 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 кондишен, проблемы с кондиционером |
|
 20.6.2007, 6:00
Сообщение
#21
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) 
|
А на переходном состоянии газ-жидкость и наблюдается кипение!
 Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
 
|
|
20.6.2007, 9:02
Сообщение
#22
|
|||
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 15.6.2007 Город: Подмосковье Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Не должен он бурлиться и пениться  Слесарь из Сургута - ваша позиция на этот счет? |
||
|
|
|
20.6.2007, 9:51
Сообщение
#23
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
}0pan
В спокойном состоянии при нормальной температуре фреон находится в газообразном состоянии.При включении кондея он начинает сжимать газ преврощая и насыщая систему высокого давления-в этот момент мы и видим пузырьки.Т.к. компрессор работает не постоянно - в начале его работы видны как раз пузырьки в смотровом окошке(кстати смотровые окошки не у всех машин имеются) ссылка
|
|
|
|
20.6.2007, 13:01
Сообщение
#24
|
|
 Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
САД
представляешь, пузырьков нет... Если ночь машина стояла и включить кондей, то окошко заполняется прозрачной жидкостью и всё... дальше даже не поймёшь, толи за ним пусто, толи за ним всё полно... никаких пузырей нет ВООБЩЕ. Так и должно быть! А если пузыри - значит уже недостаточно хладгена! Для этого окошко и сделано! Если есть недоверие, можно набрать хоть в Яндексе что должно быть за окошком... Я 100% знаю, что не должно там пениться ничего. Разве что может такое произойти при первом включении компрессора, когда фреон только-только потёк... Что касается Слесаря... скажу то, что окошко находится не сразу за компрессором, а помоему даже после радиатора, так что до окошка добирается уже чисто жидкий фреон и при польностью исправной системе никаких воздухов и пузырей быть не должно. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.6.2007, 13:09
Сообщение
#25
|
|||
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
А я думал он мигает не по причине неисправности 
|
||
|
|
|
20.6.2007, 15:33
Сообщение
#26
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 15.6.2007 Город: Подмосковье Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ну вот, я же говорю 
|
||
|
|
|
22.6.2007, 0:29
Сообщение
#27
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
OKEAH
У каждого своё мнение)))Просто лично сам уже 7 лет их востанавливаю и устанавливаю на любую технику))У меня свой центр по ремонту в городе кондеев и не только)) Моё мнение просто после наблюдение за системами.. Поэтому к моей информации можешь относится как передаче опыта а не наставлениям ссылка
|
|
|
|
22.6.2007, 7:41
Сообщение
#28
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 15.5.2007 Город: Нягань Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А если не сильно холодный дует, тоже заправить надо?
|
|
|
|
22.6.2007, 9:13
Сообщение
#29
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
DINISON
Оптимальней подьехать на станцию и перепроверить кол-во хладогента. ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.6.2007, 9:31
Сообщение
#30
|
|||||
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
А про какую именно информацию идёт речь??? Что-то я пока не увидел информации по теме... или речь идёт про эту нформацию:
Анекдот такой есть: Едет автобус, междугородний, далеко ехать... Тут вдруг глохнет, ломается в общем... Ну водитель выходит, капается... час капается, 2 капается... мужики уже вышли помогать кто что знает, всё перепробовали, ну не заводится автобус никак... Тут из толпы выходит маленький мальчик и говорит: - Дядя, дядя, а я знаю что у вас сломалось! Водитель автобуса уже всё перепробовал, злой, но решает выслушать мальчика: - Ну и что-же? Мальчик отвечает: - Автобус у вас сломался, дядя! |
||||
|
|
|
10.7.2007, 0:19
Сообщение
#31
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
OKEAH Шутник))У меня центр по региону по ремонту-опыта больше 7 лет.Ето если на самом деле нужен совет-то лучше поставить правильно вопрос чтоб на него ответить!
1)Реальный совет для многих-в этом году процентов 10 отправил на мойку радиаторов((для Океана-конденцера  )Проверьте свои системы-если дует иногда на ходу холодным а на холостом горячем-это внешние признаки загрязнения-хотя внешне кажется чистым2)Желательно на машинах возраст более 5 лет заезжать лучше в мае перед сезоном на ревизию и дозаправку.За зиму может уйти от 50 до 300 грамм фреона.Естественно будет в жару не хватать. 3)После заправок обязательно пусть проверят утечку в заправочниках-это как колесо подкачал а золотник неправильно встал и пропускает ссылка
|
|
|
|
12.7.2007, 9:10
Сообщение
#32
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 8.6.2007 Город: край Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Мужики значить так поехал я в сервис там посмотрели на мое чудо техники сказали что фреона хватает. неисправность где то там!!!!!!!!
