[polgm]

Плавающая неисправность в работе двигателя, проявляющаяся иногда и неожиданно. После плавного или динамичного набора скорости к 120 км/час и выше при сбросе педали газа на приборной панели индикатор газа сбрасывается, скорость тоже, но двигатель продолжает реветь словно педаль газа не сброшена, и, более того, даже продолжает набирать обороты до максимума. Потом словно сам по себе "успокаивается". Машина при такой работе двигателя откликается на педаль газа и тормоза, несмотря на работу двигателя в нештатном режиме. Т.е. машина слушается педаль газа, а двигатель, раскрутившись, нет. Очень неприятно. Пожалуйста, помогите решить эту проблему.

[Oleg46]

Цитата: (polgm @ 12.8.2015, 9:06) Плавающая неисправность в работе двигателя, проявляющаяся иногда и неожиданно. После плавного или динамичного набора скорости к 120 км/час и выше при сбросе педали газа на приборной панели индикатор газа сбрасывается, скорость тоже, но двигатель продолжает реветь словно педаль газа не сброшена, и, более того, даже продолжает набирать обороты до максимума. Потом словно сам по себе "успокаивается". Машина при такой работе двигателя откликается на педаль газа и тормоза, несмотря на работу двигателя в нештатном режиме. Т.е. машина слушается педаль газа, а двигатель, раскрутившись, нет. Очень неприятно. Пожалуйста, помогите решить эту проблему.

А батарейка при "неправильном" рёве мотора наверняка почти пустая?

[muspi]

Цитата: (polgm @ 12.8.2015, 9:06) Плавающая неисправность в работе двигателя, проявляющаяся иногда и неожиданно. После плавного или динамичного набора скорости к 120 км/час и выше при сбросе педали газа на приборной панели индикатор газа сбрасывается, скорость тоже, но двигатель продолжает реветь словно педаль газа не сброшена, и, более того, даже продолжает набирать обороты до максимума. Потом словно сам по себе "успокаивается". Машина при такой работе двигателя откликается на педаль газа и тормоза, несмотря на работу двигателя в нештатном режиме. Т.е. машина слушается педаль газа, а двигатель, раскрутившись, нет. Очень неприятно. Пожалуйста, помогите решить эту проблему.

Или батарея, как пишет Олег, или может реостат педали

[polgm]

Цитата: (Oleg46 @ 12.8.2015, 11:23) А батарейка при "неправильном" рёве мотора наверняка почти пустая?

Нестандартная работа может проявиться в любой момент, даже при длительной езде по трассе в обычном режиме. Не замечал связи с "пустой" батарейкой.

[khv67]

да да у меня то же так было.
нажал на педаль а она как заревет и не сбрасывает обороты .
я на обочину и под капот , без толку.
а потом в салон, и все оказалось просто .
положил ковши в дождь и он сдвинулся не на педаль а под нее а рычаг педали
за него и тормознулся а я не обратил внимания.
убрал и поехал дальше.

[Oleg46]

Цитата: (polgm @ 12.8.2015, 12:57) Нестандартная работа может проявиться в любой момент, даже при длительной езде по трассе в обычном режиме. Не замечал связи с "пустой" батарейкой.

ДВС в гибридах выполняет еще и задачу по поддержанию батарейки в заряженном состоянии. Если машинка адекватно реагирует на акселератор, то значит ревущий ДВС стремиться дозарядить АКБ. Это можно посмотреть через Торге - у меня показывает ток заряда/разряда ББ. Вроде все адекватно. Иногда при движении в горку машинка упорно разряжает АКБ, а потом натруженно ее заряжает.
Правда на межгород по автобанам еще не гонял)))

[polgm]

Цитата: (Oleg46 @ 13.8.2015, 0:38) ДВС в гибридах выполняет еще и задачу по поддержанию батарейки в заряженном состоянии. Если машинка адекватно реагирует на акселератор, то значит ревущий ДВС стремиться дозарядить АКБ. Это можно посмотреть через Торге - у меня показывает ток заряда/разряда ББ. Вроде все адекватно. Иногда при движении в горку машинка упорно разряжает АКБ, а потом натруженно ее заряжает. Правда на межгород по автобанам еще не гонял)))

