[mastagray]

Цитата: (as1 @ 25.4.2018, 2:05) юмор оценил, это был расход в апреле , сейчас потеплеет, новый выложу.

Ну да ну да, ниже заводских замеров в идеальных условиях...

[L@ON]

Цитата: (mastagray @ 25.4.2018, 2:43) Ну да ну да, ниже заводских замеров в идеальных условиях...

Может постоянно останавливающийся на дозарядку плагин)

[oxnet]

Цитата: (L@ON @ 25.4.2018, 9:53) Может постоянно останавливающийся на дозарядку плагин)

через месяц выложу 0,5 л/ км
Спесыально не буду газить )))

[depp79]

Значит рекорды прут ровно в 15.50. А скажите, левый поворотник тоже должен быть постоянно включён?)))

[Alex71]

Цитата: (depp79 @ 25.4.2018, 11:23) Значит рекорды прут ровно в 15.50. А скажите, левый поворотник тоже должен быть постоянно включён?)))

Это "Тайное Время", когда сбываются Мечты о малом расходе.

[CTPAHHuK]

А левый поворотник - тайный знак сбычи мечт.

Сообщение отредактировал CTPAHHuK - 25.4.2018, 11:11

[Alex71]

Цитата: (CTPAHHuK @ 25.4.2018, 12:09) А левый поворотник - тайный знак?

Нельзя выдавать ВСЕ тайные знаки не посвящённым!!! Отлучат от Ордена AntiFFE

[myvan99@mail.ru]

Значок ЭКО - насколько помню, форумчанин проводил исследование как часто горят инверторы. По итогам он предположил причину в конструкции (кажется, емкость конденсаторов в схеме) и рекомендовал не пользоваться ЭКО. Относилось к инверторам дорестайла.
Поправьте, если не так описал.

[ManYacK]

Разрешите и я со своей Кваквой влезу (А что, у Aqua - Гибридная часть как в 30-ке) самый рекорд пока отмечен как 28,3км/л по итогам дистанции 48км.

[depp79]

Цитата: (ManYacK @ 25.4.2018, 14:04) Разрешите и я со своей Кваквой влезу (А что, у Aqua - Гибридная часть как в 30-ке) самый рекорд пока отмечен как 28,3км/л по итогам дистанции 48км.

А где твоя десятка?

[as1]

Цитата: (L@ON @ 25.4.2018, 10:53) Может постоянно останавливающийся на дозарядку плагин)

Правильный ответ.
и не забываем, что плагин топливные карты 92 бензин, а приус30 95-98

Сообщение отредактировал as1 - 25.4.2018, 15:19

[ManYacK]

Цитата: (depp79 @ 25.4.2018, 16:10) А где твоя десятка?

Десятка привожу в порядок перед продажей. С учета еще не снял, но уже пересел на Квакву

[unreal]

Привет мужики, у кого 35 приус (плагин), как там можно ездить, и какой расход.
думаю прикупить вторую машину: приус 35 или присмотрется к полному электромашине. Для города.
Вроде как продавец тут рассказывает, что при полной зарядке плагина, в каком то смешаном режиме (как он там включается??, как пытался понять из видео- 2 режима- от батареи или обычный режим) он утверждает- что расход 2л\100км-= но это типа около 90км на полном заряде, потом расход приблизеться как и обычной 30-ки к 5-6.
Расскажите по расходу, особенно зимой в -20, если ли смысл переплачивать за плагина. Сейчас вышел нисан лиф 2018г, наконец то стал симпотичный, но ещё конечно дорогой )))

[Sergej T]

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 25.4.2018, 12:28) Значок ЭКО - насколько помню, форумчанин проводил исследование как часто горят инверторы. По итогам он предположил причину в конструкции (кажется, емкость конденсаторов в схеме) и рекомендовал не пользоваться ЭКО. Относилось к инверторам дорестайла. Поправьте, если не так описал.

Два с половиной года только в ЭКО режиме эксплуатация. Может зависит от того, прошит инвектор или нет?
Сейчас на улице +12 - 17, расход 4,7.
Но у меня задние суппорта греются. Когда менял резину, одна сторона с явным сопротивлением прокручивалась. Скоро буду менять колодки и за одно переберу супорта.