 вот так!! сегодня он у меня работал около пол часа потом я его выключил (потому что замерз) а когда вспотел нажал на пимпочку а она фиг замыргала! что с ним не знаю. кто знает какая рэле запускает кондей??? замкну нафиг и буду ездить!!!!
10 кузов 98год
Город. Уяр |
|
|
|
12.7.2007, 15:33
Сообщение
#33
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
Какая реле незнаю- совет один, чтобы не подхватить воспаление легки (это не шутка, многие друзья лежали в больнице из-зи этого) сделайте температуру 25 градусов и сопла в стороны!
Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
|
|
|
13.7.2007, 20:59
Сообщение
#34
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
laplundik Постараюсь помочь-у вас там есть толковые электрики?Завтра посмотрю на своём основноные датчики где расположенны-постараюсь сфотографировать и подскажу действия по ремонту.У нас просто приусы все в норме по кондеям - поэтому не изучал их
ссылка
|
|
|
|
13.7.2007, 21:05
Сообщение
#35
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 19.6.2007 Город: Сургут Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
laplundik
Ещё вопрос-сколько заправщики сказали веса фриона в системе было? Какое давление показывала система по высокому и низкому давлению при работе кондея? Как менялось давление при небольшом поднятие оборотов-насколько это возможно при нажатии до упора педали газа на холостом? Если нет такой информации-заедь к своим кто проверял ещё раз-скажи для допинформации. 
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.7.2007, 14:05
Сообщение
#36
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 8.6.2007 Город: край Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Cколь и чего не знаю. он у меня работает сколько угодно когда заводишь первый раз пока его не выключешь а после не врубается. 10 кузов 98год
Город. Уяр |
||
|
|
|
23.7.2007, 10:30
Сообщение
#37
|
|
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Я проблему решил... сам... объехав 3 сервиса, где никто ничего не смог.
На муфте есть прижимсная пластина, которая прижимается при включении кондея к шкиву... Прижимается она по средствам электро-магнита. Так вот при нагреве по какой-то причине электро-магнит "не достаёт" до пластины и не может её прижать... При снятии пластины я увидел, что она изношена (новую я не видел, но думаю она всётаки изношена)... Там есть дорожка, по идее которой она должна прижиматься к шкиву ,что-то типа сцепления, так вот она сровнялась... В общем под прижимной пластиной есть регулировочная шайьа, я её утончил, тем самым зазор между пдластиной и шкивом уменьшился. 3 недели и всё работает как надо. Но прижимную пластину буду менять, т.к. наверняка скоро опять начнётся тоже самое. Новая стоит 50 у.е. в Экзисте. |
|
|
|
23.7.2007, 22:33
Сообщение
#38
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 23.10.2006 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
Океан!
Маладца! Уважуха и респект. Новам юзерам пример. А то вечно кричат "Помогите, ахтунг" Разбираться в проблемах надо
Живу мигом.
|
|
|
|
9.2.2008, 22:04
Сообщение
#39
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 2.2.2008 Город: Москва Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
Не знаю как в Сургуте, но во всём мире называют не "фрион" а хладон R-134, фреон был R-12 до запрета его в 1996-м году. Да и "конденсор" на самом деле именуют конденсатором. По сабжу, смотровое окно расположено между рессивером (за конденсатором ) и ТРВ (терморегулирующим вентилем). В данной точке должен проходить полностью сконденсированный хладон, т.е. жидкость. Она может и "бурлить" при пуске системы и в преходных периодах в зависимости от открытия ТРВ, и идти ровным безразрывным потоком при установившихся режимах. Пена в смотровом окне говорит или о высоком давлении конденсации (несконденсированный хладон по причине или забитого конденсатора или выхода из строя вентилятора конденсатора), или о малом количестве хладагента. Полную картину покажут величины давлений на нагнетательной и всасывающих линиях. Сами не лезьте, доверьтесь профессионалам, ибо на линии нагнетания давления достигают 25 атм., а ожоги хладоном очень болезнены. ОКЕАН- молодец, только зазор регулируется шайбами (до 5 шт), расположенными на оси вала компрессора и поджимаемые посадочной втулкой нажимного диска (который с демпферными пластинами). Скоро весна, будете в первопрестольной, обращайтесь. Стаж работы по транспортным кондиционерам 25 лет. Примусоводам скидка и человеческое отношение. |
||
|
|
|
10.2.2008, 0:34
Сообщение
#40
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 7.11.2007 Город: Новосибирск Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
ofrost
О как!!! Ну скидка - хорошо, а в чем же все, кроме приусоводов, провинились, что не заслужили человеческого отношения? |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|