[sailor377]

Цитата: (hameleon1 @ 29.10.2014, 11:22) Да, точно. Пускай лучше в тормазах. Ну или на крайний случай в стене. Только в голове валесрач не сверли, там походу их и так уже переизбыток, весь мозг вытек (если он там был).

Не пусть в мониторе лучше просверлит, чтобы ерундой не болтать... Блин понасмотрятся кина американского и начинается бредятина всякая, типа я видел как круто в кино машины тормозят и на форсаже в повороты входят. Лучше бы гран при формулы один посмотрел. Перестал бы мож дыры сверлить где не надо...

[hameleon1]

В последнее время валесрач мне напаминает Псаки. Особено вот этот диалог.

ссылка

[valestar]

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: hameleon1.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать hameleon1

Вы проигнорировали все мои просьбы не писать в мою тему.
Далее я конкретно написал что скажу куда вам идти.
Опять игнорируете.
После этого вы были посланы на 3 буквы.
Вам показалось что и это не показатель тому что ТС вам тут не рад.
Тогда последние обращение на человеческом языке:
Уважаемый господин хамелион!
Не пишите ничего в мои темы.
Мне уже наскучило что вы постоянно пытаетесь меня гнобить.
И даже создали себе группу поддержики, члены которой не против вам "лизнуть"
после "удачного высера в мою строну".
Так как модератору фиолетово на ваши каки, вы же проплатили "3 копейки" руководству.
И модераторы закрывают глаза на ваши "шалости".
То я больше не буду с вами пытаться найти взаимопонимание.
ЛЮБОЙ ВАШ ПОСТ В МОЮ ТЕМУ БУДЕ ПОЛУЧАТЬ В ОТВЕТ ЕЩЕ БОЛЬШЕЕ ДЕРЬМО!

---

Shit happens!

Сообщение отредактировал valestar - 29.10.2014, 14:05

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 29.10.2014, 11:16) Товарищч Васлестар, вы батенька действительно такой наивный что думаете что без ABS затормозите быстрее чем с ABS? Это уже попахивает тролятинкой, если не сказать больше. Вы чё большую часть жизни проводите на гоночных трассах и профессионал? Если нет, то НИКОГДА вы быстрее без ABS не встаните. Так что не болтайте ерундой. Будете мне щас тут ещё с пеной у рта доказывать что заблокированые колёса остановят автомобиль быстрее чем при полном торможение, но когда колёса ещё имеют сцепление.

С АБС ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ВСЕГДА БОЛЬШЕ ЧЕМ БЕЗ НЕЕ.
Это же так просто! Повышая управляемость мы увеличиваем тормозной путь.
То что вы пишете это:
1 вначале было рекламой АБС.
2 потом темой жестких споров в интернете и других местах.
3 теперь это просто миф.
--
На картинке вы видете 100% заблокированные колеса и штатную работу АВС.



Пыл свой "..ЩАС.." по умерьте и пишите не эмоционально а аргументировано и с сылками на источники.
***
Ничего личного. Просто поиски правды.

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 29.10.2014, 12:50) ...Лучше бы гран при формулы один посмотрел...

Посмотрел.

[sailor377]

Валестар, вы взрослый человек и должны понимать что схемы, которые вы приводите, исходят из идеалов которых в реальности добится невозможно. Я вам больше скажу торможение на грани юза, когда колёса вращаются что с ABS что без будет одинакого. Если колёса заблокируют, тормозной путь будет больше. В практике мы получаем: Педаль в пол, автомобиль с ABS остановится быстрей, так как автомобиль без ABS с заблокириваными колёсами будет лететь дальше. На какой поверхности это происходитъ без разницы.

Перед тем как постить сомнительные схемы вчитайтесь в тематику, благо интернет у вас как я понял есть.

Вы вообще на автомобиле без ABS ездили? Эфект когда колёса блокирует на мокрой дороге или снеге очень явно замечается, торможение становится в разы хуже. Так что не путайте попусту людей.

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 29.10.2014, 15:47) Перед тем как постить сомнительные схемы вчитайтесь в тематику, благо интернет у вас как я понял есть.

Опытный водитель легко "переигрывает" любую систему АБС.
я за рулем 25 лет и интернет у меня 15 лет.
Так что займитесь своим образованием и/или пишите аргументировано.

Сообщение отредактировал valestar - 29.10.2014, 14:59

[sailor377]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 15:54) Опытный водитель легко "переигрывает" любую систему АБС.

