Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Акб, инвертор или невиданный зверь., ремонт Приуса - потемки
mc.kinley
сообщение 29.12.2020, 19:52
Сообщение #21

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1015
Регистрация: 16.12.2013
Город: Таганрог
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 123 раз(а)


60 -- это много или мало?
Магнитола и регистратор должны быть обесточены.
 mc.kinley  
+Quote Post
Михай
сообщение 30.12.2020, 5:32
Сообщение #22

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Цитата:
(AngeDrain @ 29.12.2020, 20:05) *
Они в норме! По данным не помню, но в сервисе сказали, что все ок. Я не особо в этом разбираюсь, помню говорили 100 это много, у вас 60.... с учетом того, что сигналка, китайская магнитола и регистратор-это НОРМАЛЬНО! Как то так. В который раз это пишу. Разве что без цифр. umnik2.gif
Утечка если есть, она есть на любом акб. Здесь все ок. И на прошлом акб было ок. Это НЕ утечка

В летний период это не критично, аккумулятор успевает подзарядится даже при непродолжительных поездках.
Зимой любая утечка быстро просаживает аккумулятор, а заряжается он с большим трудом. При коротких поездках совсем не заряжается.
Почитайте, доступно все изложено.
ссылка
 
+Quote Post
Alex71
сообщение 4.1.2021, 0:23
Сообщение #23

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


- Петька приборы ?
- 60, а не 100.
- чего 60 ?
- а чего приборы ?

ТС: Вам что в лоб что полбу. У вас спрашивают почём колбаса в москве, а вы про погоду в магадане...



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка
 
+Quote Post
anda
сообщение 7.1.2021, 17:45
Сообщение #24

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 37
Регистрация: 3.8.2017
Город: Моего города нет в списке
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата:
(Alex71 @ 4.1.2021, 5:23) *
- Петька приборы ?
- 60, а не 100.
- чего 60 ?
- а чего приборы ?

ТС: Вам что в лоб что полбу. У вас спрашивают почём колбаса в москве, а вы про погоду в магадане...

Alex71, обращаюсь к вам.
Когда вы перестанете хамить?
Вы как в любой бочке "затычка"
 
+Quote Post





 

Alex71
сообщение 7.1.2021, 23:42
Сообщение #25

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


Цитата:
(anda @ 7.1.2021, 18:45) *
Alex71, обращаюсь к вам.
Когда вы перестанете хамить?
Вы как в любой бочке "затычка"

А чего обижаться ?...
Вот вы говорите "Я не особо в этом разбираюсь, помню говорили 100 это много, у вас 60...." а чего 100 а чего 60 ?
Анекдот в тему.

Предположим это ток 60 мА. тогда за три дня с АКБ уйдёт заряда 0.06*24*3=4.32 А*ч. Я не помню сколько ёмкость (штатного АКБ на 30ке) пускай будет 40А*ч. Если АКБ не новый (ну или не сильно заряженный) это будет около (пускай примерно) 20-30 % от всё ёмкости, а ещё на морозе емкость "падает". вот и напряжение и проседает.
До кучи если одна "банка коротит" то при условных 12в (для исправного АКБ) будет на 1.2в(или сколько нынче банок в АКБ ? забыл напрочь - склероз) всегда меньше те примерно 10.8в (как всегда есть куча нюансов).

Обычно "народ" жалуется на те или иные проблемы с машиной - НО никогда не говорят всего важного. На прямые доп. вопросы не отвечают. Ну как в таких условиях "помогать" советами ?
Почитайте вопросы (не только мои но и других тов.) - и ответьте на вопросы максимально правдиво и обстоятельно (если ещё актуально тема про ваш АКБ).
ПС:Вот тут "не далече" в Красноярске тов. тоже жалуется на АКБ (а там -40 пару дней было)...

Сообщение отредактировал Alex71 - 7.1.2021, 23:46



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Михай
сообщение 8.1.2021, 7:20
Сообщение #26

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Гибрид ассистент помогает оценить работоспособность и остаток энергии 12В аккумулятора.

