[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Sokill @ 13.6.2017, 11:58) Это где как.. В нэзалэжной например вне населенного пункта положено ехать с ДХО либо ближним, противотуманки как ДХО при этом не котируются...

Значит просто балла хотят срубить. Когда протокол подписываешь просто обязательно указать нужно что ехал с туманками. И любой суд выйграешь. (Наверное).

[Sokill]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 13.6.2017, 10:47) Значит просто балла хотят срубить. Когда протокол подписываешь просто обязательно указать нужно что ехал с туманками. И любой суд выйграешь. (Наверное).

Не наверное. Есть ПДД, в котором четко сказано - ДХО или ближний. Пункта про "допускается использование противотуманных фар вместо" - нет. Так что "не все тут однозначно"

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Sokill @ 13.6.2017, 14:14) Не наверное. Есть ПДД, в котором четко сказано - ДХО или ближний. Пункта про "допускается использование противотуманных фар вместо" - нет. Так что "не все тут однозначно"

Как раз с туманками все просто.

"Втемное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 13.6.2017, 15:48

[litovec]

Цитата: (Sokill @ 1.6.2017, 11:27) Оно действительно так. Заказывайте через сайт - ребята отписываются на е-мэйл, и отсылают почтой товар. Я в Молдову 7 штук так купил у них. ссылка вот видео работы контроллера на дальнем на моей табуретке. Чтоб понятней было - сначала включение при движении, затем плавное угасание по таймеру после остановки (20 сек наполовину, 40 -полностью), затем габариты ближний дальний "нормальные" (для сравнения яркости), и после склейки - угасание при включении габаритов. За светодиоды в галогене - если это "правильные" лампы - то вполне себе неплохо светят. Есть нюансы некоторые, которые желательно знать и учитывать - и тогда всем будет счастье Надо фару чуть вниз опускать с диодным светом - но вполне вменяемая граница, встречку не слепит

Пришли вот такие LED
ссылка
"Пощюпал" на столе, сравнил с другими .. Ну 4000 лм конечно нет, но светят вполне прилично..
Меняется только граница света при переключении белый/желтый , этак градуса на 4.. Поставил, посмотрю.. Ночь только надо дождаться :-} А то всё светло да светло..
Пришел и контроллер ДХО , никак не получается поставить.. А как представлю что провод сигнала скорости надо тащить в моторный отсек - сразу энтузиазм пропадает :-}

Сообщение отредактировал litovec - 4.7.2017, 15:06

[Digger34]

Цитата: ссылка "Пощюпал" на столе, сравнил с другими .. Ну 4000 лм конечно нет, но светят вполне прилично..

Не открывается ссылка, нет там конечно никаких 4000, у меня есть фонарь с тремя cree XML в максимальном режиме он выдает честные 3000 люмен, светит намного лучше чем галогеновая фара приуса с обычными лампочками (без всяких там +40,+60% и подобные).

[Sokill]

Цитата: (litovec @ 4.7.2017, 14:02) Пришли вот такие LED ссылка "Пощюпал" на столе, сравнил с другими .. Ну 4000 лм конечно нет, но светят вполне прилично.. Меняется только граница света при переключении белый/желтый , этак градуса на 4.. Поставил, посмотрю.. Ночь только надо дождаться :-} А то всё светло да светло.. Пришел и контроллер ДХО , никак не получается поставить.. А как представлю что провод сигнала скорости надо тащить в моторный отсек - сразу энтузиазм пропадает :-}

Да, ссылка на Али не хочет открываться - или товара уже нет такого или ссылка на товар в своей корзине - у других не откроется
А контроллер для начала если лень провод тянуть (хотя он может брать сигнал и с сигнала скорости от приборки и с других которые импульсы дают - хоть с датчика АБС) - можно прошить чтоб включал свет секунд через 10 после включения зажигания - не будет плюшек завязанных на скорость - но главная - плавный розжиг и работа дальним "вполнакала" - остается. Ну а потом уже и провод можно будет протянуть
З.Ы. И до нас дошла цивилизация.. Прошел ТО на Ярисе. 4 года никто никаких претензий не предьявлял ни разу к моим светодиодным габаритам в головном свете - а тут взялись рьяно выполнять пункт правил про "запрещено использование газоразрядных ламп в фарах для галогена" - и под это и светодиоды под раздачу попали..
ссылка
Слева диод справа штатная Т10 галогенка. Одинаковые настройки камеры, синева диода - не выставленный баланс белого, на самом деле он холодный белый.
При этом диодные блоки с COB кристаллами, продающиеся везде как ДХО (и абсолютно ни под один стандарт ДХО фонарей не сертифицированные) - можно!!