Спасибо за совет! Прошу прощение за свою безграмотность - не понимаю, как можно посмотреть ток заряда/разряда. Если можно - подскажите!
Просто для информации: машину приобрёл недавно, перегнал своим ходом из Владика в центральную часть страны и за полтора месяца в общей сложности наездил прим. 16000 км - в основном на трассах. Средний расход топлива примерно 5-5,2 л/100 км - так "по спидометру", а с учётом его завышенных скоростных показаний (и соответственно, заниженных расходных показаний) - реальный расход не более 5,5 л/100 км. Основная скорость, которую держу, наверно, 100-110 км/час (чтобы соблюсти ПДД и не светиться на радарах, есть 1 штраф за превышение), ускорения до 130-150 км/ч и выше нечасты. На границе Читинской обл. с Бурятией в позднее вечернее время в сумерки привязался местный БМВ, чтобы оторваться, легко раскручивал скорость до 160-180 (не оторвался, конечно), но больше 180 машина не едет.

[Oleg46]

Цитата: (polgm @ 13.8.2015, 7:55) Спасибо за совет! Прошу прощение за свою безграмотность - не понимаю, как можно посмотреть ток заряда/разряда. Если можно - подскажите! Просто для информации: машину приобрёл недавно, перегнал своим ходом из Владика в центральную часть страны и за полтора месяца в общей сложности наездил прим. 16000 км - в основном на трассах. Средний расход топлива примерно 5-5,2 л/100 км - так "по спидометру", а с учётом его завышенных скоростных показаний (и соответственно, заниженных расходных показаний) - реальный расход не более 5,5 л/100 км. Основная скорость, которую держу, наверно, 100-110 км/час (чтобы соблюсти ПДД и не светиться на радарах, есть 1 штраф за превышение), ускорения до 130-150 км/ч и выше нечасты. На границе Читинской обл. с Бурятией в позднее вечернее время в сумерки привязался местный БМВ, чтобы оторваться, легко раскручивал скорость до 160-180 (не оторвался, конечно), но больше 180 машина не едет.

1. Покупаете OBD адаптер какой-нить типа ссылка

ВНИМАНИЕ! Адаптеры ELM327 версии 2.1. почему-то после соединения со смартфоном зажигают гирлянду на панели. Только 1,5!

2. Ставим на смарт программку из этой темы:
ссылка
ВНИМАНИЕ! Пиды ставим от 30-го приуса.
ссылка
вставляем в диагностический разьем адаптер, соединяем его с Торге, находим интересующие нас параметры, и вуаля,,
(мне немного проще - у меня вся эта лабуда стоит на мафоне и загружается вместе с машинкой) ссылка
3. Я к сожалению не могу похвалиться даже таким пробегом даже за год. Практически 100% передвижений на Альфе - город. светофоры, пробки. Средняя скорость - около 30 км/ч. Расход конечно больше - около 7,5л/100км. Причем чем чаще останавливаешься, тем больше.
Судя по всему у вас с машинкой все нормально. Просто привыкнуть к ней надо. Тягой на колесах управляет в большей степени не ваша педаль акселератора, а ЭБУ.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 13.8.2015, 8:36

[polgm]

Цитата: (Oleg46 @ 13.8.2015, 8:07) 1. Покупаете OBD адаптер какой-нить типа ссылка ВНИМАНИЕ! Адаптеры ELM327 версии 2.1. почему-то после соединения со смартфоном зажигают гирлянду на панели. Только 1,5! 2. Ставим на смарт программку из этой темы: ссылка ВНИМАНИЕ! Пиды ставим от 30-го приуса. ссылка вставляем в диагностический разьем адаптер, соединяем его с Торге, находим интересующие нас параметры, и вуаля,, (мне немного проще - у меня вся эта лабуда стоит на мафоне и загружается вместе с машинкой) ссылка 3. Я к сожалению не могу похвалиться даже таким пробегом даже за год. Практически 100% передвижений на Альфе - город. светофоры, пробки. Средняя скорость - около 30 км/ч. Расход конечно больше - около 7,5л/100км. Причем чем чаще останавливаешься, тем больше. Судя по всему у вас с машинкой все нормально. Просто привыкнуть к ней надо. Тягой на колесах управляет в большей степени не ваша педаль акселератора, а ЭБУ.

