашли легко. Два месяца тишины.

[ptcm4s@mail.ru]

Заскрипело справа при нажатии тормоза. Разобрал и брызнул под пыльник поршня. Скрип пропал.

[mc.kinley]

Прекрасно. А теперь заказывай ремкомплект, и меняй все резинки с нормальной смазкой.

[ptcm4s@mail.ru]

Это зачем? От нечего делать?

[tulup]

в ремкомплекте суппортов розовый пакетик это мазь для направляешек?

[mc.kinley]

Смотря кто производитель комплекта. Вот, ссылка.

[Sergej T]

Цитата: (tulup @ 4.4.2021, 16:53) в ремкомплекте суппортов розовый пакетик это мазь для направляешек?

Да для направляшек. Только старую удалите.

[tulup]

Цитата: (mc.kinley @ 4.4.2021, 22:46) Смотря кто производитель комплекта. Вот, ссылка.

мясо с двумя циферками. 95, кажется. белаю взял отдельно для поршня.

[mr2]

Голову себе не забивайте всякими смазками. Если скрип или бряканье появилось в районе суппортов, то это признак износа направляющих суппортов. Заменив их вы избавитесь от проблемы.

P/S если выработка большая, то менять вместе со скобой.

[tulup]

Цитата: (mr2 @ 5.4.2021, 18:48) Голову себе не забивайте всякими смазками. Если скрип или бряканье появилось в районе суппортов, то это признак износа направляющих суппортов. Заменив их вы избавитесь от проблемы.

это кому ответ? тут был товарищ, который не смог избавиться и заменой направляшек))

[mc.kinley]

Цитата: (tulup @ 5.4.2021, 15:15) мясо с двумя циферками. 95, кажется. белаю взял отдельно для поршня.

Белая это ВМП МС1600? Неподходящий вариант. Смазка должна быть без каких-либо добавок типа керамики, мела, и тп, чтобы оно не попало в гидроблок. Лучше всего специализированную АТЕ. В крайнем случае -- чистую силиконку тонким слоем, просто чтобы поршень вставить.

Цитата: (mr2 @ 5.4.2021, 15:48) Голову себе не забивайте всякими смазками. Если скрип или бряканье появилось в районе суппортов, то это признак износа направляющих суппортов. Заменив их вы избавитесь от проблемы. P/S если выработка большая, то менять вместе со скобой.

У направляющих твёрдость выше чем у скобы, так что:

Цитата: (tulup @ 5.4.2021, 15:51) это кому ответ? тут был товарищ, который не смог избавиться и заменой направляшек))

Есть у меня мысль усилить отверстия в скобах вставками из нержавейки. На алике можно заказать любой диаметр, выточат с хорошей точностью. Мб, за год проработаю вариант.

[mr2]

Цитата: (tulup @ 5.4.2021, 15:51) это кому ответ? тут был товарищ, который не смог избавиться и заменой направляшек))

Я-же написал, что если выработка большая, то с заменой скобы. Это все следствие того, что когда забивают на обслуживании суппортов.

[Mirage42]

На скобе суппорта есть цифры видел 3 и 5. что это?
Заменил скобу суппорта на контрактную, направляющие пальцы без люфтов.

[mr2]

Цитата: (mc.kinley @ 5.4.2021, 16:18) Белая это ВМП МС1600? Неподходящий вариант. Смазка должна быть без каких-либо добавок типа керамики, мела, и тп, чтобы оно не попало в гидроблок. Лучше всего специализированную АТЕ. В крайнем случае -- чистую силиконку тонким слоем, просто чтобы поршень вставить. У направляющих твёрдость выше чем у скобы, так что: Есть у меня мысль усилить отверстия в скобах вставками из нержавейки. На алике можно заказать любой диаметр, выточат с хорошей точностью. Мб, за год проработаю вариант.

Дело не в твердости материалов, а в своевременном ТО. Когда направляйки нормально смазаны, то они скользят в отверстиях скобы. Когда смазка высохла от старости или надорваны пыльники, то происходит повышенный износ или прикипание направляющей.
Проверку тормозов лучше проводить при каждой смены масла, а замену смазки лучше два раза в год(весной и осенью).

[tulup]

Цитата: (mc.kinley @ 5.4.2021, 19:18) Белая это ВМП МС1600? Неподходящий вариант. Смазка должна быть без каких-либо добавок типа керамики, мела, и тп, чтобы оно не попало в гидроблок. Лучше всего специализированную АТЕ. В крайнем случае -- чистую силиконку тонким слоем, просто чтобы поршень вставить.

тюбик белый PFG110. на вмп ещё не заработал.

[tulup]

Цитата: (mr2 @ 5.4.2021, 20:56) Проверку тормозов лучше проводить при каждой смены масла, а замену смазки лучше два раза в год(весной и осенью).

ну вот ещё, а что не по пятницам. прошлый раз мазью на ТО это делали осенью 2014г. какие будут идеи что сейчас там?