Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
98 страниц V  « < 70 71 72 73 74 > »   
Reply to this topicStart new topic
> ВВБ Приус 30 2010 год, Ошибка P0A80-как я начал бороться с ней
Aleks9966
сообщение 26.2.2018, 19:17
Сообщение #1421

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(amatory67 @ 25.2.2018, 14:11) *
Понятно СПС зима ....

Привет! Судя по моим наблюдениям. Внутреннее сопротивление R показывает не правильно.Что теплая 35-37С ,что холодная ВВБ. Уже перебирал ВВБ три раза.Сейчас разница мин и макc по парам достигает 1.3V но ошибка не вылазит.Без нагрузки когда машина работает расхождение по парам 0.07-0.18V.
По масложору менял колечки и колпачки, проехал 100000 тыс. не доливал ни капли масло 0W20.Но похоже ресурс кончается надо будет что то делать.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
KnyaZZ
сообщение 26.2.2018, 20:37
Сообщение #1422

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1055
Регистрация: 10.4.2013
Город: Москва Златоглавая
Авто: Prius (30 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Цитата:
(Aleks9966 @ 26.2.2018, 20:17) *
Привет! Судя по моим наблюдениям. Внутреннее сопротивление R показывает не правильно.Что теплая 35-37С ,что холодная ВВБ. Уже перебирал ВВБ три раза.Сейчас разница мин и макc по парам достигает 1.3V но ошибка не вылазит.Без нагрузки когда машина работает расхождение по парам 0.07-0.18V.
По масложору менял колечки и колпачки, проехал 100000 тыс. не доливал ни капли масло 0W20.Но похоже ресурс кончается надо будет что то делать.

Какой пробег был на момент замены? Конечно нужно заехать, узнать, гильзуется наш двигатель или нет. По такому расхождению по ВВБ. Понятно, что какие то элементы помирают, и скоро начнут под нагрузкой приседать до 6, 5В. Просто старайтесь специально не ездить именно на ВВБ . Чуть газу, чтобы заводится двигатель.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Aleks9966
сообщение 27.2.2018, 19:29
Сообщение #1423

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(KnyaZZ @ 26.2.2018, 23:37) *
Какой пробег был на момент замены? Конечно нужно заехать, узнать, гильзуется наш двигатель или нет. По такому расхождению по ВВБ. Понятно, что какие то элементы помирают, и скоро начнут под нагрузкой приседать до 6, 5В. Просто старайтесь специально не ездить именно на ВВБ . Чуть газу, чтобы заводится двигатель.

На момент замены было 237000, Получилось взять оригинальные кольца,но колпачки ,,виктор райнц,, дубликат так сказать.Вот теперь грешу на колачки. Но 100000 тоже неплохо.Двигатель не гильзуется ,слишком тонкие гильзы нужно специальное оборудование для запрессовки.По ВВБ думаю может выравняется,меньше разбег будет по напряжению.Если элементы в паре будут одновременно садиться со временем.Посмотрим.
 
+Quote Post
KnyaZZ
сообщение 27.2.2018, 19:37
Сообщение #1424

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1055
Регистрация: 10.4.2013
Город: Москва Златоглавая
Авто: Prius (30 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Цитата:
(Aleks9966 @ 27.2.2018, 20:29) *
На момент замены было 237000, Получилось взять оригинальные кольца,но колпачки ,,виктор райнц,, дубликат так сказать.Вот теперь грешу на колачки. Но 100000 тоже неплохо.Двигатель не гильзуется ,слишком тонкие гильзы нужно специальное оборудование для запрессовки.По ВВБ думаю может выравняется,меньше разбег будет по напряжению.Если элементы в паре будут одновременно садиться со временем.Посмотрим.

В наших элементах испаряется вода, при нагреве , и плохом охлаждении, повышается давление и через клапана вылетает вся вода (пары). И поэтому дохнут наши элементы. Они уже не выравняются. Либо пробовать вмешаться. Либо пока забить.
 
+Quote Post





 

Aleks9966
сообщение 28.2.2018, 18:19
Сообщение #1425

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(KnyaZZ @ 27.2.2018, 22:37) *
В наших элементах испаряется вода, при нагреве , и плохом охлаждении, повышается давление и через клапана вылетает вся вода (пары). И поэтому дохнут наши элементы. Они уже не выравняются. Либо пробовать вмешаться. Либо пока забить.

А вмешаться,это что имеется в виду?
 
+Quote Post
KnyaZZ
сообщение 28.2.2018, 18:21
Сообщение #1426

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1055
Регистрация: 10.4.2013
Город: Москва Златоглавая
Авто: Prius (30 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Цитата:
(Aleks9966 @ 28.2.2018, 19:19) *
А вмешаться,это что имеется в виду?

Заливать дистилированную воду. Иногда этот метод работает, иногда работает не на долго. Хрен знает от чего зависит...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Aleks9966
сообщение 1.3.2018, 19:03
Сообщение #1427

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(KnyaZZ @ 28.2.2018, 21:21) *
Заливать дистилированную воду. Иногда этот метод работает, иногда работает не на долго. Хрен знает от чего зависит...