Огромное Вам спасибо и низкий поклон. Постепенно буду продвигаться в подсказанном направлении, для меня ещё не познанном. Во Владике поменял магнитолу на китайский Андроид, поэтому не должно быть проблем с выводом показаний на мафон - по аналогии как у Вас. Мои поездки связаны с желанием путешествовать в свободное от работы время, для этого есть отпуск, выходные, а также дни за свой счёт. Работа очень уж утомляет, но работать надо, а поездки - это отдушина. Поехал на Север - это Кострома, Ярославль и далее, на восток - к Уралу, на запад - Беларусь и далее, а на юг - то Геленджик, Ставрополье и многое иное. Приезжайте по возможности, остановитесь у меня как на базе и поездите по городам и весям! По поводу расхода топлива в городском режиме: на работу езжу из Москвы в Подольск, электричкой, но бывает что и машиной. При умеренных пробках и интенсивности потока, сравнимой с имеющейся у Вас, расход топлива не выше 5 л/100 км - активно используется электротяга - стараюсь не сильно мешать другим, но и не коксую, давая работу электромотору. У меня так получается, что за городом расход выше. Это первые наблюдения. Возможно, что в диких пробках вкупе с активным вождением-перестроением расход будет много выше. Мне чуть за 50 и потому с возрастом стал сторонником того, что к машине надо относиться бережно и бережно расходовать ресурс.

[Oleg46]

Цитата: (polgm @ 14.8.2015, 7:44) Огромное Вам спасибо и низкий поклон. Постепенно буду продвигаться в подсказанном направлении, для меня ещё не познанном. Во Владике поменял магнитолу на китайский Андроид, поэтому не должно быть проблем с выводом показаний на мафон - по аналогии как у Вас. Мои поездки связаны с желанием путешествовать в свободное от работы время, для этого есть отпуск, выходные, а также дни за свой счёт. Работа очень уж утомляет, но работать надо, а поездки - это отдушина. Поехал на Север - это Кострома, Ярославль и далее, на восток - к Уралу, на запад - Беларусь и далее, а на юг - то Геленджик, Ставрополье и многое иное. Приезжайте по возможности, остановитесь у меня как на базе и поездите по городам и весям! По поводу расхода топлива в городском режиме: на работу езжу из Москвы в Подольск, электричкой, но бывает что и машиной. При умеренных пробках и интенсивности потока, сравнимой с имеющейся у Вас, расход топлива не выше 5 л/100 км - активно используется электротяга - стараюсь не сильно мешать другим, но и не коксую, давая работу электромотору. У меня так получается, что за городом расход выше. Это первые наблюдения. Возможно, что в диких пробках вкупе с активным вождением-перестроением расход будет много выше. Мне чуть за 50 и потому с возрастом стал сторонником того, что к машине надо относиться бережно и бережно расходовать ресурс.

Ну.. как-бы спасибо за теплые слова...
Китайская андроидная магнитолла - прекрасно! Будет небольшая проблемка, как прописать в системе пиды от 30-ки. (Проблема в том, что большинство андроид-эксплореров будут требовать рут.) Я нашел программку, которая позволяет поставить в названии файла точку на нерутируемом теле. (т.е. сделать файл скрытым) Потом посмотрю какая.
Завидую, что есть возможность покататься по стране. У нас тут 2 маршрута отдыха - в Приморье на море и если на недельку на Байкал. (лично я не понимаю этот Байкал). Но мои 50 с небольшим плюсом в отпуске моя супруга тянет меня в жаркие страны в многозвездочные отели. на теплое море. Да и сам я уже вряд-ли решусь прокатиться на авто через всю страну - природная, старческая лень и материальный достаток не позволяют...
По расходу повторюсь - чем больше остановок, тем выше расход. Активность в городе особо роли не играет - все равно попадаешь на участки, где "выпускаешь" заряд батарейки.