[oxnet]

Цитата: (unreal @ 25.4.2018, 18:18) Привет мужики, у кого 35 приус (плагин), как там можно ездить, и какой расход. думаю прикупить вторую машину: приус 35 или присмотрется к полному электромашине. Для города. Вроде как продавец тут рассказывает, что при полной зарядке плагина, в каком то смешаном режиме (как он там включается??, как пытался понять из видео- 2 режима- от батареи или обычный режим) он утверждает- что расход 2л\100км-= но это типа около 90км на полном заряде, потом расход приблизеться как и обычной 30-ки к 5-6. Расскажите по расходу, особенно зимой в -20, если ли смысл переплачивать за плагина. Сейчас вышел нисан лиф 2018г, наконец то стал симпотичный, но ещё конечно дорогой )))

-5 улица расход 2 л
-10-15 - 4 л.
Лето пока незнаю, спроси осенью
ПО трассе при полностью высажаной батареи (всет выключили в гараже, не заряжал пару дней) и скорости 90 км/ч средний 3 л., аналогично но 110-140 км/ч средний 5,2
Про 90 км в смешанном ябы не верил, максиму на что можно расчитывать это порядка 30-35 км. если город. и то смотря как ехать...
Стоит переплачивать или нет ? решать Вам. Если ради экономии - то нет, доказано что 30ка на газе выгоднее ))) Но если хотите прикаснуться к электрокару, надо брать. Я не жалею, что взял ПХВ, ездить чисто на электротяге кайф полный Жалко только что запас всего ~20 км .

Сообщение отредактировал oxnet - 25.4.2018, 22:46

[unreal]

oxnet

живу конечно за городом(12км)- гараж теплы на зиму, до работы жене ехать 25км, чаще всего ездит туда и обратно. мах заедет в магазин по пути, итого грубо 50км в день. Зарядки возле работы у неё нет, только дома. Сколько по прогнозу твоёму будет ежедневный расход (за городом больше 90 жена не ездит )) )? Всё же расчитываю на экономию))), это будет вторая машина в семье, приус 20 это рабочая будет лошадка, а этот только для жены )).
Если бы расход был 2л\100км, то это против моего 20-го- 6л\100км, то экономия приличная. А про газ- это экономия я считаю не выгодная, затраты на оборудование и ежегодное потом обслуживание ДВС от сухого газа выводит всю экономию в НУЛЬ. Проверено у друга на субару, хотя у него экномия была явно выше приусовского, т.к. расход 15л, и то посчитали все затраты, и выходит нет экономии, мах для таксистов, которые хер забивают, не рагулируют клапана, ушатывают двс. и потом продают побырику машину пока на капиталку не попал.

Сообщение отредактировал unreal - 26.4.2018, 7:32

[ManYacK]

Цитата: (unreal @ 26.4.2018, 9:31) oxnet живу конечно за городом(12км), до работы жене ехать 25км, чаще всего ездит туда и обратно. мах заедет в магазин по пути, итого грубо 50км в день. Зарядки возле работы у неё нет, только дома. Сколько по прогнозу твоёму будет ежедневный расход (за городом больше 90 жена не ездит )) )? Всё же расчитываю на экономию))), это будет вторая машина в семье, приус 20 это рабочая будет лошадка, а этот только для жены )). Если бы расход был 2л\100км, то это против моего 20-го- 6л\100км, то экономия приличная. А про газ- это экономия я считаю не выгодная, затраты на оборудование и ежегодное потом обслуживание ДВС от сухого газа выводит всю экономию в НУЛЬ. Проверено у друга на субару, хотя у него экномия была явно выше приусовского, т.к. расход 15л, и то посчитали все затраты, и выходит нет экономии, мах для таксистов, которые хер забивают, не рагулируют клапана, ушатывают двс. и потом продают побырику машину пока на капиталку не попал.

Может жену на Акву посадить? в 4 литра по городу она у меня укладывается... за городом в 3,5 при некотором усердии. Сама по себе машина дешевая. Никакого особого обслуживания не требует.

[Михай]

Цитата: (unreal @ 26.4.2018, 10:31) Если бы расход был 2л\100км, то это против моего 20-го- 6л\100км, то экономия приличная.

Разница в стоимости между обычной 20-кой и плагином тоже приличная. Нужно учитывать все затраты.
Но теплый гараж с подводом электричества для заряда - это несомненно большой плюс!

[unreal]

Михай

не, я не сравниваю с 20-кой, т.к. хорошую 20-ку щас с огнем не съишешь, мы свои ещё по проходным пошлинам с швеции брали. Щас лавочка закрылась ), поэтому выбор между 30 и 35, и то праворукой, т.к. левый руль ценик писец конский... раньше небыло такой разницы между правым и левым. А сейчас это мин 300 тыс. И то европеец будет с большим гораздо пробегом.


