 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Альтернатива/дополнение тэнов, обогрев салона |
|
 22.2.2009, 23:49
Сообщение
#21
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 3381 Регистрация: 18.3.2008 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а) 
|
Ну, вполне логично - тепло от антифриза "бесплатное", а энергия батареи - нет.
 NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7 "В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I |
 
|
|
23.2.2009, 0:56
Сообщение
#22
|
|||
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 12.1.2008 Город: Spb Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
У обычного авто так и есть, у гибрида - нет  Бесплатным оно становится когда появляются излишки, увы это бывает только летом, или при интенсивной езде В обычном режиме ДВС часто заводится не заряжая акк, а лиш для прогрева антифриза -> прогреть салон. Если будет электро нагреватель + штатный прогрев, не будет работы в "холостую", сразу при включении начинается разряд аккума и нагрев салона, далее включается ДВС, заряжает акк попутно нагревая антифриз... Тут важно сделать авто отключение электро нагрева (или снижение мощности) при достижении заданной температуры в салоне.По идее при электро нагревателе общее КПД должно вырости, мое такого мнения |
||
|
|
|
23.2.2009, 2:43
Сообщение
#23
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 858 Регистрация: 6.1.2007 Город: Таллин Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Поэтому я и обернул двигло фольгированным пенофолом. За 1000км пути - 43mpg средний расход.
Нагреватель надо делать от ВВБ, конечно. Но умные японцы этого не сделали по каким-то причинам. Зато сделали питание кондея от ВВБ. Может быть, климат у них там теплее? А может быть есть какие-то более серьёзные причины. Генератор заряжает ВВБ мощностью 3.5кВт при холостых оборотах. Половину пустить на обогрев салона - и тепло станет через 20 секунд. Но ведь не сделали же. Почему? |
|
|
|
23.2.2009, 10:05
Сообщение
#24
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 12.1.2008 Город: Spb Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Меня тоже это удивляет, при таких электро-мощностях не сделать печку электрической, или опять же гибридной, как минимум странно.. Причин почему этого нет я не вижу никаких... В принципе добавить то надо всего термоэлемент киловатта на полтора, за место бесполезных тэнов работающих от 12 вольт...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.2.2009, 10:26
Сообщение
#25
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3381 Регистрация: 18.3.2008 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а)
|
Да неужели? Что, КПД ДВС резко вырос до 100%? Любой ДВС работает с КПД около 1/3. Обогреваясь от антифриза, ты используешь те самые 2/3, которые не являются полезной работой. А обогреваясь от батареи, ты тратишь энергию, которая опять восполняется через ДВС с КПД только 1/3. Ну и где основания считать, что с электрообогревателем будет экономичней? Другой вопрос, что себя я люблю больше, чем низкий расход на дисплее. И я лично предпочту ездить в тепле и с чуть бОльшим расходом, чем наоборот. з.ы. Причины, по которым японцы не сделали мощного электрообогрева элементарны - у них нет таких морозов и необходимости в таком сильном обогреве. NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7 "В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I |
||
|
|
|
23.2.2009, 10:46
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 12.1.2008 Город: Spb Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Забываешь про нагрев атмосферы  )) Для этого и утепляют движку Когда движка работает КПД конечно у ней не 100%, но когда она не работает...  Печка же в это время продолжает давать теплый воздух Правда крайне не долго, далее опять идет запуск ДВС для прогрева антифриза.... Потрогай капот после поездки хотя бы часовой у приуса и у обычного авто Вот тебе и ответ на вопрос А вот по поводу почему не ставят, думаю твоя правда, приусов для северных районов делают думаю крайне мало, видимо сочли не целесообразным разрабатывать и устанавливать... Хотя здря Не думают они о нас )))
Можешь скинуть фотку как сие у тебя выглядит? Очень интересно И что это за материал такой? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.2.2009, 12:12
Сообщение
#27
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3381 Регистрация: 18.3.2008 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а)
|
Для нагрева антифриза идет, грубо говоря, 2/3 сожженного бензина, а на электронагреватель от батареи - 1/3, которая вырабатывается МГ1. Ну и?
У приуса капот прикрыт шумоизоляционной прокладкой. NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7 "В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I |
||||
|
|
|
23.2.2009, 13:54
Сообщение
#28
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 858 Регистрация: 6.1.2007 Город: Таллин Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
А смотреть там особо не на что. Открываешь капот, там слой пенафола и больше ничего не видно. Между радиатором и двиглом есть пространство, в которое я просунул лист пенофола, загнув его сверху на двигатель. Получился такой домик, где ему тепло и чисто. Снизу защита картера, сзади и по сторонам кузов, сверху и спереди пенофол. Он имеет в 7 раз лучшую термоизоляцию по сравнению с пенопластом и не горит. А обклееный фольгой ещё и прочный. Это типа фанерка, версия 2.0 |
||||
|
|
|
23.2.2009, 14:31
Сообщение
#29
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 655 раз(а)
|
типа "фанера professional edition"
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.10.2009, 5:28
Сообщение
#30
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 19.9.2008 Город: Чита Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Что у вас за заморочки с тенами. Я себе купил преобразователь 12-220 на 1,5 кВт (причем все 1,5 выдает), потом поставил печку с вентилятором маленькую на 1кВт. Все мне ни тенов не надо, ни печки. Экономия такая, прихожу утром сажусь в машину включаю сразу свою киловатку и сразу идет горячий воздух, салон нагревается в течении 2-х минут. в данное время на улице до -7 градусов, если не давить на тапку машина не заводится, а мне жарко. И плюс у меня есть круглый год 220 в машине!!!!