[muspi]

Цитата: (Oleg46 @ 14.8.2015, 9:11) Ну.. как-бы спасибо за теплые слова... Китайская андроидная магнитолла - прекрасно! Будет небольшая проблемка, как прописать в системе пиды от 30-ки. (Проблема в том, что большинство андроид-эксплореров будут требовать рут.) Я нашел программку, которая позволяет поставить в названии файла точку на нерутируемом теле. (т.е. сделать файл скрытым) Потом посмотрю какая. Завидую, что есть возможность покататься по стране. У нас тут 2 маршрута отдыха - в Приморье на море и если на недельку на Байкал. (лично я не понимаю этот Байкал). Но мои 50 с небольшим плюсом в отпуске моя супруга тянет меня в жаркие страны в многозвездочные отели. на теплое море. Да и сам я уже вряд-ли решусь прокатиться на авто через всю страну - природная, старческая лень и материальный достаток не позволяют... По расходу повторюсь - чем больше остановок, тем выше расход. Активность в городе особо роли не играет - все равно попадаешь на участки, где "выпускаешь" заряд батарейки.

Олег привет! Подскажи, как к Китайской магнитолле прописать по блютузу Адаптер ELM327? Ни хрена не могу сконектить. Магнитолла не видит ничего.

Сообщение отредактировал muspi - 14.8.2015, 9:02

[polgm]

Цитата: (Oleg46 @ 14.8.2015, 8:11) Ну.. как-бы спасибо за теплые слова... Китайская андроидная магнитолла - прекрасно! Будет небольшая проблемка, как прописать в системе пиды от 30-ки. (Проблема в том, что большинство андроид-эксплореров будут требовать рут.) Я нашел программку, которая позволяет поставить в названии файла точку на нерутируемом теле. (т.е. сделать файл скрытым) Потом посмотрю какая. Завидую, что есть возможность покататься по стране. У нас тут 2 маршрута отдыха - в Приморье на море и если на недельку на Байкал. (лично я не понимаю этот Байкал). Но мои 50 с небольшим плюсом в отпуске моя супруга тянет меня в жаркие страны в многозвездочные отели. на теплое море. Да и сам я уже вряд-ли решусь прокатиться на авто через всю страну - природная, старческая лень и материальный достаток не позволяют... По расходу повторюсь - чем больше остановок, тем выше расход. Активность в городе особо роли не играет - все равно попадаешь на участки, где "выпускаешь" заряд батарейки.

Мне очень нравится природа Северного Байкала - суровая, холодная и величественная одновременно. Конечно, это не жарких стран вид и сервис отелей, но там по-своему дико красиво и хочется быть снова и снова. Есть там база подводников, был на ней, да из Северобайкальска ездили к золотодобытчикам... Помню,как надо было улетать на АН-2, так местный руководитель по рации давал команду для освобождения мест: снять несколько мешочников с самолёта! Конечно, это не было сделано, места нашлись, но эта история незабываема. В тех краях все горы золотые, но добыча идёт по жиле, да и редкоземельными металлами богат край... Насчёт некоторой ленности - ничего страшного, я постоянно катаюсь в Н.Уренгой и назад (это поболее 3,5 тыс км в одну сторону), - так скажу, что поход через всю страну дался намного легче, потому что не было обычной спешки, трассы свободны от машин, природа, купание-стирание в таёжных речках, звёздное небо - это ли не маленькое чудо. Впрочем, оно всегда рядом с Вами ))

[Oleg46]

Цитата: (muspi @ 14.8.2015, 9:37) Олег привет! Подскажи, как к Китайской магнитолле прописать по блютузу Адаптер ELM327? Ни хрена не могу сконектить. Магнитолла не видит ничего.

