[Торвольт]

Проездив год на 20ке, пришел к выводу, что зимой бензин ест гораздо больше, из за печки(естественно и при прогревах расход растет) но печка работает постоянно, а ДВС нет и ему приходится включаться для нагрева тосола тк он остывает.

Я подумал, а что если поставить тепловентелятор на 150ватт 12в, греть то он будет хорошо, но не нанесет ли он вред генератору или не убьёт маленький аккум?

Мне кажется так получится уменьшить расход зимой, а у меня он почти 10л на 100км. При том что летом и до 4.5 на 100 опускается.

Есть соображения???

Сообщение отредактировал Торвольт - 18.10.2016, 3:23

[artemkaftf]

Цитата: (Торвольт @ 18.10.2016, 4:21) Есть соображения???

видел цены в вашем регионе) сочувствую и понимаю причину создания темы.

догреватель - самое рациональное решение. имхо. у тебя владивосток рядом - проблем найти его нет.

тепловентилятор 150W греть будет печально. я в околонулевую температуру заканчивал клеить крышу вибропластом...принес из дома ветерок 2 кВт - ташкента в салоне не было ни после 5 минут, ни после 15. в итоге включал приуса и грел дополнительно печкой.
проверить мои слова можешь на своем личном опыте - принеси из дома ветерок - они есть у всех)) и проведи эксперимент.

ну если он у тебя есть бесхозный, то ставь - аккумулятору он ничего не сделает. зато ноги задних пассажиров на трассовых пробегах не будут замерзать, если ты его разместишь в их сторону.

Сообщение отредактировал artemkaftf - 18.10.2016, 5:38

[fielderboy]

странно, а я свой тепловентилятор включал, и у меня в салоне было достаточно тепло при -20 на улице
тоже 2Квт

[Торвольт]

Значит надо пробовать)

[artemkaftf]

Цитата: (fielderboy @ 18.10.2016, 7:13) странно, а я свой тепловентилятор включал, и у меня в салоне было достаточно тепло при -20 на улице тоже 2Квт

возможно моё мнение сложилось из-за того что я оценивал как тепловентилятор влиял на свойства материала - ничего не клеилось. мб я и сильно преуменьшил вклад 2кВт). но 150W точно ему не поможет.
кстати ты 2кВт через 12-220 подключал?

Сообщение отредактировал artemkaftf - 19.10.2016, 4:30

[fielderboy]

Цитата: (artemkaftf @ 19.10.2016, 5:29) возможно моё мнение сложилось из-за того что я оценивал как тепловентилятор влиял на свойства материала - ничего не клеилось. мб я и сильно преуменьшил вклад 2кВт). но 150W точно ему не поможет. кстати ты 2кВт через 12-220 подключал?

подключал через 220 вольт, тоже че то клеил, но жара была приличная

[Торвольт]

Цитата: (artemkaftf @ 19.10.2016, 4:29) возможно моё мнение сложилось из-за того что я оценивал как тепловентилятор влиял на свойства материала - ничего не клеилось. мб я и сильно преуменьшил вклад 2кВт). но 150W точно ему не поможет. кстати ты 2кВт через 12-220 подключал?

Возможно вентелятор вентелятору рознь? Или знаешь как бывает все обогреватели в доме включат и микровоновка не греет нифига(у меня такое на даче было часто в холод)

[MiLady]

Цитата: (Торвольт @ 19.10.2016, 8:23) Возможно вентелятор вентелятору рознь...включат и микровоновка не греет нифига(у меня такое на даче было часто в холод)

Микроволновкой тоже примус не нагреть - пробовала, плохо греет салон :( Может быть, у Вас получится...

Сообщение отредактировал MiLady - 19.10.2016, 8:20

[Торвольт]

Цитата: (MiLady @ 19.10.2016, 8:19) Микроволновкой тоже примус не нагреть - пробовала, плохо греет салон Может быть, у Вас получится...

Я имел ввиду что напряжение далеко не всегда 220 бывает и 170 и тогда нифига ветерок не греет и микроволновка не работает соответственно)

[fielderboy]

Цитата: (Торвольт @ 19.10.2016, 10:09) Я имел ввиду что напряжение далеко не всегда 220 бывает и 170 и тогда нифига ветерок не греет и микроволновка не работает соответственно)

я думаю Миледи пошутила.

[Yuriy-1964]

в морозы ставлю тепловую пушку ,2 тэна в ней по 1,5 кВт,в любой мороз через 10-15 минут,на полутора киловатном режиме -жара,стекла оттаивают быстро,печка на рециркуляции .220 от бытовой сети)

[Торвольт]

Цитата: (fielderboy @ 19.10.2016, 9:19) я думаю Миледи пошутила.

Да кто её знает) миледи они такие)))

[Интересующийся]

Цитата: (Торвольт @ 18.10.2016, 7:21) Проездив год на 20ке, пришел к выводу, что зимой бензин ест гораздо больше, из за печки(естественно и при прогревах расход растет) но печка работает постоянно, а ДВС нет и ему приходится включаться для нагрева тосола тк он остывает. Я подумал, а что если поставить тепловентелятор на 150ватт 12в, греть то он будет хорошо, но не нанесет ли он вред генератору или не убьёт маленький аккум? Мне кажется так получится уменьшить расход зимой, а у меня он почти 10л на 100км. При том что летом и до 4.5 на 100 опускается. Есть соображения???

думаю тебе лучше поставить подогрев тосола от выхлопа (от 30 приуса) уверен в твоём городе можно найти теплообменник от 30ки за недорого.есть ещё вариант искать печку от шведского приуса.там тен 800вт,совмещён с радиатором печки и подключить по штатной схеме,но это трудно найти и врятли дёшево выйдет.тепловентилятор 150вт не ставь-деньги на ветер.

[MiLady]

Цитата: (Интересующийся @ 19.10.2016, 15:39) ...есть ещё вариант искать печку от шведского приуса.там тен 800вт,совмещён с радиатором печки и подключить по штатной схеме,но это трудно найти и врятли дёшево выйдет...

Есть такой в наличии, обращайтесь, если ннннада. Занидорога.

[Торвольт]

Цитата: (MiLady @ 19.10.2016, 13:54) Есть такой в наличии, обращайтесь, если ннннада. Занидорога.

Скок?

[MiLady]

Цитата: (Торвольт @ 21.10.2016, 16:25) Скок?

Двепицот

[svy]

Цитата: (MiLady @ 21.10.2016, 19:11) Двепицот

две по пицот вроде как и занедорога.

Сообщение отредактировал svy - 21.10.2016, 18:53

[tulup]

две вентиляторе за пицот вообще подарок.

Сообщение отредактировал tulup - 21.10.2016, 18:57

[svy]

Цитата: (tulup @ 21.10.2016, 20:56) две вентиляторе за пицот вообще подарок.

Уговорил, готов принять в дар.

[nemesis]

А можно фото? Видел нечто подобное на печках кажется от ТЛК200 на разборке, может получится приколхозить? (там на радиатор печки что то похожее на нагреватальный элемент крепится и к нему толстые 2 провода подходят)