Ну, ну... Почему то не сомневался даже что не дойдёт. Надежда было, но видимо не дано вам... Хочу посмотреть на вашего опытного водителя который может индивидуально тормозить каздым колесом в зависимости от того вращается колесо или его заблокировало. Видать на формуле один одни чайники катаются, там и машины путёвые и тормозные системы настраиваются на вкус и цвет водителя и всё равно у них колёса блокируют. А нет, я забыл, автомобиль с заблокироваными колёсами быстрее же тормозит. Зачем тогда опытный водитель? Педаль в пол и всё!

Вы бы для интереса хотя бы текст под схемой прочитали.

Сообщение отредактировал sailor377 - 29.10.2014, 15:38

[valestar]

Цитата: (sailor377 @ 29.10.2014, 16:35) А нет, я забыл, автомобиль с заблокироваными колёсами быстрее же тормозит. Зачем тогда опытный водитель? Педаль в пол и всё!

Я не виноват в том что вы основные положения практики забываете постоянно.
Водитель нужен для сохранение курса движение. (удивляет меня что еще есть люди которые не в курсе)
Водителю не обязательно знать какое колесо заблокировалось чтобы его разблокировать и тем самым увеличить длину тормозного пути.
Водитель смело блокирует ВСЕ колеса и по мере надобности разблокирует опять же ВСЕ... потом опять все блокирует.
До 99 года я ездил на машинах без АБС.
И могу рассказать 3 случая как я выходил из ситуации когда нужно было при торможении корректировать траекторию.
И это меня спасало от аварии.
И 3 случая после 99 года когда АБС почти втянуло меня в аварию.
Но так как я предпочитаю безаварийную езду то я попадал в аварии всего 3 раза за 25 лет и то по вине другой стороны.
Я уже писал ссылка аварийность с АБС выше на 40-60%.
А Вы уже второй раз пишите мне свои ИМХО, без аргументации.
После 3-го я не стану их читать.
--
То что написано под схемой опровергается видео.
Лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать!
Что вам тут неясно?

***
Ничего личного. Просто поиски правды.

Сообщение отредактировал valestar - 29.10.2014, 16:07

[alexe_i]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 15:18) С АБС ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ВСЕГДА БОЛЬШЕ ЧЕМ БЕЗ НЕЕ.

начнем с азов для малышей
0 - правды НЕ существует, существуют интерпретации - более подробно читай философские труды))
ну и еще азы - НЕ всегда, но почти всегда
случае когда не всегда? этож элементарно - торможение в повороте ну и т.п.
АБС вообще-то создан был не для того чтобы уменьшить тормозной путь - а совсем для другого - ну если кто не в курсе вообще
для чего? спросите вы - ну посображайте сами - это вам домашние задание))

Цитата: (sailor377 @ 29.10.2014, 15:47) Валестар, вы взрослый человек и должны понимать что схемы, которые вы приводите, исходят из идеалов которых в реальности добится невозможно. Я вам больше скажу торможение на грани юза, когда колёса вращаются что с ABS что без будет одинакого. Если колёса заблокируют, тормозной путь будет больше. В практике мы получаем: Педаль в пол, автомобиль с ABS остановится быстрей, так как автомобиль без ABS с заблокириваными колёсами будет лететь дальше. На какой поверхности это происходитъ без разницы. Перед тем как постить сомнительные схемы вчитайтесь в тематику, благо интернет у вас как я понял есть. Вы вообще на автомобиле без ABS ездили? Эфект когда колёса блокирует на мокрой дороге или снеге очень явно замечается, торможение становится в разы хуже. Так что не путайте попусту людей.

тоже не совсем всё так - точнее далеко не так
ну оочень много еще чего вляет на тормозной путь с абс и без неё - даже на ПРЯМОЙ - про зигзаогообразную дорогу я вообще молчу
начнем с того что
1 - и самое главное это скорость начальная
2 - это резина
3 - это покрытие - тут нельзя не согласиццо с доводами об идеальных условия - это так на практике элементарный песок у обочины под правыми колесами убивают все преимущетва АБС напрочь - недавно разили все морду авто из за этого по сути на сухом асфальте - без АБС может и контакта не было, так что дело случая
4 - конфигурация дороги - ширина и т.п.
5 - и тоже очень важное - хотя и не имеющее вроде прямой связи - наличие других участников движения на дороге
вот и вам вопрос - кому нужен АБС? или даже так - почему стал нужен людям АБС?)))

