[reer]

Добрый вечер, хотел узнать по чем сейчас приусы и спросить совета у соклубников, у меня 30-ка 2009 года но эксплуатации 2010 февраль, почти полная комплектация люк, лед, не собирался продавать но подвернулся вариант купить митсубиси оутлендер PHEV, за сколько можно сейчас выставить данный авто, чтобы продать за месяц и есть ли смысл покупать оутлендер до этого была мулька купить PHEV приус, т.к живу в частном доме и есть розетка как на работе так и дома, обьява ссылка
Но подумал шило на мыло да еще и дорого никогда не окуплю, Другое дело оутлендер все таки джип, да рыбалка мое основное хобби:))) вот и подумал не поменять ли машинку, прошу соклубников разрешить мой нелегкий вопрос и сказать все за и против такой вот подмены ( приусовод из моего города сказал что аутлендер гавно т.к. слабая подвеска и двига сам занимается продажей запчастей к иномаркам) сам не знаю и не могу разобрать нужен он мне или нет т.к приусяка сейчас во всем устраивает, кстати трейд ин дал 600 т.р. что очень мало как мне показалось. От себя хочу добавить машинка в отличном состоянии и для соклубников продавать не стыдно, есть недочет был удар в левое крыло и хреново дутый бампер не попали в цвет заменена левая фара, крыло насчет капота не могу сказать, в остальном все гуд, без скрытых нюансов сейчас пробег 133 т. км сьездил в Питер расход показал туда о обратно 4.6 на сотню. Пробег честный для такого года, никто не крутил, как и написано в обьяве брал для себя.Заранее спасибо за ответы

[Yura-Rostov]

Покупай то что тебе нравится. Продажи машин в категории 850 очень слабые.

[reer]

Цитата: (Yura-Rostov @ 19.7.2015, 21:33) Покупай то что тебе нравится. Продажи машин в категории 850 очень слабые.

Понял за неделю как дал обьяву, наверно опущу тыщ на 70 если совсем прижмет, а что по оутлендеру никто не подскажет где инфу найти по приусам уже все разжевано информации в инете много, а этот новый еще да и в добавок LI-ON на нем стоит, непонятно как вести себя будет на морозе. Приус так уже знаком во всех отношениях да и по надежности приусяка даст любому авто фору.

Сообщение отредактировал reer - 19.7.2015, 20:41

[prius 868]

Цитата: (reer @ 19.7.2015, 21:41) Понял за неделю как дал обьяву, наверно опущу тыщ на 70 если совсем прижмет, а что по оутлендеру никто не подскажет где инфу найти по приусам уже все разжевано информации в инете много, а этот новый еще да и в добавок LI-ON на нем стоит, непонятно как вести себя будет на морозе. Приус так уже знаком во всех отношениях да и по надежности приусяка даст любому авто фору.

Я бы не уходил от Тойоты. Гемморны они, все эти новинки. И недолговечны.

[john795]

Цитата: (prius 868 @ 19.7.2015, 22:39) Я бы не уходил от Тойоты. Гемморны они, все эти новинки. И недолговечны.

Ну, коллега, были времена когда говорили про приусы что мол геморные машинки, нафиг надо. Сейчас за всё время приусы себя показали и доказали что это надежные и экономичные авто. Так что,тут время покажет что из себя представляет Аут...Автора манит кроссовер...И вроде не хочет нефтянников кормить...Но лично моё мнение, что если и пересаживаться после Тойоты, то только на Тойоту или Лексуса гибридного..Ну так логичнее будет...Всё таки Тойота есть Тойота)

[muspi]

Если ты рыбак или охотник, то купи Ниву или УАЗика и спокойно ездий на рыбалку. И зимой эксплуатируй, когда заваливает. А Приус оставь для души, города и поездок на дальние расстояния. Я примерно так и поступил. Попалась СРВ не дорого. Взял ее для поездок в горы, активного отдыха и для зимы. А Приус для души остался.

[prius 868]

Цитата: (john795 @ 19.7.2015, 23:25) Ну, коллега, были времена когда говорили про приусы что мол геморные машинки, нафиг надо. Сейчас за всё время приусы себя показали и доказали что это надежные и экономичные авто. Так что,тут время покажет что из себя представляет Аут...Автора манит кроссовер...И вроде не хочет нефтянников кормить...Но лично моё мнение, что если и пересаживаться после Тойоты, то только на Тойоту или Лексуса гибридного..Ну так логичнее будет...Всё таки Тойота есть Тойота)

Абсолютно не хотел задеть чувства владельцев других авто (и Аутов в частности). Ты прав, конечно. Просто пересаживаясь с тойоты на другой авто, я опять возвращался к тойоте. В первую очередь это касается гибридных авто.

[tester]

Почитать про ауты и узнать подробности можно на аут-клубе, в частности там и пхев ссылка
Велкам
За гибрид не скажу, но обычный аут очень надежен и в подвеске, в частности.
Я правда сомневаюсь, что клиренс пхева сильно поможет при езде на рыбалку, только если с лифтом..
А так - Вам решать.

Сообщение отредактировал tester - 22.7.2015, 10:18