[Vovannich]

Цитата: (igorrr @ 15.3.2014, 16:28) У меня два вопроса: 1. Где можно купить алюминиевые пороги без подсветки? 2. Какой номер этих заглушек для заказа?

есть темы где это обсуждали ..(я к тому ,что эта тема про Стоп сигналы)

Сообщение отредактировал Vovannich - 15.3.2014, 12:14

[nester]

На самом деле, все есть на форуме.
Или в личку на крайняк

[Vit-Alien]

Не, реально. Мне всегда казалось, что хромированные пороги и левые лампочки вкруг делают злее полноразмерную машину, а не грустную пузотерку, типа примуса ). От этого она начинает напоминать Матиз на 17-м литье, становясь еще более жалкой.
Черные накладки на черной машине смотрятся даже не изЮмительно, их просто не видишь, как и должно быть с неколхозной приблудой. Но и серо-желтая петля тупо перестала бросаться в глаза. Не знаю, как будет на других цветах, но с черным китаи угадали, да за 164 рубля комплект !
Что касается стопарей - машина моется редко, потому смотрел не предвзято - даже когда драндулет представляет из себя адовый писец, из которого торчит лишь антена на крыше, светодиоды вполнакала ночью видать в режиме габаритов ! Что не скажешь про штатные лампочки.

[serega_zver]

Да не особо это колхоз с тюнингом задних фонарей. На Рав4 в 30 кузове (это которй с 2005 по 2012) так с завода сделано. Вот еще на Приоре самого последнего обновления задний габариты уже диодные. Тоже буду так переделать. Только так и не понял по сколько Ом надо резисторы то? По 56 или по 100? Чтобы было вровень с габаритами лампами ночью?

[valestar]

Цитата: (Vovannich @ 14.2.2011, 10:15) [attachment=5131:точечный_рисунок.bmp] Схема подключения

Господа!
Кто знает как проще соединить заднюю противотуманную лампу (красную) с задним ходовым светом (белым).
Задача чтобы когда сдаешь назад то обе зажигались.
И когда включаешь противотуманную фару заднюю, чтобы тоже обе загорались.
Очевидно что есть 2 варианта
1. найти в блоке реле (предохранителей) оба кантата и замкнуть их.
2. замкнуть сзади протянув провод в багажнике между задними фонарями
и спрятать его под пластмассу прикрывающую нижнюю часть замка багажника.
КТО ЭТО ДЕЛАЛ???

[AVA]

Цитата: (valestar @ 2.4.2014, 2:58) Господа! Кто знает как проще соединить заднюю противотуманную лампу (красную) с задним ходовым светом (белым). Задача чтобы когда сдаешь назад то обе зажигались. И когда включаешь противотуманную фару заднюю, чтобы тоже обе загорались. Очевидно что есть 2 варианта 1. найти в блоке реле (предохранителей) оба кантата и замкнуть их. 2. замкнуть сзади протянув провод в багажнике между задними фонарями и спрятать его под пластмассу прикрывающую нижнюю часть замка багажника. КТО ЭТО ДЕЛАЛ???

Также как и со стопорями только без сопротивлений

[azarov_a]

Цитата: (nester @ 13.3.2014, 17:22) С этим не могу не согласится, правильно говоришь, от этих проблем еще больше. Тем не менее на форуме есть товарисчи у которых туманки со стопами или габаритами и еще пленкой заклеены. Вообще жесть!

Про подключение туманок на стоп, заклеевание пленкой никто и не говорил. А как подключение диодов на габарит может слепить? Они же светят в пол яркости и подогнаны под яркость основного габарита. Тагда по вашей логике получается, что и основной габарит ослепляет. Вот стоп может и слепить, так яркость стопов никто и не менял.

[valestar]

Цитата: (AVA @ 2.4.2014, 4:02) Также как и со стопорями только без сопротивлений

Не понял про "конь такой-же, только без крыльев"
Но уже сам разобрался.
Там перемычка то нужна длинной пару мм)))
И поставил блок-фары 2014 г)))
ВСЕ СУПЕР!


Сообщение отредактировал valestar - 14.4.2014, 23:43

[bmn]

Цитата: (mrsergej @ 7.10.2013, 15:59) А я по другому сделал. Вытащив лампочки противотуманок, внутрь, в тот квадратный "стакан", внутри которого светится лампочка противотуманки, наклеил кусочек диодной ленты из четырех диодов красного цвета и подключил её к габаритам. Теперь визуально цвет задние габариты в два раза шире. К стати в габаритах тоже диоды красного цвета стоят, кукурузка из 9-ти SMD5050. [attachment=24580:20131002_201801.jpg] На фото габариты выглядят чуть ярче, но в реальности интенсивность одинакова. А со стопами не стал играть, мне более по нраву когда они отдельно включаются при торможении. P.S. После операции лампочки противотуманок вставил на место и они функционирут в обычном режиме.