Если правильно понял ,доливают через отверстие для воздуха.А как определить количество?
 
+Quote Post
mhlspv
сообщение 5.3.2018, 23:13
Сообщение #1428

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 28.2.2018
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...
 
+Quote Post
mhlspv
сообщение 5.3.2018, 23:15
Сообщение #1429

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 28.2.2018
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...
 
+Quote Post





 

cat_42
сообщение 6.3.2018, 6:00
Сообщение #1430

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 153
Регистрация: 24.4.2010
Город: Новокузнецк
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(mhlspv @ 6.3.2018, 3:15) *
Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

Всего неделю владеешь, а уже ручёнки чешутся что нибудь сломать да? smile.gif
 
+Quote Post
cat_42
сообщение 6.3.2018, 6:00
Сообщение #1431

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 153
Регистрация: 24.4.2010
Город: Новокузнецк
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


.

Сообщение отредактировал cat_42 - 6.3.2018, 6:02
 
+Quote Post
Михай
сообщение 6.3.2018, 6:54
Сообщение #1432

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Цитата:
(mhlspv @ 6.3.2018, 2:15) *
Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

1. Купить ELM327
2. Установить на телефон программку Hybrid Assistant
3. ссылка
4. Считать результаты.

Плюсы - не нужно разбирать ничего.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
belkinnikitos
сообщение 10.3.2018, 16:01
Сообщение #1433

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 118
Регистрация: 24.8.2017
Город: Новосибирск
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните
 
+Quote Post
Aleks9966
сообщение 10.3.2018, 18:47
Сообщение #1434

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01) *
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

В принципе не сложно но работы не мало, судя по моему опыту запараллеливать элементы не обязательно, они все равно через несколько дней вернуться к своим значениям. Главное выбрать наиболее рабочие -по остаточной емкости.Как ребята подсказали - через
Hybrid Assistant можно примерно определить количество на замену.Но их все равно каждый элемент нужно прогружать нагрузочой вилкой до 200 ампер.Иначе собранная батарея не будет держать заряд,и будет выскакивать ошибка.Схема здесь не нужна,сфотай если сомневаешся что не так соберешь.
 
+Quote Post
Aleks9966
сообщение 10.3.2018, 18:47
Сообщение #1435

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 16.2.2017
Город: Кемерово
Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01) *
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

В принципе не сложно но работы не мало, судя по моему опыту запараллеливать элементы не обязательно, они все равно через несколько дней вернуться к своим значениям. Главное выбрать наиболее рабочие -по остаточной емкости.Как ребята подсказали - через
Hybrid Assistant можно примерно определить количество на замену.Но их все равно каждый элемент нужно прогружать нагрузочой вилкой до 200 ампер.Иначе собранная батарея не будет держать заряд,и будет выскакивать ошибка.Схема здесь не нужна,сфотай если сомневаешся что не так соберешь.
 
+Quote Post





 

Михай
сообщение 12.3.2018, 6:29
Сообщение #1436

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Цитата:
(belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01) *
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните


Снять батарею, отсоединить ВСЕ перемычки на оранжевых держателях. Батарею можно не разбирать.

Соединять все "+" элементов проводами с перемычками и с "+" клеммой зарядного устройства.
Точно также соединять все "-" всех элементов и с "-" клеммой зарядного устройства.

После цикла заряда отсоединить от зарядного устройства "+" и "-" и оставить для выравнивания потенциалов элементов на сутки
 
+Quote Post
Vlad71
сообщение 12.3.2018, 16:06
Сообщение #1437

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 10.9.2010
Город: Тула
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подскажите пожалуйста по логам аситента батарейка каюк ?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Report_2018_03_11_14_37_04.html ( 955,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
Прикрепленный файл  Report_2018_03_12_08_21_48.html ( 1022,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 
 
+Quote Post
Vlad71
сообщение 12.3.2018, 16:09
Сообщение #1438

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 10.9.2010
Город: Тула
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Вчера выскочила ошибка PA080 сбросил ее сделал тест асистентом, там явно 8 блок проседает, сегодня ездил ошибка не повторяется. повторно снял гол в движении все блоки выровнялись???
 
+Quote Post
Михай
сообщение 12.3.2018, 20:21
Сообщение #1439

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 383 раз(а)


Цитата:
(Vlad71 @ 12.3.2018, 19:09) *
Вчера выскочила ошибка PA080 сбросил ее сделал тест асистентом, там явно 8 блок проседает, сегодня ездил ошибка не повторяется. повторно снял гол в движении все блоки выровнялись???


8 пара элементов сильно отличается от остальных. Причем по времени работы в % она самая "отстающая" от всех пар элементов.
Дельта напряжений тоже высока 1-1,2 В. Батарея требует балансировки.

Сообщение отредактировал Михай - 12.3.2018, 20:22
 
+Quote Post
Vlad71
сообщение 13.3.2018, 8:43
Сообщение #1440

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 10.9.2010
Город: Тула
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


8 блок я как понял лучше бы заменить, а по поводу балансировки ткните кто нибудь носом в ссылочку если есть чей то описанный опыт?
 
+Quote Post


98 страниц V  « < 70 71 72 73 74 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 30.5.2024, 22:28