ссылка
Хорошо когда на экране смартфона увидите 12,7-12,4В. good.gif Но так бывает не всегда.
При нажатии педали тормоза напряжение иногда проседает до 11В, и это не критично, гибрид запускается от ВВБ, и для замыкания контактов реле достаточно будет даже 9В или 8,5 В. С выскочившим треугольником ошибки, гибрид все же запустится и запитает сеть энергией от ВВБ.
Но при сильно замороженной или сильно разряженной 12В батарее при подключении всех потребителей напряжение может опуститься ниже 8,5В. В этом случае реле не сработает.
ВВБ не подключится, высокое напряжение не поступит в конвертор, который преобразует его в 14В для питания потребителей и заряда 12В аккумулятора.
Истощенный 12В аккумулятор еще быстрее сядет от нагрузки и придется либо "прикуривать", либо снимать 12В аккумулятор для подзаряда в домашних условиях.

Выше описаны причины, по которым 12В аккумулятор разряжается до уровня пола.
 
+Quote Post
Alex71
сообщение 8.1.2021, 17:32
Сообщение #27

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


Цитата:
(Alex71 @ 8.1.2021, 0:42) *
До кучи если одна "банка коротит" то при условных 12в (для исправного АКБ) будет на 1.2в(или сколько нынче банок в АКБ ? забыл напрочь - склероз) всегда меньше те примерно 10.8в (как всегда есть куча нюансов).

Малость соврал..
"ЭДС одного заряжённого аккумулятора = 2,11—2,17 В, рабочее напряжение 2,1 В"
шесть банок по 2.1 как раз будет 12,6. значит минус одна банка == 10.5в



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка
 
+Quote Post
Макс40
сообщение 24.11.2021, 12:23
Сообщение #28

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 127
Регистрация: 3.7.2019
Город: Обнинск
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


О вот тут соображают в акумах. Может и мне подскажите. Прошлой морозной зимой заменил акум на новый, той же фирмы что и оригинал. За год наездил не много, часто машина стояла по неделе без пробега. При покупке, как поставил на машину акум показывало 12,7, потом упало 12,5 быстро. И до 12 снижалось очень долго, по 0,1 где то раз в три - четыре дня. В середине лета я его ставил на зарядку для агм акумов, при установке показало 12,6 и быстро упало до 12,4 и снова по старой схеме. Сейчас температура около 0, ну -5 бывало, при 12 поставил снова на зарядку, при установке показало 12,3, за сутки падает на 0,1. Замер потребления показал 50-60 милиампер. Вопрос: ехать ли сдавать этот акум?
 
+Quote Post
Михай
сообщение 24.11.2021, 12:45
Сообщение #29

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Сдавать продавцу? Хлопотное занятие.
Он же скорее всего не возьмет его обратно.
Явных дефектов нет.
Все остальное издержки эксплуатации.
 
+Quote Post





 

Макс40
сообщение 24.11.2021, 12:49
Сообщение #30

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 127
Регистрация: 3.7.2019
Город: Обнинск
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


2 года гарантии, акум на мой взгляд не держит напругу, следовательно не соответствует качеству, но я в этом не шарю, поэтому прошу совета, может я ошибаюсь.

Сообщение отредактировал Макс40 - 24.11.2021, 13:06
 
+Quote Post
Alex71
сообщение 24.11.2021, 13:14
Сообщение #31

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


Цитата:
(Макс40 @ 24.11.2021, 13:49) *
2 года гарантии, акум на мой взгляд не держит напругу, следовательно не соответствует качеству, но я в этом не шарю, поэтому прошу совета, может я ошибаюсь.

сигналка есть ?



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка
 
+Quote Post
Михай
сообщение 24.11.2021, 13:18
Сообщение #32

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Цитата:
(Макс40 @ 24.11.2021, 15:49) *
2 года гарантии, акум на мой взгляд не держит напругу, следовательно не соответствует качеству, но я в этом не шарю, поэтому прошу совета, может я ошибаюсь.


Если не прошло и года, а емкость значительно упала, допустим с 40 до 10 Ач, то при грамотной экспертизе шанс может быть.
Нужно смотреть практику судебную по таким вопросам. В любом случае это затратно. Экспертиза может стоить больше аккумулятора.
 