про стакан непонятно, он не выйдет же оттуда без разбора фонаря?

Сообщение отредактировал bmn - 4.5.2014, 13:40

[mrsergej]

про стакан непонятно, он не выйдет же оттуда без разбора фонаря?
[/quote]
А стакан и не вынимал. Ленту просунул через дырку в которую лампочка вставляется и пальцем внутри приклеил по кругу. Получилось лента светит внутрь стакана

[bmn]

сделал по схеме с 12 стр. работает, жду темноты проверить.

[bmn]

Цитата: (bmn @ 9.5.2014, 16:16) сделал по схеме с 12 стр. работает, жду темноты проверить.

резисторы по 100 Ом 2 ватта поставил, кажется чуть тускловато, но издалека хорошо видно... зависит от угла зрения . менять не буду, т.к всё усадил термоусадкой красиво.

[serega_zver]

Наконец у меня руки дошли сделать себе. Но получилось с косяком. У меня рестайл 2008 года европеец. Делал по схеме. Сопротивления по 100 Ом и на одном фонаре повесил 2 кОм на массу, чтобы ошибки не загорались. Но вот беда. На правом фонаре (где нет сопротивления на 2 кОм) светит намного тусклее. Вот думаю 60 Ом вешать туда. Как нехочется переделывать - все красиво спаял и в термоусадку сделал. Эх...

Есть у кого какие мысли почему так? По разному светит.

[Vovannich]

Цитата: (serega_zver @ 15.5.2014, 0:38) Наконец у меня руки дошли сделать себе. Но получилось с косяком. У меня рестайл 2008 года европеец. Делал по схеме. Сопротивления по 100 Ом и на одном фонаре повесил 2 кОм на массу, чтобы ошибки не загорались. Но вот беда. На правом фонаре (где нет сопротивления на 2 кОм) светит намного тусклее. Вот думаю 60 Ом вешать туда. Как нехочется переделывать - все красиво спаял и в термоусадку сделал. Эх... Есть у кого какие мысли почему так? По разному светит.

тоже раз переделывал-думаю проблемка была в сопротивлении..
а то сопротивление что от ошибок-оно не должно влиять-так как в цепи светодиодов не стоит!

[bmn]

Цитата: (Vovannich @ 15.5.2014, 7:03) тоже раз переделывал-думаю проблемка была в сопротивлении.. а то сопротивление что от ошибок-оно не должно влиять-так как в цепи светодиодов не стоит!

я промерял сопротивления, подбирал одинаковые , всё равно по разному светит, ставил на разные стороны , всё равно не помогает . не знаю в чём проблема.

[slipp]

Цитата: (bmn @ 15.5.2014, 8:49) я промерял сопротивления, подбирал одинаковые , всё равно по разному светит, ставил на разные стороны , всё равно не помогает . не знаю в чём проблема.

Аналогично на шведе 2008гв. Все снял и вернул взад

[Demon55]

Есть проверенная схема Светят НЕ ЯРЧЕ габаритов и всего на 2-х деталях


Подобности были ссылка

[serega_zver]

Переделал я в общем сегодня все, что ранее сделал. Сейчас спаял как в предыдушем посту предложил Demon55. Все работает, никаких соплей. Я бы так сделал еще когда фонари пленкой обтягивал, но тогда я их крутил и думал, что платы эти находятся сразу за секцией стопов внутри фонаря. А для того чтобы секции вынуть, нужно полностью разбирать фонарь (греть в духовке там), оказывается нужно было всего то оторвать прокладку на фонаре и открутить 2 винта ВНИЗУ фонаря и вытащить плату. А уж потом ее сверлить и паять.

Про то где находится сама плата никто так и не написал раньше. Мое мнение лучше сделать все на плате чем на проводах. Спасибо Demon55 за схему и идею. И спасибо Vit-Alien за то, что эксперементировал с осцилографом на своей машине и выяснил какие же нужны диоды.

Собственно 100% рабочая схема в посте 277
А рабочие детали на один фонарь вот такие:
Один диод FR207 - 2 А, 1000 В
Одно сопротивление 1кОм - 2 Вт.

Сделаю позже отчет на Drive2 -выложу ссылку.

[serega_zver]

ссылка отчет о тюнинге.

[C@NEK]

Спасибо Vovannich за схему с дополнительным резистором с ним сразу все заработало как надо,без него выскакивали ошибки и чуть-чуть светился стоп на спойлере. Японец 2009год.