Привет.
1. А на магнитоле влютуз есть?
2. В характеристиках заявлена поддержка OBD?
3. Если адаптер был ранее спарен со смартфоном - надо его от туда удалить. ОБД не может на 2 устройства одновременно законектится.
4. Марку магнитолы скинь.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 15.8.2015, 0:39

[muspi]

Цитата: (Oleg46 @ 15.8.2015, 1:38) Привет. 1. А на магнитоле влютуз есть? 2. В характеристиках заявлена поддержка OBD? 3. Если адаптер был ранее спарен со смартфоном - надо его от туда удалить. ОБД не может на 2 устройства одновременно законектится. 4. Марку магнитолы скинь.

На магнитолле блютуз есть, но он не видит ничего. Только его могут видеть. В этом и проблема. Марка неизвестна. Есть немного фоток о его системе. Если честно, то магнитолла не устраивает. Есть много ньюансов. Но покупать другую не вижу пока смысла. Они щас под 20 стоят, если более менее нормальная.

Сообщение отредактировал muspi - 15.8.2015, 6:38

[Oleg46]

Цитата: (muspi @ 15.8.2015, 7:35) На магнитолле блютуз есть, но он не видит ничего. Только его могут видеть. В этом и проблема. Марка неизвестна. Есть немного фоток о его системе. Если честно, то магнитолла не устраивает. Есть много ньюансов. Но покупать другую не вижу пока смысла. Они щас под 20 стоят, если более менее нормальная.

Понятно.. Я покупал свою еще при 34р/$ за 28 тыр. У меня прописано поддержка OBD. А ханс-фри работает? Может у тебя версия только для свободных рук?
Попробуй отключить смарт, если на ELM на нем установлен. (прописан в устройствах). Вытащить и вставить через пару минут адаптер. Выключить и включить магнитоллу (или резетнуть ее).
Я помню свой тоже подключил нормально только через неделю методом тыка. Но и до сих пор Торге иногда в упор не хочет соединяться, хотя система его прекрасно видит. Тогда я его удаляю, прописываю опять.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 15.8.2015, 7:16

[muspi]

Цитата: (Oleg46 @ 15.8.2015, 8:13) Понятно.. Я покупал свою еще при 34р/$ за 28 тыр. У меня прописано поддержка OBD. А ханс-фри работает? Может у тебя версия только для свободных рук? Попробуй отключить смарт, если на ELM на нем установлен. (прописан в устройствах). Вытащить и вставить через пару минут адаптер. Выключить и включить магнитоллу (или резетнуть ее). Я помню свой тоже подключил нормально только через неделю методом тыка. Но и до сих пор Торге иногда в упор не хочет соединяться, хотя система его прекрасно видит. Тогда я его удаляю, прописываю опять.

Спасибо. Попробую. А ты коврики заказал?

[Oleg46]

Цитата: (muspi @ 15.8.2015, 9:05) Спасибо. Попробую. А ты коврики заказал?

нет. тупят еще.

[muspi]

Цитата: (Oleg46 @ 15.8.2015, 13:23) нет. тупят еще.

Странно. А мне сказали что пусть связываются с нами и заказывают. Только что с ним созвонился. Сказал, что просто напиши ему на почту, он все сделает.

Сообщение отредактировал muspi - 15.8.2015, 12:38

[Oleg46]

Цитата: (muspi @ 15.8.2015, 13:35) Странно. А мне сказали что пусть связываются с нами и заказывают. Только что с ним созвонился. Сказал, что просто напиши ему на почту, он все сделает.

Я им пишу, но не отвечают. Один раз ответили - цену сказали, я переспросил - на 41 Приус? И все.. Общаться видать не хотят. Я так понял там с менеджерами проблема.

[kirill626]

Цитата: (muspi @ 12.8.2015, 0:37) Или батарея, как пишет Олег, или может реостат педали

В педали нет реостата. Там совершенно другая система. Разбирали в в ветке 30 кузова. Не суть. Педаль не при делах. При падении заряда большой батареи двигатель да включается но не так чтоб рычал хотя работает на повышенных оборотах. Если уж на то пошло то в нашем моторе конструкционно не предусмотрен холостой ход как таковой поэтому рычание мотора можно рассматривать как рабочие моменты :-) Комп сам решит как нужно.