+Quote Post
VectorT
сообщение 24.11.2021, 15:21
Сообщение #33

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 25
Регистрация: 14.10.2021
Город: Тула
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Михай @ 24.11.2021, 13:18) *
Если не прошло и года, а емкость значительно упала, допустим с 40 до 10 Ач, то при грамотной экспертизе шанс может быть.
Нужно смотреть практику судебную по таким вопросам. В любом случае это затратно. Экспертиза может стоить больше аккумулятора.

Стоимость экспертизы продавец должен будет компенсировать, если она покажет, что случай гарантийный и судебные издержки тоже с продавца спишут. А вот если окажется, что ёмкость соответствует или близка к номинальной, тады ОЙ!
Как вариант, что бы сделал я: снять аккум, зарядить его через ЗУ до максимума и навесив например галогенку (а лучше конечно что-то типа imax b6) хотя бы ориентировочно оценить ёмкость. Если она реально окажется раза в 2 меньше номинальной, то можно и экспертизой заморачиваться. Но сперва, при таком раскладе, лучше с продавцом пообщаться - ему тоже лишние головнями не нужны и если всё грамотно обосновать, то велик шанс просто получить либо гарантийную замену, либо возврат денег.
 
+Quote Post
Макс40
сообщение 24.11.2021, 18:10
Сообщение #34

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 127
Регистрация: 3.7.2019
Город: Обнинск
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Alex71 @ 24.11.2021, 13:14) *
сигналка есть ?

да
 
+Quote Post
Alex71
сообщение 24.11.2021, 19:57
Сообщение #35

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


Цитата:
(Макс40 @ 24.11.2021, 19:10) *
да

логичный вопрос: а она подъедает сильно акб ? а если отключить на время ?



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка
 
+Quote Post





 

Макс40
сообщение 24.11.2021, 21:14
Сообщение #36

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 127
Регистрация: 3.7.2019
Город: Обнинск
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Ездил к установщикам, делали замер в состоянии покоя, показало 50-60 милиампер, сказали все ок
 
+Quote Post
Alex71
сообщение 25.11.2021, 0:00
Сообщение #37

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2894
Регистрация: 13.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 317 раз(а)


Цитата:
(Макс40 @ 24.11.2021, 22:14) *
Ездил к установщикам, делали замер в состоянии покоя, показало 50-60 милиампер, сказали все ок


чего-то меня клинит с арифметикой.
Пусть, кто будет не сбудуна, поправит меня, если я не прав.

50 мА да на 12в это будет 0.6Вт ту такая слабенькая лампочка...
А тепер физика:
Дано:
акб условно 40А*Ч
Ток потребления 50ма
Решение
40/0.05=800 ч что есть 33 дня. чего-то мне мерещится что за месяц простоя акб сядет в хлам.
ПС: может 50-60 мА это норма для сигналки, но акб пофиг что это норма - но "тупо" будет разряжаться на стоянке.
Докучи есть ещё ток, что потребляет сама машина (так же в выключенном состоянии) - сколько я не помню, но тоже вроде как примерно такие же значения.



"De gustibus nоn est disputandum"
ссылка
 
+Quote Post
VectorT
сообщение 25.11.2021, 1:46
Сообщение #38

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 25
Регистрация: 14.10.2021
Город: Тула
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Ну а что не так-то? Вполне верный расчёт, для данного тока потребления. 50 мА*24 часа = 1.2 А, при ёмкости аккума 40 Ач, высадит его примерно за месяц. Это без учёта саморазряда и того, сколько сама машина потребляет, в ждущем режиме так сказать.
Ток потребления можно померить токовыми клещами, не отсоединяя аккумулятор. Клещи нужны те, которые могут измерять именно постоянный ток, помимо переменного - они дороже малость, чем обычные, но не дороже ежегодной замены аккумулятора. ))) В показаниях таких мелких токов там правда погрешность будет, но для оценки величины - сойдёт.

Сообщение отредактировал VectorT - 25.11.2021, 1:53
 
+Quote Post
Макс40
сообщение 25.11.2021, 10:28
Сообщение #39

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 127
Регистрация: 3.7.2019
Город: Обнинск
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


В общем я так понял что это нормально, в силу того что акум малой емкости, не заморачиваться, а просто подзаряжать
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 7.6.2024, 10:25