А они в большинстве своем прицеплены к габаритам (т.е. горят и ночью) - и слепят адцки например так:
ссылка
- настройки те же только выдержка меньше вдвое или втрое - иначе вообще ничего не видно..

З.З.Ы - а сзади у меня стопы и габариты тоже светодиодные - но про задние фонари в правилах вроде ничего не говориться

Сообщение отредактировал Sokill - 4.7.2017, 21:08

[Андрей Серебряко...]

К габаритам цепляем только плюсовой провод. А минусовой цепляем к лампе ближнего.
И никого слепить не будут. Они вообще гореть на ближнем не будут.

[Андрей Серебряко...]

всем привет .
Вчера полностью закончил дхо на полнакале дальнего на своем автомобиле .
Схема не имеет аналогов и каких либо недостатков по сравнению со всеми известными мне подключениями.
Если это не так , то прошу скинуть ссылочку чтоб было к чему стремиться.
Стоимость доработки для меня составила 220рублей. ( микрики, диоды, конденсатор и герконы не покупал .Покупал только две вазовских релюхи с разъемами.)
ссылка

ссылка


схема есть здесь.

ссылка

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 11.4.2018, 7:23

[Sokill]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 11.4.2018, 5:51) всем привет . Вчера полностью закончил дхо на полнакале дальнего на своем автомобиле . Схема не имеет аналогов и каких либо недостатков по сравнению со всеми известными мне подключениями. Если это не так , то прошу скинуть ссылочку чтоб было к чему стремиться. Стоимость доработки для меня составила 220рублей. ( микрики, диоды, конденсатор и герконы не покупал .Покупал только две вазовских релюхи с разъемами.) ссылка ссылка схема есть здесь. ссылка

Почитал обсуждение.
Не понял вот этого: "Если днем нагрузка на генератор падает на 50 %., то ночью при езде на дальнем экономия также на 50 % по сравнению с ездой на ближнем. как говорится курочка по зернышку..."
Т.е. ночью вы вместо ближнего тоже дальний вполнакала свой используете?? За это, батенька, вас надо не только на форумах банить....

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Sokill @ 11.4.2018, 20:48) Почитал обсуждение. Не понял вот этого: "Если днем нагрузка на генератор падает на 50 %., то ночью при езде на дальнем экономия также на 50 % по сравнению с ездой на ближнем. как говорится курочка по зернышку..." Т.е. ночью вы вместо ближнего тоже дальний вполнакала свой используете?? За это, батенька, вас надо не только на форумах банить....

Ночью при езде на ближнем я всегда пользуюсь туманками.( у меня нет режима ближнего без туманок)Туманки потребляют 100вт.
А при включении дальнего туманки автоматически выключаются.
На дальнем при большой скорости они только мешают.
А ночью на моем полнакале естественно ездить нельзя .
Да и не сможешь на этом режиме ездить ночью.

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 12.4.2018, 13:08

[Sokill]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 12.4.2018, 12:05) Ночью при езде на ближнем я всегда пользуюсь туманками.( у меня нет режима ближнего без туманок)Туманки потребляют 100вт. А при включении дальнего туманки автоматически выключаются. На дальнем при большой скорости они только мешают. А ночью на моем полнакале естественно ездить нельзя . Да и не сможешь на этом режиме ездить ночью.

По ПДД ночью в населенном пункте туманки использовать можно? У нас например - нет (хотя мало кто на это смотрит). Ну и про мешание противотуманок с дальним - еще тот вопрос... Мои нынешние вообще ни о чем - что с дальним что с ближним что сами по себе, а на предыдущей машине ого-го как добавляли света в любом случае...

[egradov]

Цитата: (Sokill @ 12.4.2018, 16:41) По ПДД ночью в населенном пункте туманки использовать можно?

Это что за ПДД такие? Аж интересно стало

[Alex71]

Цитата: (egradov @ 12.4.2018, 15:59) Это что за ПДД такие? Аж интересно стало

ссылка
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
А что делается в Кишенёве наши ПДД им не указ...

Сообщение отредактировал Alex71 - 12.4.2018, 15:08

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Alex71 @ 12.4.2018, 16:06) ссылка 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. А что делается в Кишенёве наши ПДД им не указ...

