[sergey777]

думаю вам сильно неповезло если в машине сллмалось все. по словам гибридных специалистов 10 как раз самый надежный приус. конечно в цену надо сразу закладывать стоимость ввб от 30. посчитайте экономию за 160000км пробега. бензин только при средней стоимость 30р и разницей в 4 литра это около 200000 руб. думаю этих денег хватит на коробку, движок, инвертор и ввб. инвертор и коробка на скольуо знаю самые живучие. движок да разрывает иногда. у других машин тоже все возможно. плсчитайте еще налог осаго экономию на колодках и дисках, прибавьте интересность машины.

[Mamai7]

Цитата: (Users @ 28.12.2014, 21:53) Всем привет и с наступающим Новым Годом. Начну сначало. Купил я 10 приуса 99 г в прошлом году в сентября 2013 года . Приус уже был переделан на батареи от 20 кузова примерно в 2011 году. Переделовал Сергей из под Краснодара. Все было в порядке черепаха не жила в этой больше полгода. Потом началось. Сперва при очередном повороте ключа Приус завёлся на весьма повышенных оборотах и загоревшимся почти сразу треугольником и черепахой. Был подозрительный запах кислоты (как от потёкшей батареи) . Снял клему сбросил ошибку. На всякий случай прокатился к диагносту и сканер в пустую прогнал систему не обнаружив ошибку. О данной проблеме забыл месяца на 2-3 месяца где то. Потом стал замечать при резком старте или ускорении стала вылезать черепаха. Потом она стала частой гостью - сейчас вылезает треугольник и машина с восклицательним знаком. При этом авто не тянет вообще и работает только на хололостых оборотах, тронутся с места практически не возможно, дергание и вибрация двигателя - лечится только сенятием клемы. Машина сильно тупит и не тянет по первой потом чуть оживает но не надолго и всё начинается заново. На подъём заехать проблема еле еле. 60 км ДО СТАВРОПОЛЯ ехал почти 3 часа переодичкски сбрасывая клему. Дорога домой 126 км шла с горки поэтому доехал обратно всего 1 раз трогал клейму. Сейчас при движении практически черепашка живёт в машине. Сегодня после сброса клемы в очередной 2 раз, приус поехал с треугольником без дерганей и проблем и не тупил, даже черепаха на время пропала вообще но не долго. Сёйчас езжу с треугольником и переодически появляющейся черепахой. Машина местами тупит и дёргается. При разборе батареи ( открыл отсек ящика крышку) Батареи на вид целые- есть окислы на гайках но не критические ( откручивал гайки в тех местах- под ними чисто) . С левого боку ВВБ видно белое пятно от кислоты ( сброс черекз верхний отвод). Замеряли тестером напряжение на выключенной батареи ( отключали красным разёмом в виде чеки предохранительноый). Тестер показал напряжение на парах в среднем 8,23. Разброс на парах не привысил 0,5. В целом по 20 парам напряжение от 8,20 до 8, 27. Да ещё- доехав до диагноста сегодня- столкнулся с пролемой (на тестер ( для гибридов) через диагностический разъём не идет питание. А простой китайский тестер завелся но там только обзор двигателя- ошибок нет. Сейчас в недоумении как определить ошибку гибридной системы без компа и тестера. Как и причину неисправности. Посидев в инете не один день пришёл к выводу как 1 из вариантов авто требует эквализация батареи. Хотел бы узнать мнение спецов и опытных Приусоводов. Помогите дельным советом. Да вот ещё на мотиторе часто зарядка батареи на рисунке выглядит как 100% заполнение ( зеленым цветом даже знаки + и минус) До этого зарядка обычно было 80% до знаков + и - на рисунке батареи.

Назад как ездит? нормально или сразу черепашка?

[Users]

Цитата: (Mamai7 @ 2.3.2015, 0:32) Назад как ездит? нормально или сразу черепашка?

Нормально едет без черепах

[Mamai7]

Цитата: (Users @ 3.3.2015, 12:26) Нормально едет без черепах

Если назад едет нормально, без черепахи, то проблемма в ДВС, а не в ВВБ! Недостаточная мощность ДВС.
ссылка

Сообщение отредактировал Mamai7 - 3.3.2015, 12:48

[Users]

Цитата: (Mamai7 @ 3.3.2015, 13:39) Если назад едет нормально, без черепахи, то проблемма в ДВС, а не в ВВБ! Недостаточная мощность ДВС. ссылка

В курсе этого, но вероятная причина????

[Mamai7]

" При этом авто не тянет вообще и работает только на хололостых оборотах, тронутся с места практически не возможно" - поясни подробней.
Форсунки чистил на стенде?
Давление топлива измерял?

[Users]

Чистил на стенде. Давление никто не мерял. Но авто разгоняется и так до 130км норально когда нет черепахи и треугольника. В итоге ( куча ошибок) Р 1633, С2721, С2727,С 2757, С 1253, С 1252, . Всё сводится к педали газа, положению дросельной заслонки. При всё этом датчик положения дросельной заслонки только идёт в комплекте с самим дроселем. ( говорят он не разборный идёт с завода всесте с дросселем там и регулируется, если разберёшь то испортишь точно- не знаю не проверял) Датчик положения педали газа,( потенциометр или реостат) тоже идёт только в комплекте с педалью газа. Из лога сканера, есть проблемы - Долговременная топливная коррекция 19,5%- вот тут загвоздка где искать болячку не знаю( как вариант подсос воздуха из впускного коллектора) и всё на этом мыслей более нет.

[Mamai7]

Ошибки сбрасываются? Некоторые ошибки старые!?
Почисти карбклинером заслонку еще раз, особенно ось заслонки. Наверно заслонка заедает.


Походу дело в проводке:( Шевели разъемы, по очереди. Звони проводку.
П.С Купи шнурок. Скачай ТЕКУ3.

Сообщение отредактировал Mamai7 - 4.3.2015, 21:04

[janus]

Ткните какой нужен шнурок

[Mamai7]

Цитата: (janus @ 5.3.2015, 18:14) Ткните какой нужен шнурок

ссылка ссылка

[khs]

Цитата: (janus @ 5.3.2015, 17:14) Ткните какой нужен шнурок

ссылка