Хотелось бы услышать от реального владельца, реально ли если в день ездить 50-60км, заряжать ночью аккум до полного, и разряжать его до полного к концу поездки, уложиться в расход 2л\100км (т.е. поездка на 50км- 1л- 40р ) И ещё подвох- зима! Конечно выезд из гаража теплого это как бы почти что лето, но потом 8 часов возле работы и домой 25км. Сколько тут по предположениям должен скушать бенза в режиме Клавиша [EV/HV].

Мои расчёты приблизительно такие:
Гдето в год 230 рабочих дней (260 дней- пятидневка- 30 дней отпуск)
1. приус 30
расход летом, начало осень, весна - итого 8 мес: 150 дней приблизительно- 6л\100км, у нас пробег возьмем для удобства 50км в день, итого: 3л в день: 3*150*40=18000р
расход зима, поздняя осень, раняя весна- итого 5 мес: 80 дней (рабочих!)- 9л\100км, 4,5л*80*40=14400р
итого: 32400р

2. приус 35 плагин
расход летом, начало осень, весна - итого 8 мес: 150 дней приблизительно- 2л\100км, 1*150*40=6000р
расход зима, поздняя осень, раняя весна- итого 5 мес: 80 дней (рабочих!)- 3л\100км, 1,5л*80*40=4800р
итого: 10800р

Разница 21600р в год. Считая только поездку на работу

Разница в цене между 30 и 35, не особо знаю, но думаю при равных комплектациях гдето тыс 50 будет.
Окупаться будет гдето 3 года...

Прав???? ))))


Сообщение отредактировал unreal - 26.4.2018, 8:31

[Михай]

Цитата: (unreal @ 26.4.2018, 11:05) Михай не, я не сравниваю с 20-кой, т.к. хорошую 20-ку щас с огнем не съишешь, мы свои ещё по проходным пошлинам с швеции брали. Щас лавочка закрылась ), поэтому выбор между 30 и 35, и то праворукой, т.к. левый руль ценик писец конский... раньше небыло такой разницы между правым и левым. А сейчас это мин 300 тыс. И то европеец будет с большим гораздо пробегом. Хотелось бы услышать от реального владельца, реально ли если в день ездить 50-60км, заряжать ночью аккум до полного, и разряжать его до полного к концу поездки, уложиться в расход 2л\100км (т.е. поездка на 50км- 1л- 40р ) И ещё подвох- зима! Конечно выезд из гаража теплого это как бы почти что лето, но потом 8 часов возле работы и домой 25км. Сколько тут по предположениям должен скушать бенза в режиме Клавиша [EV/HV]. Мои расчёты приблизительно такие: Гдето в год 230 рабочих дней (260 дней- пятидневка- 30 дней отпуск) 1. приус 30 расход летом, начало осень, весна - итого 8 мес: 150 дней приблизительно- 6л\100км, у нас пробег возьмем для удобства 50км в день, итого: 3л в день: 3*150*40=18000р расход зима, поздняя осень, раняя весна- итого 5 мес: 80 дней (рабочих!)- 9л\100км, 4,5л*80*40=14400р итого: 32400р 2. приус 35 плагин расход летом, начало осень, весна - итого 8 мес: 150 дней приблизительно- 2л\100км, 1*150*40=6000р расход зима, поздняя осень, раняя весна- итого 5 мес: 80 дней (рабочих!)- 3л\100км, 1,5л*80*40=4800р итого: 10800р Разница 21600р в год. Считая только поездку на работу Разница в цене между 30 и 35, не особо знаю, но думаю при равных комплектациях гдето тыс 50 будет. Окупаться будет гдето 3 года... Прав???? ))))

Есть пара моментов.

Не учтена стоимость электричества. Стоимость бензина может возрасти. Да, собственно кого мы обманываем? Конечно вырастет, да еще и прилично.

Реальные пробеги на аккумуляторе плагина зимой будут меньше. Т.е расходы нужно увеличивать. Возможно в два раза.

PS. И еще про стоимость 30 и 35.
Если сейчас стоимость этих машин примерно известна, то после трех-четырех лет эксплуатации за какую остаточную стоимость можно будет реализовать и ту и другую машину. Сохранится ли разница в том же размере или она вырастет (уменьшиться)?

Сообщение отредактировал Михай - 26.4.2018, 8:48