[valestar]

Цитата: (alexe_i @ 29.10.2014, 20:09) начнем с азов для малышей

Разговор идет о среднестатистических данных.
Если не понятно что этоссылка
Вы пишете про всякую хрень типа резины.
И опять же голословные у вас ИМХО.
Снисходительный тон.
Без профлинков.
Вы повторяете под копирку, на 100% все те ошибки, которые сделали пафосные надутые индюки, см красный список внизу.
Пишите без этой "шелухи" и с прувлинками.
Это вам первое и последнее предупреждение от ТС.
---
Ничего личного. Просто поиски правды.

[Faircon]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 20:31) Это вам первое и последнее предупреждение от ТС.

А то что? Читать откажешься?

[valestar]

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: Faircon.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать Faircon

Для "жителей красного списка" очередной раз повторю:
Не пишите что мне делать и я не скажу куда вам идти.
Большинство волнующих меня вопросов, я уже решил без ваших ИМХО.
Поверьте что в плане имеющийся у вас информации,
вы никакой ценности не не представляете.
Ваша полезность равна 0.
Поэтому не засоряйте эту ветку своими очередными ссылка
Пишите в другие темы.
И будет вам СЧАСТЬЕ!
А тут просто будете направлены по 3-х буквенному адресу.))
---
Ничего личного. Просто поиски правды.

[alexe_i]

понятно
автор тоже как и его опоненты по теме ничего сказать не может
зато показует что у него есть эмоции
но это интернет малчег - тут могут послать и нах
так что ишешь правду - так давай искать - а про тон и прочую хрень оставь для девачег

какие те пруфлинки?
ты сперва объясни что такое среднестатистические ? и какое они имеют отношение к жизни? и к дорогам? а если не имеет то к чему тема?
и на вопрос ты так и не ответил
да и еще
форум для обмена мнениями
это ты хочешь доказать что-то - ну так давай пруфлинки в опровержение моих слов
если ты считаешь их голословными
и самое главное я не понял
по сути ты с чем то не согласен?

[alexe_i]

да и кстати
я тему не читал - ваще не заинтерсовала - кроме поста про АБС - поэтому если я чота там упустил раньше в теме - то ХЗ
начнем диалог с того поста который я первый коментировал

[egradov]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 23:05) Большинство волнующих меня вопросов, я уже решил без ваших ИМХО.

Ну так и вали на ЙУХ с этого форума!!!

[Faircon]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 21:05) Поверьте что в плане имеющийся у вас информации, вы никакой ценности не не представляете. Ваша полезность равна 0.

Ну, судя по количеству "спасибо" на сообщение (и в каких темах...), у тебя КПД так себе.
Может в тебя abs встроили при рождении? Тогда отключай, уже пора!
p.s. говном не занимаюсь, полезность важнее

[hameleon1]

Цитата: (valestar @ 29.10.2014, 15:00) Тогда последние обращение на человеческом языке: Уважаемый господин хамелион! Не пишите ничего в мои темы.

Да вот хрен ты угадал "уважаемый" ВАЛЕСРАЧ.
Уж теперь я тебя не отпущу. Ты теперь лучший КЛОУН-ИГРУШКА для моей младшей дочи.
Объясняю: сижу шарюсь по просторам инета дома. Жена читает рядом малой книжку (малой 3 года). Зашёл на форум, и тут новые выбросы каки от тебя. Я возьми в слух и скажи мысли: снова ВАЛЕСРАЧ со своими выхлапами. Малую от услышаного успакаивали минут 10. Смеялась как никогда, аж в захлёб и катаясь по полу, повторяя слово ВАЛЕСРАЧ. Она так даже от мультов Куми Куми не смеётся. Да, признаю свою вину в поучении малой гадкому данного названия тебя. Думаю завтра вечером жене и воспиталка в садике выскажется за произношение данной каки в слух. Но зато малая радывалась как никогда.
Так что "извиняй" ВАЛЕСРАЧ", но ты теперь лучшая КЛОУН-ИГРУШКА для моей малой.
Насчет копиров игнор сообщений, зря ты их выкладываешь. Думаю ни для кого на форуме уже не секрет, что весь твой список "игнора" ты читаешь, т.к. не раз уже палился отвечая на сообщения форумчан из списка. Так что, дафай терзай. Для меня темы связаные с тобой как мульты Куми Куми.

Hasta la vista, baby

[valestar]

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: hameleon1.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать hameleon1

[valestar]

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: alexe_i.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать alexe_i