Nissan pulsar, Mazda demio, Toyota Lite Ace Noah, Toyta Vista Ardeo, Nissan Bassara, Toyta Ipsum, Toyta Prius, Nissan X-Trail, Toyota Voxy, Toyota Prius Alpha
ссылка |
|
|
|
24.10.2009, 5:35
Сообщение
#31
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 19.9.2008 Город: Чита Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Вот фотки обогревателя, встает туда как влитой!
Прикрепленные файлы
Nissan pulsar, Mazda demio, Toyota Lite Ace Noah, Toyta Vista Ardeo, Nissan Bassara, Toyta Ipsum, Toyta Prius, Nissan X-Trail, Toyota Voxy, Toyota Prius Alpha
ссылка |
|
|
|
24.10.2009, 5:36
Сообщение
#32
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 19.9.2008 Город: Чита Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Nissan pulsar, Mazda demio, Toyota Lite Ace Noah, Toyta Vista Ardeo, Nissan Bassara, Toyta Ipsum, Toyta Prius, Nissan X-Trail, Toyota Voxy, Toyota Prius Alpha
ссылка |
|
|
|
24.10.2009, 8:20
Сообщение
#33
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 9.3.2009 Город: Уфа Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
А у меня есть розетка на 110 вольт на 100 Вт - можно найти такой обогреватель? Так чтоб преобразователь не ставить?
|
|
|
|
24.10.2009, 12:03
Сообщение
#34
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3381 Регистрация: 18.3.2008 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 239 раз(а)
|
Rust969
Обогрев 100Вт - это смех на елке. Попробуй погреться от 100Вт лампочки. NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7 "В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I |
|
|
|
24.10.2009, 20:12
Сообщение
#35
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 9.10.2009 Город: Москва Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Про обогреватель на 220В это круто!
Можно еще масляный делонги подключить, на дольше хватит  ))))))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.10.2009, 20:44
Сообщение
#36
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 2.2.2008 Город: Москва Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
У меня 3-х киловатник стоит, на Наташе колбасу жарили. Подключаю дачу, когда перебои со электричеством. |
||
|
|
|
27.10.2009, 1:53
Сообщение
#37
|
|||
 Старик Группа: Супермодератор Сообщений: 1475 Регистрация: 28.12.2006 Город: Москва (ЮВАО) Карачарово Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 355 раз(а)
|
если использовать формулу: W=U*A, получим 0.9A. Трансформируя в 220 получим разрешённую мощность 180Вт... Купите трансформатор и подберите обогреватель на эту мощность (с учётом потерь трансформации). S touring + 205х60R16 + Cruise Cоntrol + шумо/теплоизоляция крыши + фаркоп
|
||
     
|
|
28.10.2009, 17:26
Сообщение
#38
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 19.10.2009 Город: Москва Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
+1 Ребята не занимайтель "ананизьмом". Хотя в этом есть большой плюс если народ заморачиваться на эти темы, значит других проблем с приусом нет. Сообщение отредактировал alex3465 - 28.10.2009, 17:27 Просто нет подписи
|
||
|
|
|
28.10.2009, 22:01
Сообщение
#39
|
|
|
Старик Группа: Супермодератор Сообщений: 1475 Регистрация: 28.12.2006 Город: Москва (ЮВАО) Карачарово Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 355 раз(а)
|
alex3465
у Приуса есть приличный запас электроэнергии (в отличии от всего остального автопрома). Речь идёт о том, как этот запас (который в холодный период - избыточен) использовать. Никто не говорит, что 100-150Вт должны подменить собой штатный обогрев. Правда и подогреть салон утром такой мощой вряд ли выйдет. Но сократить время и кол-во запусков ДВС, думаю должно получится. S touring + 205х60R16 + Cruise Cоntrol + шумо/теплоизоляция крыши + фаркоп
|
|
|
|
8.11.2009, 10:44
Сообщение
#40
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 6.7.2008 Город: Иркутск Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Тоже хочется инвертер 12-220 (иногда нужен, как альтернатива розетке). Вопрос: какая мощность у инвертера Приуса, который дает 12 вольт для зарядки мал. ак. и прочих потребителей? Не сгорит ли что-нибудь от инвертера на 2000W? Подключать нужно к малому ак.? Есть ли модели инвертеров, которые можно не отключать (чтоб не посадить аккум при стоянке)?
30ка Белоснежка!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|