так я не понял . Мои дхо гожи для наших правил или я зря намудрил с отключением дхо при поворотах.
При поворотах чтобы никого не слепить своим дальним в полнакал у меня мигают только поворотники.
Просто не исключаю такого момента ,что когда меня будут
остнавливать на посту дпс мне придется включить поворотник и на видеорегистраторе я у ментов буду без дхо.

ссылка

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 12.4.2018, 15:20

[Sokill]

Цитата: (egradov @ 12.4.2018, 13:59) Это что за ПДД такие? Аж интересно стало

Цитата: (Alex71 @ 12.4.2018, 14:06) ссылка 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. А что делается в Кишенёве наши ПДД им не указ...

В населенном пункте дороги в основном освещенные... Т.е. ночером ехать с ПТФ и ближним как бы нарушение в таком случае
В Кишиневе так же...

Цитата: (Андрей Серебряков @ 12.4.2018, 14:18) так я не понял . Мои дхо гожи для наших правил или я зря намудрил с отключением дхо при поворотах. При поворотах чтобы никого не слепить своим дальним в полнакал у меня мигают только поворотники. Просто не исключаю такого момента ,что когда меня будут остнавливать на посту дпс мне придется включить поворотник и на видеорегистраторе я у ментов буду без дхо. ссылка

Обычно так ДХО реализован на новых авто, где он LED и совмещен с поворотником - белый цвет гаснет и вместо него мигает оранжевый. Как гайцы будут смотреть на подмигивания фары - вопрос... Если "дальний вполнакала" еще можно обосновать как ДХО, то гашение фары при повороте - уже явное "изменение режимов работы световых приборов"

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Sokill @ 12.4.2018, 16:27) В населенном пункте дороги в основном освещенные... Т.е. ночером ехать с ПТФ и ближним как бы нарушение в таком случае В Кишиневе так же... Обычно так ДХО реализован на новых авто, где он LED и совмещен с поворотником - белый цвет гаснет и вместо него мигает оранжевый. Как гайцы будут смотреть на подмигивания фары - вопрос... Если "дальний вполнакала" еще можно обосновать как ДХО, то гашение фары при повороте - уже явное "изменение режимов работы световых приборов"

А ведь хотел как лучше. Просто говорят то есть моменты когда дальний на полнакале слепит и не видно поворотников.
В принципе есть запасной вариант .
Буду включать сразу аварийку.
Спасибо . А то по новым правилам и припаять статью какую нибудь смогут за изменение работы световых приборов.

[Sokill]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 12.4.2018, 14:42) А ведь хотел как лучше. Просто говорят то есть моменты когда дальний на полнакале слепит и не видно поворотников. В принципе есть запасной вариант . Буду включать сразу аварийку. Спасибо . А то по новым правилам и припаять статью какую нибудь смогут за изменение работы световых приборов.

Вообще-то поворотники должны быть видны и с фарами - с ближним светом ведь как-то видно. И это "вполнакала" - величина специфическая - если у друзей на трех машинах нормально живет яркость в 40%, то я у себя выставил 30% - 40 было многовато. А 50 - это вообще неприлично (если конечно там не выгоревшие за полвека лампочки и такой же отражатель).

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Sokill @ 12.4.2018, 17:00) Вообще-то поворотники должны быть видны и с фарами - с ближним светом ведь как-то видно. И это "вполнакала" - величина специфическая - если у друзей на трех машинах нормально живет яркость в 40%, то я у себя выставил 30% - 40 было многовато. А 50 - это вообще неприлично (если конечно там не выгоревшие за полвека лампочки и такой же отражатель).

Просто теперь можно ездить и вечером , когда еще свет фар не виден на асфальте должным образом, а ослепление дальним в полнакала уже возможно.
И при моем повороте есть вероятность что поворотник не будет виден должным образом.
Поэтому дальний на полнакале при поворотах у меня отключается.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 5.6.2018, 10:50) Просто теперь можно ездить и вечером , когда еще свет фар не виден на асфальте должным образом, а ослепление дальним в полнакала уже возможно. И при моем повороте есть вероятность что поворотник не будет виден должным образом. Поэтому дальний на полнакале при поворотах у меня отключается.

Недавно снял видео .
Может кому будет полезным.

ссылка

[egradov]

Убейся об стену, еблан! И засунь своё хоум видео себе в анус!